De teams en coureurs hebben de beschikking over de C1, de C2 en de C3 banden van Pirelli tijdens de Nederlandse Grand Prix van 2021 op Zandvoort.
Titelrivalen Lewis Hamilton en Max Verstappen staan slechts drie punten uit elkaar in het kampioenschap, maar het is Verstappen's thuisrace dit weekend en dus zal er zal zeker een "Orange Army" aanwezig zijn dat hem vanaf de tribunes aanmoedigt.
Omdat de snelle, hellende bochten 3 en 14 steiler zijn dan de hellingshoek van de kombochten op Indianapolis Motor Speedway, heeft Pirelli de drie hardste compounds meegenomen voor de Grand Prix op Zandvoort. Alle teams hebben twee sets C1 (hards), drie sets C2 (mediums) en acht sets C3 (softs) tot hun beschikking.
The #DutchGP made its last #F1 appearance in 1985! Discover how the circuit has changed since then: https://t.co/ifTL4IZHPf pic.twitter.com/sKEX1jRbj2
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) August 30, 2021
Pirelli's hoofd van F1 en Car Racing Mario Isola zei: "De Nederlandse Grand Prix is duidelijk een nieuwe uitdaging, maar dankzij de gegevens die door de Formule 1 en de teams zijn verstrekt, hebben we een bandennominatie en voorschriften kunnen bedenken die nauw aansluiten op wat wij van deze opwindende nieuwe locatie verwachten."
Het wordt dus zaak voor de teams om zo snel mogelijk de baan te verkennen als morgen de lichten doven aan het einde van de pitstraat. De teams zullen data verzamelen die zij nodig gaan hebben bij het afstellen van de auto, maar ook bij het bepalen van hun strategie voor de race.
Volgens Pirelli is het een gegeven dat de baan behoorlijk veel vragen van de banden. De bandenfabrikant heeft met computersimulaties al 'getest' op een digitale variant van Zandvoort.
Ook er al er enige ervaring met het circuit, vertelt de bandenmaker in hun vooruitblik op het komende raceweekend. "We hebben dit jaar al op Zandvoort geracet in de GT World Challenge en ook dit heeft ons nuttige informatie opgeleverd."
Pirelli wijst ook op mogelijke uitdagingen die het racen in de duinen met zich meebrengen. De grip wordt beïnvloed als er zand op de baan waait, stelt de Italiaanse bandenmaker.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik mis de C33 compound, je weet wel, die met de oranje wang...
Toch wel een gemiste kans van Pirelli dit. Die oranje band is helemaal geen gek idee eigenlijk.
Zandvoort was altijd een bandenvreter 20 jaar geleden en een circuit wat meer camber eist dan de meeste circuits.
20 jaar geleden was meer camber vinden dan de concurrentie op zandvoort in cupraces een winning move.
Ik ben benieuwd of de nieuwe asfalt laag en de lay-out nogsteeds rubber vreten als een malle
Isola: “De vereiste bandenspanning zal de teams nog bekend worden gemaakt tijdens een briefing door de heer T. Wolff...”
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 8.243
Ik mis de C33 compound, je weet wel, die met de oranje wang...