43
Direct na de de crash van Max Verstappen en Lewis Hamilton begon het moddergooien tussen de teams van beide heren. Zowel Mercedes-baas Toto Wolff als Christian Horner van Red Bull lieten zich duidelijk gelden in de media. Net als eerder in Silverstone werden er weer kleine pogingen gedaan om de stewards duidelijk te maken dat hun coureur niet fout zat.
Race Director Michael Masi krijgt hierdoor veelvuldig alles en iedereen op zijn dak. De Australiër houdt echter zijn hoofd koel. Na de gebeurtenissen op Monza sprak hij zich in de media uit: "Ik denk dat we vanuit het perspectief van de FIA samen met de stewards kijken naar elk incident op zich zelf. Het maakt niet uit of dat over Lewis of Max of wie dan ook gaat."
Masi heeft dan ook geen zin om mee te lopen met het meningencircus dat na de crash ontstond. "Ik denk dat als je het aan Christian (Horner red.) vraagt je een compleet ander perspectief krijgt. Maar ik ga niet mee doen aan spelletjes. We hebben een heel spannend kampioenschap tussen twee fantastische coureurs en we zouden ons daarop moeten focussen."
Franco Colapinto maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De jonge Argentijn doet het goed als invaller bij Willi...
Afgelopen weekend in Brazilië kwam er weer een opvallend verhaal naar buiten. Het team van Red Bull Racing zou b...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend veel indruk met zijn inhaalrace in Brazilië. Op het kletsnatte circuit v...
Sergio Perez reed in Brazilië wederom een ongelukkige race. Hij wist geen punten te scoren, en hij ontving veel ...
Het team van Ferrari heeft wederom een grote partner aangetrokken. De Italiaanse renstal heeft een nieuwe deal aangek...
´We hebben een heel spannend kampioenschap tussen twee fantastische coureurs en we zouden ons daarop moeten focussen."
Ja helemaal mee eens hoor, Maar na Silverstone en hongarije geloof je dit toch zelf niet? Het wordt een ´viezertje´ wie er ook wint. Niks mis mee en dat zijn de spannendste en leukste. Iedereen gaat over 20 jaar dit kampioenschap herrineren en niet die 2 vingertjes in de neus de 7 jaar hiervoor titels.
Max heeft eigenlijk nog 1 rekening open staan met die taxi´s ook, en die gaan we gewoon innen. Desnoods moet checo het doen.
ik geef ook aan dat dat de beste manier WAS geweest, Maar we gaan niet op onze knietjes terwijl die gluiperds je van de baan blijven rijden, Zo werkt dat niet. Ik heb het even zitten uitrekenen en hij had gewoon +40 punten moeten voorstaan en nog een extra motor moeten hebben.
Nee het ´op de baan winnen´ hebben ze bij Mercedes zelf de nek omgedraaid. welkom in de grote mensen wereld.
@Snork: Max doet sinds Spanje eigenlijk niks anders dan voor Lewis finishen, maar dat schiet gewoon nog niet echt op. De strijd zou allang beslist moeten zijn, maar dat is ie nog lang niet. Qua punten staat er idd nog een flinke rekening open, maar wat mij betreft liever geen aanrijdingen meer. Dan maar geen titel.
"welkom in de grote mensen wereld"
Royalere, daar hebben we dan duidelijk verschil van inzicht in. Actie is reactie is wat jij voorstelt. De mens heeft echter een paar hersencellen extra gekregen om tussen actie en reactie nog een moment van nadenken te plaatsten. En dan kom je vaak op betere ideeën dan wat jij voorstelt. Mijn persoonlijke mening.
iK ben voor eerlijk racen, maar als er 1 team begint met spelletjes(ze doen het het hele jaar al, al voor de silverstone crash) dan moet je wel mee doen, je kan niet over je heen laten lopen. keihard weet ik, maar het is niet anders. Ik heb ook liever dat de beste rijder wint(dan had Max nu al 4 titels) maar zo werkt het niet.
@Royalere
Ik las laatst een mooi citaat. OS hierop van toepassing
"De top van alfadominantie is nog altijd onder het laagste niveau van wat we wijsheid noemen"
Een rekening vereffenen is de alfadominantie terwijl ik denk dat Max meer gebaat is met wijsheid focus en een koel hoofd
@Royalere, Max is momenteel de beste coureur. De auto’s liggen dichtbij elkaar maarde meeste banen liggen de Red Bull waarschijnlijk het beste. En Max staat nog steeds op winst. Dan is het zaak voor Max om te blijven racen en zich niet laten provoceren. Geen rekeningen incasseren maar slim punten pakken door clean te racen. Als dat lukt is Max straks wereldkampioen.
@Roy Voor jou gezondheid mag ik hopen dat Max een paar titels pakt met de vingers in de neus. Niet dat we ons die momenten later zullen herinneren natuurlijk. HA!
Simpel : Maakt het echt wat uit? De manier waarop je wint? ... Echt nie!!
Fangio had er 5, Vettel en Prost hebben er 4, Lewis 7 en Schumi ook. Lauda en Stewart hadden er drie, en Clark 2.. Weten we nog op welke manier? ...
Bij een voetbalmatch waar 7 rode kaarten vallen telt de uitslag ook nog steeds, en ja, dat hoort bij sport. Niet de mooiste momenten, maar dat maakt er ook deel van uit... Vroeger zeiden ze : "Effe dur dieje zeuren appel bijte jonge!!"
Zo ...
Jullie ( FIA ) hebben al te veel geregeld binnen de titel strijd van zowel constructeurs als drivers kampioenschap.
De lol is er wel vanaf.
Wat een ongekende prestatie kan het worden als Verstappen alsnog de titel wint. Dit met een zeer partijdige / corrupte wedstrijdleiding.
Nee, klopt jullie laten je niet leiden door meningen hè. Flexwings, wheelguns, andere banden. Allemaal ten faveure van Mercedes.
Hoe staat het inmiddels met de voorvleugel en power update van de intercoolers?
Maar mocht nummer 33 hem echt binnenhalen, dan wordt het meteen 1 van de meest legendarische, dat dan weer wel.
Mercedes en Hamilton stonden te springen om competitie, maar nu ze dat eindelijk hebben doen ze niks anders dan spelletjes spelen...
De laten ze inderdaad niet he. Afschaffen party mode, DAS laten verbiden, via Pirelli spelen of er een deel van de vloer geknipt wordt. Allemaal ten faveure van Red-Bull.
Wacht eens even, het lijkt erop dat allebei de teams zo z'n voordeeltjes heeft gehad. Corrupte bende daar bij de FIA, om Mercedes en Red-Bull constant voordelen te geven. En de rest dan?;)
Lol, Das werd pas een jaar later verboden. Dus een heel jaar profijt van gehad. De verkleining van de vloer komt niet uit de Red Bull koker. Sterker nog, toen dat besluit genomen werd wist niemand exact wat het effect zou zijn maar de alhehele consensus was dat lage rake hier minder hard door geraakt zou worden.
Pirelli heeft er zelf bij de FIA op aangedrongen om de vloer met 15% te verkleinen, omdat de downforcelevels van de auto's te groot werden, en hun bandjes dat niet aankonden. Dus das argumentje kan ook de prullenbak in.
Was ik bijna de engine freeze vergeten.
Wat ik dus probeer te zeggen, is dat het nogal eenzijdig is om de FIA te betichten om Mercedes overal te helpen, terwijl Red-Bull juist door allerlei veranderingen in staat is om te duelleren met Mercedes. Dat moet niet vergeten worden.
Lol, die Engine freeze was al in aantocht maar is slechts met een jaar vervroegd met unanieme instemming van alle teams.
Nu komen de gebruikelijke argumenten weer op tafel. Allerlei zaken die met instemming door alle teams zijn bepaald, ruimschoots voor aanvang van het seizoen. Dit in tegenstelling tot allerlei regels die midden in het seizoen worden herzien. Dit met de wetenschap van de budgetcap notabene! En DAS dat hebben we nu toch ook wel een keer gehad. Dat was illegaal, maar wel pas een jaar later inderdaad. Maar goed, het is allemaal wat het is. We gaan het wel zien.
@Schwantz. Op Monza wou Hamilton net gaan springen toen er een auto vlak boven zijn kop verscheen...
*hoofd
Ik zou als ik Masi was zowel Max als Lewis 3 races langs de kant houden.
Je kunt ze ook om en om een race laten rijden... ;)
Na de uitspraken rond het handelen van Hamilton en zelfs het toejuichen van die gevaarlijk actie, heeft voor mij duidelijk gemaakt dat hij niet geschikt is voor de functie.
Heb ook een bloedhekel aan spelletjes.
“Mens erger je niet”, vreselijk!
Heb me er altijd rot aan geërgerd, steeds weer totdat ik van het bord een vliegende schotel maakte...
Eindigde ook in een vliegende schotel...
Ik heb een Risk bord wat bestaat uit 8 stukken, gratis af te halen.
@Snork Als je dat rukspel komt ophalen doe ik er een gratis rol ducttape bij.
Klopt dat hij niet mee doet aan spelletjes. Want dan wint de ander eens. En de focus zal hij ook wel hebben samen met de fia. En die focus is mercedes hoe dan ook te laten winnen. Ben geen fan van een bepaald team, maar het valt erg op dat mercedes nooit wat fout kan doen, en als het wel zo is, men een zg straf krijg die geen enkel nadeel zal hebben. Kijk beter en helder mr masi, het niet gevaarlijk vinden van proberen achteruit te rijden terwijl er iemand achter de auto langs loopt is in ieders ogen gevaarlijk behalve bij masi en de fia. Ongeacht of het gelukt is of niet. Maar ow ja, dat was een mercedes dus ja dan mag het, en is het niet gevaarlijk. Masi en de fia onpartijig, echt niet.
De meest onvergeeflijke fout die Masi maakte was de rondjes achter de safetycar in Spa bestempelen als een race. In alle andere gevallen heeft hij correct gehandeld, meen ik. Het is ook voor Masi een lastig seizoen. Mooi dat hij zich niet voor de kar laat spannen. Hij heeft Toto ook al een paar keer op zijn plaats gezet.
Ik ook niet
geniet van meerdere piloten en teams en de strijd die met zich mee brengt
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
754.699 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
613.057 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Ron Kanon
Posts: 2.739
Wat een ongekende prestatie kan het worden als Verstappen alsnog de titel wint. Dit met een zeer partijdige / corrupte wedstrijdleiding.