Horner spot probleem Mercedes: "Dat is slecht voor de rechte lijn snelheid"

  • Gepubliceerd op 11 sep 2021 19:44
  • comments 29
  • Door: Bob Plaizier

Christian Horner kan blij zijn. Door de motorwissel van Valtteri Bottas start zijn Red Bull-kopman Max Verstappen morgen vanaf de eerste plek in Monza. Wat hem ook op viel is een opvallend probleempje bij rivaal Mercedes.

Bij de start van de sprintkwalificatie werd Lewis Hamilton namelijk voorbij gestoken door Verstappen en de beide McLarens. Voor de rest van de sprint zat Hamilton echter te pielen om Norris voorbij te komen. Bij Sky Sports besprak Horner dit probleem: "Als ze (Mercedes red.) op een normaal tempo rijden hebben ze last van clipping. Je ziet hun rode lichtje knipperen aan het einde van het rechte stuk en dat is slecht voor je rechte lijn snelheid."

Hamilton kwam wel dichterbij zijn landgenoot in de McLaren maar het mocht niet baten. Horner daarover: "Je ziet dat ze binnen een halve seconde komen en dan komen ze aan het einde van het rechte stuk te kort. Dat is goed nieuws als we ze morgen voor weten te blijven."

Pas maar op Horner, voor je het weet gaat Wolff weer over de rooie...

  • 6
  • 11 sep 2021 - 19:54

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Pas maar op Horner, voor je het weet gaat Wolff weer over de rooie...

    • + 6
    • 11 sep 2021 - 19:54
    • Bij Merc hebben ze vast wat tafels op voorraad.

      • + 3
      • 11 sep 2021 - 20:36
  • Ik heb de hele race onboard teruggekeken bij Hamilton, maar Hamilton nam niet 1 keer een goede lijn door Parabolica. Hij stuurde iedere keer in vanaf bijna het midden van de baan en bij het uitkomen van de bocht bleef hij zelfs met zijn buitenste wielen binnen de witte lijn. Dat helpt natuurlijk ook allemaal niet voor je inhaal kansen. Al helemaal niet als de coureur voor je wel maximaliseert. Het lijkt alsof Hamilton geen enkel risico neemt.

    • + 2
    • 11 sep 2021 - 20:04
    • Geen risico's nemen is dan ook de reden om niet te snel te juichen bij deze sprintraces. Wel of toch maar niet; 1-1

      • + 1
      • 11 sep 2021 - 20:08
    • Warlord

      Posts: 2.381

      Goed gespot maar het kan zijn dat Hamilton een strakkere lijn reed om zoveel mogelijk uit de vuile lucht van Norris te blijven. Dat zie ik hem namelijk vaak doen.

      • + 4
      • 11 sep 2021 - 20:09
    • OneRace

      Posts: 2.623

      Ook in Zandvoort reed HAM niet op het randje zoals je al in een eerdere post aanstipte. Risico nemen hier door HAM lijkt hier inderdaad niet echt te zien, en dat op ‘hun’ circuit. Geen diepe inramactie, niets. In dat opzicht ziet het ernaar uit dat hij vandaag z’n verlies van plaatsen genomen heeft, en op safe reed. Morgen weer een nieuwe dag, nieuwe race

      • + 2
      • 11 sep 2021 - 20:11
    • OneRace

      Posts: 2.623

      inremactie!!! 😱

      • + 5
      • 11 sep 2021 - 20:12
    • Hamilton rijdt vaak andere lijnen om er dichter op zijn voorganger te rijden. Het natuurlijk ook komen door het verlies aan downforce. Dat hij er helemaal niet lekker achterkomt. Maargoed ik verwacht wel meer van hem morgen. Racen kan hij namelijk absoluut. Dat heeft hij keer op keer bewezen.

      • + 2
      • 11 sep 2021 - 20:14
    • Het rijden van een alternatieve lijn is niet alleen om vuile lucht te vermijden, maar ook om de motor en banden iets af te koelen. Zeker op Monza waar je een megaslipstream kan pakken, en alle temperaturen flink snel oplopen.

      • + 4
      • 11 sep 2021 - 20:39
    • @OneRace
      Of natuurlijk inramactie, dat kan dit seizoen ook allemaal. :D

      @FelipeMassa#19
      "Hamilton rijdt vaak andere lijnen om er dichter op zijn voorganger te rijden"

      Alleen is de parabolica nou net een bocht waarbij je voor het insturen niet buiten de vuile lucht hoef te rijden. Je hoeft er niet heel hard in de ankers en ze nemen altijd een vroege apex daar. De druk op de voorvleugel is pas halverwege de bocht belangrijk. Perez pakte dat handiger aan want die dook gewoon wat harder de bocht in waardoor Perez juist halverwege de bocht buiten de vuile lucht kwam, maar op die manier wel dichterbij zijn voorganger zat bij het uitkomen van de bocht.

      Ook bij de exit hield Hamilton constant 1,5 meter over. Daarmee plaatst Hamilton zichzelf alleen maar buiten de slipstream want Norris gebruikte die ruimte wel.

      • + 2
      • 11 sep 2021 - 20:56
    • Ik denk dat er een hele goede reden voor was, maar uiteindelijk werkte zijn idee niet. Hamilton wilde de banden zo perfect mogelijk houden om dan 4 rondes voor het einde in de aanval te gaan. Het heeft niet gewerkt.

      • + 2
      • 11 sep 2021 - 21:48
    • @snailer
      Ook als je de banden wil sparen moet je de radius van de bocht zo groot mogelijk maken zodat de banden zo min mogelijk belast worden.

      Overigens deed Hamilton de laatste ronden voor het einde van de race ook niks anders. Ik vind het contrast met andere coureurs wel groot in ieder geval. Alsof bij Hamilton alle motivatie ook weg was na zijn slechte start.

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 22:46
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Om nou te zeggen dag ham geen risico nam terwijl hij in een snelle bocht bijna in de grindbak verdween is ok zo wat.
      Wat een logica hier

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 01:02
    • Op een plek waar helemaal geen kans is om in te halen. Hamilton maakte een fout, dat is niet hetzelfde. Hamilton deed nooit een poging om voorbij Norris te komen. En ik kan je aanraden om de onboard beelden van Hamilton terug te kijken dan zie je precies wat ik bedoel.

      • + 3
      • 12 sep 2021 - 01:07
  • Ja, dit probleem had de Honda motor ook last van. Ik weet niet of Mercedes hun 'mappings' aan mogen passen?

    In iedergeval; Ik ga hopen dat RIC niet op rood start en NOR ook niet. Doen ze dat wel, dan gaan ze vast VER voorbij en in principe ach, gaan die punten ook niet naar HAM. Maar, dan moet VER wél HAM achter zich laten.

    Max start ook aan de vuilere kant van de start opstelling? Of de voorprogramma's verhelpen dat een beetje.

    • + 0
    • 11 sep 2021 - 21:18
    • Esdamion

      Posts: 889

      Vandaag kon Verstappen de McLarens ook achter zich houden op geel terwijl zij op rood reden. Dan wordt bocht 1 zeker spannend, maar het is niet onmogelijk. Hoe dan ook lijkt op geel starten wel de slimste tactiek.

      • + 1
      • 11 sep 2021 - 21:47
    • OneRace

      Posts: 2.623

      Ik dacht dat Max aan de schone kant start morgen

      • + 2
      • 11 sep 2021 - 21:51
    • Driver87

      Posts: 644

      Hij start van 1, dus op de schone lijn :)

      • + 1
      • 11 sep 2021 - 21:52
    • OneRace

      Posts: 2.623

      Da’s de schone lijn, zonder stront. Maar nog geen garantie dat er geen poepstart van komt.

      • + 2
      • 11 sep 2021 - 21:53
    • "Hij start van 1" ja, de ene baan rechts en de ander links lol vergeten,

      dank!

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 23:19
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Jezus, p1 start aan de vuile kant!

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 01:04
    • @Modest1 , "Ik ga hopen dat RIC niet op rood start en NOR ook niet. " ze zouden wel gek zijn want dan vergooien ze een goed raceresultaat. Die rode band was al een gok die ze met een sprintrace (18 rondjes, 1/3e gevulde tank) wel konden doen. En dat heeft goed uitgepakt. Maar de start van de echte race met een volle tank is a different cookie.

      • + 2
      • 12 sep 2021 - 10:10
    • OneRace

      Posts: 2.623

      1 Fan hier moet echt zijn medicatie en drank niet tegelijkertijd innemen, hij wordt er helemaal koekoek van! ;-)))

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 10:20
    • OneRace

      Posts: 2.623

      ‘Lees je ff beter in’

      Toch?

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 10:25
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      OneRace,
      Zo praat je niet over Max fans he, komop.

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 12:42
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Pas maar op Horner voordat je de oranje camping over je heen krijgt.
    Zomaar durven zeggen dat mer hier niet oppermachtig is maar een probleem heeft,

    • + 0
    • 12 sep 2021 - 00:59
    • Esdamion

      Posts: 889

      Je bent echt aan het doorslaan, neem even een break ofzo.

      • + 4
      • 12 sep 2021 - 06:45
    • MisterT

      Posts: 2.103

      😂

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 07:40
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      En ze slaan toe ;-)

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 12:43

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar