Carlos Sainz mocht op de eerste startrij starten en reed zelfs aan de leiding van de wedstrijd in de openingsfase. Maar daarna leek hij van het podium te zijn verdwenen in Sotsji. Maar gelukkig voor de Spaanse Ferrari-man was daar de regen en werd hij toch nog derde.
Na de race stond hij voor de microfoon van Damon Hill. Daar keek Sainz eerst naar zijn start: "Ik had een goeie launch en dat was het belangrijkste omdat we niet te veel posities moesten verliezen aan George. Toen kwam ik direct achter Lando terecht en toen kon ik hem lanceren in bocht 2 en dat ging perfect. Maar toen kwam de graining."
De banden waren een cruciaal onderdeel van de wedstrijd van Sainz. Hij vertelt er dan ook uitgelaten over: "We gingen vroeg naar de hard en toen moesten we veel managen. Toen kwam de regen op het slechts mogelijke moment toen mijn banden minder begonnen te gaan. We maakten de stop op het juiste moment en toen lukten het ons ook nog eens op P3 te pakken."
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
Norris wilde Russel de tow niet gunnen en dook naar rechts. Sainz kreeg die tow cadeau na zijn eerder matige start. Volgens mij had Norris het daar mis. Het werd de voorbode van een totaal fiasco ... .
@Redcarsmatter Ik denk dat je dicht bij de waarheid zit. Enerzijds is Norris goed bevriend met Sainz. Dus dat helpt. Maar ik denk dat hij vooral Hamilton de slipstream niet wilde geven. Naar links zou ook zijn eigen race wat vertragen, omdat dat niet de ideale lijn was. (Ik gok niet dat Norris dat niet aan Russell gunde, is in principe in die raceauto geen partij voor hem. Was denk ik meer een Hamilton-niet-helpen keuze.)
Prima race van Sainz. Jammer dat hij zo snel naar binnen moest voor nieuwe banden. Dat comprimeerde zijn race wel enigszins. Door toch een beetje geluk, toch nog een derde plek. Voor Sainz kwam de regen perfect uit.
Ben wel tevreden over Sainz dit seizoen. Doet het prima bij Ferrari. Al heeft hij ook regelmatig al wat pech gehad door strategie/incidentjes. Dus perfect voor hem dat hij deze race wat geluk had op het einde.
Sainz doet het echt uitstekend dit jaar. Waar ik Leclerc echt vaak een dwaas vind die belachelijk hard kan rijden als hij de ruimte heeft is Sainz wat slimmer. Ik hoop dat hij dit jaar meteen voor Leclerc eindigt en uiteindelijk een wereldtitel pakt in de Ferrari.
Sainz rijdt veel meer met het koppie dan Leclerc, maar das ook een kwestie van ervaring denk ik.
Nu nog hopen dat ze op de pitmuur het licht uit gaan vinden want het blijft daar nog steeds hopeloos met de strategie. Plek 3 is nu een mazzeltje maar anders was het gewoon plek 5 of 6 geworden wat knap is na zo lang op plek 1 en gereden te hebben met voorsprong
Sainz nam geen goede start maar kreeg de tow van Norris in de schoot geworpen. Gasley op oude banden kon hij niet voorbij. En toen het regende kreeg hij een prima call van Ferrari. Niet Sainz won vandaag een podium, Ferrari won die ereplaats. Maar al evengoed was het trieste einde van Leclerc ook de fout van het team. Leclerc reed tot aan de regen een sterke wedstrijd. Zijn start was fenomenaal. En daar was niet echt een vrije baan.
Sainz ging toch naar binnen toen hij 2de lag? Vervolgens komt hij terug midden in het verkeer en zijn zijn normale kansen verkeken. Dat lijkt mij toch een tactische fout waar de coureur niks aan kan doen. Dat hij Gasly niet voorbij komt vind ik niet zo gek, Max kwam Alonso ook niet voorbij.
@joeppp Euh, ik geloof dat het eerder Alonso was die Max wél voorbij geraakte. Maar je hebt wel gelijk wat de pitstop van Sainz betreft, die was niet goed getimed en staat dus op conto van het team. Sainz doet het prima dit jaar, ook waar, maar ik mis bij hem toch dat mes tussen de tanden, de agressie. Ik schat Leclerc nog steeds hoger in als racer. Het klassement vertelt niet het hele verhaal, geloof ik.
Ja Joeppp, maar Gasly reed nog steeds op die oude band en had zelf geen DRS. Sorry, maar daar had Sainz volgens mij dus wel voorbij gemoeten.
Sainz had helemaal geen goede start, maar werd goed geholpen door de slipstream. Hij was al ingehaald door Russel en Ricciardo. Maar goed, dat weet je op dit circuit.
Uitstekende race gereden. De eerste meters waren niet zo goed maar op deze baan kon je er goed mee wegkomen. Voor de rest het maximale eruit gehaald.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Joeppp
Posts: 7.686
Sainz doet het echt uitstekend dit jaar. Waar ik Leclerc echt vaak een dwaas vind die belachelijk hard kan rijden als hij de ruimte heeft is Sainz wat slimmer. Ik hoop dat hij dit jaar meteen voor Leclerc eindigt en uiteindelijk een wereldtitel pakt in de Ferrari.