<< Naar nieuwsoverzicht

Gevreesde track limits keren terug in Monza

Gepubliceerd op 09 sep 2021 17:24
17
Door: Bob Plaizier

Op Zandvoort konden we een weekje genieten van een race zonder track limits. Naast de baan in de Noord-Hollandse duinen was immers overal gras of een grindbak te vinden. In Monza maken de bekritiseerde regels echter weer hun opwachting.

Op het Italiaanse circuit zal de wedstrijdleiding op drie punten letten op de track limits gaan letten. De punten zijn mooi uitgesmeerd over de drie sectoren. Er verandert eigenlijk maar weinig vergeleken met de vorige edities van de race. Het eerste controle punt is bij de eerste chicane waar de coureurs tussen de reclameborden moet slalommen om de baan weer op te komen mochten ze de bocht missen.

Het tweede punt waar de wedstrijdleiding de ogen open zal houden is bij de tweede chicane. Hier moeten de heren coureurs om het paaltje heen om de baan weer op te komen. Het derde punt waar de coureurs moeten opletten is in de voormalige Parabolica. De bocht heet sinds deze week de Curva Alboreto en hier mogen de coureurs niet met de wielen buiten de witte lijn.

Er was dit seizoen veel te doen rondom de track limits. Coureurs raakten namelijk regelmatig hun rondetijden kwijt door de regels. Soms was het lastig om te zien of een coureur echt de track limits had overschreden.

schwantz34

Posts: 38.441

Ik haat track limits, doe mij maar gras en grind.

3
9 sep 2021 - 17:29

F1 Nieuws Michele Alboreto

Reacties (17)

schwantz34

Posts: 38.441
Ik haat track limits, doe mij maar gras en grind.
- + 3
- 9 sep 2021 - 17:29
- f(1)orum
  
  Posts: 7.950
  Dat zijn toch ook track limits? ;-)
  + 0
  
  9 sep 2021 - 17:31
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  klopt, Maar dan heb je geen gezeik achteraf.
  + 1
  
  9 sep 2021 - 17:33
- f(1)orum
  
  Posts: 7.950
  Wel als je je auto door het natte gras helemaal hebt opgevouwen. Gaat dat achteraf maar eens uitleggen aan je teambaas ;-)
  + 2
  
  9 sep 2021 - 17:36
Beri

Posts: 6.386
Effectievere oplossing; elke coureur moet een lading TNT meevoeren en ga je over de baan limieten heen, dan wordt deze tot ontploffing gebracht.
Gegarandeerd spektakel, gegarandeerd geen gezeur achteraf en gratis BBQ vlees langs de baan.
- + 0
- 9 sep 2021 - 17:51
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.158
  Nou, nou @Beri...
  Nog (licht) geïrriteerd vanwege de line-up van Williams in 2022? ;)
  + 0
  
  9 sep 2021 - 19:51
- Beri
  
  Posts: 6.386
  Ja. Is het zo overduidelijk?
  + 2
  
  9 sep 2021 - 19:54
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.158
  Eigenlijk wel, maar ik zal het niet naar buiten brengen...
  + 0
  
  9 sep 2021 - 20:00
Kevin

Posts: 5.332
Leg bij Parabolica gewoon weer grind neer. Teveel risico nemen moet afgestraft worden.
- + 1
- 9 sep 2021 - 19:40
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.158
  En ook bij Curva Alboreto...
  
  Of zet daar een standbeeld van Alboreto neer waar de coureurs vervolgens met gepaste snelheid omheen moeten.
  + 1
  
  9 sep 2021 - 19:48
- Stitch
  
  Posts: 6.093
  dat gaat gegarandeerd omgeschoffelt worden dat standbeeld ;-)
  + 0
  
  10 sep 2021 - 08:08
- Joeppp
  
  Posts: 7.686
  Curva Alboreto? Is dat een uitspraak van Kubica?
  + 0
  
  10 sep 2021 - 09:44
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.158
  Ja, van rechter Kubica.
  
  En daar zul je het mee moeten doen...
  + 0
  
  10 sep 2021 - 12:42
Primavera31

Posts: 464
"lastig te zien". is dit een eigen stukje toevoeging van de artikelschrijver?

Het gaat met sensoren..sensor gaat af...je bent buiten de baan geweest en de daar liggende tracklimit overschreden. zo niet..niks aan de hand.

Er zit echt geen mannetje met z'n ogen in het scherm o.i.d.
- + 0
- 9 sep 2021 - 21:14
- Stitch
  
  Posts: 6.093
  Lastig te zien voor de coureur denk ik dat hier bedoeld wordt.
  + 0
  
  10 sep 2021 - 08:09
- James Raven
  
  Posts: 2.419
  en voor ons. Ze kunnen niet altijd die bocht laten zien voor alle coureurs in de kwalificatie.
  + 0
  
  10 sep 2021 - 15:26
Hagueian

Posts: 6.748
Benieuwd het Q1 slipsteam-fest ook terug keert.
- + 1
- 9 sep 2021 - 23:21

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00