<< Naar nieuwsoverzicht

Priestley over 30 auto's plan Wolff: "Niet genoeg garages"

Gepubliceerd op 23 sep 2021 14:33
15
Door: Bob Plaizier

Afgelopen week kwam Mercedes-teambaas Toto Wolff met een plannetje om rookies meer kansen in de Formule 1 te geven. De Oostenrijker heeft namelijk het idee dat de teams drie auto's in moeten gaan zetten, wat zou resulteren in een startveld van 30 auto's. Niet iedereen loopt warm voor dat plan.

Voormalig McLaren monteur Marc 'Elvis' Priestley ziet namelijk nogal wat haken en ogen aan het plan. Op YouTube reageert de analist op het proefballontje van Wolff: "Ten eerste hebben de meeste circuits niet genoeg garages om dertig auto's te kunnen huisvesten. Dat zou betekenen dat er tien extra garages in de pitlane moeten komen."

Meer over Toto Wolff

Wolff reageert kortaf op geruchten over Verstappen

23 maa

Wolff gooit deur voor Verstappen dicht: kondigt contractverlenging Russell aan

27 maa

Priestley denkt ook nog eens dat het plan voor een enorme berg aan chaos gaat zorgen: "Sommige circuits kunnen dertig auto's op de grid niet aan. Denk aan Monza waar we twintig auto's op de grid hadden. Dertig zou destrastieus zijn."

Maar ook financieel gezien gaat het volgens de man met de bijnaam 'Elvis' nogal een lastig dingetje worden: "Het tweede ding is dat er iemand voor moet betalen. We zijn op het punt dat er grote gaten in de budgetten zijn in de Formule 1 en waar er naar een duurzame toekomst wordt gekeken. Een extra auto per team vergroot die kosten alleen maar."

Beri

Posts: 6.493

Niet genoeg garages is enkel een logistiek issue. De derde auto kan ook in een container achter het paddock gereed worden gemaakt. Dus ik zie niet in waarom dit niet zou kunnen.

2
23 sep 2021 - 14:34

F1 Nieuws Susie Wolff Toto Wolff McLaren Mercedes

Reacties (15)

Beri

Posts: 6.493
Niet genoeg garages is enkel een logistiek issue. De derde auto kan ook in een container achter het paddock gereed worden gemaakt. Dus ik zie niet in waarom dit niet zou kunnen.
- + 2
- 23 sep 2021 - 14:34
- Rogier hier
  
  Posts: 6.626
  Of een compromis? De top 5 teams van het vorige seizoen mogen een 3e wagen inzetten? Of verkleint dat nog verder de kans van de kleinere teams om punten te scoren? 🤔
  + 0
  
  23 sep 2021 - 15:10
- SennaDaSilva
  
  Posts: 3.975
  Simpel, dan doen we alleen de 4 topteams die een derde auto mogen inzetten.
  Een veld van 24 auto's kan tegenwoordig gewoon in F1.
  Bovendien zijn dat vaak ook teams met een eigen junior programma.
  
  Het kostenverhaal is ook simpel, een ander budgetplafond voor teams met 3 auto's.
  + 0
  
  23 sep 2021 - 15:41
- petertje
  
  Posts: 3.683
  @senna, alleen de top 4 teams met derde auto creeer je een ongelijk speelveld. wat denk je als alpine volgend jaar een top auto heeft gebouwd waarvoor ze voor de kampioenschap kan vechten met mercedes, dan is dat oneerlijk om tegen 3 auto's te vechten terwijl zij zelf maar 2 auto's heeft. dan moeten ze ook wat aan het puntenverdeling doen. stel je voor 4 top teams met 3 auto's dan kunnen de kleine teams nooit never meer in de top 10 komen.
  + 0
  
  23 sep 2021 - 17:18
- Schaik
  
  Posts: 251
  Niet genoeg garages kan ik me niet voorstellen. In de 90er jaren stond altijd de T-car gereed in de pitbox naast de 2 opgebouwde racewagen. Dus lijkt me sterk🤔
  + 0
  
  24 sep 2021 - 02:36
Need5Speed

Posts: 3.028
Als Haas het niet redt en er teams zijn die maar 2 auto's in willen zetten dan zou het zomaar passen.
- + 0
- 23 sep 2021 - 14:44
TheStijg

Posts: 3.944
Dit is eigenlijk een oud onderwerp dat dateert uit de tijd van Jos. Nadeel is dat twee topteams (plus een beetje) de top 10 gaan domineren wat ook weer saai is.
- + 0
- 23 sep 2021 - 14:51
- SennaDaSilva
  
  Posts: 3.975
  Klopt, dit idee is al veel vaker geopperd, Wolff is hier echt niet de eerste mee.
  Ook Ecclestone leek ooit fan te zijn van dit idee.
  
  Ja, er zullen minder teams zijn die punten pakken in de top 10, maar het zullen daarbij ook wel weer rookies zijn. Nieuwe talenten.
  + 0
  
  23 sep 2021 - 15:44
SennaDaSilva

Posts: 3.975
Het hele plan is al vaker geopperd, maar er is eigenlijk een veel beter systeem om talenten toch aan de bak te laten komen:

Elke tweede vrije training altijd verplicht alleen met rookies.
Dan heb je 20 rookies die kunnen laten zien wat ze waard zijn.
- + 0
- 23 sep 2021 - 15:51
- schwantz34
  
  Posts: 39.508
  Dat gaat me daar een bende worden....
  + 0
  
  23 sep 2021 - 21:13
Salut Gilles

Posts: 277
Tja, ik weet dat Ferrari in 2014 heel graag 3 auto's in wilde zetten mede omdat er aardig wat teams op omvallen stonden maar uiteraard ook voor eigen gewin. Toen was een bepaald team wat nu roept om 3 auto's wat dit absoluut niet wilde.
- + 0
- 23 sep 2021 - 16:20
- feuniks
  
  Posts: 175
  Het is niet meer 2014, maar 2021. Gelukkig hoef je niet een standpunt in te nemen en mag je dat dan nooit meer wijzigen. Je mag ook een mening hebben en die bijstellen als je meer informatie hebt of de omstandigheden wijzigen.
  Mercedes spendeerde in 2014 een godsvermogen aan de twee wagens. Een derde zou heel veel geld gekost hebben. Nu met de budget cap hebben ze geld over en kunnen ze dit makkelijk hebben. Ik denk ook dat andere fabrikanten gemakkelijker een derde auto kunnen inzetten als in 2014. En als F1 dan ook een beetje naar de Amerikaanse autosporten kijkt en de livery eisen wat losser laat, zodat men iedere race een andere livery voor een andere sponsor kunnen maken en / of ieder auto een eigen livery kunnen geven, dan is het ook gemakkelijker om sponsoren te vinden. Een auto voor een race sponsoren is gemakkelijk dan een heel team.
  + 0
  
  23 sep 2021 - 23:34
mediF1

Posts: 2.841
als ze maar niet sneller zijn want dan krijgen ze geen Mercedes motoren.
- + 0
- 23 sep 2021 - 17:13
Larry Perkins

Posts: 56.202
Bij een X-aantal GP’s voorafgaand aan vt1 een vt voor rookies organiseren, de nieuwe ‘vt0’.
Derde auto’s aan de race toevoegen gaat ‘m toch nooit worden.
- + 0
- 23 sep 2021 - 22:19
Trelas

Posts: 1.038
Als ze mee zouden rijden voor punten voor het kampioenschap lijkt me dit niet erg eerlijk. Er is al zo'n groot verschil tussen de topteams en het middenveld.

Als je het anders in steekt, zou het wel kunnen. Elk team hebben (als ze dat willen) de mogelijkheid om een derde auto in te zetten om een rookie in te laten rijden. Deze rookies verdienen geen constructeurspunten, en hebben hun eigen rookie kampioenschap waarin punten verdeeld worden. Zo krijgen rookies misschien eerder een kans om in een F1 bolide te rijden, en wordt het kampioenschap niet verstoord. Misschien ook leuk om er een bepaalde beloning aan te hangen als je eerste wordt in het F1 rookie championship, promotie naar een niet rookie auto ofzo (wordt lastig, snap ik).

Ik vind dan eigenlijk ook wel dat alle rookie bolides knalgroen moeten zijn, het liefst met zo'n oranje vlaggetje achterop, zijwieltjes lijkt me dan weer niet nodig.
- + 0
- 24 sep 2021 - 11:39

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 18:19

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00