Williams heeft een volgende stap gezet in het proces om de technische afdeling te herstructureren. De Britse renstal heeft Jason Sommerville als hoofd aerodynamica en Mark Gillan als chief operations engineer aangetrokken.
Sommerville was van 1997 tot en met 2003 al werkzaam voor Williams, verkaste vervolgens naar
Toyota en stond sinds het vertrek van de Japanse autofabrikant uit de Formule 1 onder contract bij
Renault. Gillan heeft dienstverbanden bij
McLaren,
Jaguar,
Red Bull Racing en Toyota achter de rug. Sommerville begint zijn werkzaamheden voor Williams op 15 augustus, Gillan volgt op 1 oktober en het tweetal zal Mike Coughlan helpen bij de totstandkoming van de auto voor 2012.
Teambaas
Frank Williams: Williams verheugt zich om Jason en Mark te mogen verwelkomen. Ze brengen talent, ervaring en teamspirit met zich mee. Wij hebben het gevoel dat Jason en Mark samen met Mike Coughlan het juiste technische team vormen om onze renstal weer naar de voorkant van de grid te helpen.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
Reacties (4)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik heb zo het gevoel dat zelfs ik Williams nog naar voren kan brengen.. ik heb zoooo weinig vertrouwen in hun daar
miauw
Posts: 1.136
Ik heb het idee, maar ik weet het niet zeker, dat Williams zeer ouderwetsch en hiërarchisch gemanaged wordt door sir Frank en Patrick Head. Misschien dat een nieuwe stijl van management en leidinggeven, en een managerswissel eigenlijk meer zal doen dan alleen technische jongens met goede ideeën aan te trekken.
Maar ik kan mijn gevoel niet staven met de werkelijke feiten, dat voorop gesteld. Het is maar een indruk.
szixxx
Posts: 4.764
Ik heb zo\'n gevoel dat Williams door de BD niet mee heeft kunnen doen. Ze hebben het er natuurlijk nooit opgezet en de auto mist in dat opzicht gewoon iets. Het is natuurlijk afwachten maar het kan zomaar zijn dat Williams er vanaf Silverstone een stuk beter voor staat.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Je kan weer roepen wat je wil, maar feit is dat ze gewoon de financiële middelen er niet voor hebben. Van FI verwacht ook niemand dat die meedoen voor de zeges en die hebben hetzelfde budget (ongeveer). Geef Williams geld en ze bouwen een winnende wagen (2001 - 2004, 1990 - 1997, ...) Het is nadat BMW zich teruggetrokken heeft (of bekend maakte dat ze dat gingen doen) dat Williams inzakte. In 2006 had Webber zelfs nog de GP van Monaco kunnen winnen, maar hij had toen pech. Daarna ging het als maar verder berg af.