Marko over mislukte pitstop op Monza: "Knopje werd niet ingedrukt"

  • Gepubliceerd op 23 sep 2021 08:43
  • comments 29
  • Door: Bob Plaizier

In Monza viel de pitstop van Max Verstappen compleet in het water. De Nederlandse Red Bull-piloot stond veels te lang stil en verloor heel veel tijd. De mislukte pitstop was hierdoor een indirecte aanleiding voor de crash tussen Verstappen en Hamilton.

De verprutste stop werd veroorzaakt door een zeldzame menselijke fout. Die fout werd dan weer veroorzaakt door de nieuwe regels omtrent de pitstops waardoor deze niet meer razendsnel zijn maar ietsje langzamer. Dit zou de veiligheid ten goede moeten komen.

Knopje drukken

Red Bull-adviseur Helmut Marko heeft in gesprek met het Duitse RTL uitgelegd wat er exact mis ging bij de stop: "Sinds de vernieuwende regelgeving moeten de coureurs 0.15 seconden wachten tot de auto wordt vrijgegeven." Hierna moeten de monteurs snel op een knopje drukken zodat het pitslampje op groen springt.

Vergeten knopje

En daar ging het volgens Marko mis: "Het knopje werd niet ingedrukt dus het signaal werd niet verstuurd naar de lollypop man ondanks dat de auto al geruime tijd klaar was. We trainen continu anders zouden we niet tot de snelste pitstop komen. Het systeem is verbeterd en het zal niet meer gebeuren."

Pitcrew

Posts: 380

@Snork, dat zie je dus helemaal verkeerd! Safety first, een pitstop van 1,95 sec is levensgevaarlijk!
Ik ben blij dat we van al die rondvliegende wielen vlak na de stop af zijn.
Een stop van 2,1 sec is echt superveilig….

  • 11
  • 23 sep 2021 - 08:58

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Beri

    Posts: 6.386

    Nou, dan was het een keer en nooit weer. Want zoals Toto zou zeggen; "..is het voor ons nu de tijd om onze ervaringen te gebruiken en ons te focussen op de details en processen die ons terug aan de top zullen helpen."

    Iets wat elk team dus doet.

    • + 2
    • 23 sep 2021 - 08:47
  • Snork

    Posts: 20.034

    Achterlijk gedoe. F1 is topsport, geldt ook voor de pitstops. Dat een team zo top getraind is dat ze binnen 2 sec. de banden wisselen moet juist onderdeel zijn van de race, van het spel. En nu dan dit soort ingrepen. Jammer.

    • + 9
    • 23 sep 2021 - 08:51
    • Het is ook weer mooi dat er in de F1 nog steeds “ruimte” is voor menselijke fouten (ondanks dat ik het in dit geval liever niet had zien gebeuren).

      • + 1
      • 23 sep 2021 - 08:54
    • Pitcrew

      Posts: 380

      @Snork, dat zie je dus helemaal verkeerd! Safety first, een pitstop van 1,95 sec is levensgevaarlijk!
      Ik ben blij dat we van al die rondvliegende wielen vlak na de stop af zijn.
      Een stop van 2,1 sec is echt superveilig….

      • + 11
      • 23 sep 2021 - 08:58
    • Inderdaad, een pitstop onder de 2 seconden is echt gevaarlijk! Ben echt blij met deze nieuwe regel. Nu kan de pitstop in ieder geval niet meer naar de 'knop'pen. Oh.. wacht.....

      • + 2
      • 23 sep 2021 - 09:10
    • joop

      Posts: 1.336

      Eigenlijk veranderd er toch niets...? Het team wat het eerst alle 4 knopjes heeft ingedrukt is ook het snelste weg.......

      • + 0
      • 23 sep 2021 - 12:49
    • Snork

      Posts: 20.034

      Pitcrew, ik miste het knipoogje nog, maar ik lees tussen de letters door dat je het met me eens bent.

      • + 0
      • 23 sep 2021 - 13:55
  • arone

    Posts: 898

    En welk gedeelte precies, maakt het "veiliger" wanneer de monteur een knopje moet induwen?

    • + 1
    • 23 sep 2021 - 08:55
    • Kan 'ie op dat moment iig niks anders verprutsen.

      • + 0
      • 23 sep 2021 - 09:25
  • AirJan

    Posts: 1.382

    "Dit zou de veiligheid ten goede moeten komen." Indirect heeft het de veiligheid behoorlijk verslechterd. Als Verstappen gewoon zonder knopje na 2 seconden had kunnen vertrekken had Hamilton nu niet met een stijve nek tussen zijn oren in het vliegtuig naar New York hoeven stappen.

    • + 11
    • 23 sep 2021 - 09:12
    • RBH1

      Posts: 1.033

      Precies, daarbij heb ik de afgelopen 6 jaar nog niet 1 red bull wiel niet goed zien zitten. Ik kan het mis hebben, maar bij Sainz en beide Haas auto's en Ferrari (kimi) wel gezien, en omdat Bottas zijn wiel er niet meer af kon hebben we er nu een stomme regel bij. Vermoed ik hoor, dat niemand zich aangevallen voelt ;-)

      • + 1
      • 23 sep 2021 - 10:01
  • nr 76

    Posts: 5.970

    Veel veiliger is het er niet op geworden, als door een pitstop de ene wagen op de andere terechtkomt...

    • + 6
    • 23 sep 2021 - 09:12
    • De race van Lewis en Max was meteen naar de knoppen...

      • + 3
      • 23 sep 2021 - 11:42
    • nr 76

      Posts: 5.970

      Hopelijk kunnen de teams komend weekend de knop weer omzetten.

      • + 2
      • 23 sep 2021 - 11:50
  • Numnum

    Posts: 4.863

    “ Die fout werd dan weer veroorzaakt door de nieuwe regels”.
    Onmogelijk.

    • + 0
    • 23 sep 2021 - 09:17
  • "Sinds de vernieuwende regelgeving moeten de coureurs 0.15 seconden wachten tot de auto wordt vrijgegeven." 

    Hoe dan?

    • + 0
    • 23 sep 2021 - 10:14
    • Maakt niets uit - kunnen ze ff appen, zwaaien, etc.

      • + 0
      • 23 sep 2021 - 10:46
    • Nou gewoon tellen. Even telraampje uit dashboardkastje pakken, instellen op 0,15 seconden en daarna met de kraaltjes schuiven en dan gassen 😉

      • + 0
      • 23 sep 2021 - 10:47
    • Dit is 1 van de meest kansloze wijzigingen van de afgelopen jaren.
      0,15 sec. vertraging omwille van de veiligheid, het zal wel aan mij liggen maar ik zie hem niet.

      • + 4
      • 23 sep 2021 - 10:58
    • @Mr.Monza: mee eens.

      • + 1
      • 23 sep 2021 - 10:59
    • nr 76

      Posts: 5.970

      Sinds deze regelwijziging heb ik geen loszittende wielen meer gezien...

      • + 0
      • 23 sep 2021 - 11:51
    • joop

      Posts: 1.336

      Als ze nu gewoon eens wat langzamer rijden.... dat is pas veilig!! En dan in plaats van Marshall's hebben we overal "klaar-overtjes" staan ...

      • + 0
      • 23 sep 2021 - 12:52
    • Snork

      Posts: 20.034

      nr. 76, de teams met de losse wielen waren niet de teams die de snelste pitstops deden.

      • + 0
      • 23 sep 2021 - 13:56
    • nr 76

      Posts: 5.970

      Snork klopt. En ook voor de nieuwe richtlijnen kwam het amper voor. Een team straft zichzelf al genoeg door een uitvalbeurt, en dan de boete van de FIA er nog bovenop.

      • + 0
      • 23 sep 2021 - 14:23
  • Ze waren de beste van de F1 en dan vergeten ze op een knopje te duwen wat ze officieel vroeger ook al moesten doen.

    • + 0
    • 23 sep 2021 - 12:44
  • Jokertje

    Posts: 462

    Als je ook dit lijntje zo eens doorleest kun je niets anders constateren dan dat kennis, begrip en gezond verstand schitteren door afwezigheid en dat het puberale gezever nog steeds hoogtij viert.

    • + 2
    • 23 sep 2021 - 13:09
    • nr 76

      Posts: 5.970

      Want tot de wijziging was het levensgevaarlijk die snelle pitstops?

      • + 0
      • 23 sep 2021 - 14:24
    • @Nr 76 Ik zou niet meer op hem reageren.

      • + 0
      • 23 sep 2021 - 15:11
  • Luci23

    Posts: 109

    Dit was dus het doel en de hoop van Mercedes bij het aankaarten van de zogenaamde masterlijke / illegale pitstops van RBR.

    • + 1
    • 23 sep 2021 - 13:52

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar