Pirelli zal misschien wat lucht uit hun banden moeten laten lopen, aangezien de trucks van de bandenfabrikant amper onder een aantal viaducten door lijken te komen. De laatste trucks van de Formule 1-teams komen aan op het circuit van Zandvoort, maar het is passen en meten op sommige plekken. Dat valt te zien op een foto op Dumpert.nl.
Ondertussen valt te zien op in deze reportage van regionale zender NHNieuws, dat de Zandvoorters zich opmaken voor de Formule 1 in hun duindorp.
Volgens de zender wordt de Formule 1 warm onthaald na 36 jaar afwezigheid. En dus is het zaak dat het dorp zo leuk mogelijk wordt versierd. Inwoners van het dorp versieren de tuinen en straten met zeepkisten, kunstprojecten en anderhalve kilometer aan vlaggetjes, zo meldt de regiozender.
Ook bij 023TV valt te zien hoe de Formule 1-teams arriveren in Zandvoort.
De toekomst van Sergio Perez bij het team van Red Bull Racing staat enorm onder druk. De Mexicaan presteert al het he...
De Formule 1-kalender lijkt met 24 Grands Prix al aardig vol te zitten, maar er zijn steeds meer landen en steden die...
De plannen voor een speciale sprintrace voor rookies zijn wederom uitgesteld. De F1 Commission kwam vandaag bij elkaa...
Lewis Hamilton zal in 2025 de overstap gaan maken naar het team van Ferrari. De zevenvoudig wereldkampioen kijkt erg ...
Liefhebbers van historische Formule 1-wagens kunnen binnenkort weer hun slag slaan. In New York gaat er namelijk een ...
kIjk Krombacher zijn zus en Lance zijn moeder eens genieten.
@redaktie er staat sinds 32 jaar , moet zijn 36 jaar afwezigheid.
Je was me net voor PRS.
Ga je op Zandvoort gratis spelen @Prs?
32 jaar?
1985 tot 2021 is toch echt 36 jaar.
Als er toen nog een GP was geweest had Vollenbroek 4 jaar op rij gewonnen...
Hij mag wat mij betreft zijn broek vol sch*jten..
Mbt die Dumpert foto: Ik ken de weg daar niet maar als er geen bord met doorrijhoogte bij het viaduct staat, is de doorrijhoogte altijd 4 meter en een beetje. Laat die 4 meter nu ook net de maximale hoogte van voertuigen zijn in Europa (uitgezonderd vergunning werk voor speciale ladingen waar deze auto in principe niet voor in aanmerking komt). Ook al lijkt het krap, het past dan altijd. Drama om niets :-)
4,20m om precies te zijn. Tevens ook de actuele minimum hoogte i.v.m. doorrij hoogte van de brandweer. Al bestaan er in nederland uiteraard ook nog steeds viaducten en bruggen van "vroegah" toen die minimale hoogte nog niet van toepassing was
Dronken NAC-supporters @Numnum?
Vanochtend reed ik achter drie Pirelli-trucks die noordwaarts op de A2 reden. Overduidelijk van Spa naar Zandvoort onderweg. Was een mooi gezicht, ook al waren het maar gewoon drie identieke trucks. Het hele F1 circus maakt toch indruk.
Heel vet inderdaad. Heel indrukwekkend om te zien. Mijn helden zijn gewoon in Nederland.
Ik zat vanmorgen achter een DHL busje waar ik niet voorbij kwam,maar ik kreeg nou niet echt een F1 gevoel.
Tsjonge wat reed dat ding langzaam zeg.
Die truckchauffeurs @Felipe? ;)
Sinds Spa zijn er veel ‘fans’ die de F1-coureurs niet meer als helden zien namelijk...
Iets wat ik overigens nooit gedaan heb. Was fan van Hunt maar een held, nee.
Wel degenen die Lauda in ‘76 uit zijn brandende Ferrari hebben gehaald.
En zo zijn er nog wat voorbeelden.
@Larry
Hahahha voor mij blijven het helden hoor (kan ook met leeftijd te maken hebben misschien). Dat anderen dat niet meer doen moet een ieder zelf weten. Ik ben niet zo snel van slag door wat een ander wel of niet vindt ;)
Dit sfeertje.. Heerlijk! De voorpret giert door m'n flikker! Jammer dat ik vanuit Eindhoven niet even op t fietsje kan komen sfeerproeven..
Pirelli had toch al aangekondigd, dat de Zandvoort bandjes anders zijn voor deze track, of niet?
Of dat te maken heeft met de 2021 banden dat ze al hebben, geen idee.
Alleen de titel gelezen denk ik?
Ze nemen hier klakkeloos een grappig bedoelde Dumpert post over en plaatsen deze als waarheid.
Feit is dat deze viaducten geen hoogte beperkingen kennen en de vrachtwagen prima voldoen aan de maximale hoogte.
Daarnaast staan ze allemaal al op het circuit dus het verhaal slaat sowieso nergens op.
Damn... ik had ook beter alleen de titel kunnen lezen bedenk ik me nu.😆
Sterker nog Pick, het was zeker wel waarheid.
Ik woon daar in de buurt en de vrachtwagens eenmaal ontladen, gaan naar een groot parkeer terrein in Beverwijk, omdat Zandvoort deze hoeveelheid aan trucks gewoon niet kwijt kan..
Het is namelijk ook F3, de W series en de Porsche supercup.
Ik zag gisteren alleen van Alpine al 6 trucks vertrekken naar Beverwijk.
En ik denk dat er nog wel 6 trucks alleen al van Alpine die kant op gaan.
De Ferrari truck die vast stond, die heeft een verkeerde route genomen, deze route heeft namelijk 2 viaducten.
De andere route niet 1 .
@Ridertje, al moeten ze parkeren in Zuid Limburg en komen ze daar onderweg een laag viaductje tegen. Er wordt hier iets gesuggereerd wat absoluut niet waar is.
Moest de Pirelli truck de bandenspanning verlagen toen deze onderweg was van Spa naar Zandvoort?
Verbaast me al dat ze durfden rijden met die regen. Levensgevaarlijk met dit weer
Euhm, onze eerste waarnemer, had op mij gepost;
@Evert
"Evert van der Pick
Posts: 1.247
Alleen de titel gelezen denk ik?
Ze nemen hier klakkeloos een grappig bedoelde Dumpert post over en plaatsen deze als waarheid.
Feit is dat deze viaducten geen hoogte beperkingen kennen en de vrachtwagen prima voldoen aan de maximale hoogte.
Daarnaast staan ze allemaal al op het circuit dus het verhaal slaat sowieso nergens op.
Damn... ik had ook beter alleen de titel kunnen lezen bedenk ik me nu.😆"
Jullie laten de Mercedes vrachtwagens met rust he forumleden ;)
Vond het al zo raar, hoe de bandenspanning van de F1-banden moet zijn vraagt Pirelli toch gewoon aan Mercedes... ;)
Nou zijn de rapen gaar!
Ik blief geen rapen maar toch bedankt.
Neem zelf ook wat...
Zeepkisten race na gp3
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje2013
Posts: 9.053
Mbt die Dumpert foto: Ik ken de weg daar niet maar als er geen bord met doorrijhoogte bij het viaduct staat, is de doorrijhoogte altijd 4 meter en een beetje. Laat die 4 meter nu ook net de maximale hoogte van voertuigen zijn in Europa (uitgezonderd vergunning werk voor speciale ladingen waar dez... [Lees verder]