9
In Monza crashte Carlos Sainz keihard in de tweede vrije training. De Spanjaard verloor de macht over het stuur en stond plotsklaps in de muur. Opvallend genoeg was op de onboards van de Ferrari te zien dat hij best ver naar voren vloog in de auto.
Mogelijk zaten zijn gordels iets te los. Race Director Michael Masi komt nu met meer duidelijkheid over dit voorval. Tegenover Motorsport-Total.com sprak hij zich uit: "De gordels zijn zo gemaakt dat ze een beetje meegeven. Er zit een menselijk lichaam in dus er moet een beetje beweging inzitten. Je kan iemand er niet volledig in vastbinden. Er moet een beetje elasticiteit inzitten."
Maar het leek erop dat de gordels van Sainz ietsje te beweeglijk waren. Ook Masi heeft door dat dat nog wel eens aan de hand kon zijn: "Dat is mogelijk. We zullen kijken naar de elasticiteit van de gordel en wat we ervan kunnen leren. De veiligheidsmaatregelen en de constante verbeteringen hiervan zijn bemoedigend. Maar we moeten hiervan leren."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Sainz kwam helemaal van de Carlos
Het is me al vaker opgevallen, daarom denk ik niet dat het aan de vertaling ligt: Masi verteld in één zin dingen twee keer, die man valt binnen de zin in herhaling.😉
Jij doet nu precies hetzelfde :) Twee keer en herhaling hebben in dezen eigenlijk gelijke betekenis.
Het is maar goed dat die nek van Carlos zo elastisch als een stiekie is, anders hadden we 2 coureurs mekkerende coureurs gehad.
Carlos Sainz hoor je niet zo snel zeuren na een klappertje, die kan wel een tikkie hebben. Ze noemen hem binnen Ferrari niet voor niets Rubberen Robbie
Ferrari gebruikt al jaaaren Italiaanse dessin bretels.
Carlos gebruikt al jaaaren Italiaanse dessin bretels
Bij la ferrari nemen ze de regels effe door na de siesta
Misschien de bretels van Jord Kelder eens proberen...
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
40.166 reacties op Ferrari
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Carlos Sainz jr
490.160 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Sainz kwam helemaal van de Carlos