Lando Norris was de absolute smaakmaker van de Russische Grand Prix. De jonge Brit van McLaren reed lang aan de leiding maar verloor de race tijdens de regenbui. Hij bleef op de normale banden en spinde wat volgde was een hartverscheurende tocht naar de finish.
Na de race verscheen de teleurgestelde Brit voor de camera's van de internationale pers. Daar was hij nog steeds beduusd: "Ik weet niet waar ik moet beginnen. Ik ben niet blij, ik ben kapot. Ik denk dat we beslisten om buiten te blijven en dat we daar bij bleven. Het was uiteindelijk de foute beslissing. We maakten de beslissing. Ik maakte de beslissing omdat ik dacht dat het de juiste was."
Norris reed een dijk van een race maar de regen was veel zwaarder dan ze hadden verwacht. "Ik was capabel genoeg om te winnen. Een beetje hartverscheurend. Ik deed alles wat ik kon, ik maakte foutjes en hield Lewis nog steeds achter me. Er werd mij gezegd dat de regen even hard zou blijven maar het ging harder regenen dan we hadden verwacht."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Zo zonde voor die jongen, had het hem echt gegund. Hopelijk krijgt hij dit jaar nog een kans op een overwinning.
Mooi om te zien dat McLaren nu toch echt weer dichter bij de top komt. En wat een generatie drivers zeg, Verstappen/Norris/Leclerc/Russell heb je een kwartet van waanzinnige coureurs die allen 23 jaar of jonger zijn. Prachtig om die nieuwe generatie te zien.
Zeker heel erg zonde, het is net zo'n jongen als Ricciardo: je genut het hem echt! Leuke knul!
Maar als Mclaren blijft verder bouwen aan hun team wordt het wellicht een team die de strijd wat vaker aan kan met Mercedes en Red Bull en zullen we Norris zeker nog zien winnen.
Eigenlijk zou RBR hem toch eens moeten overwegen naast Max.
Ik weet dat Norris bijgetekend heeft bij Mclaren, en dat is wellicht geen verkeerde keuze. Maar wanneer hij weer vrijkomt, zal ik als RBR hem direct een contract aanbieden! Een jongen die waarschijnlijk dicht bij Max kan blijven en ook binnen de RBR cultuur zal passen.
From hero to zero, kostbare punten voor het team vergokt.
@World Traveller Ja en nee. Ik vind niet dat je dit alleen bij de rijder mag neerleggen. Ik vind het team hier net zo goed in falen. Het was te lief vragen of hij binnen wilde komen. Ze hadden 'gewoon' moeten zeggen dat ze zijn mening op prijs stellen, maar zij meer data hebben en hij nu naar binnen moet komen (al is dat achteraf altijd makkelijker natuurlijk). Dat hadden ze tegelijkertijd met Hamilton moeten doen.
@Emile het lijkt er toch echt op dat Lando zelf alle waarschuwingen negeerde en zelf de beslissing nam om door te rijden.
@World Traveller De berichten die we te horen kregen vond ik nu niet bepaald dwingend vanuit het team. Ik verwacht dan een reactie als, 'we praten hier na de race over, maar je komt nu naar binnen'. Echt niet dat Norris dan was doorgereden. Niet alleen Norris, maar ook het team heeft gegokt en verloren.
@F1Fan1993 Twee totaal verschillende zaken.
Zeer platgeslagen is mijn punt bij Perez is dat hij geen een aanval heeft gewaagd in de eerste stint en in de derde stint zoveel plaatsen verliest (op de baan, met inters). Doet niks af aan dat ik het team een fout zie maken in zijn pitstopkeuze en bij zijn pitstop (ging niet goed). Maar dat staat los van zijn prestatie.
Punt bij Norris is dat hij een toprace rijdt en een foute beslissing maakt om niet naar de inters te gaan. Het team heeft meer data dan hij. Ik vind dat het team onvoldoende duidelijk is geweest in de communicatie. Daarom deels fout van de rijder en deels fout van het team.
Hamilton negeerde ook een paar keer de oproep om te boxen. Ze hadden een enorme voorsprong en probeerden elkaar af te bluffen. Norris gaf geen krimp en begon zelfs weer uit te lopen, de regen leek te minderen, dus logisch dat hij door wilde rijden. Het team had hem gewoon moeten verplichten te stoppen, maar die twijfelden natuurlijk ook wel enigszins. k had nog moeten zien of beide teams en coureurs dezelfde keus hadden gemaakt als Hamilton Norris voorbij was gegaan op slicks. Gisteren maakten McLaren en Norris vanaf P2 (dat stond ie na de 1e runs) wel de goede keus/gok, vandaag vanaf P1 niet. En bij Mercedes net andersom.
Uiteindelijk is het ALTIJD de coureur die bepaald!
Als je in zijn plaats stond en voor eerst een race kon winnen, wat zou jij gedaan hebben? Btw niet te vergeten de baan was droog tot bocht 5-8 denk ik daarna was het eigenlijk zeer goed te rijden zo zag je ook Charles op het zelfde punt eraf gaan en verder was er geen probleem
Ik snap 1 ding niet. Waarom ging hij een ronde later niet naar binnen toen Lewis en het halve veld naar de inters gingen. Dan was hij 2e geworden. Had hij die info niet ofzo.
Tactiek zo onvoorspelbaar als het weer. 10 minuten eerder wisten ze helemaal niet dat het zou gaan plenzen.... en Hamilton had een gratis pitstop, dus die kon het gokken.
Ik snap het wel.
Norris wilde niet zo'n jankmuil als Felipe worden.
@Dick
Ga buiten spelen ofzo man. Kinderachtig figuur….
Felipe heeft gelijk, vooral die extra ronde was totale overkill. Ze hadden wederom een enorme tik uit kunnen delen aan directe concurrent Ferrari door een ronde later in te zien dat een overwinning er niet meer inzat. Lando heeft de 2e plaats weggegooid en dat kan hij zijn team niet aanrekenen.
@FelipeMassa#19 Euh wacht, ik roep eerst mijn kinderen binnen. Wat een eikel! Vindt hij vast niet erg als ik dat zeg ;-)
@RCH
😂😂😂 Ik geef je groot gelijk.
Ahhh gossie ben je op je pikkie getrapt. Maar dat is denk ik niet zo moeilijk bij jou. Tenminste dat denk je. Misschien is een psychiater een beter idee ook dan buitenspelen. Nu ben ik klaar met jou Dick. Doei!!!! 👋🏾
@dick Wat is nu eigenlijk je bedoeling?
Ongelooflijk dat accounts zoals DDC hier gewoon door kunnen gaan. Echt geen toegevoegde waarde maar gewoon provoceren. Dan nog zo een laagdrempelige reactie over het adopteren van kinderen. Ik heb nieuws voor je DDC, we leven in 2021.Het gaat jou niks aan wat anderen doen.
Vreemd, mijn berichten aan de redactie worden gefilterd. Ook geen e-mail met een verdere duiding.
Edit: komt door woord redactie
Ow, ok dan... Ik las hier anders meer gemene woorden dan 'radectie' ...
Laat dit een wijze les zijn. Je hoort samen met het team naar oplossingen te zoeken tijdens de race en je niet als een koppig kleinkind te gedragen.
@marcio Eens. Alleen (zoals ik hierboven ook al heb aangegeven), vind ik dit niet volledig Norris' schuld. Het team moet zich realiseren dat het nog een knul is wat dat betreft en dat zijn overwinningsdrang daar de overhand kreeg. Het team heeft meer data dan de rijder (al lijkt het voor de rijder op dat moment nog mee te vallen). Vind het dus niet alleen Norris, maar ook het team dat gefaald heeft.
Ik vond Norris ook te koppig. Zijn team was duidelijk genoeg met 'box box'. Het keiharde 'No!' van Norris was nog duidelijker.
Seidl en zijn team hebben bewezen meester strategen te zijn en hebben al tientallen goede calls gemaakt de afgelopen jaren. Hen overrulen door de in deze situatie te onervaren Norris was niet slim.
Maar goed, die dingen gebeuren nu eenmaal en zijn er om van te leren. Mclaren heeft opnieuw zeer sterk geacteerd dit weekend en dan met name Lando, die Ricciardo en Sainz compleet zoek reed en een hele grote kans had om Hamilton achter zich te houden
Welke coureur zo nou ooit ''NO'' roepen naar zijn team?
Waarschijnlijk alleen maar 3e rangs coureurs,,,
@LimboF1
Was sarcastisch bedoelt hoor.
Zou het een Amsterdammer zijn?
Doodzonde, met een beetje minder regen had zijn call om door te rijden op slicks echt briljant geweest, en was hij op het schild gehesen. Zag Lando er net als een geslagen hond bijstaan op t, maar ik vind dat hij met de kop fier omhoog het circuit mag verlaten. Held!
King Arthur had Lando kunnen worden,maar nu is hij een grijs gedraaide afelevering van de zoveelste Ivanhoe.
Zonder de overwinningswaas voor de ogen had hij alsnog op het podium gestaan door alsnog gelijk te stoppen. Frustratie en paniek kregen de overhand en hij verloor het overzicht. Zijn team is namelijk bezig om 3e te worden bij de constructeurs. Dat zal Seidl hem zo gaan uitleggen.
Hij moet niet we zeggen want hij werd op tijd binnengeroepen. Het was volledig zijn keuze.
Ik had het hem gegund maar het is ook wel een hoop geblunder zeg. Bijna iedereen gaat naar binnen en dan eigenwijs zijn zonder te worden gecorrigeerd door je team. Dan verdien je het ook wat er nu gebeurd is.
Alleen al wat "wij" konden horen werd hij echt wel genoeg gecorrigeerd door het team maar Lando bleef zelf voet bij stuk houden. Jammer
Leergeld. En voor Ferraristen niet echt dramatisch natuurlijk. Ho, ik gunde het hem wel, daar niet van!
niet "we" Lando, JIJ, je monteurs hadden die inters in de pits al klaar
Achteraf is het altijd makkelijk roepen. Op dat moment maak je een beslissing met de informatie die je op dat moment hebt.
Lewis protesteerde ook om te gaan wisselen omdat het leek alsof het droog werd. Norris heeft geen buienradar in de auto.
Dus het is wel "we"
Mltg
Het was lando die nooo riep, het was lando die shit up riep toen ze hem vertelde dat auto’s van de baan gingen, het was ook lando die buiten bleef 1 1 ronde nadat Lewis was gestopt.
Lando heeft het aan zichzelf te danken.
Lando heeft geen buienradar maar het team wel, des te meer reden om te luisteren.
Jong en gretig? deksel op z’n neus gekregen en hij zal er van leren.
Correctie ik bedoel natuurlijk 1 ronde nadat Lewis binnen kwam.
Naar mijn idee had team in dit geval wel moeten zeggen dat McLaren in dit geval gewoon had moeten zeggen nu binnen komen. Met nog paar rondes te gaan voor je eerste overwinning moet je wel vraagtekens stellen of je als rijder op dat moment nog wel de juiste beslissing kan maken.
Kan het wel waarderen dat hij dit had aangedurfd. Niemand wist echt wat wel en niet goed zou uitpakken. Jammer genoeg voor Lando het was zijn eigen verkeerde keuze en toen was het te laat.
Op dat moment was het zijn keuze aan de hand van de informatie die hij had. Het team had de leuze niet bij hem moeten leggen toen het harder begon te regenen. Het is wat van de Garde zei, de coureur maakt de call om naar slicks te gaan en het team de call om naar inters te gaan.
Het is een goede ervaring. Hij denkt nog steeds het juiste te hebben gedaan trouwens.
Het was niet zo chaotisch als met Leclerc. De ene ronde kon hij doorrijden, maar de ronde daarna dacht hij aan pitten maar blijkbaar kon er geen dubbel stop worden gemaakt (heel apart). Sainz was ervoor en Leclerc moest verder. Toen was het echt te laat.
Menselijke fouten worden snel gemaakt voor het onbekende in het hier en nu.
Hij moet hier gewoon de hand in eigen boezem steken. Voor de echte plensbui was de baan al rijp voor inters. Los van het feit dat hij toen geen inters haalde reed hij nog een ronde door waardoor hij nog 6 plaatsen verloor. Je moet ook gewoon Ferrari verslaan bij de contructeurs en aan het team denken. Lando wilde ten koste van alles ook zijn overwinning na vorige week. Vooral die extra ronde was totale overkill.
Of een baan rijp is voor inters is geen reden om ook naar Inters over te stappen. Als de regen was gestopt of hetzelfde was gebleven had hij nooit zoveel tijd verloren in die 2 a 3 ronden. Dat liet hij ook zien in het begin tot het veel harder ging regenen.
Hij ziet een halve baan nat en een halve droog dus denkt het te redden door tijd te winnen op het droge en rustig te gaan op het natte. De intern gaan er snel aan op het droge gedeelte.
Gegokt en verloren toen het toch doorzette. Enkel het team had meer data en hem dus moeten dwingen.
Het was natuurlijk een call die bij hem neergelegd werd en maakte die, maar het team had in dit geval moeten zeggen dat hij naar binnen moest komen. Ik vond het moment dat hij de call maakte geweldig en was op dat moment ook de juiste call. Maar ik vond het in dit geval meer een blunder van het team dan van Norris. Voor mij van de uitkomst met Norris op nr 1 Hamilton op 2 en Verstappen op 3 de mooiste uitkomt geweest om eerlijk te zijn. Ik begin toch wel steeds meer fan van Norris te worden.
Erg zonde om zo je eerste overwinning weg te gooien. Misschien het niet aangedurfd om naar binnen te gaan voor inters, want hij verdiende deze overwinning wel. Waarschijnlijk was dit de enige kans dit jaar en zal Norris volgend jaar pas zijn eerste pakken, maar die eerste gaat er zeker komen.
Norris wou een Barrichellootje doen (2000 Hockenheim). Dat was ook een gok.
Dit was ook een gok.
Alleen Lewis zat op P2 en kan dus undercutten zonder plek verlies of meeklappen met Norris.
Als je eerste ligt, heb je die controle niet.
En toen kwam het met bakken uit de hemel.
Volgende keer beter
Ongetwijfeld gaat deze het podium op en p1 halen. Team fout???
Waarom staat Ricciardo als header op de foto bij een bericht over Lando! ;)
Held.
Enig juiste beslissing op dat moment. Lewis kon de gok nemen en naar binnen gaan met 40 seconden voorsprong op nummer 3. Als Norris naar binnen ging en Lewis reed door en het ging niet harder regenen, was hij de overwinning ook kwijt geweest.
Als het niet harder was gaan regenen was het prima uitgepakt.
Volgende keer meer succes hopelijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
gp
Posts: 4.799
Hij moet niet we zeggen want hij werd op tijd binnengeroepen. Het was volledig zijn keuze.