De F1-coureurs zijn lovend over "rodelbaan" Zandvoort na hun eerste kennismaking met het vernieuwde circuit waar dit jaar voor het eerst sinds 36 weer wordt geracet door de Formule 1.
George Russell noemt het circuit "één van mijn meest favoriete circuits waar ik ooit heeft geracet." Volgens Russell is Zandvoort een "geweldige plek." Russell: "Het is old-school, het zal je straffen als je een foutje maakt. Het lijkt wat dat betreft op een stratencircuit. Je moet je aandacht erbij houden en je hebt van die hoge kombochten en snelle sector bij bochten zeven en acht. Het zal ons op het puntje van je stoel krijgen. Het is een enorme nieuwe uitdaging voor de coureurs en teams om een de baan te leren kennen."
Circuitontwerper Jarno Zaffelli stond aan de wieg van de verbouwingen aan het circuit. De kombochten zoals de Hugenholtz-bocht worden door de coureurs als spectaculair ervaren. "Uniek, het is alsof je in een rodelbaan glijdt", zegt Pierre Gasly van AlphaTauri na de trainingen op vrijdag.
Toen bekend werd dat de F1 zou terugkeren op Zandvoort schakelde het circuit Zaffelli in om de baan grondig te herzien. De Italiaan liet zich inspireren door de Amerikaanse ovals toen hij de kombochten met een hellingsgraad van 18 en 19 procent tekende.
Charles Leclerc vindt het een geniale vondst. "Die kombochten zijn ongelooflijk om in een Formule 1-wagen te rijden. Ik had geweldige grip en het loont echt op deze baan om risico te nemen."
Sebastian Vettel viel stil tijdens de eerste vrije training met problemen aan zijn krachtbron, maar tijdens de tweede vrije training kon hij wel uitgebreider kennis maken met de venrieuwde baan
De viervoudig wereldkampioen Formule 1 geeft Zandvoort grote complimenten: "We hebben meer circuits nodig met dit soort bochten. Het is een zeer opwindend rondje geworden."
George Russell van Williams noemde het rijden op CM.com Circuit Zandvoort een bijzondere ervaring. "Dit gaat absoluut een favoriet bij de coureurs worden. Meer kunnen we niet wensen van een circuit."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
In de F3 werd er ook hier en daar ingehaald, hopelijk lukt dat in de F1 ook. Dan is het helemaal een prima baantje.
Die inhaalactie van Hauger was echt geweldig.
Ik vind t vooralsnog vermakelijk
er is zeker wat aan te merken, kort, krap, inhalen moeilijk.
Weinig banen zijn perfect.
Maar ook zeker wat interessante features, zoals de kombochten, het hoogteverschil, de grindbakken naast de kerbs e.d.
De vergelijking met een rodelbaan is erg toepasselijk inderdaad, daar heeft het zowaar wat van weg :)
Ik denk dat er maar 1 ding is wat er verbeterd kan worden aan Zandvoort, het lijkt mij mooier als er een halve tot een kilometer langer zou zijn met nog één kombocht.
Maar dat zal niet gebeuren met dank aan de milieu freaks, jammer dat die zoveel problemen hebben veroorzaakt en waarschijnlijk er niet mee stoppen.
Jodelaietie!!!!
Zometeen komt Helmut Marko
Ik heb er enorm naar uitgekeken dat de F1 weer op Zandvoort terug zou keren maar ik heb er nog niet echt plezier van gehad. Misschien komt het door het commentaar van Jack Plooij of de regie maar ik vind het een weinig boeiende baan. Hij is te smal en te kort waardoor hij vooral heel vol is. Daarnaast zijn de vele fans natuurlijk heel gaaf maar het is het hele weekend nog niet gegaan over autosport.
Max geen gridpenalty!
Wat een mazzel heeft hij toch weer!
Lewis zal er wel gek van worden.
Hoezo mazzel ? Had ie dan vol op de rem moeten gaan staan ? dan was ie mogelijk nog tegen Stroll aangereden, want met blokkerende wielen is een F1 wagen niet meer bestuurbaar.
Hij heeft gewoon gedaan wat moest,
It is our conclusion that the driver of Car 33 took every reasonable action to comply
with the regulations in that he immediately reduced speed in a safe manner at the
earliest opportunity upon the first indication of the red flag, even before a red flag or red light panel was visible to him, and that this satisfies the requirements of the Code
Een rodelbaan, een reuzenrad een heel leger aan oranje clowns. Een heuse kermis daar in Zandvoort.
Echt iets voor jou dus....
En volgens mij kun je er ook nog suikerspinnen kopen.
Het is de bedoeling ook dat het er een groot feest is :)
Ik begrijp helemaal dat de rijders de baan leuk vinden. Hopelijk vinden ze manieren om in te halen, want een race zonder inhaalmogelijkheden is wel heel erg saai om naar te kijken.
Ik denk dat er wel ingehaald zal worden aan t einde van t rechte stuk , alleen t zal wel moeilijk worden
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.781
Echt iets voor jou dus....