Dit weekend is niet alleen de de thuisrace van Ferrari en AlphaTauri maar ook van Alfa Romeo. Hoewel het team onder Zwitserse licentie rijdt is Alfa Romeo toch zeer zeker een Italiaans merk.
De wagens van Antonio Giovinazzi en Robert Kubica zien er dit weekend iets anders uit dan normaal. Het team rijdt dit weekend namelijk rond met een speciale livery. Naast het gebruikelijke rood en wit is een gedeelte van de auto dit weekend ook groen. Het groen verwijst naar de quadrifoglio, het symbool van de snellere Alfa Romeo productie auto's.
Special livery for a special weekend 😍🇮🇹 #ItalianGP pic.twitter.com/mpV8Ki2Zxd
— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) September 8, 2021
Ook het Alfa Romeo logo ziet er dit weekend iets anders uit. Op het logo zijn dit weekend namelijk drie enen zichtbaar. Alfa bestaat namelijk dit jaar 111 jaar, een mijlpaal dus. Ook is de Italiaanse vlag op deze manier te zien in het logo.
Another absolute beauty from @Anto_Giovinazzi 🇮🇹😍 pic.twitter.com/htnZUcvaOt
— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) September 9, 2021
Het historische Italiaanse merk heeft ook een Italiaanse coureur in de gelederen. Antonio Giovinazzi pakt ook uit voor zijn thuiswedstrijd. Hij zal dit weekend met een speciale helm rijden waar duidelijk de Italiaanse vlag op te herkennen valt. Op een abstracte manier, maar het zijn in ieder geval de kleuren van de Italiaanse vlag. Robert Kubica zal rijden met zijn gewone helm, hij vervangt weer de met corona besmette Kimi Räikkönen.
Lewis Hamilton maakte begin dit jaar bekend dat hij in 2025 overstapt naar Ferrari. Het nieuws kwam als een dondersla...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen reed hij vanuit het achterve...
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorme chaos. De regen zorgde voor veel spektakel, maar niet all...
Het team van Ferrari kende een teleurstellend weekend in Brazilië. Ze vechten nog altijd met McLaren om de const...
Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen b...
Strak, Waarom zijn die ´special livery´s´ Meestal mooier dan de normale? Op Mercedes na. Die hadden dat grijs nooit weg moeten doen, eeuwige zonde.
Ja dat vraag ik me ook af.
Deze livery is veel fraaier dan de originele, doet mij ook denken van waarom is er een soort van 'thuisrace' voor het merk nodig om voor deze fraaie livery te kiezen.
Mooie livery, eigenlijk veel meer een livery die Alfa past.
Dat wit en rood is niet zo veel zeggend, met het groen erbij straalt het veel meer hun merkkleuren uit.
Laat het zo maar blijven wat mij betreft!
Toch zonde hè.
Ik vind en vond Alfa een prachtig merk. Heb er in het verleden een paar gehad. Van de iconische 33 tot de waanzinnige 75 en van de 155 tot de geweldige 164. Na de 156 was ik er definitief klaar mee.
Het merk heeft zichzelf structureel vernietigd door consequent kwalitatieve rotzooi te produceren.
Inmiddels het merk in ieders hoofd dusdanig slecht dat het gewoon niet meer lukt om die auto’s te slijten. Tweede hands brengen ze helemaal al niks meer op.
De laffe poging om een F1 auto in Alfa livery te bestickeren en te verwachten dat het dan allemaal wel weer goed zou komen is tekenend voor het enorme wanbeleid dat daar al decennia huishoudt.
Hoe een prachtig merk ten onder ging aan zelfverrijkende kortzichtige en incapabele bobo’s.
Ha een mede 33 rijder! Het mooie aan de 33 vond ik altijd dat je tegen iedereen kon vertellen dat hij onderdelen met een Ferrari Testarossa deelde. Het meest zichtbare de blower outlets (die 2 "rondjes" onder-/boven elkaar)!
Nog een Alfist hier. De 75 was de laatste echte Alfa. De laatste achterwiel aangedreven auto met bizarre techniek zoals de schijfremmen naast je dif. Daarna werd het braaf bij Alfa. Na mijn 75 is mijn 155 is een ware money drainer geweest. Maar wat heb ik daar van genoten. Met pijn in mijn hart moest ik hem weg doen omdat ik destijds lease ging rijden. Sindsdien nooit meer een Alfa gehad.
Het verhaal van Alfa staat bol met goede en briljante keuzes op verkeerde momenten. Maar ook staat het synoniem met de Italiaanse cultuur.
De prachtige Montreal lag al even in de pijplijn, om ook de Noord Amerikaanse markt te veroveren. Een prachtig koetswerk werd rondom die mooie V8 gebouwd. Om vervolgens gewoon niet te verkopen vanwege de opkomende oliecrisis.
Of wat te denken van de Sud-jes. Die moesten, volgens vakbondsrichtlijnen, niet in het Noorden van Italie gebouwd worden, maar in het Zuiden. Vandaar ook de naam AlfaSud. Pomigliano d'Arco werd de fabriek die deze mooie eigenzinnige auto's ging maken. Om vervolgens, na een paar jaar, het personeel in staking te zien gaan. Dat duurde geen dagen, geen weken, maar maanden voordat de vakbonden overeenstemming hadden bereikt aangaande betere arbeidsomstandigheden en de staking beëindigd werd. Omstandigheden die in het Noorden van Italië, in de Arese fabriek, ruim voor handen waren. Ten tijde van de staking, lag al het plaatstaal buiten op de fabriek opgeslagen in de zilte zeelucht rondom Acerra. Hierdoor corrodeerde het staal wat later gewoon gebruikt is om de Sud-jes te bouwen. Met als resultaat dat de Sud het kenmerk kreeg; dat deze onder je weg rotte als je de showroom uit reed.
*zucht* Alfa, een merk waar je van moet houden. Of wat je moet haten. Een tussenweg is er niet.
#Dbgates, wel gehad ja, een Abarth versie. Letterlijk heel vet. En ook Giulia, Giulietta (‘70ties) en een 159 sportswagon (mooi model). En vroeger als gezin een Lancia 2000 Berline. Ook als jeugdbaantje in de Alfa/Lancia/Fiat garage gewerkt in de tijd van de Alfetta’s, HPE en Supermiafiori’s
Wie zich niet omdraait nadat hij zijn auto heeft geparkeerd, heeft waarschijnlijk de verkeerde gekocht. Pas dus op voor Alfista's die even onoplettend zijn.
@ Beri, Ik hou er nog steeds van. Elk model wat ik heb en gehad heb koester ik nog steeds. Zoveel geschiedenis en zoveel rijplezier heb ik bij andere merken nog steeds niet gevonden.
Vette livery, die helm daarentegen mag wmb wel heel rap de kliko in.
Oh is dat de helm, ik dacht dat dat de kliko was.
De originele matige livery is voor even iets opgeknapt van deze Sauber met Alfa-stickers.
Die helm heeft een ratjetoe aan kleuren en vormen en ziet er niet uit, net als de meeste helmen in de F1...
Da’s beter!
Beter dan de standaard livery. T deed me even denken aan een Lancia Stratos in Alitalia kleuren.
Krijg nou tieten!
Dat had ik ook @Tyla.
Prachtige upgrade vd livery. Straalt veel meer identiteit uit. Het onderstreept t merk nu veel meer. Volgend seizoen invoeren! Groen erbij en oogt meteen sneller. 😁
Nou we het hier toch over AlfaRomeo hebben.
Gisteren werd via Twitter Nyck de Vries officieel aangekondigd als 2022 rijder bij AlfaRomeo, maar kort daarop werd dat bericht weer verwijderd. (Gelukkig kun je online diverse screenshots vinden die zijn gemaakt voordat het bericht weer verdween)
Kennelijk is het contract van Giovinazzi toch niet zo vaststaand als wordt gedacht?
Of... komt er nog iemand "Gouw" Chinese centjes inbrengen?
In ieder geval speelt er wel degelijk iets achter de schermen waardoor de eerdere "scoop" van deze s!te misschien dan tóch op iets gebaseerd is.
Ik hoop dat jullie het goed vinden dat ik nog even op Nyck blijf hopen (waarschijnlijk tegen beter weten in).
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Mooie livery, eigenlijk veel meer een livery die Alfa past.
Dat wit en rood is niet zo veel zeggend, met het groen erbij straalt het veel meer hun merkkleuren uit.
Laat het zo maar blijven wat mij betreft!