Er lijkt zich een nieuwe kaper op de kust te hebben gemeld voor de nog beschikbare stoeltjes op de grid. Het lijkt er namelijk op dat Nyck de Vries nog wel eens concurrentie kan krijgen van de Chinese coureur Guanyu Zhou.
Zhou is de huidig nummer twee in de Formule 2 en mocht in Oostenrijk al een vrije training rijden voor Alpine. Volgens de Spaanse krant Marca maakt hij kans op eens stoeltje bij Alfa Romeo. De Chinees brengt namelijk best wat centjes mee, hij zou zo'n 30 miljoen aan sponsorgeld mee kunnen brengen. Dat is een enorme berg met geld en in het verleden leert ons dat teams daar nog wel eens een zwak voor hebben. Ook niet geheel vreemd aangezien het niet ongewoon is dat teams nog wel eens financiële moeilijkheden hebben.
Mocht Zhou het stoeltje krijgen dan zou hij de eerste Chinese Formule 1-coureur ooit worden. Nog nooit stond er een Chinese coureur aan de start van een Grand Prix. Ho-Pin Tung was ooit dichtbij toen hij derde coureur was bij het team van Renault. Ma Qing Hua mocht ooit een aantal vrije trainingen rijden voor HRT en Caterham maar verder is een Chinese coureur nooit gekomen. Het is vooralsnog afwachten of Zhou echt een kanshebber is voor het Alfa Romeo stoeltje, hij is immers wel verbonden aan het team van Alpine.
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorme chaos. De regen zorgde voor veel spektakel, maar niet all...
Lewis Hamilton maakte begin dit jaar bekend dat hij in 2025 overstapt naar Ferrari. Het nieuws kwam als een dondersla...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen reed hij vanuit het achterve...
Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen b...
Het team van Ferrari kende een teleurstellend weekend in Brazilië. Ze vechten nog altijd met McLaren om de const...
Het stoeltje is dus voor deze Chinees of een ander met een bak geld en/of veel talent.
Ik heb ook nog nergens een officiele bevestiging gezien dat Nick echt een contract heeft getekend.
De beer is hier op de site verkocht voor deze geschoten was.
Quenixiumni.
Er staat s i t e in je tekst en dan komt het in de f i l t e r :-)
Even in de koffiefilters blijven vanwege een verboden woord
Het stoeltje gaat dus naar deze Chinees of een ander met een bak geld en/of talent.
Ik heb ook nog nergens een officeel bericht gezien dat Nick een stoeltje heeft.
Beetje voorbarig hier op de site om te melden dat NicK een contract heeft getekend.
2 Dagen geleden had Nyck zijn F1 contract getekend, wat mis ik nu dan, ze zijn er een jaartal vergeten in te vullen, of bij welk team. Of gewoon test rijder.
Komt door die moeilijke voornaam, dan klopt het niet en dan huren ze toch maar een ander. Net als bij 'Guido'.
Concurrent? Hij toch getekend volgens jullie? Of blijkt dat toch niet waar te zijn?
De heren aan de Ziggo tafel kenden allen deze webs!te en hadden er zelfs een mooie naam bij: "knip&plak webs!te"! 🤣🤣🤣
En Tom C. wist te vermelden dat Nyck absoluut niets had getekend.
Dus, of er moet deze week nog een wonder gebeuren, of dit medium heeft zichzelf ongeloofwaardig verklaard.
Zhou het dan echt gaan gebeuren voor Guanyu?
Albon schijnt net bevestigt te zijn bij Williams, volgens GeePeeblog...
Albon / Williams is rond
Vrees eerlijk gezegd een beetje dat Alfa gewoon gaat vasthouden aan Giovinazzi en dat De Vries door Toto Wolff is gebruikt om Red Bull onder druk te zetten Albon te lossen (op z'n minst geen 100% red bull coureur meer te laten blijven).
Omdat?
Dat snap ik @cicero, ik snap echter niet wat ze er bij te winnen zouden hebben..
Mercedes dat een serieuze vinger in de pap heeft bij Williams en Albon ook best ziet zitten. Wat ze niet zo fijn vinden is dat een rijder, die op de payroll staat bij hun grootste concurrent voor de wereldtitel, toegang krijgt tot alle technische info over de Mercedes motoren en aandrijflijn. Dan zet je een geloofwaardige tegenkandidaat tegenover Albon (De Vries) en zeg je dat je Albon alleen neemt als hij losweekt van Red Bull...
@ives Als je het over een geloofwaardige tegenkandidaat hebt is het wel apart dat ze dan toch voor Albon zouden willen gaan en/of zouden zien zitten, zeker als je dat tegenover de palmares van de Vries zet.
Was het niet GPToday dat exclusief kon melden dat De Vries maandag een contract kon tekenen? Met Albon bij Mercedes en Zhou die aanklopt bij Alfa Romeo lijkt de F1 kans voor De Vries weer door z'n vingers te glippen.
@Snork Ik ben het toch niet helemaal met je eens.
"De Vries tekende vanochtend zijn contract, zo kan GPToday.net exclusief melden. Bronnen melden aan onze redactie: "Nyck rijdt volgend jaar in de F1 en zal zijn debuut maken. Het is rond en de ochtend na de Nederlandse Grand Prix getekend.""
Het is niet dat deze site alleen maar een gerucht meld. Ze slaan echt op hun borst dat ze eigen bronnen hebben en dat zij exclusief kunnen melden dat,.. Dan blaas je toch wel hoog van de toren als site. Als je dan ongelijk hebt kan je natuurlijk wel wat cynisme verwachten. Maar misschien blijken ze toch gelijk hebben, dan hebben ze een mooie scoop. Maar gezien het feit dat ze met dit bericht eigenlijk al terugkrabbelen,....
Exclusief voor deze s!te... 🤣
Marketingtechnisch is Zhou veel interessanter. Dus die zal het dan wel worden.
Met die bak geld lijkt mij de kans voor de Vries klein dat hij in de F1 debuteert.
Die Zhou is ook niet slecht moet ik zeggen, dus het zal niet alleen het geld zijn wat de beslissing maakt.
Een Chinees met 30 miljoen in de knip? Zelfs al zou Nyck getekend hebben.. Het voormalige Sauber weet daar wel raad mee. Kortom, geen F1 voor Nyck.
Het is waarschijnlijk klaar met de kansen van de Vries, hoe jammer ik het ook vind voor hem.
Allereerst was dit waarschijnlijk de laatste kans gezien zijn leeftijd.
Daarnaast was zijn grootste kans waarschijnlijk een stoeltje in de Williams.
Hij is daar al een eerder mee in verband gebracht, en nu was de Vries voor Wolff een mooie pion in zijn schaakspel met Williams, omdat hij daar liever Albon niet zag komen. Hij zou de Vries hebben aangeboden in ruil voor korting of bepaalde diensten vanuit Mercedes. En zoiets zal erg interessant zijn geweest voor een team als Williams. Echter zouden ze dan ook zitten met weinig ervaring (Latifi is geen hoogvlieger en heeft beperkte F1 ervaring) en de Vries nog helemaal geen F1 (race) ervaring.
Wolff lijkt het spelletje te hebben verloren, en Williams heeft gekozen voor talent + ervaring in plaats van alleen het talent.
Alfa lijkt heel moeilijk te worden. De enige plus voor de Vries is zijn band met Vasseur. Maar er spelen veel meer belangen mee, zoals die van Alfa en Ferrari.
Daarnaast zou Bottas niet de meest goedkope rijder zijn, en heeft Alfa niet een enorm budget.
Die zullen dus gaan voor meer korting/diensten vanuit Ferrari met een Ferrari Junior (Giovinazzi vanwege ervaring en goede vorm) of een andere jongeling die er in overvloed zijn bij Ferrari. En dan hebben we ook nog Mick Schumacher. En anders wel voor de grote zak met geld van Zhou. De kansen voor de Vries bij Alfa zijn echt minimaal.
Waarschijnlijk is Aston Martin een team waar de Vries meer kansen heeft dan Alfa.
Dit omdat Vettel er waarschijnlijk zal vertrekken, en het team intensieve Mercedes banden heeft.
Maar Aston Martin zal Lance Stroll niet vervangen en zullen een grotere naam willen hebben.
Die zijn niet heel dik bezaait meer, maar een Hulkenberg zien ze wellicht als een minder uitgebluste rijder dan Vettel, en ze zullen geen risico willen nemen met een debutant als de Vries.
Haas lijkt helemaal uitgesloten. Men verwacht dat Mick daar blijft, en anders wellicht naar Alfa vertrekt.
Dan zal er misschien 1 stoeltje vrijkomen, want Mazepin lijkt er nog wel even te blijven.
Wie zal dan in het Haas stoeltje komen? Een Ferrari Junior lijkt het meest voor de hand liggende, of anders een rijder met veel geld. De Vries heeft geen banden met Ferrari, heeft de grote zak geld niet, en zover ik weet verder ook geen andere banden met Steiner of Gene.
Het is jammer, maar de Vries lijkt het zelfde lot toegedeeld te zijn als dat andere grote Nederlandse talent: Robin Frijns. Ook hij verdiende dubbel en dwars een F1 zitje, maar had pech en niet de juiste mensen om zich heen.
De Vries zal waarschijnlijk beter nu kunnen kiezen om de kant op te gaan van Frijns. Die heeft een dik fabrikanten contract met Audi Sport, en wordt daar gewaardeerd als een van hun top rijders.
Die zal de rest van zijn loopbaan verzekerd blijven van mooie racezitjes en een goed inkomen.
Zal voor de Vries ook geen slechte toekomst zijn, zeker gezien hij met 26 jaar voor single seater begrippen al best oud is.
Laten we hopen dat het volgende grote Nederlandse talent een betere financiële en management backing krijgt. Nederland zal weer eens moeten kijken naar een goed programma voor talenten. De KNAF Talent First staat niet in verhouding met vele andere landen, en ook op management niveau zijn er maar heel weinig Nederlanders die op F1 niveau meekunnen doen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
walteij
Posts: 2.025
Het Zhou toch niet!?