Horner over straf Perez: "Hadden geen instructie gekregen"

  • Gepubliceerd op 13 sep 2021 13:02
  • comments 10
  • Door: Bob Plaizier

De Italiaanse Grand Prix was niet bepaald de wedstrijd van Red Bull. De renstal zag Max Verstappen uitvallen door het incident met Lewis Hamilton en tot overmaat van ramp verloor Sergio Perez zijn podiumplaats door een tijdstraf.

Perez was na de safety car in een fel duel verwikkeld met de Ferrari van Charles Leclerc. Hij passeerde de Monegask over de kerbs en dus buiten de baan. Perez gaf de positie niet terug en bevond zich al snel in een ander hevig duel van Valtteri Bottas.

De Mexicaan kreeg een 5 seconden penalty en viel van de derde plek terug naar de vijfde. In een persbericht van het team speekt teambaas Christian Horner zich uit over de straf: "Hij had extreem veel pech en we hadden het gevoel het erg magertjes was aangezien we geen instructie hadden gekregen om de positie terug te geven. We moesten een keuze maken en we gingen volle bak verder en toen kreeg Checo zijn penalty."

Na het uitvallen van Verstappen verschoof alle aandacht naar zijn Mexicaanse teamgenoot. Perez was op dat moment de enig overgebleven Honda-coureur op de baan aangezien ook allebei de AlphaTauri's al heel vroeg de strijd moesten staken. 

 

Ik vond de overtreding duidelijk genoeg, hij kon niet inhalen zonder de bocht af te snijden.
In principe krijg je dan altijd een straf, maar als je de positie teruggeeft dan haal je er geen blijvend voordeel uit.
Je kan in geval van twijfel nog vragen of het OK was, en de stewards kunnen ook uit ... [Lees verder]

  • 1
  • 13 sep 2021 - 13:38

Reacties (10)

Login om te reageren
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Wat men zich kan afvragen is waarom het team niet schakelt, ze hebben toch ook een verantwoordelijkheid in deze. Het is ook niet de eerste keer dat Perez dit overkomt, hij is iets hardleers op dit gebied. RBR moet er niet vanuit gaan dat het niet tot een straf gaat komen als de Fia niets aangeeft, die verantwoordelijkheid ligt in mijn ogen bij het team.

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 13:35
    • nr 76

      Posts: 5.981

      Gedeeltelijk mee eens, in andere gevallen wordr hwt wel aan de reams dokrgegeven. Dat is niet erg consequent. Dus zou de raceleiding het altijd aan moeten geven, of helemaal niet.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 13:38
    • Sander

      Posts: 933

      De eerste verantwoordelijkheid ligt bij Perez, die moet sneller (in z'n hoofd) schakelen en na het afsnijden van een bocht de postitie terug geven. Je weet dat daar naar gekeken wordt.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 14:26
    • Sorry maar als ik achter mijn tv kan zien dat ie de plek moet toegeven, hebben ze geen waarschuwing nodig. Bovendien is de wedstrijdleiding het niet verplicht en haalde Bottas daarna ook nog in waardoor zomaar de plek teruggeven toen ook niet meer kon.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 20:33
  • Ik vond de overtreding duidelijk genoeg, hij kon niet inhalen zonder de bocht af te snijden.
    In principe krijg je dan altijd een straf, maar als je de positie teruggeeft dan haal je er geen blijvend voordeel uit.
    Je kan in geval van twijfel nog vragen of het OK was, en de stewards kunnen ook uit zichzelf aangeven dat de positie terug moet worden gegeven om een straf te ontlopen, maar ze zijn daar niet toe verplicht.

    In dit geval haalde Bottas Leclerc al vrij snel in en was de kans om alleen die positie terug te geven voorbij gegaan voordat er met de stewards was gecommuniceerd.
    Perez had zich wellicht alsnog 2 plekken terug kunnen laten zakken om de straf te ontlopen, misschien had hij dan Leclerc alsnog weer in kunnen halen.

    • + 1
    • 13 sep 2021 - 13:38
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Wat een onzinverhaal van Horner. PER behaalde door die manoeuvre duidelijk voordeel dus had het team hem meteen moeten opdragen op de plek terug te geven. Nu hebben ze gegokt en verloren.

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 14:00
  • wbenja

    Posts: 417

    Kom op zeg. Je kan als teams toch bedenken dat dit niet mag. Waarom dan wachten op de stewards om te “babysitten”?

    • + 1
    • 13 sep 2021 - 14:22
  • Kom op zeg.. wat een drama weekend eigenlijk voor Red Bull Racing. Wat er mis kon gaan, gaat ook daadwerkelijk mis. Hoe kun je zo falen als top team die eigenlijk geen fout mag maken in de situatie waarin ze nu zitten.

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 14:50
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Oliedom.

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 16:12
  • Ik had niet verwacht dat er straf zou komen. Ik ben in de minderheid maar het verschil is dat hij niet te snel ging en daarom afsneed, zoals Hamilton in Mexico... oh slecht voorbeeld ;o) , maar een soort van de bocht uitgedwongen werd.

    Omdat het ook hier 50/50 schuld was had ik verwacht dat ze het zouden laten lopen.

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 18:09

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar