Tsunoda moet zichzelf "resetten" na dramatische prestaties in Rusland

  • Gepubliceerd op 27 sep 2021 12:27
  • comments 19
  • Door: Arjan Hoefakker

Het raceweekend in Rusland eindigde voor het team van AlphaTauri ver buiten de punten. Gasly kwam als dertiende over de streep, Tsunoda was de zeventiende auto die over de finish kwam in Sotsji. 

Gasly meent dat hij en zijn team de punten niet zouden hebben verdiend in Rusland omdat er door het hele team te veel fouten zijn gemaakt tijdens het raceweekend.  Yuki Tsunoda liet de teamleden van het voormalige Minardi uit Faenza ook niet juichen. De Japanner had vanaf de vrijdagse trainingen al moeite met het vinden van snelheid op het circuit in het voormalige Olympische gebied in Rusland.

Tijdens de race rijdt Tsunoda een lange tweede stint op de harde band. Als tegen het einde de regen vervolgens aandient, wisselt het team Tsunoda naar de een setje zachte slicks terwijl anderen inmiddels al zijn gewisseld naar de intermediates. De regen intensiveert echter flink, waardoor de Japanner worstelt en alsnog een paar ronden later opnieuw naar de pitstraat komt om alsnog te wisselen naar de gegroefde banden die het hemelwater wél kunnen afvoeren. Tsunoda startte de race in Sotsji vanaf de twaalfde plaats, maar finisht op de zeventiende plaats. 

De Japanse coureur vertelt na afloop dat hij nogal worstelde met de grip in zijn AlphaTauri. "Het is overduidelijk een teleurstellende dag. Ik had het hele weekend al moeite met de balans van de auto en dat was ook tijdens de race een ding. Met name tijdens de eerste ronde was het lastig om de auto op de baan te houden. Ik moet mijzelf resetten na dit weekend en werken aan mijn basissnelheid, zodat ik weer in de punten kan eindigen."

Afgezien van dit alles wil ik wel even vermelden dat Yuki als enige nog niet
de nieuwe specificatie van de ES heeft gekregen, die voor een enorme boost
in het vermogen en drivability heeft gezorgd.

  • 2
  • 27 sep 2021 - 13:07

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Sorry, maar ik vind Tsunoda het hele seizoen al tegenvallen. Wellicht had RB Albon dat zitje voor volgend jaar moeten geven, heb m’n bedenkingen of het nog wat gaat worden met Yuki…

    • + 1
    • 27 sep 2021 - 12:46
    • Ik denk ook dat het vanuit Honda is opgedrongen om Yuki een stoeltje te geven, Red Bull kon niet anders..

      • + 2
      • 27 sep 2021 - 14:52
    • chaodepau

      Posts: 46

      Die jongen moet terug naar F2, F1 is nog duidelijk te hoog gegrepen.

      • + 0
      • 27 sep 2021 - 15:33
  • Cypher

    Posts: 2.191

    En dan las ik nog dat ze niet twijfelden over verlenging voor hem. Denk dat hij de grootste tegenvaller van het seizoen is. Er zijn 100% betere rijders te vinden, maar goed. Is de connectie met Honda dan nog belangrijker?

    • + 1
    • 27 sep 2021 - 12:48
    • Quovadis

      Posts: 261

      ik denk het wel, RB kennende hadden ze hem er al uit gegegooid, echter weinig progressie.
      Als ze in Japan / bij Honda de eer hoog willen houden zullen ze toch ook de druk op Tsunoda moeten zetten om het F1 team te verlaten.

      • + 0
      • 27 sep 2021 - 13:07
  • Afgezien van dit alles wil ik wel even vermelden dat Yuki als enige nog niet
    de nieuwe specificatie van de ES heeft gekregen, die voor een enorme boost
    in het vermogen en drivability heeft gezorgd.

    • + 2
    • 27 sep 2021 - 13:07
    • Yuki heeft al moeite genoeg om de "tamme" uitvoering onder controle te houden ;)

      • + 0
      • 27 sep 2021 - 20:40
    • 🤣 🤣 🤣

      • + 0
      • 27 sep 2021 - 21:11
  • Quovadis

    Posts: 261

    Ctrl + Alt + Del....en iets anders gaan doen dan F1

    • + 0
    • 27 sep 2021 - 13:08
  • Nico31

    Posts: 285

    Yuki begin zeer goed maar na Monaco vond ik het meer en meer tegenvallen, natuurlijk is dit zijn eerste seizoen en moet hij er aan wennen, maar met zo bolide moet het toch beter, lijkt wel beetje op albon of perez (die heeft zich laatste tijd wel wat verbeterd)

    • + 0
    • 27 sep 2021 - 13:21
  • Kleurloos. Met uitzondering van het begin van het seizoen, waarbij hij vriend en vijand versteld deed staan van zijn rijkunsten, is het daarna volledig in elkaar gezakt. Als hij niet regelmatig zijn auto had opgevouwen dan was hij helemaal uit de 'picture' geraakt. Hij lijkt een beetje een 'binaire' coureur; het is 1 - Top of het is 0 -flop. Een 1/2 - Goed/degelijk komt blijkbaar (vooralsnog) niet voor in zijn repertoire. Hij lijkt tot op heden geen 'middenweg' te kunnen vinden. Hij lijkt te floreren wanneer hij vrijelijk kan rijden, meer op instinct, gevoel en passie, maar dan blijkt de huidige AT toch niet zo vergevingsgezind te zijn. Vanuit AT wordt nu gepoogd om hem op allerlei vlakken te ondersteunen (w.o. woonsituatie en omgeving) en ik hoop voor Yuki dat dit zijn vruchten gaat afwerpen, want nu lijkt het gewoon nergens op en is er geen spoor meer te bekennen van zijn vroegere rijstijl (flair). Gelukkig voor hem krijgt hij, ijs en weder dienende, nog een jaar de tijd om zich te bewijzen.

    • + 1
    • 27 sep 2021 - 13:55
    • MWHT

      Posts: 4.882

      "ijs en weder dienende" prachtige uitdrukking die je tegenwoordig veel te weinig hoort.

      Heb nog steeds het idee dat Yuki veel te snel is gegaan, na 1 jaar al van de F2 naar de F1. in de F2 was het spectaculair soms, maar ook erg wild en ook toen al behoorlijk "binair", maar wel met in ieder geval veel meer goede dan slechte dagen. Een tweede jaar had hem misschien wat meer geleerd.

      Heb in ieder geval zenden iemand zo'n slecht debuutjaar zien hebben, t is soms echt een beetje pijnlijk om te zien.

      • + 1
      • 27 sep 2021 - 14:45
    • Ja akkoord had er ook meer van verwacht, maar goed dit is slechts zijn 2de seizoen na F3, tijd mag hij toch wel krijgen ik denk ook dat Tost wel zijn potentieel kan inschatten en wss daarom een verlengde kans.

      • + 0
      • 27 sep 2021 - 14:57
    • @MWHT: Tja, gebruik van deze uitdrukking zegt ook wel iets over mijn leeftijd, ben ik bang (...). Hoe dan ook; schijnt vroeger veelvuldig gebruikt te zijn bij aankondigingen van schaatswedstrijden op sloten, meren, etc. 😉

      • + 1
      • 27 sep 2021 - 15:49
    • F(1)orum. Wat dacht je van “Deo volente”?

      • + 1
      • 27 sep 2021 - 18:45
    • @Larry: Tja, da's wel heel oud. Mooi, ik voel me weer jong! ;-)

      • + 1
      • 27 sep 2021 - 20:19
    • Graag gedaan!

      • + 0
      • 27 sep 2021 - 21:25
  • Kubica

    Posts: 5.448

    Reset nummer ... ??

    • + 0
    • 27 sep 2021 - 14:53
    • Sorry, ik heb het ook niet bijgehouden.

      • + 0
      • 27 sep 2021 - 22:24

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    15:30 - 16:30

    Sprint / Sprint startgrid

    15:00 - 16:00

    Race / Startgrid

    18:00 - 20:00

  • Sprint shootout

    19:30 - 20:30

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

    18:00 - 20:00

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    15:30 - 16:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    18:00 - 20:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    19:30 - 20:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    18:00 - 20:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 399
  • Podiums 4
  • Grand Prix 149
  • Land FR
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, FR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×