Officieel FIA-document met oordeel straf Max Verstappen: "Manoeuvre werd te laat ingezet"

Je begrijpt inderdaad niet wat er boven gezegd word. Lijkt me toch een vrij helder verhaal. Iets met baanpositie, recht op de racelijn, van achter aanrijden..

@Brraving, dan begrijp je niet ik zeg. Ik zeg niet dat ik niet begrijp wat er gezegt word. Ik begrijp niet dat dit de uitkomst is. Maar goed. Even je aandacht moment pakken

Ik geloof het allemaal wel, prima dat Max de straf kreeg. Achteraf kwam het niet heel slecht uit beide 0 punten. Rusland ging hij toch al de grid straf pakken dus pak deze straf maar gelijk mee. In 2018 kwam hij van plek 19 en werd hij nog 5e. Ik voorzie nu ook wel dat een top 5 erin zit en misschien nog wel meer.

@RichardvBoven precies, en daar gaat het om. Die grid penalty zouden ze toch al moeten pakken en kan me geen beter circuit als sochi voorstellen.

Ik denk een terecht eindoordeel van de stewards.

@ Thoradir

. In the opinion of the Stewards, this manoeuvre was attempted
too late for the driver of Car 33 to have “the right to racing room”.


--
In de opinie van de stewards heeft Verstappen ( car 33 ) zijn poging te laat ingezet om nog recht op race ruimte te hebben.

Dus de regel van race ruimte laten vervalt daardoor.
Om het op zijn Nederlands te gezeggen " Hamilton hoefde hem niet te laten leven"
Simpeler kan het niet uitgelegd worden

--

oops

Gezeggen = zeggen

Het vreemde is dat in de situatie van Silverstone die je qua positie van aanvallende partij prima kunt vergelijken Hamilton en Mercedes van mening zijn dat hun geen blaam treft. Ik vind de straf vrij streng, meer race incident. Het geblèr van Wolff dat Max die opzettelijk gedaan zou hebben getuigt van niveautje nul. Net als dat Hamilton ‘trots’ is op de stewards. Hypocriet

tja, selectieve verontwaardiging. Na Silverstone werd notabene door de teamleiding van RB gesproken over een moordaanslag...

In silverstone kreeg lewis de straf, nu max.

Wat dat betreft consequent.

Alleen was dit bij slechts 80 km/h en Silverstone tegen de 300 km/h

Dat maakte voir mij dat silverstone wat dat betreft velemalen gevaarlijker was en deze nagenoeg niet (dabkzij de Halo).

Achteropkomend verkeer wat op jou knalt is in het verkeer ook altijd schuldig, hier niet anders.
Mocht Max WK worden dan is dat met een smetje.

Vergeet voor het gemak even dat Merc hem er 2x afgekegeld heeft... 'Meister'

Meister, mocht Hamilton WK worden is het dan met een vlek in plaats van een smetje. Monza, Silverstone, Hongarije. Baku zal ik dan Mercedes niet aanrekenen aangezien we dat enkel Pirelli zouden kunnen kwalijk nemen. Als we het dan enkel over Hamiliton-Verstappen hebben is het hoogstens 2-1.

Het is wel MB hé

Uiteraard, vreemd dat mer nog een straf kregen in silverstone. Mer moet plaats maken en van de racelijn als Max aankomt denderen.

Ga je ook aan de race?

Als je niks te zeggen hebt reageer dan niet aub

@Metzeler hij zei toch genoeg.. ?

Nummer 33 bij onze Chinees:
33. bami goreng met ei en 4st saté.

Nummer 44 bij onze Chinees:
44. Mihoen speciaal met black angry beef

En smaakte het goed, wel op verschillende borden opdienen hoor anders schieten ze over de rand

Sambal bij?

Doe mij maar #33 @Rimmer.
En vast bedankt voor de traktatie...

Neem aan dat ze 24/7 bezorgen?

Hoe wil je een 5sec-penalty geven als je er beiden uit ligt?

Maakt toch niet uit?
Max wisselt alle engine components in Sochi en staat stijf achteraan, plus 3 plaatsen is nog steeds stijf achteraan. Doet niks net als die paar seconden in Silverstone.

Het enige is dat Max nu niet de winst pakte en dat Lewis niet vanuit het ziekenhuis moest toekijken hoe Max met de vlag zwaaide.

@Running. Vannacht 5 seconden later op ‘ouwe Kel’ en Masi houdt de tijd bij...

Ach ja, tis ook nooit goed he. Lewis een paar races schorsen dat zou beter zijn zodat het wk binnen is

Maar bocht 1 bepaalde de uitkomst naar bocht 2. Mee eens toch? En wat versta jij onder raceruimte? Dat Hamilton in dit geval naar rechts had moeten sturen en Max een open deur had moeten geven binnen langs te gaan?

Minimaal 1 auto breedte. Net zoals lewis bij norris deed in die bocht ;)

Maargoed, raceincident imo. Rare redenatie van de stewards

Ach mooi excuus om van p20 naar P3 te rijden in Sochi. Maximaal 6 punten achterstand Rusland verlaten zou toch als een overwinning gezien moeten worden...

Ik was serieus ervan overtuigd dat max de sprintrace geen punten zou halen en in de race 3de zou worden... dat was -14 punten geweest. Sochi weer een dubbel voor mercedes is -11... had die naar 22 punten achterstand gekeken. Dat gaat er straks maar 6 zijn waarschijnlijk. Prima Mercedes terrein overleefd.

@Villeneuve

Mooi dat je dat zegt. Hoevaak heeft Norris Lewis van de baan gedrukt 0 keer. En hoevaak heeft Verstappen Hamilton van de baan gedrukt. Dit seizoen alleen al 3 keer. Dan is het logisch dat Hamilton, Verstappen geen millimeter geeft. What comes around goes around.

@felipe;
Dus eerdere incidenten geven lewis het recht max van de baan te drukken?

Ik denk btw eerder dat lewis op silverstone zijn "wraak" al genomen heeft. Speaking of which... what goes around comes around ;)

@Villeneuve

Dat kan en mag je zo zien. Maar dan het is toch niet gek dat Max
Ook gestraft wordt. Als hij niet was uitgevallen had hij 10 seconden straf gehad en kwam hij buiten de punten. Dus ik zou maar blij met dit. Die 3 plekken stellen echt 0,0 voor.

En ja dat geeft Lewis zeker het recht want dat schijnt blijkbaar te mogen. Zie Imola en Ronde 1 deze race. Dus ja hij heeft 100% het recht.

Dan heeft albon volgend jaar ook flink wat recht om wat goed te maken...

BrRacing wat een vreselijk figuur ben jij zeg!
Ben jij nog net op tijd door de Brexit gekomen om hier te pijpzeiken?
Ga toch lekker terug naar je eiland.

Mooi gezien én post van je @TylaHunter

Ah die 1 auto breedte die Max in Imola en Spanje ook gaf.... Nee ze geven elkaar geen centimeter de ruimte meer en ze gooien hem ook allebei in een gat dat er eigenlijk niet is, waardoor dit soort dingen gebeuren.

Jack,
Heb je ronde 1 gezien. Toen waren de rollen andersom en wie heeft zijn verstand gebruikt door te liften en van de baan te gaan omdat iemand de deur dicht gooide?
Anders was het toen al afgelopen. Met het verstand racen is ook een kunst

Met het verstand iets posten ook.

Yes heb ik gezien.

Als het in ronde 1 in tranen was geëindigd met de rollen omgekeerd, dan had ik max dat ook verweten

Dick the cock,
Je doet je naam eer aan.

Euh die Mercedes was het hele weekend al een halve seconde sneller.Waar had die dat nog moeten doen dan?

Je moet niet naar het hele weekend kijken, maar naar de laatste ronde: Max kwam heel snel dichterbij.

Nogal logisch dat hij snel dichterbij kwam, Hamilton stond in de pitstraat... Maar nee inhalen van minder snelle auto's was al niet te doen, dus de snelste op snellere banden al helemaal niet...

De pitsstop van Max was vele seconden langzamer.

Hamilton lag voor de stop 5-7 seconden achter omdat ie werd opgehouden door Norris. Maar had ruim de snelste auto dit weekend

Sterker nog, Max had op dat moment warmere banden en zat in de slipstream van Lewis.
Maar nee, volgens Coronel racet Max zo, als hij een gaatje ziet dan knalt ie hem erin. En helaas was er dit keer geen gaatje.
Zie hoe bot kon inhalen.

Het was te laat omdat hij niet volledig langszij kon komen, op geen enkel moment. Dan heb je geen recht op de racelijn.

Max had natuurlijk eerder moeren remmen, ruim achter Lewis bocht 1 strak aansnijden om zo hard mogelijk bocht 2 uit te komen, die Lewis op zijn verse nog niet volledig warme banden net even iets minder hard kan nemen. En dan in de Curva Grande er voorbij.

Precies . Ik snap alle drukte ook niet zo. Max is 2 punt uitgelopen op een baan waar Mercedes duidelijk sneller was. En hij moet nog een keer een motorwissel doen. Die kan hij dus volgende race gelijk doen. Die 3 plekken straf doen hem dan dus niets.

Ik vind het ook helemaal dikke prima zo, ik had ook verwacht dat Max dit weekend met een p.ntje of 10 achterstand zou moeten afsluiten. Bovendien heeft Max al vaker een strakke inhaalrace gereden op Sochi, en dit jaar is zowel hij als de auto een stuk sterker als toen.

Objectieve reactie.

Verder is de verklaring van de FIA dusdanig wollig en onsamenhangend dat men hier eigenlijk helemaal NIETS mee kan.
...ook niet voor de toekomst.

Mijns inziens, je leest het hier als eerste, was het 100% de schuld van Hamilton. Je hebt koude banden, de ander zit er naast, ook al komt hij van ver, dan moet je gewoon indimmen en je verlies nemen. Max zat er gewoon en het maakt het daarmee extra kwalijk dat dit een tweede keer is dat het gebeurd is dat Hamilton willens en wetens Max de keuze geeft om te slikken of stikken. Hopelijk heeft Hamilton er nu zelf van geleerd, want zonder de Halo was Verstappen nu al wereldkampioen geweest door toedoen van Hamilton zelf.

Dat is ook de bedoeling, kunnen ze het de volgende keer weer anders toepassen als ze dat beter uitkomt.

@Beri, ik
Heb er ook over zitten denken, dat iemand die de pitstraat uitkomt in feite altijd zou moeten inhouden , juist door die koude banden.

Heeft Hamilton weer geluk dat deze crash niet 5 jaar eerder was.

10 seconde....

2 keer 5 seconden...

Bottas kreeg 5 plekken gridstraf.

Eens, maar daarvoor moeten ze eerst de regels wijzigen. Dat is een hels karwei met de nodige consequenties maar ze moeten het m.i. op zijn minst goed moeten onderzoeken, met een grotere intentie dan nu het geval is.

Terzijde: Vind wel dat als zij Verstappen oprecht de ‘dader’ vinden dat de drie plaatsen gridpenalty op zijn proportioneel is.
Let wel, dan bekijk ik het ff los van andere/eerdere incidenten!

Lewis kreeg Max inderdaad op z’n neus….;)

Ricciardo heeft er al flink wat op zijn neus gehad.
Pinokkio is er jaloers op.

Ricciardo heeft de neus
van een reus...

Adrian Brody is er ook jaloers op...

Lewis had ook meer ruimte kunnen geven

De F2 tweette vanochtend een filmpje waar Bosschung dezezelfde inhaalmanouvre doet bij Pourchaire maar Pourchaire WEL genoeg ruimte liet terwijl die niet eens uit de pits kwam, en dat gaat dus gewoon prima als er genoeg ruimte gelaten word

Max probeerde Lewis juist sportief mee te helpen om uit die grindbak te komen, omdat hij zag dat die ook volle gas achteruit aan het malen was. Tjongejonge, zo kun je overal wel wat achter zoeken.

Max probeerde een schat op te boren onder het grind en had de buit echt wel gedeeld met beste racemaatje Lewis hoor...

Je moet een oneman show starten. Je bent echt de leukste thuis en altijd van die mooie sterke verhalen op verjaardagen

Zo dat is een drastisch besluit. Geloof je ook in andere complot theorieeen ? Wellicht dat je daar je energie en passie in kunt steken. Het is maar een idee.

Hoezo dat ?

Je kan de bocht ook opgeven.

Je kan ook Max even laten gaan.

Hamilton deed wat Max deed in de eerste ronde.
Alleen deed Max niet wat Hamilton deed in de eerste ronde.

Snap je hem nog 😉

Waarom? Hij lag een halve auto lengte voor.