De Russische Grand Prix kende veel superprestaties. Max Verstappen was één van de hoofdrolspelers van de middag en reed van de laatste plek naar de tweede plek. Verstappen presteerde op het juiste moment en Red Bull-adviseur Helmut Marko was dan ook een blije man.
Na de race op het Olympisch Park in Sotsji sprak de Oostenrijkse adviseur met de Duitse tak van RTL. Daar was hij te spreken over zijn pupil Verstappen: "De regen heeft ons geholpen. Max ging naar de intermediates op het cruciale moment."
Marko dankt dan ook de Russische regengoden, hij denkt dat de regen de dag alleen maar mooier maakte. De Red Bull-adviseur hierover: "Max maakte goede progressie bij de start. Maar jammer genoeg ging dat ten koste van de banden. Een podium was onmogelijk geweest zonder de regen."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Daar zal Perez anders over denken. Die reed echt een goede race trouwens. Verrassend.
Qua race is het nooit echt slecht hij maakt het zichzelf altijd gigantisch moeilijk in de kwalificatie. Maar zoals je ook ziet aan Hamilton en Max vorige week is het ontiegelijk moeilijk om de McLarens te verslaan op race pace. Als je dan vanaf P8 komt blijf je daar vaak steken. Dan loopt een achterstand snel op na de auto’s na voren. Maar als hij gewoon kwalificeert zoals in Frankrijk in de top 5 zit hij er wel “gewoon” bij.
De regen heeft voor een mooi podium gezorgd, en ook een een verrassende.
Sainz die ontevreden was met de prognose van z’n team ‘P5’ en Verstappen op het juiste moment naar de inters. Had graag Norris erbij gezien op het podium, maar helaas.
Die oude rot had het zeker verdiend. Die zou ik wel eens in de RB16 willen zien naast Max. Of liever, vóór Max ;-)
@onerace Was met een knipoog naar de situatie vandaag vóór de regen viel.
Ik krijg steeds meer het idee dat Alonso rete-graag in die tweede Red Bull had willen rijden ipv de Alpine.
Fernando (wel terecht) had beter als Button een gentleman kunnen blijven tijdens de dramatisch tenenkrommende Honda jaren bij McLaren. Dan had hij nu in die tweede RB gezeten denk ik.
Knap hoe Max op de harde band zo dicht bij Hamilton kwam tijdens de eerste pitstop. Op de mediums was de pace minder en kwam hij vast te zitten. Regen bracht daarna uitkomst.
Eindelijk eens een beetje mazzel voor Max, mocht ook wel een keer tijd worden na al die enorme pechvogels die hij voor de kiezen heeft gehad.
Zeker, daar mag niemand over klagen.
Toch ook wel geluk voor Hamilton dat Norris niet naar binnen ging. Dan is met de eigenwijsheid van hamilton de gans groot dat hij buiten zou zijn gebleven. En dan zou het Norris 1, Verstappen 2 zijn geweest.
En je zou ook kunnen zeggen dat Hamilton gelok had in Italie dat die pit stop daar van Verstappen volledig mislukte. Anders had daar Verstappen voor Hamilton geindigd. Nu was het tranen voor de 2 daar. Je zou natuurlijk ook kunnen zeggen dat de klacht over de veiligheid rond pit stops van Mercedes zich daar uitbetaalde. In die zin was het geen geluk.
Had het elders al geplaatst, maar hier nog een keer de laatste ronden van Verstappen, Perez, Leclerc en Alonso:
https://youtuPUNTbe/K24XUQ_h8VM
thanks, nr76. Ik had alles al gezien, o.a. hoe verstappen voor Ricciardo en Sainz kwam. Dat was namelijk niet op de uitzending. Verstappen haalde Ric en Sainz in voor de pit stop. Had o.a. zijn onboards bekeken.
Maar had volledig gemist hoe Perez achter Alonso kwam en hoe verstappen voor Alonso kwam.
Dat was nu dus duidelijk. Alonso stopte een ronde te laat, maar kon wel voor zijn stop Perez inhalen.
Prachtige beelden. En Alonso laat weer eens zien dat hij eigenlijk ook nog steeds bij de echte top rijders zit.
Wat ik zelf toch wel een belangrijk detail vind is dat Max in de ronde dat hij ging pitten op zn oude slicks wel gewoon Sainz en Ricciardo nog ff voorbij is gegaan. t was volgens mij nergens te zien op de beelden, maar ze stopten alle 3 in dezelfde ronde en Max kwam het eerste de pits binnen. Dus da's toch ook wel een stukje rijkunst in de regen geweest dan.
idd, dat viel mij ook op. maar ik lees en zie het nergens.....
Volgens mij zijn zowel Ric als Sainz er ff afgeschoten, maar was onze vriend de regisseur voor de zoveelste keer weer eens een in slaap getieft.
dan was het toch wel wat meer dan alleen maar een goede gok. Toen hij binnenkwam dus al op P5.
Dat heb ik ook helemaal gemist. De regie was weer druk bezig om herhalingen van Lance Stroll te laten zien. Terwijl er van alles gebeurde…….
Precies wat ik gisteren dus ook al zei... De regen heeft (als we het dan even over de titelkandidaten hebben) Max meer in de kaart gespeeld dan Lewis... Zonder regen was het gat tussen Lewis en Max ietwat groter geworden dan dat het nu is... Maar beiden hebben een goede race gereden en voor hun resultaat op het juiste moment naar de inters gegaan...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
hupholland
Posts: 8.473
Wat ik zelf toch wel een belangrijk detail vind is dat Max in de ronde dat hij ging pitten op zn oude slicks wel gewoon Sainz en Ricciardo nog ff voorbij is gegaan. t was volgens mij nergens te zien op de beelden, maar ze stopten alle 3 in dezelfde ronde en Max kwam het eerste de pits binnen. Dus... [Lees verder]