Red Bull Racing-coureur Max Verstappen is de schuldige aan het incident op Monza met Mercedes-coureur Lewis Hamilton. Dat hebben de stewards van de FIA bepaald. Max Verstappen en Lewis Hamilton moesten zich na de race melden bij de FIA om uitleg te geven over hun crash.
Verstappen krijgt nu een gridstraf van drie plaatsen tijdens de Grand Prix van Rusland die over twee weken wordt gereden.
De FIA lijkt daarmee de schuld meer bij Verstappen te leggen dan bij Hamilton. De twee raakten elkaar in de Variante de Rettifilo. Hamilton kwam net de pitstraat uitgereden, nadat Max Verstappen een aantal ronden ervoor veel plaatsen had verloren door een mislukte pitstop.
De Mercedes-teambaas Toto Wolff impliceerde dat Verstappen de crash met opzet zou hebben veroorzaakt.
Hamilton en Verstappen beschuldigen elkaar van het veroorzaken van de crash. Verstappen werd gelanceerd over de verhogingen naast de chicane, waarna de Red Bull Racing-bolide bovenop de Mercedes van Lewis Hamilton belandde. De zevenvoudig wereldkampioen uit Groot-Brittannië werd gespaard door de Halo.
Na de crash van Verstappen en Hamilton wisten de McLarens een één-twee te scoren. De uitgebreide samenvatting leest u hier.
Lees ook: FIA-document met oordeel straf Max Verstappen: "Manoeuvre werd te laat ingezet"Max Verstappen heeft zijn eerste matchpoint in Las Vegas verzilverd en mag zich viervoudig wereldkampioen Formule 1 n...
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Was te verwachten. Dan maar motorwissel doen.
@tifosi nee dat doen ze niet. In tijd van Alonso Honda hadden elke race +20 gridpenalty maar dat wordt niet doorgerekend naar de volgende race.
Beetje dubbel gevoel. Ik denk dat Verstappen hier wel meer fout zat dan Hamilton, maar het is achterwiel op achterwiel. Verstappen had alleen een crash kunnen voorkomen als hij eerder de keuze had gemaakt om de chicane af te snijden. Toen ze bij bocht 2 aankwamen kon Verstappen geen kant op.
Dit zou je eigenlijk af moeten doen als race incident, maar vanwege wat er vooraf is gegaan in Silverstone wordt dit nu anders ingeschat. Het maakt het ook nog meer oneerlijk omdat Hamilton zijn straf in Silverstone helemaal geen impact had op het resultaat en Hamilton daar maximaal profiteerde door Verstappen uit de race te kegelen.
Maar goed, nog meer geluk voor Hamilton dit weekend. Door de nieuwe pitstop procedures liep het mis bij Verstappen anders had hij een zekere 2e plek binnen gehaald en was Hamilton 4e geworden.
Gewoon lekker wisselen, sector 2 en 3 veel bochten en dan een lang recht stuk. Hopelijk kan Max dan voldoende damage control doen. Als hij slim is start hij ook vanuit de pits. Want bocht 1 in Rusland staat vaak bekend om een kamikaze bocht. Vanuit daar moet een top 6 er toch wel inzitten en ik denk zelfs nog wel meer.
Wheel2wheel: ja, dat gaat om motorcomponenten en dan kun je inderdaad wel 40 plaatsen gridstraf krijgen maar ik vraag me dus af of je een penalty van 3 plaatsen mag combineren met een gridstraf voor motorcomponenten , de FIA zou dat kunnen interpreteren als geen straf voor het delict want je staat dan immers toch al achteraan en dus zouden ze kunnen eisen dat die straf apart moet worden opgenomen los van de motorwissel gridstraf.
Ik weet niet of dit al eens eerder is voorgekomen dat een rijder a.h.w. zijn straf kwijtschold door een motorwissel.
Dan is mijn oprechte vraag, wanneer zou een Mazepin dan een eventuele gridstraf inlossen? Ik bedoel die start altijd achteraan. In mijn ogen is dat een onzinnige reden omdat je achteraan start, je een grid straf niet kan inlossen. (Diezelfde gridstraf die overigens is veroorzaakt door Mercedes)
Maar in Sochi kan je vrij goed inhalen (liet Max ook zien in 2018 , en grote kans op een SC , dus dan gelijk pitten ,
Jammer van die straf, (was pure race incident, Max had z,n verlies kunnen nemen (zoals Hamilton bij de start in Imola , en een aanval in kunnen bij de 2de chicane ) , als Max dus toch een penalty moet nemen gelijk een Motor wissel , en wellicht kan Perez hem helpen (Perez doet het eigenlijk ook altijd goed in Sochi (net als Baku (
En terecht.
HAM had de bocht zoveel is duidelijk.
Dit was een ongeluk waar je op kon wachten als Max zo blijft rijden.
Maar goed de voorsprong blijft voorlopig ff.
@jane
Precies dat , Max had al een hele tijd 0 punten op zijn licentie maargoed
Was voorspelbaar. Hamilton zat ervoor en had de weg.
Jane, ik snap niet zo goed wat je hiermee wilt zeggen. Ondanks dat ik Verstappen graag zie winnen is hij niet heilig verklaard. Vroeg in het seizoen heeft hij de toon gezet met agressief racegedrag. Bij de Eerste bocht imola heeft hij de racelijn te pakken maar laat geen ruimte voor Hamilton om langszij te komen. Hetzelfde geldt voor de eerste bocht in Barcelona.
In beide gevallen kiest Hamilton eieren voor zijn geld en gaat hij het gras in. Dat is racen, zeggen we dan. Weten wanneer je gezien bent en je verlies nemen.
Nu wordt verstappen hetzelfde toebedeeld en dan laat je je zo kennen. Ik juich voor Verstappen maar ik vind dit erg zwak.
Verstappen staat niet bekend om clean te racen. Je ziet vrijwel nooit een actie waarbij zij aan zij geracet wordt. Dat respect heeft hij niet. Verstappen maakt een actie en gooit meteen de deur dicht. Daar staat hij bekend om en daar is verder ook niets mis mee maar ga dan niet de zielige meneer uit hangen als het bij jezelf aangedaan wordt.
Ik
@WieNiet, de spijker op zn kop!
Verstappen zit er maar half naast bij uitkomen bocht 1 waardoor de leidende auto het volledige recht heeft de lijn in de volgende bocht te dicteren, exact zoals de stewards in het rapport vermelden. Verstappen blijft vervolgens stug volhouden in een gat dat altijd zou gaan verdwijnen. En het 'mooie' is, dit is ook exact zoals Verstappen zelf vecht met het verschil dat zijn concurenten wel weten wanneer men de actie moet opgeven. Max zette een actie in die nooit kon slagen...
Als het moet dan zig zagt Max als bezetenen gooit als een blinde de deur dicht, immers iedereen moet Max ruimte geven want Max deinst niet terug. Aldus de altijd objectieve ziggo tafel zgn experts en trol Coronel voorop. Ben blij dat deze gasten volgend jaar van het scherm verbannen zijn. Zelfs die presentator schaamt zich voor deze stamgasten.
Lekker slim en stoer racen noemt men dat. Zo wordt je nooit wk of hooguit een keertje net als rosberg met een beetje geluk
Meister het was niet terecht Hamilton kwam uit de pit, krijgt een blauwe vlag omdat er auto’s komen met 340 in zijn onmiddellijke nabijheid op het rechte stuk. Hamilton knalt hem na de witte lijn meteen naar links, om Max te blokken….. dat is geen normaal gedrag net als dat het in Silverstone geen normaal gedrag is. Vervolgens laat Hamilton als nog een gaatje om Max, vervolgens als hij er voor wil gaan, weer af te knijpen. Gevolg lancering en Hamilton wist dat de curps hoog waren, hij had gehoopt dat Max schade zou oplopen door zijn afknijpen en hij zelf door zou kunnen net als een Silverstone…. Dan heeft hij nu echter een keer terecht pech, die slang.
En toto met zijn politiek en manipulatief gezwets om Max op die manier een gridstraf aan te smeren is helemaal een Rat. Als het grote Mercedes op deze wijze kampioen wil worden mogen ze het kampioenschap hebben., en wat mij betreft inclusief Hamilton en Toto vertrekken uit de F1
Daar komt dan nog bij dat Connelly stewart was, en daarom wist ik al dat LEWIS vrij uit zou gaan en Max flink gepakt zou. Hoera voor de FIA voor het kapot maken van het kampioenschap want deze straf weegt totaal niet op tegen Silverstone,…… dat noem ik kampioenschap verzieken door inconsequent hanteren van de strafmaat. Connelly heeft Max telkens sinds 2015 als het kon erbij gelapt,. Bekijk de statistieken maar eens.
Onbegrijpelijk. Zelfs als je vindt dat Verstappen schuldig is, kan je niet een andere straf uitdelen dan Hamilton kreeg op Silverstone.
Een time penalty is niet mogelijk natuurlijk als de aangewezen veroorzaker er al uit ligt.
3 plekken is dan logisch. En misschien niet eens zo heel erg zwaar bestraft. Maar ja.. net als in Silverstone is de race van het slachtoffer verpest maar kijken ze niet naar het gevolg van het incident, puur het incident an sich.
Kunnen we mee leven denk ik…
Ik begrijp dat je na de race geen tijdstraf meer kan uitdelen. Maar je moet kijken naar het gevolg van de straf vind ik.
Silverstone, Hamilton wordt schuldig bevonden en krijgt 10 seconden straf. Omdat zijn rivaal uit de race ligt, kost hem dat niets.
Nu Verstappen schuldig bevonden word en ze er voor kiezen na de wedstrijd de straf pas uit te delen, heeft Verstappen een groter nadeel dan Hamilton had in Silverstone.
Maar dit is toch gewoon zoals het altijd gaat. Krijgt iemand een straf tijdens de race dan is dat een tijdstraf. Krijgt iemand een straf na de race dan is dat in de vorm van een gridpenalty. En zoals Joep al aangeeft zijn 3 plaatsen een strafje van niks.
tijdstraf kan prima..want als je als laatste zelfs nog een gridstraf kan krijgen dan kan alles
Dus dan in het vervolg ipv tijdstraffen tijdens de race iedereen maar een gridstraf geven voor de eerstvolgende race? Nog los van het feit dat dat ook als oneerlijk zal worden ervaren omdat iemand na een overtreding nog steeds een goed resultaat kan behalen, zal dat dan ook een aardig zooitje worden om na de kwalificatie de startplaats van iedereen te bepalen ;)
De 10 seconden straf van Hamilton was geen lichte straf en het is niet de schuld van de FIA dat de andere teams zoveel langzamer waren dat Lewis alsnog de overwinning kon pakken.
PallMall,
Ik vind dat ook naar het gevolg van een crash moet worden gekeken en daar de straf op aanpassen.
Zoals bij voetbal. Daar worden ook dezelfde overtredingen anders bestraft, afhankelijk wat het gevolg is. Bijvoorbeeld: iemand pootje lappen vlak voor het doel is een rode kaart en penalty, terwijl 30 meter van het doel af het een gele kaart is (of zelfs geen kaart) en een vrije trap.
@vade Dat zijn gewoon twee aparte regels in voetbal. En voetbal vergelijken met F1 lijkt mij onmogelijk.
Zoals verwacht in my opinion. Little payback for Silverstone.
Niet erg verder voor Max. In Sochi wilde hij toch al aan zn 4e motor beginnen dus gridstraf. Daarna rest van seizoen knallen en het wk naar je toe trekken.
Nou wat een payback zeg.. Wel 2 punten meer en een 3 plekken gridstraf tegenover 25 punten meer en voor de rest niks.. Hamilton lacht zich driedubbel .
@inflarable, dan tel je de gridstraf voor de extra motorwissel niog niet eens mee
Wat lijkt het mij toch heerlijk om als een Verstappen en Hamilton zijnde online zulke bullsh#t te lezen. Termen als aanslag, payback etc. vliegen je om de oren, terwijl geen van beide heren ook maar met een dergelijke instelling rondrijdt 😂
Er wordt stevig gevochten op de baan, bij vlagen te stevig, maar ook niet meer dan dat. Laten wij het dan ook niet groter maken dan het is.
Sun-Tzu denk jij werkelijk dat Max is vergeten wat er in Silverstone en Budapest is gebeurd?
Natuurlijk niet, die bagage neemt hij mee en ik vermoed dat hij er daarom hard inging, dit keer zat Max aan de binnenkant dus ging hij full risk.
Terechte straf voorax vind ik maar eindresultaat telt. Ook bij deze GP gaat Max met meer punten nach hause.
Kampioen worden is een keiharde ijskoude optelsom.
Je mist volledig het punt Nobull... Terwijl er hier nog dagen, zoniet weken met stevige teksten werd geruzied, stonden Max en Lewis gerust alweer gezellig met elkaar te babbelen na een kwalificatie of op het podium. Het moment dat hier de boel goed losgaat is vaak het moment waarop de heren al een streep hebben getrokken onder hetgeen dat gebeurd is. Niets meer en niets minder.
@Sun ik kom tot de conclusie dat je veel te goedgelovig bent.
Binnenskamers vinden er hele andere gesprekken plaats dan jij voor de kamera ziet.
Max geeft Lewis een box maar ondertussen weet hij precies wat er in Silverstone is gebeurd en hoe hij dit gaat counteren.
Komt Max er goed vanaf.
Dus Max schuldig. Nu zal de fia wasrschijnlijk verrot worden gescholden;-)
Je laat wel heel erg merken dat je een Hamilton fanboy bent zeg, godallemachtig...
Was te verwachten. Indien de wagens van McLaren in Rusland net zo snel zijn als in Monza wordt dat een lastige race.
Rare uitkomst.
Het gat was er in bocht 1 maar lewis knijpt het gat dicht onderweg naar bocht 2. Moet je dan maar oplossen in het niets?
Ben benieuwd naar de toelichting
Dus we mogen voortaan iedereen van de baan drukken zolang ze er niet volledig naast zitten?
Ze vonden dat Verstappen niet verder dan de voorband van Hamilton was gekomen en dus geen recht had op race ruimte. Het is voor het eerst dat dat het criterium is. Bizar eigenlijk. Connely hè, het was te verwachten. Kennelijk mag je je tegenstander van de baan drukken als hij nog niet voorbij je voorband is. Nou er zijn er dit seizoen al een aantal gestraft op basis van andere criteria. Ik ben er weer klaar mee, Hamilton wordt altijd in bescherming genomen.
Niet verder dan de voorband?
Normaal is met je voorband halverwege de auto van je concurrent voldoende om recht te hebben op ruimte
Hoezo Villeneuve? Bocht was voor Hamilton. Hij zat ervoor..Max had moeten liften. Was hetzelfde als met Perez/Stroll gisteren. Maar waar ik wel van schrok is dat als Max gefrustreerd rondrijdt, hij weer de Max wordt van voor 2018. Ok pitstop was ook klote, maar toch. Het was in ieder geval niet zijn beste dag vandaag. Hoop dat hij weer een beetje tot bedaren komt. Anders zie ik hem geen WK worden.
Dat gebeurt inderdaad normaal gesproken wel.. Max deed dat ook bij Lewis in de 1e ronde in bocht 3..
Hoezo bocht was voor hamilton? Bocht 1 was reeds succesvol afgerond en het duo was onderweg naar bocht 2 met max nog aan de binnenkant.
Dat het allemaal nattevingerwerk is bij de stuwarts, dat weten we al lang......;)
Ocon krijgt straf voor het incident met Vettel, en een exact vergrijp met Leclerc en Hamilton een paar jaar geleden in precies de zelfde bocht wordt onbestraft gelaten, het is net in wat voor kleur auto je rijdt.....
Max binnenkant en Lewis ervoor. Dus was het de bocht van Lewis. Maar ik ga niet verder met jou in discussie want iets zegt mij dat jij een vertroebelde blik over de crash hebt. Fijne avond, Villeneuve.
Je kan recht hebben op de racelijn maar als er iemand links met zijn voorwiel voorbij je cockpit naast je zit dan mag/moet je best wat meer ruimte laten.
Desalwelteplus zeg ik raceincident. Doe er mee wat je wil
Volgens mij was het toch echt baan die dr crash veroorzaakte.
Had daar een normaal chicane gezeten zonder die rare verhoging.
Was er niks aan de hand geweest. Hoogstens licht contact waarnaar er verder geracet werd. Daarom vind ik straf een rare. Dit valt toch echt onder race incident waar twee lui elkaar geen centimeter gunnen.
Anyway de titel zal aan het eind van jaar hopelijk hierdoor zoeter smaken.
@Hoekie, een chicane, zeker deze brede, bestaat gewoon uit twee bochten hoor. Bocht 1 was al helemaal genomen.
@hoekie gefrustreerd rondrijdt? Als er eentje volwassen rondrijdt op dit moment dan is het Verstappen wel. En terecht dat hij hier dacht de dood of de gladiolen en anders er allebei eraf! Niet meer dan terecht. Over gefrustreerd gesproken dat die Hamilton nog probeerde om dat wrak eruit te rijden??? Als het was gelukt had ie Verstappen ondersteboven gereden. Wat een joker
@Villeneuve, in alle jaren dat ik de F1 volg was dit altijd eenzelfde scenario, Hamilton had het recht op de bocht. Verstappen zat er simpelweg niet vergenoeg naast. Zijn voorvleugel kwam net ten hoogte van de sidepod van Hamilton en dan heb ik bij vergelijkbare incidenten altijd het oordeel gezien dat de coureur in de positie van Max schuldig was/de actie had moeten staken. Anders gezegd, de coureur in de positie van Hamilton hoefde geen ruimte te laten voor zijn tegenstander (los van of dit handig is of niet).
Ondanks dat ik voor Hamilton ben, kan ik wel weer genieten vam deze crash. Heerlijke rivaliteit. Het legt tegelijkertijd wel een probleem van Max bloot dat ik al eerder aanstipte. Het is alles of niets in dit soort situatie bij hem, want opgeven resulteerde in zijn hele leven/opvoeding al als note done om het vriendelijk te stellen.
Zelf had Verstappen nooit meer ruimte voor Hamilton gegeven als de rollen waren omgedraaid. Het grote verschil is echter, dat wanneer de rollen zijn omgedraaid, Hamilton wel weet wanneer inhouden wijzer is. Al om al komt Max er nu als de grote winnaar uit, maar voor je het weet sta je bij eem volgend incident weer vanuit de grindbak toe te kijken hoe Hamilton een overwinningsfeestje aan het bouwen is. Kortom, er zijn nog wel wat leerpuntjes. En het zou zonde zijn als Max door dit soort foutjes de titel verspeeld. Want hoe zeer ik Hamilton die 8e titel wil zien pakken, Hamilton vind ik met vlagen verre van op zijn top rijden dit seizoen, dus alle kans is er voor Verstappen om er met de titel vandoor te gaan!
@Sun:
Hoezo zat hij er niet ver genoeg naast? Ze raken elkaar notabene met de achterwielen tegen elkaar
Villeneuve is duidelijk van de leg.
In de eerste ronde gooide Max meedogenloos de deur dicht en ham ging liften en week uit met als gevolg plaatsen kwijt geraakt maar een crash voorkomen.
Nu was de situatie omgedraaid en was doet mister Verstappen? Als een blinde doorgassen. Waarschijnlijk vergeten dat er een stuur en een rempedaal in zit. Kortom bewust op ramkoers. Is prima verlopen voor max maar zo wordt je geen wk. Ham is nu getergd en dan moet mem oppassen voir de goat. Mark my words
Fanboy, zet je fanbril eens af.
Prima dat lewis uit week. Had hij van mij niet hoeven doen. Als dat tot een crash geleid had zou ik hetzelfde oordelen als nu.
Ik vind het wel terecht.
Die lui bij Ziggo Sport zitten er met een te gekleurde bril in, bizar hoe Coronel in Simverstone furieus was en nu relaxed roept dat het een race incident was. Andersom was de pleuris compleet uitgebroken.
Afijn, torretje #4 erin, achteraan starten en damage control in Sochi. The heat is on.
Wie die klonten bij Ziggo nog serieus neemt moet zich echt na laten kijken. Die gasten verdienen hun centjes over Max zijn suc6 omdat ze verder allang uitgerangeerd zijn. Tom Coronel is misschien wel de meest misselijk makende die er rondloopt. Zo blij dat Ziggo de stekker eruit trekt.
Sault wat een belachelijke opmerking je kunt zien dat je niet weet hoe het zit ziggo heeft toen het nog sport 1 heette de nek uitgestoken en ondanks de magere aandacht geprobeerd een goed programma neer te zetten. Zij hebben daarna hun investering terug verdiend door Max. Maar dat wisten ze niet toen ze de rechten kochren
Als Max zwart was geweest, had hij geen straf gekregen
Vrij kansloze reactie dit..
Nog even en max is de grote boze witte man die expres bovenop de donkere lewis klom om hem te onderdrukken.
Neem er nog een paar 😂
Bier is op zeker op de Oranjecamping?
Racist.
@Hugoboss92, besef je wel dat er recentelijk meer forumleden zijn gebanned door @GPtoday voor dit soort misselijkmakende racistische opmerkingen.
Doei!
In welke wereld is een 10sec tijdstraf zwaarder dan een 3 plaatsen gridstraf?
Nsb'er!! ...
Zo ...
Kennelijk vond de r e d a c t i e het geen reden om in te grijpen, want ik heb ze daar wel om gevraagd.
Het gaafste vind ik nog dat Lewis nu weet dat Max keihard terugslaat als hij zich genaaid voelt, kom maar op met die motorwissel. Game on!
Dan slaat Lewis toch lekker harder terug. Dit blijft gewoon doorgaan.
Prost/Senna, Schumi/Villeneuve/Hill, Max/Hamilton= een mooi rijtje toch?
Zeker weten. Dat ben ik zeker met je eens. We gaan nog genoeg meemaken met deze 2.
Nu is Lewis weer aan de beurt toch?
Of gaat het niet om en om in dit spel?
@Larry nee staat nog 2-1 voor Mercedes. Remember Budapest?
@NoBull. Wordt dus Russisch roulette met Perez?
Nu is Lewis pas getergd.
Vergelijkbaar met toen Vettel hem in baku achter een sc bewust ramde.
We weten hoe het daarna afgelopen is met vettel.
Tot nu toe oogde ham vrij mild en niet mega bezig met een 8e titel in de zin van tis mooi meegenomen en als Max en rbr beter is dan wint Max, its all in the game.
Maar nu gunt hij volgens mij rnr en Max geen wk en gaat er allen aan doen. Dit was de ommekeer in het seizoen. Dit was niet zomaar een incident.
Max is er eindelijk een keer achter dat de basn niet alleen van hem is en dat hij ook straf kan krijgen
@larry Leuk spelletje: haasje over en uit!
Stel dat het indd Max zijn schuld is, staat het nog steeds niet in verhouding met wat er op silverstone gebeurd is na mijn mening......
Welkom Lunix27!
Kan, maar zo werken regels niet. Als je door het rood rijdt, is dat even strafbaar met of zonder crash tot gevolg. Maar ook welkom! Je komt erin op een pittig moment.
@RCM: Totaal niet hetzelfde kerel..... Als je door rood rijdt en er gebeurt niets, dan krijg je een boeten (mits er een flitser of oom agent staat)... Veroorzaak je daardoor ook een aanrijding zijn de gevolgen veul ergen.... Je krijgt diezelfde boete en vaak nog een extra boete.... PLUS dat jou verzekering de schade bij de ander niet vergoed en je dat dus uit eigen zak moet betalen en op z'n minst gaat je premie omhoog.....
Haha ja 10 seconden straf was natuurlijk logischer geweest 🤣
Hoeveel gridstraffen en strafpunten zou Michael Schumacher vroeger hebben gehad, of .... Pedro Diniz, of Maldonado.... Takagi, Rosset. Senna?
Dit vind ik niet ok, schandalig zelfs. Dit had als incident moeten worden afgedaan en niet bestraft moeten worden. Ik hoop dat RB de Fia gaat aanspreken over het gevaarlijk gedrag van Hamilton toen hij de auto onder die van Max probeerde weg te krijgen. De Fia is toch zo met veiligheid bezig, dan moeten ze hier ook maar eens hard zijn en een straf uitdelen. Wat als Hamilton onder de auto vandaan was gekomen toen Verstappen aan het uitstappen was?! In mijn ogen kan dat echt niet wat Hamilton deed en heeft hij opzettelijk een andere coureur in gevaar gebracht.
Ik vond ook dat hier te weinig aandacht voor was. Hamilton wist niks, alleen dat er ineens een auto bovenop hem lag.. en toen de interviewer vroeg probeerde je de wagen er nog uit te krijgen zei hij: ' het had geen nut de auto was kapot, maar ik probeerde het wel.. dus zo verward en geschrokken was hij ook weer niet. En buitengewoon gevaarlijk inderdaad
Hou toch op
Wat als? Vooral een heel leuk televisieprogramma. En ik denk verder niet dat dat persé dramatisch had afgelopen, wel integendeel.
In mijn ogen een begrijpelijke straf voor Verstappen. Hamilton gaat vol op het orgel in een interview net. Blij dat hij er nog is met hulp van boven en Verstappen zou niet naar hem gekeken hebben. Beetje drama maakt hij wel.
Prima toch drie plekken. Over twee weken pole qualificeren en dan op de 4e plaatst starten aan de schone kan en dan langere rechte stuk bij de start een dikke slipstream pakken. Want vanaf pole starten ben je toch de zitting duck
Max neemt extra gridstraf dmv inzet 4e motor is de verwachting. Hij start dan achteraan
Hamilton rijdt Max van de baan en die heeft daardoor een week later al de pech door al het gedoe: 10 seconde straf.
Max neemt zijn lijn in Monza en pakt de binnenbocht op Lewis en daar raken ze elkaar: Max 3 plaatsen straf de volgende race.
Ik ben van het eerlijke racen. Maar beuk ze er nu maar gewoon vanaf. Klaar mee.
Jij bent nooit eerlijk geweest Roy. Dat hoeft ook niet maar ga dan nu niet doen alsof je dat wel bent. Beetje jammer
Mee eens met Cherokee.
@Royalere Max had beter van dat lijntje afgebleven. Een jointje na die droevige pitstop had effectiever geweest.
Maar als je een grote groep onder de Max "fans" (Lees: die de sport pas sinds Barcelona 2016 volgen, in hun RB merchandise rondlopen zonder enige kennis van de sport en met het IQ van een trekhaak) moest geloven lag de blaam volledig bij Lewis en was Max niets aan te rekenen
Dezelfde types die na Silverstone, waar Lewis fout zat, moord en brand schreeuwden. Max "succes-fans" zijn echt het laagste en domste allooi wat dit land ooit heeft voortgebracht.
Gelukkig weet jij het lichtknoppie wel te vinden...
Hoewel ik vind dat lewis meer ruimte had kunnen en moeten geven, zeg ik toch race incident. Ik verbaas me dan ook over de opgelegde straf.
Silverstone is lewis dan weer terecht bestraft
@JeroenF1
Natuurlijk joh volgt jij de F1 al 35 jaar. Als je de oranje-camping moet geloven volgen ze allemaal zo'n 20+ jaar de Formule 1. Wel gek dat voordat Max z'n intrede deed de F1 in Nederland zo'n tussen de 70 en 100k kijkers per race trok. Bijzonder gegeven als je nagaat dat elke Max successupporter ook beweert al veel langer de sport te volgen maar dit dus niet terug te zien is aan de kijkcijfers destijds.
Je pikt ze er zo uit hoor, die successupporters. Royalere, RBH, MustFeed, Schwantz. Stuk voor stuk successupporters.
En jij bent er ook 1 van gezien je mening over Hamilton tot betrekking met de crash.
McNorris. Ik heb persoonlijk geen probleem met die mensen. Ieder recht op zn mening.
Ik vind t persoonlijk jouw reactie veel erger. Je denigeert een hele grote groep, maar om wat? En wat geeft jou het recht om hen naar beneden te halen? Ben je het er niet mee eens... laat je stem horen zou ik zeggen dan kunnen krijgen sommigen misschien een andere kijk op bepaalde f1 zaken.
Maar dit... dit moet je gewoon niet doen als volwassene. Laten we even iedereen met even veel respect behandelen die even een andere mening heeft over een wedstrijdje... er zijn wel genoeg andere problemen in de wereld.
Mooie post @Tyla.
@tyla Als we 'de problemen in de wereld' mee in de weegschaal moeten leggen, kunnen we alleen maar besluiten dat F1 totaal overbodig, onzinnig en zelfs schadelijk is.
@tyla Ga je Royalere hier een beetje verder (19:10) ook op de vingers tikken?
Volgens mij delen we allemaal dezelfde passie maar hebben we wel elk een eigen favoriet, onze eigen mening en onze eigen visie. Een forum als dit is een uitgelezen plaats om elkaar te ontmoeten en te discussiëren over onze passie, waarbij meningsverschillen uiteraard mogen. Het gaat fout zodra mensen gaan generaliseren en in wij/zij termen gaan spreken. McNorris doet hierboven exact datgene waar hij ook tegen ageert.
Ach gossie… Fanboy1 toch.
Natuurlijk ben jij, samen met een select en illuster gezelschap hier, het toonbeeld van rede, fatsoen, weldenkendheid. Roomser dan de Paus. Intelligenter dan Einstein. Vooral de inhoud van ongeveer al je posts, met drogredenen, gebrek aan inzicht, en niet inhoudelijk kunnen reageren noch weerleggen wat jouw zogenaamde succesfans posten.
Nogmaals: zoek hulp en gebruik de juiste medicatie voortaan joh.
@pallmall Precies! En daarom zal ik ook nooit iemand op de vingers tikken omdat zijn/haar gedrag ongepast is. Het is immers onmogelijk om consequent te handelen bij deze. Vriendjes verdedigen vriendjes. Ik verkies om te negeren, aanvaarden, verdragen of sarcastisch te reageren. Veel eenvoudiger en m.i. meer correct.
Moraalridder, mensen op de vingers tikken... kom op jongens. Beetje vrolijker. F1 is blijkbaar voor ons allen een passie... maak dat voor jezelf geen ergenis.
Geniet een beetje van de races. Deel je mening, doe mee aan de gezonde discussies en houd het fatsoenlijk en respectvol.
@pallmall Nou ja, ik ben wellicht ook niet brandschoon.
Max heeft de schijn tegen bij deze helaas. Dit was gewoon oprecht racen om positie zoals zo vaak in die chicanes op Monza gebeurd (ook deze race). Hamilton gaf in ronde 1 Norris alle ruimte, bij Verstappen was het anders. Is ook allemaal prima, maar dan kan dit dus gebeuren. Ik kan er mee leven, maar puur op basis van regels en eerdere gevallen denk ik niet dat deze straf te rechtvaardigen valt.
Klopt, straf is te.mild
Ach die Verstappen drukt Lewis ook again voor de 100e keer van de baan. Waardoor Hamilton weer rechtdoor moet. En dan laat Hamilton terecht zijn auto een keer staan. Weet Max ook een keer hoe dat voelt. En dat hij dan als een wilde ernaast wil blijven krijg je dit.
terechte straf voor max. dit kan weleens een beslissende nadeel geven voor max op het verloop van dit WK. maar dit is weer max, hij is supergoed als alles vlekkeloos draait maar als er iets onverwachts gebeurd waardoor hij in het nadeel zit dan heeft hij een rode lap om zijn ogen. dan wordt het alles of niks. met dit soort mentaliteit ben ik bang dat hij nooit wk zal worden.
Flikker toch op man, Max had 50 punten voor moeten staan als alles eerlijk ging. Nu pakt hij een keertje terug en dan krijg je dit gezeik weer, Ik begrijp best dat jij klaar kwam in je broekje bij het horen van deze straf. Maar verstand heb je er niet van.
Kansloos volk.
Typisch een Roy reactie. Over kansloos volk gesproken.. haha
jij zeg het zelf royalere, max pakt hem terug dus max deed dit met opzet dan hoort daar ook een straf bij. heel dom van hem want dit kan hij niet gebruiken met zo'n kleine marge voorsprong. haha of ik klaar kom? gelukkig heb ik daar geen probleem mee en hoef ik max daarvoor ook niet te hebben:)
Volgens mij is Max gewoon uitgelopen in de stand, dus waarom zou hij geen WK kunnen worden?
Gridstraf voor motorwissel moet toch een keer gebeuren, dus een mooie gelegenheid om dat gelijk te doen.
Uiteindelijk maakt het dus helemaal niets uit, juist slim gedaan door Max....;)
De grootste kansloze persoon is hier toch royalere.
Zo kennen we de opper Max fanboy. Geen enkel besef wat hij uitkraamt, jammer, want soms heeft hij wel goede posts. Echter Lewis zit in zijn hooft en die haat doet hem niet goed.
Terug pakken zegt ie, in deze levensgevaarlijke sport. Nee dan ben iid goed en professioneel bezig met de sportbon wk te worden. Om vervolgens bekend staan als wk crash
@vade Roy heeft totaal ongelijk. Om te beginnen spreken we slechts over een potentieel aan punten. Ten tweede is alleen maar het resultaat van de straf in Silverstone een maat voor niets gebleken door een ijzersterke race van Lewis toen. De straffen staan echter wel in verhouding met elkaar.
Lachertje dit, Max doet het altijd verkeerd bij die eikels.
Boycotten die FIA, geen Hollanders meer bij de race!!
Waar tekenen? ;-)
N'en moordaanslag van die halve Belg, moest zijn licentie afgenomen voor de rest van het jaar zou de enige juiste beslissing zijn geweest.
Ach jee.. de echte jaloerse trolbelgen komen ook weer uut hunne keien vandaan..🤣
We kunnen hier allemaal ons ongenoegen uitten. Maar het is natuurlijk niet ons om te beslissen wie er wereldkampioen 2021. Laat die beslissing maar aan de FIA en de stewards over.
Dat wordt Hamilton dat zeker. Maar dit doet niets af dat Max hier wel fout zat.
Je hebt volkomen gelijk, een hogere macht (FIA) gaat bepalen dat een persoon met een niet nader te noemen huidskleur( ik probeer het politiek correct uit te drukken want ik krijg zijn naam niet uit mijn strot) weer WK gaat worden.
We gaan niet schelden of namen noemen maar het lijkt inderdaad wel of 1 bepaald team en 1 teammanager de FIA bij de strot hebben.
Zonder enige schaamte zeggen, ah dan maar motor wisselen. Alsof je iemand in zijn nek steekt en zegt, ah ik had toch al een strafblad. Raar volk toch hier.
Frijns, ben ik niet met je eens. Red Bull moet die 4e motor een keer in de auto steken, doe het dan maar wanneer de gridstraf geldt. Dan heb je als team en coureur geen last van de gridstraf. Heeft niks met een strafblad te maken. Beetje kromme vergelijking.
Eigen schuld.
Wat een belachelijke beslissing zeg!
1 ding wordt wel duidelijk nu,ze hebben liever dat er een 8-voudig kampioen dan een Nederlandse WK.
Alles,maar dan ook werkelijk alles speelt Hamilton in de kaart dit seizoen.
Heeft hij niet meer een dominante wagen,dan maar op deze manier.
Ik walg echt van de FIA en dat vreselijke Mercedes team.
Max eruit kegelen met 280 of een botsing met 70 km per uur en vergelijk dan de straffen eens,staat totaal niet in verhouding.
De F1 is wat mij betreft zo corrupt als de neten.
Ben er echt helemaal klaar mee!
Doei..
De Vries rijd nog geen F1.
Vade, dat de FIA inconsequent is, ben ik het roerend mee eens.
Dat Lewis kampioen gaat worden, ben ik na vandaag ook steeds zekerder geworden.
Max voelt de druk nu, en gaat eronder zwichten..
Immers t een Verstappen.
En als je denkt dat je oranje camping al gehad hebt en het weer rustig is komt de Calimero brigade er weer aan. Sjonge jonge jonge. Max heeft het zo zwaar arme jongen……….
De FIA werkt een straffenbeleid uit bij iedere mogelijke snelheid. Ik zou zeggen; doeikes!
HoekieWaustra moet gewoon weer ff in zijn tjetvarkensstal geschopt worden.
Komt werkelijk nooit wat zinnigs uit.
Lewis ging toch van zijn lijn...Moving under braking...
Ik zie trouwens Lewis wk worden. Heeft net op de juiste momenten meer geluk of de wind mee. Het is onderbuik, maar er zijn teveel situaties waarbij RB een knock-out kon uitdelen, maar door pech en vandaag door wat onkunde (start, pitstop en crash) maar 5 punten voorstaan.
Lewis heeft twee keer optimaal geprofiteerd van rode vlag en ondanks zijn foutjes, doet die nog mee. Geluk van de kampioen.
Om quite te staan moet Max 1x winnen nadat Lewis dnf krijgt. Gaat niet gebeuren. Die Mercedes is een tank.
Eens.
Max wordt ook geen WK.
Teveel factoren ten gunste van lewis.
Nu ook Max de druk langzaam voelt, is het wachten totdat Lewis de knockout uitdeelt.
Max is ondanks alles toch maar mooi 2 p.ntjes uitgelopen op Lewis dit weekend. Wie had dat gedacht? ;)
Lewis heeft niet meer en niet minder ‘geluk’ dan een ander. Mercedes is er sinds 2014 in geslaagd om 60 a 70 % van de beslissingen over banden, reglementen, straffen, etcetera in hun voordeel te krijgen. Dan ontstaat er al snel een compound effect waardoor Mercedes steeds hun voorsprong behoud, ondanks dat ze af en toe ook al eens een slechtere auto bouwen of de verkeerde beslissingen nemen en de rest is geschiedenis.
Lewis had hier 7 tot 10 punten uit moeten lopen, maar is er 2 verloren. Ze moeten beide nog een nieuwe motor en Max kan zijn straf hier komende week teniet mee doen. Lewis zal hem ook nog ergens moeten pakken. Hij heeft heel veel mazzel dit jaar, maar Max is nog lang niet uitgespeeld.
@Mugello, Lewis hoeft geen nieuwe moter te steken hoor, als hij 10+ races met die 3e motor wil rijden mag dat ook,. Dan wordt Max uiteindelujk wel erg makkelijk WDC
@schwantz34 Ja, hij wist zelf geen blijf met zijn plezier...
Ik snap het niet, Doornbos zei dat het niet Max zijn schuld was.
Zelfs die jongen die te gast was zei dat Max kon liften.
Waarom zou je gaan liften als je een auto hebt? Max is nie gek!
@schwantz
Jij laat je niet gauw gek maken hè hahahaha.
Terecht! 5 plekken was te zwaar dus dit is de ideale straf. Max kiest er zelf voor om daar te zitten.
Dat is dan alleen maar mooi meegenomen dan toch voor hem.
@gijzje
Hamilton had Verstappen meer ruimte kunnen geven. Maar aangezien Verstappen ook nooit ruimte geeft krijg je deze gewoon terug. En dat Max dan ernaast blijft is gewoon super dom. Je weet dat je zelf zo raced maar je verwacht wel dat een ander je ruimte gaat geven. Zo werkt dat gewoon niet. Max respecteert Zij aan zij gevechten niet. Prima, maar dan krijg je ze gewoon terug. Punt.
Volgens mij heeft Verstappen hem gewoon teruggegeven hoor. Hij komt bij deze eens een keer beter weg dan Hamilton, die straf is niets. Eerste keer dat Hamilton bij een touché ook uitvalt in zo'n 4 jaar tijd ofzo, mooi toch en gemaximaliseerd dit weekend na een poepstart en dito pitstop.
Ik zal niet spreken over corruptie maar dit:
‘While car 44 could have steered further from the keen to avoid the incident, the Stewards determined that his position was reasonable, and therefore find that the driver of car 33 was predominantly the blame for the incident.’
… maar dit heeft wel een sausje van willekeur heren Stewards!
Beantwoord alleen deze vraag. Wie rijdt wie aan?
Failing to avoid a collision
Hahaha denk dat maar. Ik vraag alleen wie tegen wie aanrijdt. Waar ik nogsteeds geen antwoord op heb. Dat Hamilton geen ruimte geeft is niet van toepassing. Dan snij je bocht maar af of geef je op na bocht 1.
Maar ff.. voor wie was nu die blauwe vlag net voor het incident?
What’s the use of a Blue Flag in F1?
As per the rules, the blue flag is shown to a driver to indicate that a faster car is behind him and trying to overtake. Shown both to lapped cars and those racing.
A lapped car must allow the faster car past after seeing a maximum of three blue flags or risk being penalised. A racing car is under no obligation to move over.
Het lijkt alsof er iemand opnieuw kampioen moet worden, dan maar met hulp van de FIA.
Nee we hebben in silverstone al gezien dat dat niet wenselijk is
Ben wel benieuwd naar het statement van de FIA, ipv de redenering van Toto. Vind het een zware straf. Het doet er niet toe in iedergeval. Volgende race lekker quali overslaan, nieuwe torretje sparen en van achteraan het podium pakken. Hamilton zal ook nog moeten wisselen. Deze straf zal alleen effect hebben als Hamilton ook wisselt. Dat lijkt me trouwens een heerlijk scenario voor Sochi!
“Car 44 was exiting the pits. Car 33 was on the main straight. At the 50m board before Turn 1, Car 44 was significantly ahead of Car 33.
“Car 33 braked late and started to move alongside Car 44, although at no point in the sequence does Car 33 get any further forward than just behind the front wheel of Car 44.
Dit leek een beetje op voetbal, Lewis probeert vandoor te gaan en Max maakt een sliding om het te voorkomen lachen.
Totaal in de lijn der verwachting. Wanner het om RB vs Merc gaat, kun je de uitkomst redelijk makkelijk voorspellen.
Mocht Max de WDC winnen, heeft hij niet alleen een 7-voudig wereldkampioen verslagen maar ook een hele organisatie welke naar de pijpen van Toto en Lewis danst.
Ik vind dat zulke onzin. Crash gewoon niet en je hebt geen gezeur. Het is ook altijd alleen Max die dit soort dingen overkomt. Andere rijders hebben hier nooit last van. Hoe zou dat nou komen
Ik heb het over vandaag. Dan snap je zelf ook wel.
“Car 44 was exiting the pits. Car 33 was on the main straight. At the 50m board before Turn 1, Car 44 was significantly ahead of Car 33.
“Car 33 braked late and started to move alongside Car 44, although at no point in the sequence does Car 33 get any further forward than just behind the front wheel of Car 44.
Helder en duidelijk. De FIA zou er wel goed aan doen om er voor te zorgen dat de straf ingewilligd word los van een eventuele motorwissel. Om een beloning voor dit soort acties in het vervolgd uit te sluiten.
Bedoel je te zeggen dat een straf ook een straf met bijbehorende consequent hoort te zijn, zoals Lewis 10 hele seconde straf kreeg, maar toch de overwinning pakte nadat hij Max van de baan roste? Het resultaat van deze straf is dat Lewis behoorlijk wat punten in is gelopen op Max, de motor van Max afgeschreven is waardoor hij gridpanalty’s moet incasseren met wederom een voordeel voor Lewis. Bedoel je dat met een straf moet wel een straf zijn?
Of geldt dat alleen als het niet Lewis betreft?
Ik geef toe;
Ik sprong juichend op van de bank en riep "Hij doet een Schumi!".
De race van Verstappen was verpest door de mislukte pitstop en nu zag hij ook Hamilton nog aan zich voorbij komen.
Dit was hét moment om óók de race van Lewis te verpesten, dus duikt hij in het gat en dan maar samen er af.
Aan de andere kant zag Hamilton nu ook zijn kans schoon om voor Verstappen te komen en weigerde dus aan de kant te gaan zoals hij in de eerste ronde ook al had moeten doen, en gooide dus het gat dicht.
Eigenlijk denk ik dus hiermee dat ze beiden (!!!) een Schumi deden.
Allebei deden ze 'de dood of de gladiolen' en daarmee is het voor mij een race incident.
Ik had dus geen schuldige aangewezen.
Vooral ook omdat er geen ongelijke punten werden vergeven door een voordeel zoals dat in Silverstone wél het geval was.
Och, het geeft weer extra jus aan dit toch wel fantastische seizoen.
Ik denk dat we voor het einde van dit seizoen zelfs gaan omkomen in de jus, want de actie spat er vanaf bij deze twee coureurs. (VER/HAM)
Prachtig toch? ik geniet er in ieder geval enorm van.
Ik ben heel benieuwd wie er aan het eind van het seizoen de grootste Pick/Schwantz heeft?
Toevoeging: ik kijk liever als neutrale fan zonder chauvinisme. Maar helaas, ik ben chauvinistisch.
Wat zouden die Lewis fans in 2007 gebaald hebben, maar ook in de zevende hemel zijn gekomen in 2008. Of wat als je Massa fan was in 2008.. of Webber in 2010, of Alonso in 2010.
Sport is mooi en ook zo wreed. Maar ik hoop zo dat Max wk wordt door Lewis te verslaan. Zijn we daar ook vanaf ipv dat gemekker of die ooit wel wk wordt. Hopelijk wordt het geen Moss of Alesi. Dat is mijn grootste angst.
Ik ben (sinds het stoppen van mijn oude idool Schumacher Sr.) ook een neutrale fan maar ik merk dat ik ook chauvinistisch ben geworden sinds Verstappen Jr. niet onverdienstelijk meedoet in deze raceklasse.
Ik denk dat ik stiekem toch fan van hem ben geworden.
Maar desondanks maakt het mij niet uit wie er uiteindelijk kampioen wordt, zolang er maar een fantastisch seizoen vol aktie en sensatie aan vooraf is gegaan.
Ohja, en liefst ook nog beslissend in de laatste race (en laatste ronde).
En als ik heeeeeeeel eerlijk ben toch met iemand anders dan Lewis als kampioen.
Ik ben ook héél benieuwd wie er aan het eind van het seizoen de grootste Dick/Cock heeft.
Max vs Bottas op Monza...
Max op dezelfde plek als Lewis nu...Max kreeg straf....beetje vreemd
tuurlijk de een krijgt 10 seconden straf als veroorzaker van iets en de ander 3 plaatsen terug jammer voor verstappen dat hij blank is want anders had hij ook 10 seconden gekregen alles moet moet wijken voor onze lieve heer Lewis
Toch ben ik benieuwd. Iemand kan dus altijd een bocht afsnijden om de aanvaller te verdedigen. En als de aanvaller dan aan de binnenzijde crasht, is hij nog schuldig ook. Ik blijf de theorie dat een auto 'voor' moet liggen een vreemde manier om te oordelen wiens bocht het is.
Ronduit teleurstellend. Dit is gewoon een race-incident. Wederom zwak gejureerd.
Andersom had hij ook straf gehad. Je mag "God " H.animal toch niets in de weg leggen voor zijn 8e titel. Ze grijpen alles aan om 44 de titel te geven, net als de vorige 7
Kijk naar hoe Hamilton de bocht nam in de eerste ronde. Vergelijk dat met hoe hij hier deze bocht nam. Het is Silverstone all over again.
Incident tussen Ocon en Vettel deze race. Indien deze verklaring op dat incident zou worden toegepast, dan zou Vettel de straf hebben gekregen ipv Ocon.
En terecht.
Wat was dit nu voor onbezonnen actie?
En vervolgens zijn er een hoop reaguurders die flink met dubbele maat meten.
Tijdens een akkefietje in England moest Lewis aan de hoogste boom.
En nu is het overduidelijk Max die over de schreef gaan en roept men "race incident"...
Whut?
"Reaguurders"?
FIA is toch een lachertje met hun straffen die nergens op slaan.
Ik volg de F1 al meer dan 20 jaar. Ik haalde idd effe die twee door elkaar 😂
Ik weet dat het 2 verschillende incidenten maar ergens voelt het een beetje oneerlijk. Lewis krijgt 10 seconden voor het veroorzaken van een hele zware crash (Silverstone) en nu Verstappen 3 plaatsen grid penalty voor het veroorzaken van een crash, wat veel meer op een race incident leek, de volgende race.
Die 3 plekken straf stellen toch niks voor. Bottas en Stroll kregen 5. Dus ze zijn hier al mild.
Vermoed dat ‘we’ eerder een regering hebben dan dat ‘we’ hieruit zijn...
Veel plezier nog!
Dankzij het haantjesgedrag van onze twee protagonisten kon Mclaren maximaal inlopen én uitlopen op Ferrari in het constructeurskampioenschap. Gelukkig beperkte Perez de schade nog een tikkeltje.
Gij klein smeerlappeke ... En dan nog zelf antwoorden ook ;-)
Worden gridpenalty's opgeteld of telt alleen maar de zwaarste?
Had liever gezien dat het afgedaan werd als race-incident, maar ok. Het is zo. Wel goed nieuws natuurlijk voor Mol met zijn lobby voor straffen.
Die zal morgen wel bij de FIA aan de telefoon hangen om verder te lobbyen en vragen om een zwaardere straf. Want als Max dan meteen zijn motor wisselt is dat natuurlijk
totaal niet in verhouding. Mol zal wel furieus zijn.
Nederland wordt gek! MaFIA, Fiacedes. Nu wordt onze Max nooit kampioen
Ik vindt dit een race incident al had Verstappen ook eieren voor zijn geld kunnen kiezen. Maar als hij daar Hamilton niet had geprobeerd in te halen was Hamilton er van door geweest met de medium band en was hij nu leider af geweest in de WK stand. Dus eigenlijk komt dit Verstappen goed uit en zeker als het plan al was om die motor te wisselen in Rusland.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jane
Posts: 1.129
Als Max zo blijft rijden? Jullie houden je eigen verzinsels in stand zo.