Lewis Hamilton en Max Verstappen vervolgen hun kampioenschapsstrijd op de historische 'Temple of Speed' op het Autodromo Nazionale di Monza. In het slechtste scenario voor Verstappen komen de heren na deze sprintrace op gelijke hoogte qua WK-punten. In het vanuit Verstappen bezien gunstigste geval bouwt hij de stand in het WK uit naar een voorsprong van zes punten ten opzichte van Lewis Hamilton.
De sprintrace is de tweede van dit seizoen 2021. Op Silverstone wist Max Verstappen Lewis Hamilton voor het thuispubliek van de Brit te verschalken. Kan Max Verstappen dat herhalen op de baan die Mercedes veel beter lijkt te liggen?
Voorafgaande aan het race-weekend stelde Red Bull Racing dat het een kwestie van schadebeperking is op Monza. Tijdens de kwalificatie en de tweede vrije training was de Mercedes zo'n halve seconde sneller dan Max Verstappen.
GPToday doet ook van deze training - zoals u gewend bent - live-verslag. Ververs daarom deze pagina met regelmaat om op de hoogte te blijven van de ontwikkelingen op het circuit nabij Milaan.
De Grand Prix van Italië is ronde nummer 14 op de F1-kalender van 2021. Bijzonder dit weekend is dat dit weekend voor de tweede keer in de geschiedenis van de Formule 1 een sprintrace wordt gereden. Robert Kubica keert voor de tweede keer terug achter het stuur van de Alfa Romeo, hij vervangt Kimi Raikkonen die zijn laatste Italiaanse Grand Prix moet missen vanwege een coronabesmetting. Ook tijdens de Grand Prix van Zandvoort kwam de Fin niet in actie nadat hij na de vrijdag positief testte op Covid-19.
De startopstelling voor de sprintrace wordt bepaald door de kwalificatie van de vrijdagmiddag. Een samenvatting van de eerste vrije training leest u hier. Een samenvatting van de tweede vrije training leest u hier. Een samenvatting van de kwalificatie leest u hier.
De startopstelling voor de sprintrace ziet er als volgt uit:
#F1 - Final Starting Grid for the Sprint Qualifying at @Autodromo_Monza 🇮🇹 ⬇ pic.twitter.com/MmPqJNxQiP
— FIA (@fia) ___Escaped_link_673fa973b2dd3___
Tijdens de sprint race - 18 ronden lang - kan de top drie punten verdienen. De snelste man krijgt vanmiddag drie WK-punten. De tweede sleept twee punten binnen en de derde snelste coureur verdient één WK-punt.
De beide Ferrari's kunnen van start gaan. Charles Leclerc stapte in de laatste minuten van de tweede vrije training uit omdat hij zich niet lekker voelde, Carlos Sainz had een forse 'shunt' in de Variante Ascari. Beide heren kunnen wonderwel van start gaan.
De elfde bocht - wereldwijd bekend als Curva Parabolica - heet vanaf nu de Curva Alboreto.
Monza’s parabolica is now Curva Alboreto 🏎
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) ___Escaped_link_673fa973b2dd7___
A special tribute for a very special driver. ❤️#essereFerrari ___Escaped_link_673fa973b2dd5___ pic.twitter.com/YfsWFSNwhg
De beide McLarens staan als enigen in de top tien op de zachte band. Max Verstappen zal dus wellicht in zijn spiegels moeten kijken, aangezien de McLarens dit weekend de snelheid er behoorlijk in lijken te hebben op Monza.
Lewis Hamilton komt niet goed van zijn plek, wordt aan alle kanten ingehaald. Pierre Gasly heeft na de eerste chicane een loshangende voorvleugel nadat hij de achterkant van de McLaren van Daniel Ricciardo raakt. De Fransman gaat met flinke snelheid de Curva Grande in, maar vliegt vervolgens - bij gebrek aan neerwaartse druk - van de baan. De AlphaTauri komt in aanraking met de boarding, gele vlaggen worden gezwaaid en de Safetycar komt voor het veld de baan op. Tsunoda komt naar de pitstraat en Robert Kubica staat even andersom in het grind. De invallende Pool weet zijn Alfa Romeo wel uit het grind te houden. Uit de herhalingen van de start blijkt dat Lewis Hamilton beroerd van zijn plek komt, waardoor hij voorlopig vijfde ligt.
De safetycar komt naar binnen en Bottas leidt voor Verstappen, Ricciardo, Norris, Hamilton, Leclerc, Sainz, Giovinazzi, Stroll, Perez. Buiten de top tien volgen Alonso, Vettel, Ocon, Latifi, Mazepin, Russell, Schumacher, Tsunoda en Kubica. Gasly ligt uit de race.
Vooraf aan de race zei Toto Wolff - Mercedes-teambaas - op de Duitse TV dat Bottas en Hamilton zouden wisselen van positie als zij op de eerste twee posities zouden blijven. Dat verhaal gaat vooralsnog niet op nu Hamilton op de vijfde plek achter twee snelle McLarens rijdt, die dus op de zachte band in de rondte rijden. Hoe lang houden de zachte banden van de McLarens het uit op Monza?
Perez probeert Stroll in te halen bij het aanremmen van de Variante de Rettifilo. De Mexicaan moet echter uitwijken en haalt de bocht net niet, waardoor hij over de verhogingen buiten de bocht moet rijden. Hij komt voor Stroll de baan weer op, maar omdat Perez de bocht niet haalde vertelt zijn team aan Perez om de plek terug te geven. "We pakken hem de volgende ronde." Die woorden worden een ronde later inderdaad bewaarheid.
Na twaalf ronden racen ligt Verstappen er goed voor op de tweede positie, achter Valtteri Bottas. De beide McLarens liggen voor Hamilton. De Brit loert en lijkt te wachten tot de banden van Norris - die vierde ligt - richting het einde van de race genoeg slijtage vertonen zodat hij kan toeslaan. Mocht Hamilton inderdaad voorbij kunnen komen aan Norris, dan nog rijdt hij niet in de punten. Hamilton zal ook Ricciardo voorbij moeten om recht te hebben op één WK-punt voor de derde plek. Vooralsnog ziet Hamilton de achterkant van de McLaren van Norris. Tot zover is Lando Norris de snelste Brit op Monza, terwijl er nog vier ronden te gaan zijn.
Max Verstappen pakt pole position voor de Grand Prix met zijn tweede plaats aangezien Bottas tijdens de hoofdrace terug moet naar de achterkant van de grid na een motorwissel. Verstappen loopt tijdens de sprintrace twee punten uit op Lewis Hamilton. Titel-rivaal Hamilton blijft deze zaterdag puntloos en zal tijdens de hoofdrace vanaf de vierde startplek de race aanvangen.
Uitslag: Bottas, Verstappen, Ricciardo pakken de punten en krijgen een medaille.
Get in there, DR! 🍯🦡
— McLaren (@McLarenF1) September 11, 2021
That’s what it’s all about.
P3 for @DanielRicciardo in the #F1Sprint at Monza. 👏 #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/7ZC678tkM1
De complete volgorde na de sprintrace: Bottas, Verstappen, Ricciardo, Norris, Hamilton, Leclerc, Sainz, Giovinazzi, Perez, Stroll, Alonso, Vettel, Ocon, Latifi, Russell, Tsunoda, Mazepin, Kubica, Schumacher. Gasly komt niet aan de finish.
Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst, maar toch een aardig feitje: Van de laatste zestien Grands Prix op Monza wist de polesitter in elf gevallen de race te winnen.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Heb ik wel,maar het is al afgelopen.
Stop er maar mee Hamilton. Wordt niks. Helemaal klaar met die gast. Man man man……..
Ja met Max vanaf pole. Dus mag meneer die ook nog gaan inhalen. Als je Monza niet wint is het klaar. Die McLarens zal hij niet inhalen als het vandaag niet lukt morgen ook niet.
Eerst maar een keer goed starten. Echt ongekend hoe slecht die zijn dit jaar. Ik ga maar eens wat alcohol erin gooien en afkoelen.
Wat een pechvogel is die Lewis toch hè..
@hagueian
Ik ben inmiddels afgekoeld. Het was pure emotie en teleurgestelling. Ik liet me even gaan.
"Max weer geluk door poepstart" Niks geen geluk, Ham heeft het gisteren al verprutst door zich te laten verslaan door zijn "afgedankte", zoals jij dat noemt, teamgenoot. Daarom moest hij op de vuile kant starten en dat mag hij morgen ook.
Dit kun je niet als geluk voor Max zien, gewoon prutswerk van Lewis
@speedpuppet
Helemaal mee eens, dit was wel echt zijn eigen fout. Ik heb sterk het gevoel dat Lewis niet zijn beste seizoen draait en dat zou hem de titel kunnen gaan kosten. Imola was geen beste race (daar had hij oprecht geluk met de rode vlag), het beruchte knopje van baku en gisteren zijn momenten waar hij fouten maakte die ik hem andere seizoenen niet heb zien maken. Daar zijn behoorlijk wat punten door het putje gegaan.
Max op pole met rugdekking van 2 Mclarens, wie me dat vantevoren had gezegd had ik vriendelijk doch dringend doorverwezen naar het gekkenhuus ;)
Bwoah, anders had Hamilton misschien die poepstart op zondag gehad...
Nu is hij een gewaarschuwd man.
Ik zou toch aardig benauwd worden van 2 vlot startende mclarens achter je.
De eerste bocht maar even overleven en het liefst in deze volgorde.
Ze starten morgen allemaal op rood. Dan gaan de Mclarens het bij de stsrt niet winnen van RB
Hamilton moet morgen weer op het vuil starten in het gedrang. Ik ben verder benieuwd hoeveel risico hij gaat nemen. Eigenlijk moet je wel want na een stint vast te hebben gezeten achter de Mclarens is Verstappen weer verdwenen. Dat word een hete eerste bocht morgen.
@MaxVerstappen WK, "Ze starten morgen allemaal op rood" Hoe kom je daar nou bij? Het is zelfs waarschijnlijker dat NIEMAND op rood start morgen. Als Max in de eerste chicane niets overkomt, gaat hij aan de horizon verdwijnen, de racepace is errrughhh goed
Wat een treurig commentaar weer van de anti Lewis fan Mol. Wat een kneus.
Beetje triest zoals Mol af en toe gekleurd verslag doet. Een verslaggever moet objectief blijven.
Toch logische dat ze daar meer voor Verstappen zijn bij Sky zijn ze dan weer meer voor Hamilton.
Bij Ziggo hebben ze in de F1 ook geen daadwerkelijke journalisten in de F1.
Olav is daarop een uitzondering maar doet volop mee in de ‘malaise’.
Overigens is de hele Nederlandse auto sportjournalistiek van een bedenkelijk niveau.
Bij de NOS is het ook erg en niemand komt op het idee om er na alweer zes jaar Verstappen op het hoogste niveau eens professioneel werk van te maken.
Onlangs stond op een internationale F1 site , ik meen crashnet, een filmpje met commentaar van Mol over Lewis. Dat werd in het Engels vertaald. Je schaamt je rot als je dat leest. Daar wil je niet mee geassocieerd worden.
Lewis stond alweer te klagen bij jack dat het héle weekend al mislukt was en dat hij aan 'damage limitation' moet doen.
Als het ook niet meezit bij Lewis is het ook gelijk de grootste drama Queen ten top.
Ben ook klaar met Olav Mol. Sinds Silverstone erg onprofessioneel bezig.
@BrRacing, "Wat een treurig commentaar weer van de anti Lewis fan Mol. Wat een kneus." Dat doe je jezelf allemaal aan. Voor nog geen 70 euro in het jaar heb je F1tv pro, dan hoef je dat nooit meer te horen
Max pakt helemaal geen pole. Of Bottas nu achter aan staat of vooraan, hij houd officieel de pole.
Bottas mag op papier die pole wel hebben het is toch Verstappen die vanaf plek 1 zal starten.
Lekker belangrijk, dat boeit Max echt geen ene reet. Morgen starten van p1 is all that matters.
Dat is gewoon onjuist BrRacing. Verstappen is zo een pole kwijtgeraakt, Schumacher ook, Bottas nu ook. Verstappen krijgt deze pole op z'n naam want voor de statistieken telt wie de race vanaf P1 start. Verstappen startte Monaco vanaf P2 ondanks het uitvallen van Leclerc, daarom kreeg hij toen bijvoorbeeld geen pole. Deze regels bestaan al heel lang.
BrRacing... pole is degeen die als eerste van start gaat.
Schumacher in Monaco is het beste voorbeeld. Sterker nog... volgens mij is het zelfs zo dat als je tijdens de warm up lap niet weg komt... de pole overgaat naar degeen die als eerste van start gaat.
F1fan, ik luister al vele jaren naar Sky maar ze zijn daar duidelijk op de hand van Hamilton, Mr. Saturday Russell, Norris en welke andere Brit dan ook aan de orde komt. Het is afgenomen nu ze zich meer bewust zijn van het feit dat zij het internationale standaardcommentaar leveren via F1TV, en het is ook zeker niet zo erg als bij Ziggo, maar er is absoluut een flinke bias bij Sky.
Ik hoor graag weer: such a great racer that Norris nu van Hamilton.
Het ligt ff wat anders @Onerace...
Lewis na de sprintrace: “Toto wou Valtteri opofferen bij de start en zei dat hij mij er langs moest laten.
Maar ‘Val’ is mijn beste teammaat ever, dus heb ik expres m’n start verpest...”
Max wint morgen op zijn duimpje met de Mclarens als buffer er tussen.
Je moet de goat nooit verkopen voordat de beer geschoten is....
Eerst maar eens kijken hoe de wereld er na de eerste ronde uitziet.
Vermoed dat zowel Ricciardo als Norris dan maar wat graag op p1 liggen...
Na de eerste ronde weten we idd meer, maar wat we nu al weten is dat Ricciardo en Norris ook weten dat de RB16B een iets betere wagen is, inhalen heeft weinig nut. Dat heeft Lando gisteren nog gezegd.
Bovendien kunnen die drie buiten de baan het heel goed met elkaar vinden en zullen ze heel tevreden zijn met een 2e en 3e plek, want als ze de eerste bocht in deze volgorde doorkomen, zit die kans er heel dik in.
Ook zie ik Ric Max er niet met een divebomb af kegelen. Misschien dat Norris het probeert, maar denk het niet. Norris vind ik wel feller/"agressiever" dan Ricciardo wat dat soort acties betreft.
Zou zo maar kunnen @Pietje.
Schrok wel ff toen ik in een eerste flits las “die drie buiten de baan...”
Haha, lol.
Hammertime Lewis
Bottas unchained.
Norris fantastisch slim verdedigd.
Max alsnog op p1
Piepen kan die als de beste ;)
Hopelijk een goede start voor Ferrari morgen. Want op racepace kan redbull het niet winnen van Mercedes op dit circuit.
Volgens mij was t toch echt Red Bull met de snelste raceronde
Ik vond dat Max toch goed kon bij blijven. Bottas heeft nog wat te tonen en is daarom een groot risico om in te halen. Als toto bottas wil offeren dan laat hij hem met de oude motor rijden (of was die al voor de sprint race vervangen?) zodat Max op 2 (vuile kant) en lewis op 5 (schone kant) start
Ferrari?
@Red slow, als je vanmorgen niet alleen naar het snelstetijdenlijstje had gekeken, had je gezien dat Max een geweldige racepace had.
3 punten om achteraan te starten. Dit systeem klopt niet.
Extra puntjes en 2 McLarens weer Hamilton eerst maar aan voorbij moet. Dit is een mooie kans om te winnen en weer een leuke buffer op te bouwen.
Nee, Geen punt voor de snelste ronde in de sprint
Ja erg he voor lewietje,maar top gedaan voor Perzik
Le wietje, ……
Is dat Frans voor een raar sigaretje?
En wie is Perzik?
Is dat die gozer met dat zachte huidje?
@Bill. Zacht perzikenhuidje...
Twijfel tussen Mick en Yuki.
Ja,
Irritant hè?
Mooi, geluk begint om te draaien richting RBR. Van mij mag dat.
Hoop echt dat nu niemand over karma begint.
Oeps...
🤣
Ondanks dat ik dolblij ben dat de Mclarens van P2 en P3 starten morgen, vond ik de Sprintrace maar saai. Van mij hoeft het allemaal niet.
Nu hopen dat Ricciardo Max kan pakken bij de start :)
Als Max start zoals hij dit seizoen start dan hoeft hij niks te vrezen. Eerder ham die in de drukte zit.
Maxvdzn cruizen naar de overwinning. Hij heeft bewezen dat rbr zelfs op monza de betere auto heeft. Snelste ronde en bottas makkelijk kunnem volgen vandaag op dezelfde banden.
Bottas kunnen volgen betekent niet dat de auto sneller is. Misschien moet je je wat meer verdiepen in de F1. Daarnaast is er geen discussie over mogelijk dat Verstappen in de basis sneller is dan Bottas als coureur los van welke auto ze rijden. Dus de Mercedes motor is hier duidelijk nog steeds de snelste. Dat blijkt ook uit McLaren. Dat blijkt uit de kwalificatie en de sprint.
Fanboy1.
Je baseert je voor de zoveelste keer op de snelste ronde in een sprintrace waarbij meer te verliezen is dan te winnen. En die snelste ronde is voor spek en bonen.
Bottas heeft bij de start en herstart er zelf voor gezorgd dat Max niet kon volgen. Misschien had Max net als Lewis last van vuile lucht.
Sprintrace geeft geen goede indicatie, maar wat dan wel? Kwalificatie! Waarbij Mercedes een front row scoorde. En in de VTs was ook pijnlijk duidelijk dat Max het niet makkelijk heeft.
Mercedes heeft de betere wagen, maar in vuile lucht een draak van een auto.
Gio!!!!!!!!!!!
Hopelijk gaat het een propere start worden voor iedereen
Maar wat bij bocht 1
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.440
Piepen kan die als de beste ;)