Er is al enorm veel gesproken over de hevige kampioensstrijd in de Formule 1. Kemphanen Max Verstappen en Lewis Hamilton geven elkaar geen centimeter ruimte en in Monza resulteerde dat in een incident. Bijna iedereen heeft zich er inmiddels wel over uit gesproken, maar Sebastian Vettel nog niet.
De viervoudig wereldkampioen en huidig Aston Martin-coureur kijkt in gesprek met Sky Sports naar het vlammende duel: "Ik denk dat de machines vergelijkbaar zijn en het dus op de coureurs aankomt. Maar ja, ik bekijk het van een afstandje dus het is niet onze primaire focus op het moment."
Vettel kan dan ook niet ontkomen aan een vraag over zijn mening over het Monza-incident. De Duitser denkt echter niet dat het een actie met voorbedachte rade was: "Ik denk het niet. Ik denk niet dat iemand van ons de intentie heeft om te crashen. Maar als het gebeurd ,wanneer dingen fout gaan, dan is het soms iemands schuld en soms niet. Ik denk dat dat normaal is. Het is aan de stewards en de mensen op te beslissen of er iemand fout zat. Dat is denk ik niet altijd makkelijk omdat elke situatie anders is."
Het team van Red Bull is dit jaar niet langer het sterkst in de Formule 1. Ze krijgen stevige concurrentie van Ferrar...
Lando Norris zorgde afgelopen weekend in Brazilië voor een opmerkelijk moment. Toen de wedstrijdleiding ervoor k...
Max Verstappen schitterde afgelopen weekend in Brazilië. Hij reed een inhaalrace in de regen en hij kwam met een...
George Russell leek afgelopen weekend in Brazilië kans te maken op de zege. Een verkeerd getimede pitstop onder ...
Het is geen geheim dat er veel interesse is in het organiseren van een Grand Prix. De Formule 1-kalender kan er in de...
Hij spreekt in volzinnen, dus praat wel maar zegt eigenlijk niets.
Ow kijk, we hebben voor het eerst in dagen weer een artikel over het incident! Leuk! Ik kijk er nu al naar uit wie de eerste is die het hele race incident nog een keertje gaat uitschrijven en doorlopen hier.
ik waag even n poging!
Het was zondagmiddag op Monza, e zon scheen en ook voor de race was de spanning al te voelen, Verstappen stond op pole maar had geen goede start, De Mclarens wel. Later in de race maakte Max een mislukte pitstop en toen kwamen ze met zijn 2en op de eerste chicane af, Lewis knijpte iets naar links en Max had teveel snelheid om nog vol op zijn rem te trappen, beide gaven geen ruimte en max raakte de ´broodjes´ en ketste Lewis ervanaf, Max belande op Lewis zijn hoofd en wagen, Max stapte als eerste uit en Lewis (met pijn in zijn nek) probeerde nog even om weg te komen. Na de race noemde verschillende mensen het een raceincident en sommige de schuld van Max en zelfs Lewis, ook beide schuld kwam voor.
de dagen daarna had iedereen zijn mening en die heb ik allemaal bekeken en gelezen maar ik kwam tot de conclusie dat het een race incident was dus de discussie hield toen even op. Maar Vettel moet weer zonodig zijn mening geven. Al ben ik het wel met hem eens.
Dit is er gebeurd p
die 5-wieler van Lewis is wel een cult-moment..
Wat er op Monza gebeurde was in ieder geval heel begrijpelijk. Ook als de rollen omgedraaid waren was er waarschijnlijk exact tzelfde gebeurd..
Ze wilden allebei die bocht winnen en hadden allebei nèt een shitty pitstop (tijdsverlies) achter de kiezen. En dan kom je op t rechte stuk ineens nagenoeg naast elkaar. Natuurlijk willen beide coureurs die bocht winnen.
Zit je er grotendeels naast dan verdien je ruimte.. Op Silverstone had Hamilton genoeg ruimte.
Op Monza had Max in principe ook genoeg ruimte, ware het niet dat die gele drempels daar lagen. Goed uitgekiend van Hamilton.
Wat dat crashen betreft. Niemand wil zelf crashen, maar zeker weten dat er genoeg coureurs zijn die een tegenstander er doelbewust zouden uittikken, als ze zeker zouden weten ermee weg te komen.
@Zeswieler,
met alle respect, dit vind ik allemaal wel erg makkelijk. Het is zaak dat je ferm stelling neemt, een 'kamp' kiest en keihard uithaalt naar de andere kant. Zo ontstaan felle discussies, zelfs ruzies, en blijft het iedere dag weer leuk op gpvandaag.
Zelf heb ik gekozen voor een andere benadering, ben ik laatste tijd druk doende om beide kampen tegen mij in het harnas te jagen. Dubbel ruzie = dubbel jolijt. Tel uit je winst!
ik ken nog een goed plaatwerkertje, vroeger de wielkasten van m'n Manta uitgeklopt vanwege nieuwe dikke sportwielen, onlangs kwam hij weer van pas ivm het uitkloppen van m'n harnas, en nee dat was niet vanwege de breder geworden schouderpartij :(
Hahahaha jongens, ik had dit al geschreven, toen ik direct daarna de opmerking v Beri las. :-) De ruis op de lijn heb ik dus zelf enigszins veroorzaakt.
Hand in eigen boezem dus. Humble, still i rise en zo wittewelwittenie.
Niemand maar dan ook niemand rijdt opzettelijk tegen de ander aan. Mits je natuurlijk in baku 2017 een brake check krijgt van hamilton achter de safetycar,je acherin hamilton rijdt en je er vervolgens naast gaat rijden om 'per ongeluk' tegen de ander aan te rijden.
Daar zal ie niet met opgeheven hoofd aan terugdenken denk ik.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.387
Ow kijk, we hebben voor het eerst in dagen weer een artikel over het incident! Leuk! Ik kijk er nu al naar uit wie de eerste is die het hele race incident nog een keertje gaat uitschrijven en doorlopen hier.