Hamilton na crash met Max: "Ik zat voor hem in de bocht"
Gepubliceerd op 12 sep 2021 16:42
83
Door: Bob Plaizier
Het zal nog jaren gaan over de crash tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton in Monza. De twee rivalen raakte elkaar in de eerste bocht en Verstappen vloog over Hamilton heen.
Hamilton kwam de pits uit en vond Verstappen naast hem. Ze raakte elkaar en het eindigde in tranen. Hamilton keek na afloop terug op de crash: "Ik had een langzame pitstop. Ik zat voor hem bij het in gaan van de bocht. Max ging over de kerb ofzo. Het volgende moment bevond hij zich bovenop me!"
De crash zorgde voor een safety car waarna de Mclarens naar de winst reden. Hamilton en Verstappen moeten zich na de race melden bij de stewards. Daar zal bepaald worden of het een race incident is en of iemand mogelijk een straf verdient.
Ik denk dat de lewis fans hier een waas voor hun ogen hebben.
Lewis zegt zelf dat hij bij het aanremmen van bocht 1 ruimte liet. Dat klopt ook waardoor max er nog steeds naast rijdt onderweg naar bocht 2. Vervolgens stuurt lewis gewoon in alsof max daar niet zit en dwingt max over de broodjes m...
[Lees verder]
Br racing. Gedraag je nou eens samen met f1fab1993. Toen max ooit uit de pit kwam bottas op de witte lijn duwde kreeg max al direct 10nseconden straf lewis deed dit nu ook.
Beste Wingleader,
Is het een idee om op te zoeken wat een blauwe vlag in de F1 inhoudt? Ik zie namelijk dat je echt geen idee hebt waar je het over hebt. No hard feelings. Just saying.
Wat heeft dat nu weer met anti-Max te maken? Als jij het verschil niet ziet tussen tegen iemand aanrijden of niet, dan ligt dat niet aan mij. Bovendien heeft dat hele gedoe 0,0 met het incident te maken.
Er staat idd iemand met een blauwe vlag te zwaaien, maar dat is in dit geval meer een waarschuwing voor degene die vanuit de pits de baan weer op komt "Let op, er zitten een paar hele snelle rijders op de racelijn".
Eens over Silverstone. Daar liet Verstappen ruimte maar werd op het achterwiel getikt. Maar deze keer had Hamilton de bocht en had Verstappen kunnen liften
Ik denk dat de lewis fans hier een waas voor hun ogen hebben.
Lewis zegt zelf dat hij bij het aanremmen van bocht 1 ruimte liet. Dat klopt ook waardoor max er nog steeds naast rijdt onderweg naar bocht 2. Vervolgens stuurt lewis gewoon in alsof max daar niet zit en dwingt max over de broodjes met een crash als gevolg
Ja dat bedoel ik. Lewis heeft minder speed bij het ingaan van bocht 1 doordat hij de pits verliet. Daardoor kon max hem er buitenom naast houden. Lewis laat de ruimte gewoon niet onderweg naar bocht 2. Max kan niet verdwijnen
Moet Max dan ook maar dealen met het feit dat dit dus Max zijn schuld is, en nog ergen , zijn fans? Al denk ik dat die er meer moeitje mee zullen hebben. Mischien Albon maar een simulatie laten rijden?
Lewis kwam hier uit de pits met een lagere snelheid, er is geen reden voor Lewis om de auto zo ver naar buiten ten laten lopen dat Max uiteindelijk op de kerb komt, want met die snelheid kan je meer ruimte geven
Wedstrijdleiding zal wel geen straf uitdelen en dat hij doordat hij op de curbs raakte gelanceerde werd. Terwijl iedereen gewoon heeft kunnen zien dat Max gewoon doelgericht rechtdoor reed om hem in de zijkant van Lewis te zetten. Door de curbs kwam hij er bovenop, zelfde resultaat.
Begint het al te bezinken br racing dat je reacties weer iets te emotioneel waren en noet gebaseerd op feiten.als nu ook al gaat beweren dat max de stewards op zijn hand heeft kan je met zo goed de discriminatie kaart trekken.
Grappig wel. Toen dit gebeurde met Ocon in Brazilië moest Ocon weten dat het verdwijnend gat was en was Ocon volledig in fout.
Toen Hamilton naast de baan geduwd werd in bocht 4, deed Verstappen exact wat kon, maar als het dan Verstappen overkomt, kan je niet insturen alsof er niemand naast je zit.
Even voor de duidelijkheid, ik vind het een race-incident. Eentje veroorzaakt door het feit dat Verstappen, itt Hamilton eerder in de race, niet wil stoppen met aanvallen terwijl al lang duidelijk is wat gaat gebeuren. Maar, je bent natuurlijk niet verplicht om over die kerbs te gaan, dus race-incident.
Ik denk dat het een raceincident was. Verstappen was er meer dan de helft van een autolengte naast in bocht twee, dus moet Hamilton ruimte laten, maar die stuurt in naar kerbs. Maar ik snap ook dat Hamilton hem daar niet verwacht had omdat hij voor bocht één nog duidelijk voor lag. En vooral: geen van beide wilde begrijpelijkerwijs een duimbreed toegeven.
Dat denk ik ook, misschien dat Hamilton iets meer ruimte had moeten geven bij het ingaan van de chicane en de rest is daarvan een gevolg. Maar beide doen weinig fout maar beiden willen ook de ander geen mm meer ruimte geven dan nodig.
Er word vergeten dat Hamilton z'n banden niet op de bedrijfs temperatuur waren en dat hij daarom minder grip en controle over z'n wagen had om Max voor te blijven, maar probeerde dat wel door Max op de curbs te dwingen, daardoor werd Max z'n wagen gelanceerd bovenop Ham z'n wagen.
Ik vind dat beide evenredig fout waren en dit als race incident moet worden afgedaan.
Hij komt uit de pits, de enige reden dat hij zo weinig ruimte geeft is dat het Max is, was het b.v. Leclerc geweest was er ineens meer ruimte gegeven, want met de snelheid die Lewis had (hij kwam immers uit de pits) had dat makkelijk gekund
@klus mischien de herhalingen eens bekijken en kijken waar anders dat achterwiel van Max opgeduwd had. Juist op het hoofd van Lewis. een F1 auto op je hoofd is slecht voor je gezondheid. Maar gewoon ontkennen dat de Halo werkt kan ook
Dat is ook weer wat overdreven. Kijk eens de fragmenten van Coronel op Fuji terug, of Brundle die het wiel van Verstappen op Interlagos 1994 tegen zn hoofd kreeg.
Hamilton zat gewoon op de racelijn....bocht 1 viel nog mee maar bocht 2 had Max moeten of links insturen of op de rem moeten gaan. Mijn mening is dat Max hier meer fout zit deze keer. Ham zit op de racelijn en Max zat er niet voor. Voor mij zo duidelijk en nogmaals....ik ben eerder Maxfan dan Lewisfan.
Je hoeft er niet voor te zitten, ee naast is reden om ruimte te laten en dat doet Hamilton niet. Hij zou inmiddels beter moeten weten hoe de regels werken.
Ja de lange dat je zo denkt is duidelijk maar dat zijn echt niet de race regels hoor. Max op zijn rem gaan kon niet meer moet max altijd maar inhouden als iemand maar gewoon instuurt
Als ik een schuldige moet aanwijzen wordt het toch Max denk ik. Alhoewel Lewis wel wat meer ruimte had kunnen laten. Maar de reden dat Max over Lewis heen vloog komt natuurlijk door die kerb. Ben benieuwd wat de stewards er van vinden. Mocht Max een straf krijgen zullen ze vast gelijk zijn motor verwisselen. Hebben we dat ook gelijk weer gehad :)
Tsja leek wel een gefrustreerd inschattingsfoutje van Verstappen. Hij zal wel 3 gridplekken straf krijgen voor volgende race. (Waar ze waarschijnlijk toch wel een motorwissel doen)
Payback voor ronde 1. Die Verstappen verwacht maar dat iedereen aan de kant gaat en ruimte laat. Maar als een coureur een keer de auto laat staan komt er een crash. Deed Ricciardo dat gister ook maar. Dat had Gasly niet zijn vleugel verloren.
Typisch toch hoeveel Forummers een mening hebben maar nog nooit achter het stuur van een Race auto hebben gezeten, laat staan er een bestuurd hebben.
In dit geval betekent die blauwe vlag dat diegene die uit de Pits komt rekening moet houden met een snellere en naderende auto.
Je kunt daaruit opmaken dat Max zoor zijn hogere snelheid, zijn ideale lijn en zijn rempunt moet kunnen halen, anders is het belemmeren, waar vroeger de regel was dat bij het uitrijden van de pits je ten alle tijde snellere rijders niet mocht hinderen.
Lewis doet niets minder dan Max van zijn lijn afdwingen, Max hoeft niet aan te schuiven achter Lewis, temeer omdat hij voor zijn positie vecht.
Dit is gewoon weer het falend beleid van de F1, nergens consequent, anders dan in het voordeel van Mercedes, de hele F1 is een lachertje geworden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
83
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
972 leden hebben dit team als favoriet
J. Villeneuve
Posts: 6.559
Ik denk dat de lewis fans hier een waas voor hun ogen hebben.
Lewis zegt zelf dat hij bij het aanremmen van bocht 1 ruimte liet. Dat klopt ook waardoor max er nog steeds naast rijdt onderweg naar bocht 2. Vervolgens stuurt lewis gewoon in alsof max daar niet zit en dwingt max over de broodjes m... [Lees verder]