De zon scheen in Monza voor het team van Red Bull Racing. Doordat Max Verstappen tweede werd in de sprintkwalificatie hoeven ze zich morgen niet al te veel zorgen te maken. Valtteri Bottas heeft immers een straf en Verstappen zal vanaf pole starten, terwijl Lewis Hamilton vanaf de vierde plek start.
Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko was zeer in zijn nopjes. Bij de Duitse tak van Sky Sports besprak hij de middag: "We hadden niet verwacht vanaf de pole te starten op Monza. We staan twee punten voor op Hamilton maar vooral de snelheid die we hadden was bemoedigend."
Marko heeft zin in race. Hij heeft er dan ook torenhoge verwachtingen over: "We hebben gezien dat inhalen praktisch onmogelijk is. Dat betekent dat als er bij de start niks vreemds gebeurt wij kunnen dromen van de overwinning."
Het zal dan vooral van Verstappen moeten komen. Sergio Perez moet van wat verder op de grid komen: hij start vanaf de achtste stek.
Max Verstappen kende geen sterke sprint kwalificatie in Brazilië. De Nederlander moest genoegen nemen met de vie...
Oliver Bearman mocht op de vrijdag in Brazilië plotsklaps weer plaatsnemen in een Formule 1-wagen. Kevin Magnuss...
Lewis Hamilton kende een rampzalige sprint kwalificatie in Brazilië. Op het hobbelige asfalt van Interlagos kwam...
Gisteren werd op het Autódromo José Carlos Pace het Braziliaanse raceweekend afgetrapt. De coureurs wer...
Oscar Piastri heeft de sprintpole op Interlagos op zijn naam geschreven. De Australiër was slechts 29 duizendste...
Er moeten dan een paar dingen goed vallen:
-Hij moet als eerste de eerste bocht door komen
-Lewis moet ´vast´ zitten achter de Mclarens
-Heel blijven
-Foutloze pitstop(s)
Het kan, Zeker niet onmogelijk, Maar ik was hier al blij geweest met een podium vooraf. Nu moet je het eigenlijk wel gewoon afmaken.
Ik vind nog steeds P2 een prima resultaat. Ik verwacht namelijk dat Hamilton nog steeds “gewoon” wint. Het enige voordeel wat Max heeft is dat Ricciardo naast hem start. Die laat Max in de eerste bocht leven. Mercedes is gewoon te sterk op dit circuit en door de 2 punten van gisteren zou je in het ergste geval 1,2 of 3 punten achter Hamilton kunnen komen als hij eerste wordt en Max tweede. Als je dit had voortelt op vrijdag tegen mij, had ik er direct voor getekend.
De auto van Mercedes is nog steeds een flink stuk sneller. Monza is geen Monaco waar de pole makkelijk wordt omgezet in een overwinning. Als Max tweede wordt is het nog steeds een prima resultaat, want ik voorzie het alweer dat de RB dadelijk voorbij wordt gereden op het rechte stuk alsof die er niet staat.
Verstappen heeft ergens in een interview gezegd dat bij een goede start de tegenstander achter zich kan houden zelfs met een dikke slipstream. Het komt dus aan op een goede start.
Daarbij vermoed ik dat de twee McLarens samen gaan werken tijdens de start om Hamilton achter zich te houden. Dat zou dan de kans zijn voor McLaren op een dubbel podium. Dat zouik persoonlijk wel loon naar werken vinden voor het team.
@esdamion omdat hamilton vandaag snel voorbij de mclarens moet komen om een kans te maken op de overwinning. je zag gisteren dat hamilton op geel de mclaren van norris niet voorbij kon gaan die met rood reed. 18 ronden lang bleef hamilton achter norris hangen, als dat vandaag ook gebeurt dan kan hij de overwinning wel vergeten.
@Petertje , "je moet niet vergeten dat mercedes superieur was op de rode banden in de vrije training." in FP2 heb jij je zeker doodgestaard naar het lijstje met de snelste tijden. Als je een beetje had opgelet had je gezien dat Max een geweldige racepace had. En rode banden worden tijdens de race niet gebruikt, misschien alleen even om een puntje voor de snelste raceronde op te halen.
@da bartman, hoe weet je dat de rode band niet wordt gebruikt in de race? de coureurs hebben vrije keuze dit weekend. gisteren lieten de mclarens zien dat de rode band behoorlijk lange levensduur heeft op dit circuit. maar liefs 18 ronden lang wist norris hamilton achter zich te houden en deze band was nog niet eens op. en als je over racepace hebt dan heb je ook kun je zien dat norris op rood hamilton kon afhouden met zijn drs open. dat zegt heel veel over de racepace met de rode banden.
Ik denk dat degenen die de vergelijking maken met de sprintrace vergeten dat er ook maar een derde van de tank gevuld was, en dat op rood starten met een volle tank betekent dat het geen 18 rondjes volhouden wordt. En dan undercut om in het verkeer te rijden? Wordt het ook niet. Ik verwacht iedereen in de top 6 op geel.
@Petertje, Esdamion heeft hierboven al het antwoord geplaatst.
@bartman, als iedereen in de top 6 op geel gaat beginnen dan betekent dat de mclarens het voordeel zal verliezen wat ze gisteren had met de rode banden, en dat kan alleen maar betekenen dat hamilton nu wel makkelijk de mclaren voorbij kunnen als hij nu wel een goede start heeft. het wordt dan een spannende race want hamilton kan daarna voor rood gaan en dan wordt het heel moeilijk voor max om hamilton achter zich te houden.
@Petertje, en heb je je ongelijk bevestigd gezien ?
Vooral hopen dat Norris en Ricciardo geen fouten maken achter Verstappen, en dat Hamilton lang genoeg wordt opgehouden (of er zelfs helemaal niet langs komt natuurlijk).
Als Max een gat van 5-10 seconden kan trekken voordat Lewis op p2 aankomt, dan is het genoeg.
@Beide hierboven: Met te lange tenen en met het verkeerde been uit bed gestapt???
Ik zeg toch niet dat iemand (en ook niet wie dan) een klapbandje moet krijgen....
Het was ook eigenlijk een reactie op het lijstje van Roy hierboven...
Hoef niet meteen asociaal op gereageerd te worden, voornamelijk Polleke2 in deze... Tsssss
Als het een aanvulling op het lijstje van Roy was, bedoelde je dus wel degelijk een klapband voor Verstappen. Lachen man, anderen ongeluk toewensen. En dan verwijt je anderen dat ze met het verkeerde been uit bed zijn gestapt? Bizar
Ik blijf achter mijn eerdere reactie staan. Zeg dan niets.
We zullen zien. Vooralsnog is er helemaal niks gewonnen behalve de twee puntjes van gisteren.
Maar het weekend begon goed dat is duidelijk.
Bij Mercedes zal Toto flink over de P zijn inmiddels.
De keuze om de motor van Bottas te wisselen komt nu heel erg slecht uit. Ze hadden gedacht dat Lewis fluitend de pole en de winst zou pakken en Bottas waarschijnlijk met een nieuwe motor tot het podium terug zou kunnen knokken.
Nu valt Lewis in eerste instantie een stukje weg en is er niemand om de punten bij Max weg te houden. Met dat scenario was vooraf niet of nauwelijks rekening gehouden maar door de slechte sprintrace is alles plots veranderd.
Als het Max lukt om hier 25 of 26 punten weg te halen dan is dat mede door de verkeerd uitgepakte beslissing om de motor van Bottas te vervangen. Dat zou dan een hele dure motorwissel zijn geweest. Maar goed, het is echt nog veel te vroeg om te juichen en Lewis mag nooit maar dan ook nooit vooraf afgeserveerd worden!
Achteraf makkelijk praten. De waarheid is blijkbaar dat men bij Mercedes een extra motor moet doen. Ik vind het nog steeds een slimme keuze. Het moet 1 keer gebeuren namelijk. Nu heeft in ieder geval Bottas al zijn werk gedaan:
Uitgelopen bij de constructeurs met 1 punt en een puntje van Verstappen weggehaald.
Dat het mis ging heeft niets met de strategische keuze van doen. Het heeft van doen met de slechte start van Hamilton.
De slechte start was zeker ook niet logisch, want ik heb dit hele jaar nooit gezien dat Hamilton terugviel naar plek 6, dus 5 plekken achteruit. (Gasly zat er ook voor maar viel uit)
De keuze was slim en wel doordacht. Echter pakte het behoorlijk slecht uit.
Dat zei ik toch ook?
De keuze pakte slecht uit door de slechte sprintrace. Er is nog niks verloren maar vooralsnog kon het zich bijna niet slechter ontvouwen dan dat het nu doet.
Als het kan dan zou ik als of de motor erin houden en Bottas cab pole laten starten anders is het gewoon een hele dure motorwissel die je dan beter kan plannen in hetzelfde weekend als dat Max gaat wisselen.
Hmmmm. niet goed gelezen wat je schreef. Om de een of andere reden dacht ik dat je bedoelde dat het een slechte keuze was. Dat is altijd de issue van geschreven tekst. Het gezicht en de lichaamshouding en de stem zit er niet bij.
Denk dat het ook komt doordat hier door ons forumtijgers altijd maar posts worden geplaatst die die andere rijder (afhankelijk van waar je fan van bent) negatief wordt afgeschilderd.
Goed allemaal flauwe smoesjes van mijn kant.
Ik had ook gewoon af kunnen doen met.... Excuses van mijn kant.
Haha no offense. Ik las alleen je reactie en toen moest ik mijn eigen reactie weer gaan ontleden want ik begon al te twijfelen.
Ik denk ook dat het aanvankelijk een hele slimme call was, die niemand had zien aankomen, om de motor van Bottas te wisselen. Het was een call die kwam omdat Mercedes by far het snelste leek.
Niemand had verwacht dat ze in racetrim eigenlijk helemaal niet zo sterk waren en toen daar de pech van Lewis overheen kwam veranderde een slimme strategie ineens in een van de meest nadelige.
Tenzij Max brute pech heeft of grove fouten maakt wordt dit daardoor een heel duur weekend voor Mercedes.
Er kan nog heel veel gebeuren , een helikoptercrash boven het circuit , een tiental streakers rennend over de baan , je weet het allemaal niet
Helaas (als het mooie meiden zijn) of gelukkig (als het gender neutralen zijn) zal de camera daar niet op inzoemen.
Ik ben het eens ermee dat de race nog gereden moet worden en we hebben wel te maken met Hamilton. Als fan van Verstappen hoop ik dat hij wint natuurlijk, maar dat mag ik denk ik wel hopen.
Een haas die oversteekt zonder richting aan te geven...
Als Ham achter de McLarens blijft hangen zal hij een undercut gaan doen om er zo voor te komen en dan kan hij gaan jagen op Max in vrije lucht en is alles nog mogelijk want McLaren kan op racepace zich nog niet meten met RB en Mercedes denk ik.
Ook is het nog steeds niet uitgesloten dat ook Ham een nieuwe motor laat inlepelen, beslissing valt nog deze ochtend.
OT: Leclerc staat op het punt zijn contract te verlengen tot maar liefst t.m. 2026, het vertrouwen moet wel immens groot zijn als hij zo lang bij Ferrari mag blijven (vergelijkbaar met Schumacher)
@Tifoso Max kan nog 10 tot 15 jaren mee in F1, minstens, dus er is nog niks uitgesloten voor ná 2026.
Maar ook heeft 'ie zelf gezegd dat hij best nog veel jaren bij RBR wil blijven.
Eerst maar eens een WK of een paar WK'tjes met RBR, dus :)
Verstappen begint wel erg goed te worden. Dat was vooral vorig jaar erg goed te zien, waar de Mercedes echt dominat was. Hoe verstappen zich toch telkens met die twee wist te bemoeien in de race vond ik geweldig.
Leclerc kan dit ook wel in een goede auto. Alleen moet hij soms nog die momentjes afleren die er regelmatig zijn.
Ik ben niet zo team gebonden als mogelijk jij bent. Ben altijd fan geweest van rijders, Altijd eigenlijk van het aanvallende type. Enige uitzondering was in de jaren 70. Toen was ik een beetje voor Brabham en vooral voor Lotus. Maar ik was ook bijvoorbeeld voor Ronnie Peterson, Piquet, Senna.
Als Verstappen niet had meegedaan dan was ik gegarandeerd fan van Leclerc geweest. Maar ja. De aanvallende Verstappen doet me net iets meer dan leclerc, waar ik dus ook fan van ben.
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.118
We zullen zien. Vooralsnog is er helemaal niks gewonnen behalve de twee puntjes van gisteren.
Maar het weekend begon goed dat is duidelijk.
Bij Mercedes zal Toto flink over de P zijn inmiddels.
De keuze om de motor van Bottas te wisselen komt nu heel erg slecht uit. Ze hadden gedacht dat Lewis f... [Lees verder]