Max Verstappen en Lewis Hamilton moeten bij de stewards van de FIA uitleg geven over hun crash tijdens de Italiaanse Grand Prix op Monza.
Hamilton en Verstappen raakten elkaar nadat Hamilton de pitstraat uitgereden kwam. De twee heren gaven elkaar geen ruimte in de Variante de Rettifilo. De wedstrijdleiding wil uitleg van de heren en er zou een straf kunnen volgen als er wordt bepaald dat één van de twee schuld heeft aan het incident. Max Verstappen zei direct na de crash via de boordradio: "Dit krijg je ervan als je elkaar geen ruimte laat."
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ik denk dat Max voor straf een nieuwe motor krijgt....
Hamilton komt uit de pits en er is geen reden voor Hamilton om daar zo wijd uit te komen met de lagere snelheid die hij had
Dit was gewoon bewust Max van de baan dwingen en dus "forcing another driver off track"
De enige die hier een penalty verdient is Hamilton
10 seconden lijkt me wat veel,maar een straf van 1 of 2 seconden zou wel op zijn plek zijn.
Ja ben benieuwd naar het resultaat. In ieder geval wat een seizoen.
Niks aan het handje, race incidentje.
Precies,niks aan de hand.
Beide treffen blaam al vond ik Lewis toch net wat meer blaam treffen als Max,maar dat is mijn kontgat..
Hopelijk krijgt Max nu geen bak stront over hem heen,want dat komt uiteindelijk allemaal uit meningen...
Tommy en Bobby hebben gesproken en het was de schuld van Hamilton. Niets meer aan toevoegen en weer verder.
Dit was wraak geen gevecht mocht hij achter hamilton gebleven zijn was hij zowiezo op het rechtstreeks ervoor geweest hij had nl drs tov hamilton 'dit was zeker geen raceincident
Was het wraak? Volgens die redenatie zou het dan even een DQ voor Max moeten zijn
dit was gewoon een gevecht met Max op warme banden en Lewis die geen ruimte geeft. Daardoor gaat Max over die sausage kerb en gaan de achterwielen over elkaar. Het ziet er veel erger uit dan dat het daadwerkelijk was, vooral vanaf de onboards. Van buitenaf zie je beter wat er daadwerkelijk gebeurd.
@Zorba. Praat jij hier in speciale ‘zitbank-taal’ uit Startrek dat alleen @Darth Vader je kan verstaan? ;)
Kan ook aan mij liggen maar ik snap weinig of niets van jouw post zonder interpunctietekens.
Een vraagje
De mannen van Ziggo zijn blinder of worden ze betalen door Supermarkt"Jumbo"(Sponsor)???
eieren voor je geld kiezen is ook een goede optie, maar is geen verplichting. Als geen van beiden toegeeft kan dit gebeuren. Doorgaans noemen ze dat een racing incident.
Ja max had wellicht ook linksaf kunnen gaan nadat Lewis hem geen ruimte gaf. Dat neemt niet weg dat Lweis hem geen ruimte gaf!
Max was er op gebrand om die inhaalactie te laten slagen, wat ook gelukt zou zijn als Lewis conform het regelement voldiende ruimte had gegeven
Coronel zegt eigenlijk met andere woorden dat als Max de aanval inzet, ieereen maar moet wijken.
@Mike, toen ik dat hoorde dacht ik exact hetzelfde als jij. Ik neem deze “analyst” met de rave minder serieus. Het hele team overigen.
Ik durf te wedden dat als de situatie omgedraaid was de schuldige wel duidelijk zou zijn. Volgens Ziggo in beide HAM.
Hoe dan ook, erg blij met de uitslag want het team en en rijders waar ik veel sympathie voor heb heeft gewonnen 🙌🏼
Ik ook, als de uitspraak me bevalt @Mwht...
Mooi man, dit is toch pecies wat de sport nodig heeft en wil. Strijden om elke millimeter tussen de nummer 1 en 2 in het kampioenschap. Ik verwacht eigenlijk geen straf of een minimale om het kampioenschap niet te beinvloeden.
En ik met jou, maar dat tikte ik hierboven al...
Toto is de beroerdste niet hoor.
Niet helemaal akkoord dat dit een zuiver race-incident is, Verstappen doet hier weer zijn reputatie alle eer aan: ik kom er aan, iedereen moet wijken en de track is van mij alleen. Als hij zonder nadenken dáár wil voorbijsteken aan dié kant terwijl de tweede bocht naar links is, dan moet hij de gevolgen dragen. Hij heeft Hamilton aangereden en het wordt tijd dat hij een serieuze straf krijgt want dat 'joenk' is nog altijd niet geleerd! Hij is de oorzaak van de laatste crashes maar de fout ligt nooit bij hem vindt hij. Kijk eens naar de tweede chicane na de start, zelfde mentaliteit, hij duwt Hamilton weg, alle geluk dat Hamilton wijkt!
Normaal gesproken kinmen de stewards wat de coureurs had kunnen doen om een crash te voorkomen. En wie er dan meer schuld betreft.
Ik denk dat dit als een raceincident beschouwd wordt.
Ik heb het idee dat dit weekend in het voordeel van Verstappen is beslecht, in plaats van schade beperkt houden is hij zelfs uitgelopen in het wk.
Eerlijk is eerlijk, Max liet Ham. ook geen ruimte in de eerste ronde, waardoor Ham. van de baan ging. De reactie van Max is dan ook niet fair.
Valt niet te vergelijken: Dat ging wel even op een heel andere snelheid, daar werd minstens drie keer zo hard gereden dan Ham nu deed bij het uitkomen van de pitstraat.
@da_Bartman
Geef het dan ook gewoon toe sjonge jonge. Zelfs Max gaf het toe dat het dezelfde situatie was.
@Filipe, ik weet wel zeker dat Max dat niet gezegd heeft of dat jijvdat niet goed begrepen hebt. Volgens jou heeft Max dus gezegd dat de crash zijn schuld was. Ook jij weet dat dat niet het geval is.
Kijk maar terug Max zei dat het in bocht 4 toen hij Hamilton weer eens geen ruimte gaf andersom was. Plooij zei maar toen het wel. Toen zei Max maar toen was het andersom. Dat betekent dat Lewis wel eieren voor zijn geld kiest terwijl hij ook gewoon in Max kon crashen. Maar dat begrijpen sommige niet volgens mij
@Filipe, wat begrijp jij niet of wil je niet begrijpen aan " dat is een heel ander type bocht"? Is dat in jouw hoofd alsof Max heeft gezegd dat dat "de zelfde situatie" was? Als jij het verschil in die twee chicanes niet ziet, houdt het voor mij op. De eerste chicane is zoveel breder (qua dwarse beweging. Daardoor is de snelheid waarmee je de 2e chicane kunt nemen wel 3 keet de snelheid waarmee je de beide bochten van chicane 1 kunt nemen.
Natuurlijk is het andere bocht. Maar dat heeft natuurlijk niks te maken met het feit dat je in elke bocht een auto ruimte moet laten. Volgens mij ben jij degene die het niet snapt.
Wat loop je nou te draaien? Je begint mij met je "sjonge, sjonge" op de vingers te tikken met de mededeling dat Max toegegeven heeft dat het de zelfde situatie was. En nu blijkt dat juist 180 graden anders te zijn. Als jij niet begrijpt dat als een bocht "100% voor jouw" is, dat je dan geen raceruimte hoeft te geven , dan zegt dat heel veel over de algemene racekennis van jou. Teleurstellend dus.
Weet je wat ik laat het wel hierbij jongen. Dit heeft geen zin….. Fijne avond verder ;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.464
Ik denk dat Max voor straf een nieuwe motor krijgt....