Tijdens de F1 Grand Prix van Italië komende weekend wordt er voor de tweede keer een sprintrace gereden als kwalificatie voor de hoofdrace in de F1. Eerder dit jaar werd er al op Silverstone gereden met het format voor de 'kwalificatie-sprintrace', komend weekend is er dus ook een afwijkend tijdschema tijdens de GP op 'Temple of Speed' Monza.
Het weekend wordt tijdens drie race-weekenden in 2021 bij wijze van proef radicaal anders opgebouwd. GPToday zet het schema voor aanstaande raceweekend bij wijze van service voor u uiteen:
🚫 No compulsory pit stops
— Formula 1 (@F1) April 26, 2021
🚦 DRS in action
🏃 100km of pure sprint action
🏆 Points to top three: 3-2-1
We can’t wait! 🤩#F1 pic.twitter.com/bcuvG07kJN
Op zaterdag wordt een sprintrace gereden volgens de opstelling zoals die is bepaald tijdens de kwalificatie. Die kwalificatie wordt al op vrijdagmiddag gereden. Die kwalificatie ziet er hetzelfde uit zoals de kijker dat nu gewend is: dus een Q1, Q2 en Q3. Grote verschil is dus dat de teams vrijdag slechts een training van één uur hebben, voordat zij hun bolides op snelheid dienen te hebben voor de kwalificatie op vrijdagmiddag.
De winnaar van de sprintrace van zaterdag mag op pole position starten tijdens de hoofdrace op zondag. Daardoor is er gek genoeg geen sprake van het veroveren van de pole position tijdens de kwalifcatie op vrijdag: immers de pole position wordt behaald door degene die tijdens de sprintrace als eerste over de finish komt.
Pitstops zijn niet verplicht tijdens de sprintrace. De lengte van de sprintrace is een derde van de afstand die normaal gereden wordt tijdens een hoofdrace.
De winnaar van de sprintrace krijgt drie WK-punten, de tweede snelste coureur krijg twee WK-punten en de nummer drie krijgt één WK-punt. In totaal wordt er tijdens drie race-weekenden op deze nieuwe manier dit schema afgewerkt. Het weekend in Monza is na Silverstone het tweede evenement waar er dus volgens dit alternatieve schema wordt gereden.
Vrijdag
14.30u -15.30u Vrije Training 1
18:00 -19.00u Kwalificatie Sprint F1
Zaterdag
12.00u -13.00u Vrije Training 2
16.30u-17.00u Sprintkwalificatie (100km)
Zondag
15.00u race (Race zoals gebruikelijk)
De eerste sprintrace van 2021 op Silverstone werd door Max Verstappen gewonnen. Max Verstappen begint zijn Grand Prix-weekend in Monza als leider in het wereldkampioenschap. Lewis Hamilton komt bij aanvang van het race-weekend op Italiaanse bodem drie WK-punten tekort op de Limburger. Het team van Mercedes staat echter bovenaan in het wereldkampioenschap voor constructeurs: Mercedes verwierf 12 punten meer dan het team van Red Bull Racing.
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. De Nederlander is door alles en iedere...
Max Verstappen pakte vandaag in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander reed een tactisch s...
Max Verstappen heeft zich in de straten van Las Vegas voor de vierde keer op rij gekroond tot wereldkampioen. Vader J...
Carlos Sainz startte de Grand Prix van Las Vegas als tweede en is als derde over de finish gekomen op het strate...
McLaren-coureur Lando Norris wist voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas dat hij minimaal drie punten meer moes...
tja ik blijf het een rukconcept vinden, enige voordeel is dat we morgen al gelijk de pace een beetje te zien krijgen en dat je dan kunt beslissen om er een nieuwe motor in te hengelen. Maar van mij hoeft dit allemaal niet, Geef mij maar gewoon de 2 keer 1,5 uur. zaterdag de 3e training en kwalificatie.
Op de vrijdag al de kwalificatie voor de sprintrace en dan op zaterdag ochtend nog een training slaat ook werkelijk nergens op. Doe dan op vrijdag twee trainingen, op zaterdag ochtend de kwalificatie voor de sprint en dan op zaterdag middag de sprintrace.
Maakt niet uit hoe ‘wij’ er over denken.
De FIA douwt het ons toch gewoon door de strot.
Onbeschaamd zullen ze straks melden dat de sprintraces een gigantisch succes zijn en dat de fans er dol op zijn, zonder dat eerst gedegen te onderzoeken.
Het zinnetje in de tweet “we can’t wait” is veelzeggend.
En ik zeg pas na de derde sprintrace wat ik definitief van deze klere sprintraces vind.
Tot die tijd blijf ik neutraal over deze vreselijke toevoeging aan het GP-format.
Dat de auto's op Vrijdagavond direct na de kwalificatie onder parc fermé regels moeten worden geparkeerd, en er dus behoudens wat veilgheidsdingetjes, niks meer aan mag worden verandert, slaat ook als een tang op een varken. Welke koekwaus verzint zoiets?
Dat is ook mijn grootste kritiek op dit nieuwe format. Waardeloos!
Extra zendtijd zal wel een rol spelen, net als bij de uitbreiding naar 23 races. Al er word gezegd het moet aantrekkelijker worden om naar te kijken hebben ze het altijd over een rekeningafschrift. Ik weet al hoe die van ons er uit komt te zien, en dat is niet aantrekkelijker.
Dat is aardig!
Voor wat balans in de reacties; ik vond de sprintrace op Silverstone vermakelijk en kijk ook uit naar de sprintrace van dit weekend. Wel wat finetunen, zo lijkt mij het leuk om tijdens de sprintrace meer punten voor meer coureurs te verdelen (oude puntentelling voor top 8) en op zondag punten voor de top 12 (ook leuk voor de achterhoede teams). Liever ook 2 kwalificaties voor beide races (vrijdag voor zaterdag en zaterdag voor zondag), half uurtje warm up op zondag voor de race.
En niet vaker dan 4× per seizoen (sowieso niet voor alle races).
Ik durf hem wel aan. Zonder die sprintrace op Silverstone was Max er nooit door Lewis uitgekegeld op Zondag. Tijdens die sprintrace had Lewis ondervonden dat het wel in de eerste ronde moést gebeuren. Die eerste ronde op zondag was dus een onvervalste do-or-die om een derde afdroogpartij in één weekend te voorkomen.
@Mr Marly, passende avatar voor jou, idd bla, bla, bla, ...
Het ligt kennelijk gevoelig bij jou als iemand zegt dat je maar wat uit je nek l*lt.
@Str, het is gewoon er flauw dat als je iets ter sprake brengt te reageren dat het onderwerp dan wel erg gevoelig moet liggen. Ik kan onder alles waarop hij hier reageert ook zeggen dat het wel erg gevoelig zal liggen omdat hij anders niet zou reageren
Waarom ik er verder op inga weet ik ook niet, even, afijn.
Ik zou niet eens op jouw reactie zijn ingegaan als je die gewoon zou hebben geplaatst. En als ik daar dan op dezelfde manier zou reageren zoals ik hierboven deed, gaf ik jouw nog gelijk ook.
Echter, reageer je op mijn post waar ik behalve Silverstone en sprintrace geen enkele verwijzing kan bedenken naar dat incident.
En daar maakte ik een ietwat flauwe opmerking over.
Maar van mijn kant is verder alles prima, no hard feelings.
Sorry voor deze onzin ;-).
Ik heb problemen met mensen met een vals gevoel van superioriteit.
Ik had je laatste reactie nog niet gezien, daarom ook een sorry van mijn kant
Nu rechts nog even aanpassen.
Komend seizoen gaan wij hier een flinke prijs voor betalen.
Hopenlijk in Bitcoins, want die hek nie...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
da_bartman
Posts: 5.318
Ik durf hem wel aan. Zonder die sprintrace op Silverstone was Max er nooit door Lewis uitgekegeld op Zondag. Tijdens die sprintrace had Lewis ondervonden dat het wel in de eerste ronde moést gebeuren. Die eerste ronde op zondag was dus een onvervalste do-or-die om een derde afdroogpartij in é... [Lees verder]