De crash tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton in Monza zal de geschiedenisboeken in gaan. De twee kemphanen moeten zich na afloop melden bij de stewards.
Bij de media-afdeling van de Formule 1 keek de Limburger terug op het incident: "Natuurlijk realiseerde we het ons dat het close zou worden in bocht 1. Hij sneed naar binnen en hij realiseerde zich dat ik ervoor ging. Hij bleef mij knijpen en ik wilde het aangaan."
Maar wat er daarna gebeurde zag Verstappen niet aankomen: "Ik verwachtte niet dat hij zou blijven knijpen, hij duwde me wijd en er was geen weg meer terug. Hij duwde me op de sausage kerb en dat is waarom we crashten."
Het duurde even, maar woensdag maakte Sauber/Audi eindelijk bekend wie de teamgenoot van Nico Hülkenberg zal gaa...
Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen b...
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorme chaos. De regen zorgde voor veel spektakel, maar niet all...
Het team van Ferrari heeft wederom een grote partner aangetrokken. De Italiaanse renstal heeft een nieuwe deal aangek...
Afgelopen weekend in Brazilië kwam er weer een opvallend verhaal naar buiten. Het team van Red Bull Racing zou b...
Sorry Max, maar Lewis ging de bocht als eerste in en bleef gewoon op zijn lijn. In het interview kwam vooral de frustratie over de gehele race naar buiten en het is bekend wat Max doet als het niet gaat zoals hij wil. Dan word er hoe dan ook iemand het slachtoffer. Dit keer zowel hij zelf als een ander. Dwaze actie, niks meer en niets minder.
Boeiend. Bij Hamilton mag het
@Frijns, je weet toch dat ne Verstappen meteen lang moet laten. Je mag 0.0 weerstand bieden. Als Verstappen een divebom doet en je laat hem er niet lang ben je 100% fout.Dat zijn gewoon de regels aldus Robert Doornbos, Tom Coronel en de rest van de ziggo club.
@pepe
Hij heeft wel gelijk. Dan zeggen ze “maar je weet dat Max altijd ervoor gaat”.
@pepe
Verstappen duwde Hamilton al van de baan in ronde 1. Terwijl Lewis er wel helemaal naast zat. Dan vind ik het 100% terecht dat Lewis, Max nu ook geen ruimte geeft.
Heel benieuwd wie Hamilton de schuld gaat geven.
De oranjecamping natuurlijk…….
Niemand krijgt straf, zelfs Toto was niet boos, dan zou je zeggen ze hebben er vrede mee beide uit de race.
Vindt ze beide in de fout gaan Hamilton kan verwachten dat een Verstappen als hij een gat ziet dat hij er voor gaat. Op begin van de wedstrijd geeft Hamilton Norris daar nog genoeg ruimte in die bocht en nu niet en dan krijg je dit.
Norris zat er naast, Verstappen niet. Maar....gewoon race-incident en over twee weken gaan we weer verder
Goed argument ook 😂😂😂
Sky: Hoe gaat het verder jullie vriendschappen???
Lewis:....... geen idee!!!!!
Is ook geen faire vraag zo vlak na het incident
Welke vriendschap?
Het zijn nooit vriendjes geweest, wel wederzijds respect.
Dat respect zal nu ff wat minder zijn. But who cares...
Race incident. Beiden zochten elkaar op door geen compromis te kiezen. Na de eerdere incidenten wisten we dat de kans groot ging zijn dat dit weer zou gebeuren. Net zoals je nu kan zeggen dat het niet de laatste keer was en het zich weer gaat herhalen in de resterende races.
Hoort bij het racen en al zeker als de druk elke GP bij beide heren toeneemt.
voor Verstappen is het een goed weekend geweest. ze gingen er van uit dat ze 10 punten zouden verliezen op Hamilton maar uiteindelijk heeft hij er 2 gewonnen. misschien dat hij een gridstraf krijgt maar ook dat is niet erg want er zal toch een keer een andere motor in moeten.
Jullie hebben allemaal de blauwe vlag voor lewis niet gezien zeker? Eerst kijken en dan pas oordelen op een site. Schuld lag bij lewis.
Die blauwe vlag is enkel om te waarschuwen dat als je put verlaat dat er snellere wagens aankomen hij hoeft hem niet voorbij te laten hè.
Eerst de regels rond de blauwe vlaggen een keertje herlezen en dan oordelen op een site?
Welkom @Bas!
Die blauwe vlagen waren trouwens van Alpine-fans.
Zag je niet dat er allemaal Paturain-vlekken op zaten?
Het is natuurlijk veel makkelijker om gewoon Hamilton de schuld te geven zonder dat je weet hoe het zit. Lekker makkelijk en vooral lekker Nederlands. meepraten met de rest zonder hoeven na te denken. Oja…Welkom ;)
"Ik verwachtte niet dat hij zou blijven knijpen, hij duwde me wijd en er was geen weg meer terug“….
Oostenrijk 2019 Verstappen vs Leclerc
Er was sowieso een weg terug, Verstappen. Je had perfect, net als Hamilton, de vluchtweg kunnen nemen, maar dat was de enige nadelige uitkomst voor jou natuurlijk. Samen eraf gaan of zelf kunnen verder rijden was altijd beter.
Eindelijk iemand die het ook doorheeft. Bedankt !
Volgens mij zit er een rem en een stuur in je auto Max.
Zie die eerste ronde. Lewis koos eieren voor zijn geld door uit re wijken. Max heeft daar nooit van gehoord, aldus de ziggo tafel. Coronel: je weet als Max gaat dan gaat ie volle bak, dus moet je ruimte maken. Wel erg blind en een tekortkoming als je halverwege niet kun afhaken
Als Ricciardo gister zijn auto liet staan was er ook een crash. Ricciardo moest uitwijken waardoor Gasly de pineut was. ‘This guy will never learn’
Jee, sommige reacties hier.
Je moet in een mum van tijd een beslissing nemen. Bij ervaren piloten, zoals beiden, gebeurd dit vaak intuïtief. Max zag een gat en besliste de actie te maken, Lewis koos om niet te wijken.
Dit is puur een race incident imo.
‘Max was op ramkoers’ …wat een gezever.
If you no longer go for the gap…
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Frijns
Posts: 2.878
Sorry Max, maar Lewis ging de bocht als eerste in en bleef gewoon op zijn lijn. In het interview kwam vooral de frustratie over de gehele race naar buiten en het is bekend wat Max doet als het niet gaat zoals hij wil. Dan word er hoe dan ook iemand het slachtoffer. Dit keer zowel hij zelf als een... [Lees verder]