De voorsprong van acht WK-punten die Lewis Hamilton had op Max Verstappen voorafgaande aan de Belgische Grand Prix, is na de Belgische optocht achter de safetycar gereduceerd tot een verschil van slechts drie WK-punten.
Het team van Red Bull Racing wist de achterstand op Mercedes in het kampioenschap te verkleinen tot slechts zeven WK-punten.
Max Verstappen en de negen coureurs die direct achter hem reden kregen de helft van het puntenaantal dat bij een 'normale' race wordt toegekend. Daarvoor hoefden de rijders slechts drie ronden achter de safetycar te blijven rijden. Het is sinds 1950 pas vijf keer eerder voorgekomen dat er halve punten werden uitgereikt in de Formule 1.
Voor Max Verstappen betekende het zijn zesde overwinning van dit seizoen, want de prestatie telt officieel mee als een grand-prix-overwinning. George Russell beleefde zijn eerste podium en hij was zichtbaar blij en trots op die prestatie. Hij wist op zaterdag indruk te maken door zijn bolide als tweede snelste te kwalificeren. Het lukte Lewis Hamilton wederom niet om zijn honderdste grand-prix-overwinning binnen te slepen en het record te verbreken.
Max Verstappen zei na afloop: "Het is echt enorm balen dat wij geen fatsoenlijke rondden konden rijden, maar de omstandigheden waren echt behoorlijk verraderlijk daarbuiten. De winst op Spa telt officieel mee als zijn zestiende Grand Prix-overwinning in zijn loopbaan. Verstappen zei direct erbij dat dit niet is zoals hij graag zou willen winnen. Volgens hem staan de echte winnaars in Spa vooral langs de baan.
Lewis Hamilton zegt na afloop van de race dat hij hoopt dat de fans hun geld terug zullen krijgen en dat geld regeert.
Hamilton: "Niemand kan er iets aan doen, maar het was voor iedereen wel duidelijk dat het weer niet beter zou worden. Ze hebben ons het circuit op gestuurd om twee ronden te laten rijden, dat was het. Het is vooral spijtig voor de fans, die mensen waren fantastisch. Ik mag aannemen dat zij hun geld terugkrijgen. We zijn maar voor één reden de baan op gestuurd: het geld regeert. Het is allemaal een geldkwestie", zo wordt de regerend wereldkampioen geciteerd door REUTERS.
De toekomst van Sergio Perez bij het team van Red Bull Racing staat enorm onder druk. De Mexicaan presteert al het he...
De Formule 1-kalender lijkt met 24 Grands Prix al aardig vol te zitten, maar er zijn steeds meer landen en steden die...
De plannen voor een speciale sprintrace voor rookies zijn wederom uitgesteld. De F1 Commission kwam vandaag bij elkaa...
Lewis Hamilton zal in 2025 de overstap gaan maken naar het team van Ferrari. De zevenvoudig wereldkampioen kijkt erg ...
Liefhebbers van historische Formule 1-wagens kunnen binnenkort weer hun slag slaan. In New York gaat er namelijk een ...
Volgens Domenicali wordt er nog gekeken naar geld voor de fans. Dus, wellicht komt er toch nog een vorm van compensatie en/of tickets blijven geldig voor volgend jaar?
Ik vind het allemaal wat overdreven. In de titel : "debacle". Poe poe, wat een toestanden.
Het heeft gewoon hard geregend. Het gaat niet door. Zwaar kleaute voor de fans die he-le-maal doorgerend koud stonden te vernikkelen langs de baan. Maar hier kan de F1 niets aan doen. Regen is regen.
@ had niks met de banden te maken.. Ze wilde niet racen vanwege het slechte zicht..
Er was slecht zicht door de banden. Die voeren onvoldoende water af. Dat is al jaren zo. Als je langer F1 volgt dan weet je dat er in het verleden wel gewoon gereden werd in dit soort omstandigheden. Dat was in een tijd dat er verschillende regenbanden waren.
@Klus. Zie jij Skei als het brein van de F1?
Ze hebben zeker kennis in huis maar ze laten m.i. ook steeds vaker subjectieve geluiden horen.
Ze zagen niks inderdaad, maar ik kan me races herinneren van eind jaren 90 begin 2000 waarin de omstandigheden niet anders waren en er wel gewoon werd gereden. Namen ze toen dan gewoon meer risico of is er echt iets heel anders geworden.
Ik denk dat het nu vooral enorm risicomijdend gedrag is. Juist in dit soort omstandigheden komen de besten boven. Schumacher die met een kromme Ferrari het hele veld op een ronde zette in Barcelona bijvoorbeeld. Ik vind het jammer dat ze niet meer rijden met dit soort omstandigheden.
Zag een mooie uitspraak op Twitter:
2020 Race zonder publiek
2021 Publiek zonder race
@Pick was niet de eerste...
Belachelijk dat er uberhaupt punten zijn uitgedeeld, zonder een ronde écht geracet te hebben!
Helemaal mee eens.
Staat toch in het reglement?
dus als het slecht weer is en hij jan je werk niet doen, dan betaal jij zonder probleem ja salaris terug?
wat Lewis zegt geld regeert.
door die twee ronden is er een race geweest en heeft de organisatie voldaan aan de voorwaarden.
hoe zuur dit voor de fans is is dit de enigste reden waarom ze de baan op zijn gegaan
@mordor ze deden dit echt niet zodat ze punten uit konden delen denk ik.
eerder juist zodat ze minder tot niet hoeven te compenseren
@little nightmare Precies! de boekhoudtruuk. Dat is publiek aan het lijntje houden. Zowel tijdstechnisch als financieel. Je kan ook als organisator kijken naar de menselijke maat in deze. En dan zou je de regelementen aan kunnen passen, zodat er in geval van toekomstige calamiteiten een betere uitkomst voor de betrokken partijen kunnen worden bewerkstelligt. Een soortvan calamitieten verzekering inbouwen in de prijs van een toegangskaartje bijvoorbeeld. Dan creëer je een potje voor dit zaken. En dan zou ik ook de puntenverdeling onder de loep nemen, en de voorwaarden voor uitreiking van deze. Er kan naar mijn mening veel gewonnen worden hiermee
Het grote twistpunt is uitgaan van de verkeerde interpretatie.
Of er geracet wordt maken de piloten uit.
Volgens de FIA regels moet er sprake zijn van een minimum aantal gereden ronden om punten te mogen geven zij het dan halvering.
Er staat nergens dat er geracet moet worden.
Het addertje onder het gras is, dat de piloten om veiligheidsreden de kans niet hebben gekregen om te racen, daar ze verplicht achter de safety car moeten blijven.
Ik blijf het jammer vinden dat er punten zijn uitgedeeld terwijl er op zondag geen race was.
Bij een droogweer wedstrijden zal er niet zo'n gigantisch groot verschil zijn tussen de kwalificatie en race uitslag ,maar tijdens natte omstandigheden hebben we vaak gezien dat de race uitslag een hele andere is dan de kwalificatie uitslag en dat missen we nu , iemand die p8 kwalificeert zou zomaar de wedstrijden kunnen winnen
Mensen gaan er nu maar even vanuit dat Max had gewonnen , Lewis 2e of 3e , of weet veel welk scenario , maar je weet het allemaal niet , Max of Lewis hadden m ook in ronde 5 tegen de muur kunnen zetten , een flinke schuiver maken in die omstandigheden kan iedereen gebeuren
Het gaat er niet om dat in andere scenario's een andere uitslag waarschijnlijk was geweest. Als je dat al oneerlijk vindt dan is iedere neutralisatie oneerlijk. Laten we de races in Imola, Bakoe, Silverstone en Hongarije dan ook maar meteen uit de uitslag schrappen. Zo werkt het gewoon niet.
De coureurs die nu vooraan stonden halen het meest voordeel uit de situatie wat nog altijd een eerlijkere conclusie is van het race weekend dan de coureurs een voordeel geven die op zaterdag minder presteerden door ineens te besluiten het hele race weekend maar niet mee te tellen.
En Hamilton heeft niks te klagen want die zat naar eigen zeggen op een droog weer afstelling en moest 2 plekken achter Verstappen starten. Hij heeft nog het meeste geluk met de hele situatie.
Blijft gek, zonder te racen in het wk uitlopen. Ham pech deze keer en Max geluk.
Max gegund na wat pech.
Maar ja regels zijn regels, net als ham in Silverstone 10 sec straf kreeg, regels zijn regels.
Zijn we voorlopig even verlost van dat gejank dat Max alleen pech heeft.
Behalve dan dat er hier helemaal geen sprake is van geluk voor Verstappen. Verstappen heeft het best gepresteerd, geen domme dingen gedaan in de kwalfiicatie en had de beste papieren om minimaal 7 punten in te lopen op Hamilton, doordat de race niet doorging zijn het er nu maar 5 geworden.
Hamilton trouwens ook geluk in de kwalificatie dat de regenbui voor Q3 niet 3 minuten eerder viel anders had Hamilton niet eens deelgenomen aan Q3.
Mensen die denken dat het nu weer gelijk getrokken is wat betreft de mazzel van Hamilton hebben echt een hele grote plaat voor hun gezicht. 20 punten in Imola, 11 punten in Bakoe, 32 punten in Silverstone en 29 punten in Hongarije ongeveer. Dat is de Hamilton mazzel ten opzichte van Verstappen geweest dit seizoen. Hamilton en Mercedes hebben heel wat lopen prutsen en Hamilton had eigenlijk zichzelf a lang en breed uitgeschakeld moeten hebben voor het kampioenschap. Maar ondanks dat staat hij nog steeds bovenaan.
Wel een mooi affiche voor Zandvoort: de strijd in de duinen om de leiding van het kampioenschap.
D-day on Zandvoort beach!
Voor wat die punten betreft kun je een dubbel gevoel hebben natuurlijk, maar op basis van wat er op zaterdag in de kwalificatie is gepresteerd zijn ze dan wel weer verdiend.
Het begint er op te lijken dat tegenwoordig alles wat ook maar enigszins niet aan het verwachte voldoet gecompenseerd moet worden.
In dat geval heb ik nog heel wat geld tegoed van verregende wedstrijden uit het verleden.
Noem eens een paar van die verregende wedstrijden dan? Die verregende knikkerwedstrijd van vorige week georganiseerd door je mama?
nou, Jokertje, de vlag kan uit! Dan zijn we het een keer eens.. en laten we wel wezen, de kwalificatie was ook behoorlijk spectaculair!
En een evenement kan wel eens anders uitpakken door bv. weersomstandigheden. Gewoon accepteren. Heb ook weleens bij een gestaakte wedstrijd gezeten, en was aanwezig bij het beruchte Pukkelpop evenement dat na een plotse zware storm niet verder kon gaan. (was toen allang blij dat ik nog leefde en kwam echt niet bij me op om over mijn drankmunten te gaan zitten jenken.)
Pech gehad en accepteren dat het soms niet gaat zoals gepland in plaats van lopen piepen in een slachtofferrol.
Neem aan dat je met de verregende wedstrijden waar je het over hebt je je niet beperkt tot enkel de F1?
@snailer het spijt me, ik zal het niet meer doen. Op zich was ik het helemaal eens met zijn post, tot aan die kul van die verregende wedstrijden uit het verleden. 😄
Klopt helemaal dat ik het niet alleen over de F1 heb.
Maar kom laat ik er eens een raadsel van maken.
Tijdens de eerste internationale race van al heel wat jaartjes geleden die ik bezocht won een Engelsman 3 wedstrijden waarvoor hij in totaal 16 cilinders nodig had.
Onder de goede oplossingen verloot ik een geheel onverzorgde voettocht naar een GP naar keuze.
En ja, in al die jaren waarin de meesten van jullie nog niet eens vloeibaar waren en waarvan de moeders van een paar wijsneuzen hier het beter door hadden kunnen slikken heb ik in binnen en buitenland heel wat totaal verregende races meegemaakt.
No problemo, Forst. Hij heeft wel zijn oude postings tegen zich natuurlijk. Of hij verregende F1 wedstrijden heeft meegemaakt zou ik niet weten natuurlijk. Maar de meeste regen races zijn vaak zeer boeiend door de chaos. Ik kan het me ook niet voorstellen, maar als hij het zo voelt dan is het zo natuurlijk.
Ik wil niet vervelend doen, maar zie dat het zondag behoorlijk gaat regenen. Geen grap (zou niet durven).
Kans op 2 mm zie ik.
9,9 mm staat op buienradar..maar goed die kunnen niet voorspellen maar zal het wel droog zijn
Hoewel het nu nog te vroeg is om er echt wat concreets over te zeggen, lijkt het erop dat komende zondag er een kans is op (onweers)buien. Een totaal andere situatie dan gisteren waarbij een langgerekt (zogenoemd "slepend") front voor een constante aanvoer van regen zorgde. Met (onweers)buien kan het lang droog zijn, vervolgens kort plenzen en daarna weer droog.
Ik acht de kans op herhaling van gisteren dus heel klein. Maar nogmaals, het duurt nog bijna een week, dus nog veel te vroeg om er echt iets concreets over te zeggen. Het zou bijvoorbeeld goed kunnen dat de buien een hele dag eerder dan wel later zullen komen.
Eddy.
Wat een zeur is die Hamilton toch. Laat hij het gebaar starten en de toegangskaartjes uit zijn eigen zak betalen. Misschien had hij tijdens de pauze op zijn step even langs alle marshall posten kunnen gaan om warme koffie en thee uit te delen. Die hebben ook de hele middag voor hem in de regen staan wachten.
Die rondjes zijn qlleen maar gereden zodat de F1 kan zeggen dat er een race is gereden, ondanks dat het maar twee rondjes achter de safetycar waren. Zo stqat het immers in de regels. Daar kunnen ze zich mooi achter verstoppen.
Tja, ik weet niet wat ik ervan moet vinden.. Je moet het maar nemen zoals het is, je loopt toch 5 punten in.. In een normale race als Max die gewonnen had had hij minimaal 7 punten kunnen inlopen, maar hij had ook net zo goed niet kunnen winnen en dat Lewis meer punten had gescoord.. Wat ook irritant aan de hele situatie is dat we nu al 3 races op rij geen enkele indicatie hebben over hoe de verhouding nou ligt tussen Max en Lewis qua race-pace.. Zandvoort wordt de volgende race, daar moet Max ook kunnen winnen want lijkt me typische Red Bull baan, en dan de leiding in het WK weer terugpakken..
Het geld van de fans interesseert Hamilton geen moer. Hamilton jankt omdat hij eens geen geluk heeft en 5 punten verliest. Nu wil hij over de rug van de organisatie zijn gram halen. Beter kan hij een daad stellen met een voorstel dat alle coureurs hun salaris voor deze GP inleveren om de fans te compenseren.
Hamilton was idd gefrustreerd en reageerde erg kort door de bocht en maakte de FIA, de wedstrijdleiding en zijn eigen leidinggeven belachelijk door met dit “money talks” verhaal te komen. Niet voor het eerst overigens. Maar het is hem vergeven.
Natuurlijk is hij gefrustreerd; Hij verloor gisteren de kwali van zijn directe concurrent en vervolgens ook nog van een jochie in een inferieure Williams, wiens komst naar Mercedes hij hardnekkig probeert tegen te houden. En tot overmaat van ramp wordt er op zondag niet gereden en verliest hij punten aan zijn directe concurrent die ook nog eens de motor 1 race extra spaart.
Frustratie alom. En angst. Angst voor Max en de RB updates die nog komen en angst voor George die, God verhoede het, toch per ongeluk in zo’n Mercedes zitje terecht kan komen.
Logisch dat iemand gefrustreerd is als de fia ervoor zorgt dat je tegenstander uitloopt zonder een wedstrijd.
Rus, kon bottas niet een de baas zijn in die mer. Alleen doot een verprutste start van bottas kwam hij ervoor.
Wel appels met peren vergelijken Rimmer, de Lewis van 10 jaar geleden zou met 1 hand aan de stuur deze zgn super talenten zoek rijden.
En zelfs op respectabele leeftijd kan hij nog makkelijk meedingen met de nieuwe garde.
Ondanks de niet regenafstelling kon Lewis nog redelijk mee, slecht 0,3 van de pole, aldus Bottas.
Zie wat Bottas deed, die normaliter in de buurt zit van Lewis bij de quali.
Was de race gereden dat was niks uitgesloten. Lewis is meester bij dit soort weersomstandigheden, zie turkije vorig jaar.
En ja, laat ik het voor zijn, in duitsland ging hij eraf omdat hij nog op slick reed in de regen.
Op duitsland na heeft hij volgens mij alle regenraces gewonnen de afgelopen decennia.
De vraag is ook of rus het aandurft naast Lewis. Hij kan Lewis op een goede dag verslaan, doet bottas ook maar kan ook zijn toptalent status in de prullebak gooien.
Max kon ook naar mer heeft dat bod toen afgeslagen. Wellicht verstandig op dat moment voor zijn loopbaan.
Vraagje: de Sprint race was toch in GB en daar had Max toch gewonnen met de sprint race? had hij dan geen 3 puntnen moeten hebben of heb ik iets gemist
Wel lachwekkend dat de grootste profiteur van dit miljoenen verslindende circus zegt "geld regeert" Hij zou de laatste moeten zijn die daar problemen mee heeft.
Is ook belachelijk veel geld net als die voetballers als messi, neymar en ronaldo.
Maar wij en jij bent er zelf debet aan, zodra je kijkt werk je daaraan mee en betaal je mee.
En laten we wel wezen, we krijgen er ook veel voor terug. Maar blijft belachelijk veel geld
Wel apart dat deze site er een eigen puntentelling op na blijft houden.... Komop jongens pas het eens aan?
Idd een geld kwestie
Maar niet de volle 100$!@$/
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Adenauer Forst
Posts: 1.110
Noem eens een paar van die verregende wedstrijden dan? Die verregende knikkerwedstrijd van vorige week georganiseerd door je mama?