De race op Zandvoort kan een heel strategische worden. Alle coureurs in de top tien zullen op de softs starten en er zijn meerdere pitstop-strategieën mogelijk voor de race.
Er bestaan kansen dat coureurs voor een enkelstopper gaan. Maar de mogelijkheid voor een twee-stopper ligt er ook. Het kan dus een spectaculair strategie-steekspel worden. Ook omdat er een grote kans op een safety car is.
Red Bull heeft in het verleden wel vaker aangetoond dat ze met een andere strategie dan de concurrentie ver kunnen komen. Denk bijvoorbeeld aan de Franse Grand Prix eerder dit jaar. Daar had Verstappen een andere strategie dan zijn eeuwige rivaal Lewis Hamilton. Verstappen stopte toen een extra keer en wist in een bloedstollende slotfase de Brit bij te halen.
Omgekeerd kan het ook werken. Bij Mercedes zijn ze immers ook slimme jongens. De kans is groot dat beide coureurs op een totaal andere strategie gokken. Kijk dus niet raar op als Valtteri Bottas voor een tweestopper gaat en Hamilton voor een eenstopper, of andersom.
Alle coureurs in de top tien starten op de softs. Het lijkt eentonig maar de kans is heel groot dat daarna iedereen iets anders doet. Dus kijk niet raar op als bijvoorbeeld Verstappen naar de mediums gaat en Hamilton naar nog een setje softs.
Pirelli-topman Mario Isola kijkt in gesprek met Formel1.de vooruit op de race: "Alles ligt nog steeds open. Allebei de varianten zijn zeer zeker mogelijk." Al met al dus genoeg kans dat de terugkeer van de Formule 1 op Zandvoort een interessante race gaat opleveren. De lichten doven om 15:00 vanmiddag en dan zullen we weten wie welke bandenstrategie gaat toepassen.
Max Verstappen en Liam Lawson vormen volgend jaar het rijdersduo van Red Bull Racing. Iedereen is benieuwd hoe Lawson...
Max Verstappen en zijn vriendin Kelly Piquet maakten eerder deze maand bekend dat ze een kindje verwachten. Direct we...
Formule 2-kampioen Gabriel Bortoleto maakt volgend jaar zijn debuut in de Formule 1. De Braziliaan wordt gezien als e...
De kans is klein dat Mick Schumacher een comeback gaat maken in de Formule 1. Voor 2025 heeft hij geen zitje veroverd...
Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen reden dit jaar hun laatste seizoen voor het team van Haas. Beide coureurs rij...
Vanuit het begin gaan ze denk ik gewoon voor een 1 stopper. Maar je weet maar nooit wat er onder de race kan gebeuren. ocht alles redelijk normaal verlopen dan wordt het gewoon Rood-Geel.
Onder de race ligt een voetgangerstunnel. Maar daar kom je alleen in met een paddock pass. Voor de rest ben je net zo informatief als Pirelli.
Mercedes heeft een banden voordeel die hebben nog 2 setjes nieuwe mediums.
Een goeie start is alles, voor de rest is het kwhw...
een mogelijk voordeel. Beide teams hebben nog een nieuw setje medium en een nieuw setje hard. Dus dat extra setje mediums met 5 ronden op de teller die Mercedes heeft komt waarschijnlijk pas van de plank als de soft (startband), de medium en de hard zijn opgerookt.
2 stopper dan moet je na stop 1 snel je rivaal voorbij om op betere banden voorsprong op te bouwen voor stop 2
deze baan heeft daar naar mijn mening te weinig kansen voor
Baanpositie is heilig op Zandvoort, net als op Monaco.
In welke ronde zullen we horen dat alle strategieën de prullenbak in kunnen?
Is een retorische vraag, geen quizvraag...
Als er een paar van de baan vliegen, dan moet toch iedereen naar de pits, en dan mag je toch ook banden wisselen.
Ik neem aan dat dit wel een paar keer zal gebeuren, dus Max moet gewoon de kop positie pakken, meer niet, zo moeilijk is het eigenlijk ook niet.
@John Probleem is alleen dat Mercedes kan gaan gokken met Bottas, en RBR en Max die luxe niet hebben.
@John6: de teams maken zich wel zorgen over de smalste pitlane van alle circuits en dan vooral als iedereen naar binnen moet bij een SC.
Het is ook krap want dat zag je al bij de F3, iedereen moet schuin op lijnen bij het inrijden van de pitlane vanuit de pitbox.
Grote kans op SC's en/of rode vlaggen. Het staat of valt met in- en outlaps en pitstops, en je timing.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snelle Eddy
Posts: 5.743
Onder de race ligt een voetgangerstunnel. Maar daar kom je alleen in met een paddock pass. Voor de rest ben je net zo informatief als Pirelli.