21
De Formule 1-kalender voor aankomend jaar begint steeds meer vorm te krijgen. Het was al duidelijk dat Miami daar op zal debuteren en ook de door corona afgelaste wedstrijden hopen er weer op te mogen staan. Één land mag echter stoppen met hopen: Duitsland.
De Duitse Grand Prix was jarenlang vaste kost op de Formule 1-kalender. Met vaak boeiende wedstrijden afwisselend in Hockenheim en op de Nürburgring. Afgelopen jaar werd er nog op de Nürburgring gereden maar die race ging de boeken in als de Eifel GP.
Formule 1-CEO Stefano Domenicali laat in gesprek met Sport Bild weten dat een vervolg er niet in zit: "Ik heb het gevoel dat de organisatoren zelf niet het vertrouwen hebben dat ze een race kunnen organiseren." Het is een pijnlijke uitspraak van de Italiaan. Maar er zijn immers ook nog signalen dat de Duitsers weer een race willen organiseren.
Domenicali kijkt liever naar wedstrijden die zeer snel uitverkocht zullen worden. Als voorbeeld noemt hij ons kikkerlandje: "Kijk bijvoorbeeld naar Zandvoort, die is de aankomende jaren al uitverkocht!" De CEO denkt dat ook de gloednieuwe race in Miami gelijk uitverkocht zal zijn.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ik denk dat er geen hond komt opdagen in Miami.
F1 boeit de gemiddelde Amerikaan geen ene reedt, en dat terwijl de USA toch behoorlijk automobiel minded is.
Echte petrolheads. Daarom houden ze daar van benzine slurpende motoren, veel pokkeherrie en spektakel.
Voor iedereen, door iedereeen.
Dus willen ze tussen de auto's lopen. Het rubber proeven en de olie ruiken. En zich één voelen met de coureurs door in de paddock handtekeningen te scoren.
En dát, beste mensen.... dát is precies wat de F1 de Amerikanen niet biedt.
Domenicali denkt daar dus anders over, en hij gaat er over..
@Beri, dát is de oplossing natuurlijk.
Er worden 10 klapstoeltjes tegenover de pitstraat opgesteld.
Die plaatsen krijgen ze vast wel verkocht.
In Amerika begint het wel steeds meer te leven. Ik ken van forums genoeg amerikanen die de F1 ook als de ´heilige graal´ zien. Vooral in het uiterste westen en oosten. In het zuiden/midden zijn ze meer van de Nascar en in het noorden een beetje van alles wat.
Aan beperkingen vanwege Co*na kan het niet liggen want die zijn er in Florida al een hele tijd niet meer. Sterker nog er is daar wetgeving die bv werkgevers verbied om medewerkers te verplichten zich te vaccineren. En ook scholen mogen dit niet doen voor personeel/scholieren...
Waar komt inderdaad de gedachte vandaan dat Miami vol zou zitten. Ik snap dat de dat hopen. Maar hoeveel amerikanen volgen uberhaupt de formule 1. Zij kunnen natuurlijk wel qua kijkcijfers alles inzien ed. Maar zoals zandvoord of Hockenheim ben er zelf nog geweest wel een tijd terug. Jos verstappen reed nog. Maar oeh wat was dat mooi zitten bij ingang van het soort van stadion. Katayama vliegen, shummi rennen naar zijn reserve auto. Maar de sfeer daar was top. Nog nooit zoveel bierbuiken op een dag gezien
Hoezo 'amerikanen'
Miami is nicknamed the "Capital of Latin America" and is one of the largest majority-minority cities in the United States with over 72.7% of the population being of Hispanic and Latino descent.
@Roy, je had zoveel Amerikaanse steden kunnen noemen als "car minded" maar uitgerekend Miami hoort daar niet bij.
Ik heb vanmiddag de docu van Schumacher gezien op Netflix. 100.000 man op Hockenheim in de hoogtij dagen van Schumacher en een fantastische sfeer, vergelijkbaar met dit jaar Zandvoort. Het is natuurlijk allemaal wat makkelijker organiseren als je een lokale held hebt en die hebben de duitsers al een tijdje niet meer. Voor Vettel liepen ze al minder warm en Rosberg is nooit een held geweest voor het grote publiek. Ik denk dat als Max weg zou vallen en Nyck de Vries het stokje over zou nemen er ook een stuk minder mensen naar Zandvoort komen. Niks ten nadele van De Vries maar een land kan niet veel helden hebben. Ik denk dat de echte Duitse F1 liefhebber tal van plekken heeft om te gaan kijken zoals Spa, Oostenrijk en nu Nederland. Een GP van Duitsland is nu niet nodig. En wat betreft Miami, daar kunnen ze wel een feestje bouwen waar zat mensen op af komen, ondertussen is er dan ook nog een race. Miami in de zon is makkelijker leuk dan September in de herfst.
En wat vond je van de docu en waarom?
Dit is een serieuze vraag, omdat ik 'm zelf niet kan bekijken.
Ik heb de docu ook al bekeken.
Vond er weinig vernieuwends aan.
Niets dat ik nog niet wist.
Sterker nog, ik miste het "vooraf" verhaal.
Het werd terloops een beetje genoemd maar het wordt gebracht alsof Schumi vanaf de kartbaan in de F1 terecht kwam.
Het beloofde kijkje in het prive leven bkeef ook beperkt tot wat beelden van een werkvakantie in de sneeuw en een parachute sprong boven Dubai
En de uitspraken van de gezinsleden in de laatste 10 minuten doen me vrezen dat wat we denken inderdaad waar is, al wordt alles nog steeds in het midden gelaten.
Nee, ik vond hem tegenvallen.
Het zijn mooie beelden Pietje maar er kwam voor mij niks nieuws aan het licht. Het enige beetje opzienbarende vond ik dat Jean Todt zei dat ze op een geven moment gingen twijfelen aan Schumacher toen ze steeds maar een kampioen werden en in de laatste wedstrijd de strijd steeds verloren. Maar dan is het wel een docu die het wat dikker aanzet omdat alles uiteindelijk toch nog goed kwam. ( met dramatische muziek en al). Maar als even niks te doen hebt op een saaie herfstachtige middag is het ene prima docu.
Allebei heel erg bedankt voor de feedback!
Ohja, SPOILER ALERT!
(Beetje laat vrees ik) 🤭
Bedankt voor de info.
Een uitgebreide ‘review’ van Jonathan Noble is trouwens te lezen op meuteurspeurtpeuntceum
Docu was inderdaad teleurstellend. Heel veel belangrijke dingen bleven onderbelicht en eigenlijk niet echt iets nieuws gehoord. Natuurlijk wel de gesprekken met de familie aan het einde die toch zwaar doen vermoeden dat Schumacher er niet goed aan toe is.
Toch jammer dat de Nürburgring als F1 circuit niet meer op de kalender staat, een mooie locatie en mooie campgrounds in de bossen.
Maar ik begrijp dat aan het einde van de race de financiële streep groen moet zijn.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Ik denk dat er geen hond komt opdagen in Miami.
F1 boeit de gemiddelde Amerikaan geen ene reedt, en dat terwijl de USA toch behoorlijk automobiel minded is.
Echte petrolheads. Daarom houden ze daar van benzine slurpende motoren, veel pokkeherrie en spektakel.
Voor iedereen, door iedereeen.
Dus wi... [Lees verder]