Lewis Hamilton is bijna een halve seconde sneller op Monza dan Max Verstappen tijdens de eerste vrije training tijdens de Italiaanse Grand Prix. De Brit kreeg op medium-banden een lichte slipstream van Yuki Tsunoda, terwijl Verstappen op de zachte band zijn snelste tijd noteerde. Verstappen komt 0,452 seconden tekort op Hamilton. Valtteri Bottas rijdt de derde snelste tijd.
De top tien daarachter is als volgt: Stroll, Gasly, Vettel, Sainz, Alonso, Ricciardo en Perez.
Lewis Hamilton en Max Verstappen zetten hun kampioenschapsstrijd dit weekend voort op de legendarische en historische 'Temple of Speed' op het Italiaanse Autodromo Nazionale di Monza nabij Milaan. GPToday doet - zoals u gewend bent - live verslag van alle trainingen. Ververs deze pagina daarom met regelmaat om op de hoogte te blijven van de laatste ontwikkelingen vanaf het Italiaanse circuit.
Dit weekend volgt de F1 een sterk afwijkend tijdschema, meer daarover leest u hier. In het voorprogramma van de F1 rijdt dit weekend de Formule 2 en de Porsche Supercup.
love a good snap from Monza! 📸 🇮🇹 pic.twitter.com/m8Dq5katFZ
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) ___Escaped_link_67682b4a36dae___
De Grand Prix van Italië is ronde nummer 14 op de F1-kalender van 2021. Bijzonder dit weekend is dat dit weekend voor de tweede keer in de geschiedenis van de Formule 1 een sprintrace wordt gereden. Robert Kubica keert voor de tweede keer terug achter het stuur van de Alfa Romeo, hij vervangt Kimi Raikkonen die zijn laatste Italiaanse Grand Prix moet missen vanwege een coronabesmetting. Ook tijdens de Grand Prix van Zandvoort kwam de Fin niet in actie nadat hij na de vrijdag positief testte op Covid-19. Tijdens deze eerste vrije trainingen hebben de heren coureurs en hun teams slechts een uur de tijd om hun bolides op snelheid te krijgen voorafgaand aan de kwalificatie die eind deze middag wordt verreden op Monza.
Uitgangspunt is de hevige kampioenschapsstrijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. Hoewel Hamilton drie WK-punten tekort komt op Verstappen, staat Mercedes met twaalf WK-punten vóór op Red Bull Racing. Het is dus van belang dat Sergio Perez dit weekend ook op snelheid komt, geen fouten maakt en zich mengt aan de kop van het veld.
Final prep before we dive into quali 👊 pic.twitter.com/22mvnRKnmO
— Williams Racing (@WilliamsRacing) ___Escaped_link_67682b4a36db0___
De temperaturen zijn relatief hoog op Monza. Momenteel is de buitentemperatuur zo'n 27 graden Celsius, af en toe schuift er een wolk voor de zon. De baantemperatuur ligt bij het begin van de training op 40 graden Celsius, maar daalt een aantal graden gedurende de sessie vanwege wolken voor de zon.
Carlos Sainz vat de koe bij de hoorns. Net als op Zandvoort verschijnt de Spaanse Ferrari-coureur als eerste op de baan. Zijn teamgenoot verremt zicht bij het aanremmen van de Variante de Rettifilo, de eerste chicane op het Italiaanse circuit. Het is dezelfde plek waar ook Lando Norris zijn rempunt mist, hij is genoodzaakt te zigzaggen door de piepschuimen obstakels die daar gebouwd zijn om coureurs te ontmoedigen de bocht af te snijden.
Yuki Tsunoda vertelt zijn team dat zijn gordels los zitten, maar kort daarna meldt hij dat zijn riemen toch goed vast zitten. Even daarna gaat hij wijd in de eerste bocht, een aantal bochten later heeft hij het aan de stok met Nikita Mazepin die hem in de weg lijkt te zitten, ondanks dat Tsunoda op dat moment toch al niet kan gaan voor een snelle ronde. Tsunoda rijdt kort op lage snelheid naast Mazepin, maar beide heren gaan aan de kant als Max Verstappen van achteren nadert tijdens een snelle ronde.
Verstappen zelf mist in de ronde daarna ook zijn rempunt bij de eerste bocht nadat hij aanzet voor een tweede snelste ronde. Verstappen moet vervolgens ook zigzaggend tussen de pijlen door sturen. Lewis Hamilton remt ook te laat bij de Variante della Roggia. Hamilton gebruikt de 'escape-route' die ook in deze bochtencombinatie is aangebracht.
Charles Leclerc en Mick Schumacher gaan met vier wielen te wijd in de bocht die bekend staat als de Parabolica, de wereldberoemde bocht die sinds deze week Curva Alboreto wordt genoemd. Het betekent dat de tijden van de beide heren worden afgenomen, maar ook de ronde die zij daarna rijden. De baanlimieten moeten worden gerespecteerd, zo niet dan wordt een snelle tijd om deze reden afgenomen.
🐟👁️ pic.twitter.com/JFYxauQv44
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) ___Escaped_link_67682b4a36db2___
Na zo'n 40 minuten in de training is de pikorde als volgt: Ricciardo, Perz, Hamilton, Leclerc, Gasly, Sainz, Verstappen, Norris, Ocon, Stroll, Giovinazzi, Vettel, Kubica, Alonso, Bottas, Tsunoda, Mazepin, Schumacher, Latifi en Russell.
In de laatste twintig minuten valt echter te verwachten dat de coureurs een kwalificatierun zullen simuleren met de zachte banden. Terwijl Max Verstappen een voorlopig snelste tijd noteert van 1:21.378 op de zachte band, gaat Lewis Hamilton op de medium-band een halve seconde sneller. Het lijkt erop dat Lewis Hamilton echter een slipstream had toen hij zijn voorlopig snelste tijd van 1:20.926 noteerde op dus de medium-band.
Met nog een paar minuten te gaan proberen de heren allemaal een slipstream bij elkaar te krijgen, met een soort file tot gevolg voor de laatste bocht.
Practice box ticked. Next: quali! ⚡️#ItalianGP pic.twitter.com/sUGlzS0ahn
— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) September 10, 2021
Lewis Hamilton blijft het snelste, voor Verstappen en Bottas. De Brit kreeg echter tijdens het noteren van zijn snelste tijd een 'tow' (slipstream) achter de bolide van Yuki Tsunoda. Ook ging Hamilton erg wijd bij het uitkomen van de laatste bocht, maar die tijd werd hem niet afgenomen.
Als coureurs met vier wielen over de streep komen bij het uitkomen van de bocht die wereldwijd bekend staat als de Curva Parabolica, dan zal die ronde én de ronde die erop volgt worden ontnomen. Blijkbaar had de wedstrijdleiding geen probleem met de wijze waarop Hamilton door die bocht ging.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ben benieuwd, of er behalve Verstappen en Hamilton nog andere coureurs in actie komen.
Weet iemand trouwens hoeveel punten verschil er tussen deze 2 coureurs zit in het wk? Ik kan het nergens terugvinden in de tekst.
Gelukkig wordt deze pagina regelmatig ververst @nr 76.
Er is dus nog hoop...
Even iets anders. Waarom is elke titel alleen maar over Lewis en Max. Het is beetje irritant aan het worden. Wij zijn met zijn allen F1 fans en niet perse Hamilton en Verstappen d*ckrijders. Maar zelfs voor een Hamilton fan worden de titels een beetje voorspelbaar langzamerhand.
Waarom stoor je je aan een titel? Het gaat dit jaar tussen die 2. ik zou er echt niet wakker van liggen als Leclerc/Vettel/Mazepin volop mee hadden gedaan met max of Lewis dat er dan stond: ´Mazepin en Hamilton brengen hun bolides op snelheid´
Het is hier nu eenmaal een Nederlandse sait. Alsof als je dit een beetje volgt je niet door hebt dat er ook nog meer rijders gaan racen.......
Omdat er meer in de F1 is dan alleen Hamilton en Verstappen.
Iedereen weet ook wel dat Hamilton en Verstappen om de titel strijden, dus dat hoeft dan ook niet steevast en overal geroeptoeterd te worden.
Bovendien pretendeert deze seit over de F1 te gaan en geen fanseit van Max te zijn.
Niet iedereen heeft oogkleppen op en ziet alleen Verstappen maar rijden @Roy.
Isgoed jongen. Zal ik doen :)
Deze site is sinds Verstappen aardig veranderd.
Gezeur om niks.. Dit is een Nederlandse F1 website dus logisch dat het relatief veel over Max gaat en Lewis waar hij tegen strijdt voor het WK.. Als je op b.v. de Engelse Skysports F1 website gaat kijken lees je ook relatief veel over b.v. Russell die naar Mercedes gaat, omdat die Britten dat nou eenmaal interessanter vinden..
In dit geval snap ik het wel omdat de wk strijd tot de laatste duizendste seconde gaat tussen Verstappen en Hamilton. De hele wereld is gefocused op dit gevecht dus dan is het logisch het in de kop te zetten omdat mensen het willen weten. Dat Max van Bamie houdt en met Kelly is gaan waterscooteren vind ik ook niet zo interessant.
Roy, er is een Verstappen forum, ben daar ook lid van. Maar zelfs daar wordt er niet zo overdreven geroeptoeterd en fanboy-ish gedrag vertoond als wat jij ten toon spreidt.
Dit is / was/ hoort een F1 seit te zijn waar eigenlijk de laatste tijd steeds minder over de sport zelf gaat.
Denk eens na en graag minder lomp reageren, maar is waarschijnlijk aan dovemansoren gericht.
FelipeMassa#19 ik begrijp je punt... maar bij een uitslag van een VT1 zou het ook heel raar zijn om deze titel te geven:
Uitslag VT1: Zoon van 7-voudig wereldkampioen 2,6 seconden langzamer in VT1
Toch? Of toch niet? Hoe denken jullie erover en waarom? ;)
Dat Lance hier de 4e tijd heeft gereden hoor je hier door het gekif en gekaf.
Ik durf hem wel aan: Lance DOTD zondag.....plus winst.
Longruns zien er niet slecht uit voor Max. Quali pace nog wat tekort op de Mercedes.
Hoe zat het met de bandenslijtage bij Hamilton en Max?
Aan de hoge kant
Ongelooflijk dat Bottas na twee lekke banden na afloop van de race toch nog op het podium stond...
RBR en Mercedes gaan na de kwalificatie vanavond beslissen
of ze hier de vierde PU in gaan zetten. Bron: AMuS.
Volgens Max gaat het hier niet gebeuren.
Wel leuk dat ze dat samen gaan doen @Pietje...
Dan zullen ook de vakantiefoto’s nog wel op tafel komen.
Gezellie!
Pfoe wat is Mercedes een stuk sneller op de hardere band. Wederom bevestiging dat Mercedes nog altijd de snelste auto heeft. De feitenontkenners zullen het wel weer anders zien, alternative facts zullen we het maar op houden...
Vooral die motor doet het hem hier, Op bochtige banen zijn ze gelijkwaardig, Maar op dit soort baantjes ben je gezien. Er komen ook nog wel banen waar Max gaat toe slaan. Het is alleen zo eeuwige zonde van dat Silverstone, Want dat werkt zelfs nu nog door....
Het moet toch zelfs voor de meest verstokte fanboys duidelijk zijn dat als iemand in een duidelijk minder snelle auto weet te winnen van iemand in de meest dominante auto ooit in de F1, dat het niet door de auto komt maar door de coureur? Wat voor fantasiewereld leven de Hamilton fanboys toch in zeg.
ja, je hebt ook mensen die elke keer als Lewis sneller is roepen dat de MB sneller is, en als Max sneller is, roepen dat de MB sneller is maar dat Max er gewoon meer uithalen. Over alternative facts gesproken.
Dat MB op Monza sneller is betekend niet dat de MB overal sneller is. Monza ligt de MB beter. Net als Zandvoord de RB beter lag. Maar die waarheid zal je niet aan durven?
Toen Hamilton bij Mer kwam heeft Hamilton de hybride motor ontwikkeld natuurlijk, en zelf het beste chassis op de grid getekend. Logisch, hij is ten slotte God in de ogen van de Hamilton dekbedovertrek brigade. Wat een sprookjeswereld leef jij in zeg. En vergeet vooral niet dat Schumacher en Rosberg al veel langer bij Mercedes reden.
´Monza ligt de MB beter. Net als Zandvoord de RB beter lag. Maar die waarheid zal je niet aan durven?´
Dat is geen waarheid, dat jij dat vind kan best, Maar het is geen waarheid. Zandvoort was toch die baan waarvan ze zeiden dat ze daar de snelste waren? (lees maar terug). Max was in die Taxi daar ook eerste gewonnen. zonder een hulpje zelfs.
Denk dat dit circuit uitstekend bij het DNA van Mercedes past, zoals dat bijvoorbeeld het geval is bij RB-Oostenrijk.
RB presteert al sinds dat Newey daar het stokje over nam, uitstekend op high downforce circuits. Monza is het circuit bij uitstek, waar downforce de kleinste factor speelt. Dus logisch dat RB hier al jaren maar matig voor de dag komt.
Heeft dan ook helemaal niets te maken met het feit, of Mercedes wel of niet de snelste auto heeft dit seizoen en het heeft al helemaal niets met 'feitenontkenners' te maken.
Misschien mag Max deze GP de AT van Pierre wel effekens lenen...
@RBH,
Dit is wat ik op 24 augustus j.l. postte:
'RB begon als sterkste aan het seizoen, rond Barcelona was het duidelijk Mercedes dat de snellere wagen had.
De stratencircuits van Monaco en Baku waren RB op het lijf geschreven, net zoals Oostenrijk waar ze traditioneel gezien altijd al snel waren. Grootste verrassing was imo toch wel de winst van RB op Paul Ricard, toch een power circuit.
Silverstone werd door Mercedes gewonnen, net als Hongarije. Daarvan vaststellen welke van de twee auto het snelste was, is niet vast te stellen, omdat Max beide races niet uit reed. Op basis van kwalificatie leek Mercedes in Hongarije over de betere auto te beschikken, met de kanttekening dat RB juist dat weekend problemen had met de afstelling, waarbij ik er vanuit ga dat deze issues in Spa verholpen zijn.'
Je hebt er zelfs nog op gereageerd, dus je wist hoe ik er over dacht.
Enige waar ik me tegen verzet, is dat volgens een aantal fanboys Lewis wint vanwege de Mercedes en dat Max wint vanwege Max.
Dat liedje ben ik onderhand wel spuugzat.
Alternatieve met een E. ;-)
En 'facts' zijn in onze geliefde moedertaal toch gewoon 'feiten'?
Even voor jullie allen. Als max wint komt dat door max en niemand anders. Als elk ander wint komt dat door de auto, geluk, valsspelen en hulp van de fia.
Als max wat zegt is het zo. Bij elk ander coureurs kan je het met een korrel zout nemen, met uitzondering positieve reacties naar max toe.
Rb heeft de sloomste auto . Coronel weet het meeste van f1.
Alternative facts is een verwijzing naar Trumpiaans de eigen werkelijkheid creëren RCM <3
Johan, het werkt wel twee kanten op natuurlijk, want als Hamilton wint ligt het aan hem volgens zijn fanboys, en niet aan de objectief vast te stellen meest dominante auto ooit in de F1... Dus daar ageer ik tegen. De hypocrisie is enorm. En verder neem ik iedereen en vooral mezelf met een flinke korrel zout hoor, ik vind het heerlijk om te prikkelen en waarschijnlijk kan iedereen hier met mij gezellig een krat bier wegtikken als we de kans krijgen. Behalve Politik, Rutger en Jokertje ;D
Een citaat als het ware... . Maar niet als dusdanig aangeduid, vandaar mijn verwarring. Ik merk op dat Nederlanders vaak Engelstalige woorden gebruiken hoewel er prima Nederlandstalige alternatieven voor bestaan. Ik ben in die zin graag een voorvechter en promotor van onze Nederlandse taal.
Hamilton deelt een mokerslag uit op Monza....
Hij domineert
Hooguit een tikkie, denk dat de verschillen tijdens de race een stuk kleiner zullen zijn dan zoals het nu lijkt. Monza is natuurlijk ook gewoon een Mercedesbaan.
Phoe, had gehoopt dat het verschil kleiner zou zijn. Het verschil tussen Verstappen op de zachter band en Hamilton op de medium band is te groot. Nu is het pas de eerste vrije training, maar het zit me nietlekker.
Stroll op maar 0,3 seconde van Verstappen.
Dus Max heeft niet volle bak gereden...
Ik heb me er al bij neergelegd dat Hamilton hier gaat winnen.. Het enige wat Max kan doen is hopelijk 2e worden en de schade qua punten beperken, net zoals Hamilton op Zandvoort deed..
Durf het wel aan:
Hamilton en Verstappen na Q3 beiden in de top 5...
Ik geef Bottas en Norris ook wel een redelijk kansje om de top 5 te halen....
Is dat een toto weddenschap;)
Wat Verstappen betreft is het zeker gewaagd deze keer. Top 5 is voor Red Bull hier zeker geen normale zaak.
Sommige die zich storen aan de titel op iedere F1 site is dit ongeveer zo een titel omdat die twee nu ook eenmaal voor het wk strijden.
@politik
Ik verwacht dat ons team zeker in top 6 moeten komen in de kwalificatie.
En idd norris kan wellicht misschien nog wel eens mee gaan doen voor pole
Zou mooi zijn toch zijn 1e pole.
Buiten dat moeten we dit weekend hard inlopen op ferrari. Dit is een hele goede kans
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
FelipeMassa#19
Posts: 7.980
Even iets anders. Waarom is elke titel alleen maar over Lewis en Max. Het is beetje irritant aan het worden. Wij zijn met zijn allen F1 fans en niet perse Hamilton en Verstappen d*ckrijders. Maar zelfs voor een Hamilton fan worden de titels een beetje voorspelbaar langzamerhand.