Het is nog niet duidelijk welke compounds Pirelli beschikbaar stelt voor de Grand Prix van Groot-Brittannië. Als
Ferrari het voor het zeggen had, dan was de keuze snel gemaakt. De Italiaanse renstal kwam de afgelopen races sterk voor de dag op de zachtere banden.
Coureur
Felipe Massa is dan ook niet blij met de geruchten dat Pirelli voor Silverstone voor de medium en harde band zal kiezen. Ik ben optimistisch over de nieuwe onderdelen die we naar Engeland meenemen. Echter, minder optimistisch ben ik over de banden die we daar tot onze beschikking zullen hebben. Ik heb gehoord dat ze neigen naar medium en hard. Als dat klopt, dan kan dat een probleem zijn voor ons. Niet alleen voor ons, maar voor de meeste teams, met uitzondering van
Red Bull Racing en misschien
McLaren, aldus de Braziliaan tegenover Autosport.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (7)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Kan iemand mij nou eens in Jip en Janneke taal toelichten waarom die medium en harde band zo nadelig zijn voor de meeste teams behalve McLaren en Red Bull? Wat doen zij dan anders dan de rest m.b.t. afstelling of soort auto?
boeiendhoeikheet
Posts: 432
Downforce lijkt me, maar ik kan er ook naast zitten
miauw
Posts: 1.136
Maar met name Lewis Hamilton klaagt al over gebrek aan downforce, dus hoe zit dat dan?
Jenssie
Posts: 739
Goeie vraag, mijn complimenten. Hier zou ik meer van willen zien op het forum...
Helaas moet ik je het antwoord schuldig blijven. Ik kan me voorstellen dat RB en McLaren de banden beter op temperatuur krijgen? Maar dat zou betekenen dat ze juist ook sneller de zachtere banden zouden moeten verslijten. Bij McLaren leek dat inderdaad het geval afgelopen weekend, maar bij RB niet echt. Of zou RB minder afhankelijk zijn van de banden en de grip elders vinden?
Tifoso
Posts: 2.991
In het artikel van Pirelli zeggen ze idd dat de wagens met hoge downforce beter met de hardere banden omgaan.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik ben toch bang dat Pirelli toch denkt om de belangen van de andere teams.. ik bedoel, Redbull heeft voordeel tenopzichte van de andere als de banden harder zijn, Medium/Hard is fijner voor redbull dan Supersoft/Soft
en Pirelli wil een spannend kampioenschap.. zouden ze zich hierdoor laten beïnvloeden ?
Tifoso
Posts: 2.991
Heb je deze vraag ook aan hun gesteld? Vind het wel verdacht dat ze zelfde dag met een antwoord komen.