9
In Monza crashte Carlos Sainz keihard in de tweede vrije training. De Spanjaard verloor de macht over het stuur en stond plotsklaps in de muur. Opvallend genoeg was op de onboards van de Ferrari te zien dat hij best ver naar voren vloog in de auto.
Mogelijk zaten zijn gordels iets te los. Race Director Michael Masi komt nu met meer duidelijkheid over dit voorval. Tegenover Motorsport-Total.com sprak hij zich uit: "De gordels zijn zo gemaakt dat ze een beetje meegeven. Er zit een menselijk lichaam in dus er moet een beetje beweging inzitten. Je kan iemand er niet volledig in vastbinden. Er moet een beetje elasticiteit inzitten."
Maar het leek erop dat de gordels van Sainz ietsje te beweeglijk waren. Ook Masi heeft door dat dat nog wel eens aan de hand kon zijn: "Dat is mogelijk. We zullen kijken naar de elasticiteit van de gordel en wat we ervan kunnen leren. De veiligheidsmaatregelen en de constante verbeteringen hiervan zijn bemoedigend. Maar we moeten hiervan leren."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Sainz kwam helemaal van de Carlos
Het is me al vaker opgevallen, daarom denk ik niet dat het aan de vertaling ligt: Masi verteld in één zin dingen twee keer, die man valt binnen de zin in herhaling.😉
Jij doet nu precies hetzelfde :) Twee keer en herhaling hebben in dezen eigenlijk gelijke betekenis.
Het is maar goed dat die nek van Carlos zo elastisch als een stiekie is, anders hadden we 2 coureurs mekkerende coureurs gehad.
Carlos Sainz hoor je niet zo snel zeuren na een klappertje, die kan wel een tikkie hebben. Ze noemen hem binnen Ferrari niet voor niets Rubberen Robbie
Ferrari gebruikt al jaaaren Italiaanse dessin bretels.
Carlos gebruikt al jaaaren Italiaanse dessin bretels
Bij la ferrari nemen ze de regels effe door na de siesta
Misschien de bretels van Jord Kelder eens proberen...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
40.434 reacties op Ferrari
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Carlos Sainz jr
490.880 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Sainz kwam helemaal van de Carlos