De titelstrijd tussen Red Bull Racing en Mercedes kent geen echte favoriet. Zowel teams als coureurs zijn gewaagd aan elkaar en met nog een handvol races op de kalender begint de spanning steeds meer toe te nemen. Bij Red Bull doe ze er in ieder geval alles aan om niet in de favorietenrol te kruipen.
Red Bull-teambaas Christian Horner zet zijn team in ieder geval niet in de favorietenrol. De teambaas van Max Verstappen vindt dat dat op basis van de kalender niet te zeggen valt. In gesprek met Motorsport.com gaat hij erop in: "Ik denk dat er geen circuits waar het zo duidelijk is als in Rusland en Monza. Mercedes zal sterk zijn in Turkije want daar wonnen ze vorig jaar. Dan gaan we naar Austin, daar zullen we dichtbij zitten. In Brazilië en Mexico zijn we altijd sterk geweest. We weten nog niets over Qatar en Jeddah en dan komt Abu Dhabi al."
Op basis van deze bevindingen durft Horner dan ook geen uitspraken te doen. Hij wil zijn eigen team of Mercedes niet als de favoriet aanwijzen. Horner: "Je kan zeggen dat het in de overgebleven races fiftyfifty is als je het hebt over welk circuit beter bij wie past."
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Als Horner 60% zou hebben gezegd was het een nieuws waardige post geweest.
Het grote nieuws vind ik eigenlijk dat Horner Qatar al benoemd, terwijl dit nog niet bekend is gemaakt. Vraag me dan af of Horner al meer weet of dat hij zich oprecht verspreekt.
"Mercedes zal sterk zijn in Turkije want daar wonnen ze vorig jaar" Was geen normale race door de regen en de spin van Max.
In de vrije trainingen en de kwalificatie stond Max voor de Mercedessen en gezien RedBull meer vooruitgang heeft dan vorig jaar verwacht ik zelf dat het eerder een RedBull circuit is, maar we gaan het zien over 1,5 week.
Eens, vorig seizoen als uitgangspunt nemen over welke circuit bij welke auto past gaat niet helemaal meer op. De rbr auto is een klap beter dan vorig jaar en ik kan mij niet aan de indruk onttrekken dat mer dit jaar minder effort steekt in de doorontwikkeling. Dus al met al zie ik RBR in het voordeel en Max steekt in topvorm.
Dat Mercedes minder effort steekt in de ontwikkeling van de huidige auto is een fabeltje wat Wolff iedereen graag wil doen geloven, en ik geloof daar echt geen ene zak van ;)
Oke, het sandbaggen bij RedBull is begonnen hoor.
Makkelijk praten als je de beste auto+beste motor hebt.
Nee hoor Sun, de betere rijd bij Aston Martin.....en ik bedoel niet Seb.
"Zowel teams als coureurs zijn gewaagd aan elkaar"
Dat zie ik toch niet zo.
Met gelijk materiaal weet BOT wel genoeg uit de auto te halen. PER lukt het maar niet.
Als team is MERC dus beter daar ze twee goed stabiele auto's weten neer te zetten en RB maar op 1 auto gokt.
Dus dat kan zomaar de eindwinst voor HAM betekenen.
Kun je nagaan hoe goed Max is als hij toch dit jaar wint tegen een oppermachtig Mercedes
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.441
Dat Mercedes minder effort steekt in de ontwikkeling van de huidige auto is een fabeltje wat Wolff iedereen graag wil doen geloven, en ik geloof daar echt geen ene zak van ;)