38
Technisch directeur Andrew Shovlin van Mercedes zegt dat de Mercedes domweg niet snel genoeg was in Zandvoort om het te kunnen winnen van Max Verstappen. Het team van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas hoopt volgende week in Monza de leiding in het coureurskampioenschap weer terug te pakken, laat Shovlin weten.
Shovlin: "Onze auto was niet snel genoeg vandaag en wij kwamen in de situatie dat wij hard ons best moeten doen in vuile lucht om bij te blijven en dat vergde teveel van onze banden. De snelheid aan de kop van het veld was ongelofelijk hoog en vanwge de bandenslijtage werden we gedwongen tot een twee-stopper. We verloren wat tijd tijdens de eerste stop toen Lewis naar de medium-band wisselde, terwijl Max dat kon pareren. Onze snelheid leek wat sneller op die band en wij konden het gat dichten en wat makkelijker volgen."
De 'trackside' technisch directeur van Mercedes vervolgt: "Wij hadden niet veel opties bij de laatste pitstop. Wij besloten om relatief vroeg te stoppen, wellicht was dat optimistisch, in de hoop dat zij zouden kiezen voor de zachte band, maar zij kozen voor de harde band en die werkte goed voor hen, dus dat was dat."
Over Valtteri Bottas zegt Shovlin: "Valtteri had een recht-toe, recht-aan race die waarschijnlijk niet zo opwindend was als hij had gehoopt. Hij deed de één-stopper goed, maar met een raamwerk tegen het einde maakten wij een extra stop uit voorzorg tegen het einde. Al met al een solide weekend voor hem en het is fijn om hem terug te zien komen naar de derde plek in het coureurskampioenschap."
"Met Lewis kregen wij het voor elkaar om het extra punt voor de snelste raceronde te veroveren en dat was een beetje de schade beperkt houden, maar wij hadden hier niet de snelste auto en dat moeten wij zien aan te pakken voor Monza waar wij de leiding in het kampioenschap voor coureurs terug willen veroveren."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Prima tekst en uitleg. Ik vind het verschil tussen Max en Mercedes niet groot in Zandvoort. Perez blijft wel achter wat betreft performance, onbegrijpelijk dat hij als driver of the day is uitgeroepen.
Perez had een enorme flatspot op zijn harde band geremd, en die was daardoor bijkant vierkant geworden en onmogelijk om nog langer mee te rijden.
Zekers, daar kan je mij in elk geval niet de schuld van geven ;)
Maar goed, Sergio reed in ronde 10 nog hopeloos achteraan het veld en komt zonder safety cars e.d. toch nog in de punten.
Max was zonder meer de beste coureur vandaag, maar Sergio heeft de meeste inhaalacties gedaan. En blijkbaar vond men dat mooi genoeg om hem Driver of the Day te maken.
Tja, Max heeft dit jaar al meer gewonnen dan de rest bij elkaar. Dan krijg je niet meer automatisch de DOTD award.
"Every day I'm Shovlin" Lmfao!
Ik verwacht zelfs een 1-2 van de benzjes...
Kan me niet herinneren dat ze hier ooit echt concurrentie hebben gehad van Red Bull.
NicoS goed punt. Nieuw seizoen nieuwe kansen... toch leg ik de favorieten rol neer bij de Benzjes
Kan me nog goed het duel van Bot vs Max herinneren, waarbij Max weer eens genaaid werd door de stuwarts.
Ja, en dat vind ik niet joeppie.
Het gaat toch om gridplaatsen straf? De grid is pas op zondag... gezien je dan op pole staat?
Dan zou die sprintrace dus niet boeien omdat het gezien wordt als kwalificatie...
@Joeppp, eventuele gridstraffen gelden voor de race op Zondag en niet voor de sprintkwalificatie
"Onze snelheid leek wat sneller op die band en wij konden het gat dichten en wat makkelijker volgen"
Precies.
De Merc en de RB zijn gewoon zwaar aan elkaar gewaagd waarbij er minimale verschillen zijn te vinden in de banden keuze en layout van de circuits. Kan dat verhaal van 'die RB is veel beter' in de prullenmand.
En het weer kan een rol spelen.
Verwachting is droog, gemiddeld 28 graden bij een zachte wind, op zondag uit het zuiden...
Gelul. De MB is nog steeds de snelste auto. Maar met Max in de RBR is dat op Zandvoort niet genoeg
En, vertel, hoe weet jij dat, of is dat je gevoel. Lewis is geen pannekoek en kon Max gewoon niet inhalen. Met een sneller auto zou hij dat wel kunnen. Je kan ook aan Perez zien die van achteren naar voren reed met mooie rondetijden dat de RB alles behalve langzamer is als de MB.
Mltg, Perez heeft niet in de buurt van een Mercedes gereden behalve als hij een blauwe vlag kreeg. Dus die stelling slaat écht nergens op. Daarnaast is sneller zijn geen garantie dat je er ook voorbij kunt, zeker niet op deze baan. Dat zeg je echt alleen als dit de eerste race is die je ooit hebt gezien, want als je het hybride tijdperk bekijkt moet je gewoon een seconde per ronde sneller zijn om in te kunnen halen.
Gaan we weer……
De MB is nog steeds de snelste auto. Met Max in de RBR i op Zandvoort is dat echter niet genoeg
Dat is wel een beetje kort door de bocht...
Dat is op Paul Ricard ook….
Alleen de motor is nu wat ouder, en Lewis heeft een nieuwe motor.
Joh en idd sinds ze die nieuwe banden hebben sinds Silverstone gaat het bij Mercedes ook beter. Snap men iets moest na Bakoe maar het wel weer en toevallig een voordeel voor Mercedes.
Enorm voordeel voor Mercedes. Ze winnen de 1 na andere wedstrijd met de grootste dominantie. Vooral die 1-2 vandaag op Zandvoort. Ongekend….
Scheelde echt niet veel
Max had niet veel over op sir Lewis
En bottas ? tja bottas moest weer onnodig box box box had het eerlijk gezegd ook niet verwacht
Dacht ze gaan het op 2manieren proberen
nog 6 dagen maar mannen monzamonza
Hopelijk weer haasje over
En weer opnieuw beginnen 🎪
DOTD hoeft wat mij betreft ook niks te maken te hebben met de winnaar. PER zijn slechte kwalificatie heeft hij volgens Horner in ieder geval ten dele aan het team 'te danken'. Vervolgens weet hij zich in een race zonder incidenten een flink eind naar voren te rijden, dus ik vind dat een prima prestatie;
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
134.366 reacties op Sauber
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
615.584 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
nr 76
Posts: 6.068
Die snapte ik ook niet. Startte op de hards, dat had een stint van dik 40 ronden moeten worden, en hij verkloot de set in rondje 9. Dan kom je op dezelfde strategie als.de rest en ben je eigenljjk kansloos voor een goede klassering.