Horner ziet concurrentie McLaren: "Geen grote verrassing"

  • Gepubliceerd op 30 sep 2021 10:21
  • comments 21
  • Door: Bob Plaizier

In Monza en Sotsji kregen Mercedes en Red Bull Racing concurrentie uit de hoek van McLaren. In Monza wist het team een 1-2tje te pakken na het uitvallen van Hamilton en Verstappen en in Sotsji stal Lando Norris de show door de pole position te pakken en bijna te winnen.

Ook Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is opgevallen dat zijn coureurs nu ook ineens rekening moeten houden met de papaja kleurige McLarens. In gesprek met Speedweek.com spreekt Horner zich uit: "Ze hebben een auto die heel erg sterk is op de huidige circuits maar wat minder op andere circuits. Er is een rimpeleffect gaande."

Horner is dan ook niet compleet verrassend dat het team zo goed presteert. Toch ziet hij een zwakte: "McLaren heeft over het algemeen een goede auto en een goede motor plus twee exceptionele coureurs en een goed topsnelheid. Het is geen grote verrassing wat McLaren laat zien. Maar ze missen consistentie." 

"McLaren heeft over het algemeen een goede auto en een goede motor plus twee exceptionele coureurs en een goed top. Het is geen grote verrassing wat McLaren laat zien. Maar ze missen consequentie."

Topsnelheid?
Consistentie?

  • 3
  • 30 sep 2021 - 10:31

Reacties (21)

Login om te reageren
  • "McLaren heeft over het algemeen een goede auto en een goede motor plus twee exceptionele coureurs en een goed top. Het is geen grote verrassing wat McLaren laat zien. Maar ze missen consequentie."

    Topsnelheid?
    Consistentie?

    • + 3
    • 30 sep 2021 - 10:31
    • Ze zijn aan het testen of dat je het hele artikel wel leest. En het valt op deze site wel mee als je het vergelijkt met de fouten die Jac Plooij en Olaf Mol maken tijdens een GP weekend.

      • + 2
      • 30 sep 2021 - 10:50
    • Hahaha. Normaal ben ik die tokkie die alleen de kop leest en dan moord en brand gaat schreeuwen. ;)

      Je hoeft trouwens niet te kijken en luisteren naar Plooij en Mol. Er zijn alternatieven. Overigens doen die heren ook maar hun enthousiaste best. Ik denk dat ze gewoon niet beter kunnen. Dus ze krijgen van mij een 10 voor hun inzet.

      • + 1
      • 30 sep 2021 - 11:02
  • Geen verrassing inderdaad, die Mercedes PU maakt heel veel goed. Nu nog wat consistenter worden en het is met stip het 3e team, Ferrari moet echt aan de bak.

    • + 0
    • 30 sep 2021 - 10:37
    • Klus

      Posts: 2.169

      Net nu teams wat dichter bij elkaar komen veranderen de regels weer. Het zal wel aan mij liggen.

      • + 0
      • 30 sep 2021 - 11:52
    • Nu al de klus kwijt?

      • + 1
      • 30 sep 2021 - 12:19
  • Politik

    Posts: 8.834

    Ze missen consistentie?
    Zelfs op high downforce circuits als Monaco en Hongarije presteerde Mclaren prima.

    Ik vind de kracht van Mclaren dit jaar juist hun consistentie. Dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld Ferrari, waar de coureurs regelmatig Q3 niet haalden of buiten de top 10 wordt gefinisht.

    Als Horner bedoelt dat Mclaren de consistentie mist om voor de overwinning te strijden dan heeft hij gelijk. Enkel op snelle circuits, wanneer ze in staat zijn een goede trackpositie in te nemen, zijn ze een outsider voor een podium of zelfs een overwinning.

    Maar als je bedenkt dat ze hun tokens dit jaar niet in hebben kunnen zetten voor de verbetering van hun aeropakket en chassis, maar vooral hebben moeten gebruiken voor de integratie van de nieuwe PU, dan is het gewoon heel erg knap wat ze laten zien.

    • + 0
    • 30 sep 2021 - 13:01
    • Ja idd. Zo goed is die Mercedes motor. En ik denk ook dat Horner idd bedoeld dat ze af en toe meestrijden voor de winst.

      • + 0
      • 30 sep 2021 - 13:19
    • Dat bedoelt hij ja, consistentie in de middenmoot met uitzondering op hogesnelheids circuits. Zandvoort was die auto gewoon een drama terwijl RB en Mercedes overal goed zijn.

      • + 0
      • 30 sep 2021 - 18:06
    • Politik

      Posts: 8.834

      @Ron,

      Die Mercedes motor is zo goed, dat Williams en AM er ook makkelijk podia mee pakken.

      @Haguiean,

      Zandvoort drama viel reuze mee hoor. De kwalificatie viel tegen, de racepace was prima. Alleen in die optocht op z
      Zandvoort heb je niets aan racepace, want het is treintje rijden daar.

      • + 0
      • 30 sep 2021 - 18:33
    • Waar komen die prestaties anders vandaan? Je zegt zelf al. Ze hebben geen tokens kunnen gebruiken. En toch zijn ze voorruit gegaan..

      • + 0
      • 30 sep 2021 - 20:22
    • Politik

      Posts: 8.834

      Okay, dus jij denkt echt dat ze met de 2020 auto rijden met een Mercedes pu erin?

      • + 0
      • 30 sep 2021 - 20:42
    • Ze hebben hun token (s) toch gebruikt om die motor er in te mogen lepelen? En een andere diffuser. Natuurlijk snap ik wel dat het niet de exacte zelfde auto is. Maar je kan niet ontkennen dat die wagen flink sneller is met deze motor.

      • + 0
      • 30 sep 2021 - 21:18
    • Politik

      Posts: 8.834

      Niemand ontkent dat deze wagen fiks sneller is, maar dat komt zeker niet alleen door die Mercedes motor, zoals jij suggereert.

      Mclaren heeft een uitstekende auto gebouwd, dat blijkt wel uit het feit dat teams met dezelfde PU bij verre na de resultaten van Mclaren niet evenaren.

      • + 0
      • 1 okt 2021 - 06:45
    • Op zandvoort iel het wel flink tegen, maar de gemiddelde pace is overal niet slecht. Alleen als je het vergelijkt met RB en MB zijn ze nog ver weg. Op het rechte stuk zijn ze moeilijk in te halen maar over een heel rondje komen ze gewoon nog 1,5 te kort.

      • + 0
      • 2 okt 2021 - 08:43
    • Politik

      Posts: 8.834

      1,5 seconde??
      Laat maar....

      • + 0
      • 2 okt 2021 - 13:22
    • Zandvoort gewoon 1 tot 1.5, terwijl je in Sochi de snelste ronde kan rijden. Die verschillen zijn enorm.

      • + 0
      • 3 okt 2021 - 08:34
    • Politik

      Posts: 8.834

      Eerst heb je het over gemiddelde racepace die niet slecht is, stel je vast dat ze nog ver weg zijn van RB en Mercedes, om vervolgens vast te stellen dat ze over een hele ronde 1,5 seconde tekort komen.

      Dan heb je het dus niet specifiek over Zandvoort.

      • + 0
      • 3 okt 2021 - 13:54
    • De gemiddelde pace is goed, alleen op high downforce banen zakken ze echt door het ijs. Dan komen ze gewoon 1 tot anderhalve seconde tekort op Mercedes en Red Bull. In Sochi waren ze ook heel slecht in sector 2 en 3. Ricciardo had een hele trein achter zich rijden. Maar op het rechte stuk kwam niemand er voorbij omdat die auto daar gaat als een raket. Na Zandvoort zei Seidl bij Ziggo ook al dat zijn auto's graag rechtdoor gaan en Monza dus beter zou moeten gaan. De rest is geschiedenis.

      • + 0
      • 4 okt 2021 - 21:10
    • Politik

      Posts: 8.834

      Het klopt niet helemaal wat je zegt,want in de hoge snelheidsbochten, zoals parabolica in Monza, hebben ze de snelste auto.
      Tractie en middel-snelle bochten zijn ze inderdaad wat minder.

      Daarnaast presteerden ze prima op high downforce circuits als Monaco en Hongarije.

      Op zulke circuits zijn ze na Mercedes, RB en Ferrari toch echt wel het snelste team.

      • + 0
      • 5 okt 2021 - 10:12
    • Medium speed is idd het probleem en daar heb je nou net de meeste van. Dat ze daar als 4e team presteren is denk ik niet de doelstelling. Dat is de derde plaats. Maar het is altijd lekker als je op hoge snelheidsbanen dicht bij de top zit. Dat geeft uiteindelijk de doorslag in de strijd met Ferrari. Ook hebben ze natuurlijk geweldige coureurs. Het zou me niets verbazen als ze volgend jaar mee doen om het kampioenschap. Daar hebben ze nu de mensen voor.

      • + 0
      • 5 okt 2021 - 14:46

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 956
  • Podiums 25
  • Grand Prix 124
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (24)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar