Het weekend in Monza draait voor Charles Leclerc voorlopig om het wisselen van motoren. In de kwalificatie op vrijdag had zijn motor wat probleempjes waarop Ferrari besloot een oudere motor in de wagen te lepelen voor zaterdag. Nu is bekend geworden dat er weer is gewisseld.
De Monegask zal vanmiddag om 15:00 namelijk aan de start verschijnen met de motor waarmee hij aan het weekend begon. Het Italiaanse team heeft de problemen die motor gefixed en terug geplaatst in de auto. Leclerc reed gister met zijn vervangende motor naar de zesde plaats in de sprintkwalificatie. Hij zal vanaf de vijfde plek starten door de straf van Valtteri Bottas.
The problem with the electronic management of the engine braking on Charles' car that led to his PU being changed after Friday's sessions, as a precaution, has now been fixed. Therefore the original PU has now been put back in his car for the race. #ItalianGP #Charles16 pic.twitter.com/FBktReQJye
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 12, 2021
Geen straf dus voor Leclerc. Het team heeft inderdaad de motor gewisseld onder de parc fermé regels maar teams mogen onderdelen vervangen als ze exact dezelfde specificaties hebben. En laat dit nu het geval zijn bij de motorruil in de wagen van de Monegask. Het was overigens niet zo dat de motor in eerste instantie werd vervangen omdat hij bijna uit elkaar viel. Ferrari wisselde uit voorzorg de motor en de handige heren van het team hebben de euveltjes verholpen.
Het duurde even, maar woensdag maakte Sauber/Audi eindelijk bekend wie de teamgenoot van Nico Hülkenberg zal gaa...
Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen b...
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorme chaos. De regen zorgde voor veel spektakel, maar niet all...
Het team van Ferrari heeft wederom een grote partner aangetrokken. De Italiaanse renstal heeft een nieuwe deal aangek...
Afgelopen weekend in Brazilië kwam er weer een opvallend verhaal naar buiten. Het team van Red Bull Racing zou b...
Goedemiddag!
Net terug van 2 weken Lanzarote, heb ik nog wat gemist?
Ik heb de race in Spa niet gezien, was het een beetje gezellig in Zandvoort?
Is Russel al naar Mercedes?
Verder Nycks nieuws?
Je hebt nycks gemist...
Motor #3 is vervangen voor motor #1 en nu dus weer terug naar de gerepareerde #3, welke een stuk minder kilometers op de teller heeft, positief dus voor Leclerc op een circuit als Monza.
Zijn er geen parc ferme regels voor de motor ofzo? Anders zou je Motor#1 een quali motor kunnen maken en Motor#2 een racemotor.
Lijkt me nou niet dat dit zomaar kan.
Aangezien je met dezelfde mapping moet rijden voor kwalificatie en race is dat niet mogelijk.
@Tylahunter: Ja, dat kan wel zomaar. Sterker nog, zo doen ze het. Ze beginnen het seizoen met een verse motor en als die een bepaald aantal km's heeft wordt hij trainingsmotor. Er komt dan een verse race motor in. Na een tijdje heb je dan twee trainingsmotoren en weer een verse racemotor. Bij problemen zoals Leclerc nu had kun je echter gewoon zo'n trainingsmotor in de race gebruiken. En ook later weer wisselen. Zolang je maar met dezelfde drie motoren blijft werken kun je wisselen zo vaak je wilt. Pas als de vierde motor aan bod komt volgen er gridstraffen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.817
Zijn er geen parc ferme regels voor de motor ofzo? Anders zou je Motor#1 een quali motor kunnen maken en Motor#2 een racemotor.
Lijkt me nou niet dat dit zomaar kan.