Lewis Hamilton en George Russell krijgen geheid heibel en gelazer als zij samen in hetzelfde team rijden. Dat denkt Martin Brundle.
Volgens zo'n beetje alle media wordt er ronde de Grand Prix van Monza een persbericht verwacht waarin bekend gemaakt zou moeten worden dat George Russell volgend seizoen naast Lewis Hamilton bij Mercedes rijdt.
Lewis Hamilton prees zijn huidige teamgenoot Valtteri Bottas al regelmatig, en gaf aan dat hij de noodzaak niet inziet om hem te vervangen bij het winnende team, dat de afgelopen jaren mede dankzij de collegiale Bottas de wereldtitels wist binnen te slepen. De harmonie binnen het team zou behoorlijk uit balans raken als George Russell - mateloos populair bij de Britten - het team komt versterken, verwacht ook Martin Brundle.
Hij zegt tegen Sky Sports F1 dat het wachten is op heibel, aangezien Russell zal willen laten zien dat hij niet bereid gaat zijn de tweede viool te spelen.
Brundle: “In het geval Russell bij Mercedes wordt binnengehaald, dan zal er wrijving zijn tussen hem en Lewis, daar bestaat geen twijfel over, want George zal pittig en en zal zichzelf willen bewijzen en zijn ellebogen uitsteken. Mercedes moet ook naar de toekomst kijken en nadenken hoe het team er over twee of drie jaar uitziet. Ze hebben een coureur nodig die de race wint als Lewis dat niet doet en ze hebben de snelste auto."
Volgens Brundle zal het onvermijdelijk zijn dat teams kijken naar jonge helden voor de toekomst, en dus zal het bij Mercedes wel gaan knetteren, indien het team inderdaad Russell boven Bottas verkiest.
Toto Wolff zegt inmiddels zijn keuze te hebben gemaakt, maar het een en ander zal later pas bekend worden gemaakt, zei de Mercedes-baas.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Goh..........
Nou @Beerkuh, moet dat nou zo?! Waarom zulke verschrikkelijke uitlatingen. Laten we het gewoon gezellig houden. Nergens voor nodig dit. Zo jammer!
"en ze hebben de snelste auto."
Nou Martin, volgens mij zijn er een aantal hier die daar heel anders over denken ;-)
hij bedoeld dat de 2e rijder moet winnen wanneer Mercedes het snelste is, maar het Hamilton om één of andere reden niet lukt. Hij zegt niet dat het een feit is dat Mercedes de snelste auto is. Voor 2022 is dat sowieso nog afwachten. Overigens heeft Mercedes wel duidelijk de snelste auto dit jaar.
'Overigens heeft Mercedes wel duidelijk de snelste auto dit jaar.'
Hoop toch dat je het met me eens bent, dat RB in Bahrein, Monaco, Baku en Oostenrijk 2x de snellere auto had?
En dat we we jouw stelling in het midden moeten laten voor wat betreft Silverstone en Hongarije?
Politik, het is heel lastig vergelijken. Het leek er meerdere races op dat RBR de betere auto had, de laatste kwalificaties (Spa niet meegerekend gezien track condities tijdens kwalificatie) en ook de sprintrace op Silverstone, gaven mij de indruk dat het nu echt om het even is wie de snelste auto heeft.
Mercedes lijkt wel een stapje gemaakt te hebben met hun nieuwe vloer, motorisch weet ik het niet. Die kwestie met de temperatuursensor is wel iets, andere teams zien in de data dat de auto beter accelereert. Maar dat kan ook uit verbetering van het hybride deel komen, waar wel aan ontwikkeld mag worden.
Politik, ik snap die conclusie ook niet. Het is dit jaar veel competitiever tussen RBR en Merc, maar zeggen dat de ene auto sneller is dan de andere…
Ik lees het hier vaker, maar interpreteer het dan als argument om de coureur groter of kleiner te maken. Het is nipt dit jaar, en dat is alleen maar mooi.
Er knettert helemaal niets.
Russel heeft niet de échte ballen om Lewis mentaal helemaal gek te maken zoals bijvoorbeeld Rosberg hier heer en meester in was.
De enige manier wordt dan aftroeven op de baan en dat zal niet meevallen.
@Numnum,
Zo zie je maar dat een ieder van ons compleet andere verwachtingen heeft van dat duo.
Ik verwacht namelijk wel degelijk 'gesodemieter' tussen hen.
Wat ik zelf ook denk, is dat Wolff liever Russell nóg een jaar bij Williams zou laten, liefst nóg een jaar genieten van serene rust binnen het team, alles op Hamilton en die gewoon zijn ding laten doen.
Ik denk dat de druk van buitenaf, wellicht van bovenaf, zo ver is opgelopen dat het team er niet meer onderuit kan.
Russell heeft wel de ballen, sterker nog, die vliegt er vol in. Vraag is hoe de verhoudingen gaan zijn tussen hen.
Ik durf het niet te voorspellen in ieder geval
Er wordt hier in dit draadje nog iets vergeten waardoor het wellicht kan gaan knetteren tussen deze 2 coureurs. Het gaat namelijk niet alleen om de prestaties op de baan, maar ook om populariteit bij het Britse publiek.
Hamilton is de onbetwiste nummer 1, Russell is de jonge hond met veel talent. Als Russell op de baan goed presteert en hij blijft zijn huidige instelling en uitstraling behouden, denk ik dat hij qua populariteit Hamilton gaat passeren.
En Hamilton die de popular vote verliest in zijn thuisland, kan een aardige impact op zijn mentale weerbaarheid hebben.
Russell gaat echt niet van het gas als blijkt dat hij sneller is dan Lewis. Ik verwacht dat geknetter dus wel. En ik zie dat graag, een beetje interne concurrentie maakt het voor de fans alleen maar mooier om naar te kijken. Zo zou ik naast Max ook graag een vergelijkbare coureur zien.
Ik wil dan ook vooropstellen dat ik dat geknetter graag zou zien.
Huppetee met gestrekt been er in!
Walteij heeft wel een punt als het gaat om de populariteit. Die is gigantisch bij Russell.
Hij is retesnel, dat heeft ie bewezen, maar als een leeuw een plekje verdedigen heb ik nog niet echt zien gebeuren.
En ik bied langs deze weg mijn excuses aan Larry Perkins aan dat ik in mijn eerste post te laat zag dat ik een L was vergeten in de naam van George Russell.
Waar blijft die edit knop?
Die dubbele ll is wel een dingetje voor Larry. We moeten een beetje rekening daarmee houden, het ligt gevoelig en we willen geen boze Larry. Voor je het weer trapt hij mij GreenEgg om bij de Sainz fan-dag, en ik heb dat ding nodig voor de Lance fan-dag. Lukt dat niet, dan wordt Ouw-sjagerijn pissig, en dat wil je al helemaal niet hebben. Toestanden.
Keurig @Nummum.
Er gaan 2 strafpunten van jouw totaal AF!
Je stond nog op 0 nu op -2 en kan je dus wel een foutje permitteren...
Overigens ben je de eerste ooit die minder dan 0 strafpunten heeft en als dat na Abu Dhabi nog zo is verschijnt de harmonie aan je voordeur...
@Nummum = @Numnum
Lol...
... tsjoehoehoe!
Gezondheid!
Wat Lewis deed bij McLaren bij Alonso, wat Senna deed bij Prost bij datzelfde McLaren, dat koekje krijgt Lewis op zijn bordje als Russell inderdaad naar Mercedes gaat en Bottas vervangt.
Toto is liefhebber van de sport, weet ook dat deze interne strijd, zoals eerder bij Mercedes met Rosberg en Lewis, het team er uiteindelijk de betere van wordt van deze interne struggel, de auto wordt gewoon beter doorontwikkeld.
Lewis en Alonso hadden in 2007 de beste auto van de grid en door de interne strijd, die bij Ferrari ten tijde van Schumacher hard de kop werd ingedrukt zie Oostenrijk en de remactie van Rubens, verloren ze de titel aan Kimi.
laat het maar knetteren bij Mercedes, dan komt er weer een legendarisch hoofdstuk bij in de geschiedenis van de F1.
ander saillant verhaal? het verhaal van Mansell en Patrese bij Williams. Patrese kon bij lange na niet dezelfde snelheid halen uit de Williams in 1992, maar stond er wel als Mansell niet scoorde.
Perez zou voor Max, die rol kunnen vervullen, Patrese de ervaren rot, belangrijk in het veiligstellen van de constructeurstitel, de auto ontwikkelen terwijl Nigel aan het golfen was.
Nu heeft Max wel betere werkethos dan Nigel Mansell toen, maar het was wel het begin van de dominantie van de jaren 90 door Williams, tot Adrian Newey naar McLaren ging.
Als je wilde strijden om de titel? dan was de Williams in de jaren 90 het meest gewilde wapen in de strijd om het kampioenschap.
RedBull lijkt te willen gaan voor die rust en ontwikkeling, Toto zie ik er wel voor aan dat hij het risico wat Ron Dennis nam door Senna naast Prost te zetten in 1988 wel te nemen en zelf als manager/teambaas te ervaren.
Laat het maar gebeuren, het leverde toen mooie televisie op en verhalen waar we nog over praten en dat heeft de sport nodig om relevant te blijven.
intriges en vuurwerk trekt publiek, zonder strijd geen overwinning
Dat is dan een probleem voor Mercedes om dat op te lossen, zo erg is dat ook niet, geeft weer leuke tv beelden.
het brengt nog meer leuke dingen als het knettert tussen dat duo, kunnen we lekker achterover leunen en kijken hoe Toto Wolff zijn fantastische management skills laat gelden, want die heeft afgelopen jaren een makkie gehad met Bottas, straks kan hij aan de bak met brandjes blussen :-)
Lijkt mij totaal niet ondenkbaar dat Russell het eerste jaar in dienst moet rijden van Hamilton. En dat dat ook in zijn contract is vastgelegd. Dat hij alleen voor eigen kansen mag gaan als Hamilton om één of andere reden niet meedoet voor de overwinning.
Op die manier kan hij het team en de nieuwe auto leren kennen en blijft heibel achterwege.
Win-win situatie. De kansen voor Russell komen dan later wel.
@Padde1971,
Niet ondenkbaar wat jij zegt.
Maar hoe lang dat houdbaar is dat zal afhangen van de verhoudingen tussen die 2.
Zie de situatie bij Ferrari 3 jaar terug. Ook Leclerc zou zijn eerste Ferrari seizoen als 2e rijder fungeren en hij zou ervaring opdoen.
Dat heeft niet lang geduurd.
Als Russell er vanaf race 1 bovenop zit dan kunnen ze Lewis echt niet lang als 1e rijder aanhouden
Toto sluit ze in de winterstop samen op bovenop de Kilimanjaro om te ‘mediteren’ en degene die zich bij de eerste test meldt mag instappen...
Laten we niet te ver vooruit lopen met zijn allen. Hij is nog niet eens bevestigd bij Mercedes. Bovendien is het september 2021. Dit seizoen is pas op de helft jongens.
Volgens insiders was Bottas puddingbroodjes aan het trakteren bij Mercedes. Wat moeten we daar nou van denken?
Dan zullen ze wel in de aanbieding zijn geweest,want Bottas zet graag ieder dubbeltje op zijn kant.
Heeft hij even geluk dat er gratis stroopwafels uitgedeeld worden op Zandvoort.
Toch klopt het wel @Eddy.
Het is een Finse traditie in september. Iedere keer als het dan vrijdag de 3e is deelt men dan zijn of haar belangrijkste bezit met anderen.
Larry.
De jaren met Bottas als teamgenoot waren suf as f*ck. Laat Russel maar lekker in Lewis zijn enkeltjes gaan bijten, das goed voor de sfeer.
Liever meteen bij de eerste GP in zijn nekvel, dan hebben we er nog langer plezier van.
Toto die aan het begin van het seizoen al troost zoekt bij zijn Suus...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
MacGyver
Posts: 3.778
Wat Lewis deed bij McLaren bij Alonso, wat Senna deed bij Prost bij datzelfde McLaren, dat koekje krijgt Lewis op zijn bordje als Russell inderdaad naar Mercedes gaat en Bottas vervangt.
Toto is liefhebber van de sport, weet ook dat deze interne strijd, zoals eerder bij Mercedes met Rosberg en Le... [Lees verder]