Het legendarische team van Ferrari lijkt de weg omhoog langzamerhand weer in te hebben gezet. Na een waardeloos 2020 gaat alles anno nu weer wat beter en is het team in een stevige strijd verwikkeld om de derde plaats in het constructeurskampioenschap.
Het is al weer eventjes geleden dat Ferrari na een seizoen mocht juichen om de wereldtitel. De laatste twee coureurs die wereldkampioen werden in een Ferrari? Kimi Räikkönen en Michael Schumacher. Het is een veelzeggend feit maar bij het team houden ze de moed erin. In 2022 zijn de regels immers compleet anders en liggen de kansen weer open. Daarnaast zijn ze bij het team wel te spreken de coureurs.
Piero Ferrari ,de zoon van oprichter Enzo Ferrari, is zeer tevreden met de coureurs. In gesprek met La Gazetta dello Sport complimenteert hij eerst de Monegaskische coureur van het team: "Charles Leclerc? Mijn vader zou hem zeker weten leuk vinden. De vergelijking met het verleden is altijd moeilijk om te maken. Gilles Villeneuve was altijd puur instinct. Charles is heel erg anders op dat gebied. Hij is een slimme coureur en heel erg getalenteerd op meerdere gebieden. Hij heeft buitengewone reflexen en een goede concentratie. Als we hem de juiste auto geven kan hij ons een hoop plezier doen."
Ook tweede coureur Carlos Sainz kan op een goede woordje van Piero rekenen. Hij laat het volgende weten: "Carlos Sainz heeft ook bewezen een solide en snelle jonge coureur te zijn. We hebben een goed team en in de toekomst zullen dingen er anders uit zien voor ons. De kaarten zullen opnieuw worden geschud en we moeten niet vergeten dat we met de nieuwe technische regels eigenlijk volgend jaar eigenlijk vanaf nul beginnen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ik ben het met hem eens dat ze met Leclerc en Sainz een sterk duo hebben, maar toch vraag ik me af of Leclerc wel echt van het niveau Verstappen - Hamilton - Russel - Norris is
Dat weet ik wel zeker. Denk dat hij enorm onderschat word. Volg hem al een tijdje sinds hij me opviel in de formule 2.
Het is overduidelijk dat Sainz onderschat wordt door Ferrari en dat misschien wel bewust om zodoende Mick in 2023 te kunnen halen.
Ik zou dat absoluut belachelijk vinden maar ja, zowel Charles als Mick hebben Todt jr als manager + de familie Ferrari loopt ook nog altijd weg met naam Schumacher.
@Rogier, dat heb ik dus ook een beetje.
Begrijp me niet verkeerd, het is zeker geen slechte coureur. Maar ik mis iets aan hem, kan er niet echt mijn vinger op leggen.
Sainz en hij zijn ook erg aan elkaar gewaagd, terwijl bijv. Norris, Hamilton en Verstappen duidelijk hun teamgenoot de baas zijn.
Verstappen en Norris wisten dan Sainz ook niet echt naar huis te rijden. Integendeel zelfs. Hij zat er kort achter of kort ervoor.
Daarnaast heeft Leclerc natuurlijk ook het één en ander aan pech gekend waardoor de stand enigzins een vertekend beeld weergeeft. Denk bijvoorbeeld aan Hongarije.
Leclerc zijn marge op Sainz in de kwalificatie is een (stuk) groter als die van Verstappen en Norris destijds op Sainz. Tel daarbij op dat Sainz enorm onderschat is en je hebt je antwoord.
Of Leclerc overall van het niveau is als de namen die hierboven genoemd worden weet ik niet. Maar qua pure snelheid is hij de snelst van allemaal denk ik. Kijk maar naar zijn pole positions. Elke keer dat Ferrari een kans op een pole heeft staat hij er direct.
Ik denk vooral dat Sainz heel erg wordt onderschat. In de twee jaren van Mclaren was hij nog beter en sneller dan Norris. Hij is duidelijk gegroeid, maar Carlos ook. Misschien ben ik te partijdig, maar vindt Leclerc & Sainz het beste duo op dit moment.
Tifoso-01 Het zou natuurlijk belachelijk zijn om met twee toppers de strijd aan te gaan met de concurrentie. Leclerc wordt wellicht kopman. Als Mick een sterke tweede rijder zou blijken en Sainz zich moeilijk in die positie zou kunnen vinden, lijkt de keuze mij zeer logisch. Alles om Ferrari de twee titels te bezorgen. Geen liefdadigheid en medelijden, bij Ferrari rijden is niet voor jezelf rijden. We zijn RBR niet hé...
@pitcrew Misschien steken je ogen in je zak of kom je vanonder een steen gekropen, maar ik heb Leclerc toch zo goed als altijd als de meerdere gezien van Sainz. Wie alleen maar naar de naakte cijfers kijkt, maakt zichzelf iets wijs. Ik ben tevreden met Sainz maar hij zal zich moeten schikken in de rol van tweede. Lijkt mij overduidelijk als ik Leclerc zie racen.
@Salut Gilles: niet alle coureurs die voor de F1 heel succesvol en dominant waren, blijken goede F1 coureurs. Begrijp me biet verkeerd. Leclerc is een topper en hoort thuis in de F1, maar ik mis dat hele speciale. Ja, hij is over het algemeen sneller dan Sainz, maar niet zo snel als dat hij zou moeten zijn vind ik. Ik bedoel Sainz is 2e coureur daar. De Ferrari is ontworpen voor Leclerc als het goed is…
@rogier Als de Ferrari al ontworpen werd voor iemand, was het wel voor Vettel, denk ik. Na meer dan vijf jaar is de RB16 ook helemaal op maat van Max? Dat wordt hier (met vaak goede argumenten) geregeld ontkent. Hoe snel moet hij eigenlijk zijn? Wat is een goede referentie? Dat hij in F1 thuishoort is verder de meest geopende deur die je intrapt. Als je al twijfelt aan Leclerc wat is je mening dan over de rest van de grid? Ik verdedig hem fel omdat hij een ferrarist is, maar Leclerc is net wél superfast!
Met alle respect hoor maar als je aan Leclerc twijfelt kun je beter ook maar direct de overige 19 coureurs afserveren.
Die jongen zijn pure snelheid is ongekend. Hoe hij Vettel z'n oren heeft gewassen is al indicatie genoeg. Hij hij vervolgens in 2020, in een Ferrari wat niet vooruit te branden was, met enige regelmaat binnen de top-10 wist te kwalificeren was magistraal te noemen. Om over zijn pole positions dit seizoen maar te zwijgen.
Leclerc is misschien (nog) niet zo compleet en/of gepolijst als een Lewis of een Max maar qua pure snelheid is er geen snellere denk ik.
En wat betreft die gat naar Sainz: Norris had die gat niet en Max zijn gemiddelde gat naar Sainz in 2015 en 4 races in 2016 was slechts een tiende. Leclerc heeft gemiddeld een grotere gat naar Sainz dan Max en Norris gekend hebben.
@Rogier hier
Dat is een misvatting. Binotto heeft begin dit seizoen gezegd dat er niet echt een eerste en tweede rijder is. Als je het hele seizoen ziet dan zou ik niet echt spreken van enig vorm van voorkeursbehandeling voor iemand. Bovendien duurt het jaren voordat een auto wordt ontworpen voor 1 coureur. Dat zijn de eigen woorden van James Allison.
Sainz wordt ontzettend onderschat. De beste man is flink gegroeid afgelopen jaren! Wellicht komt het door zijn aanpassingsvermogen door het wisselen van teams. Ook leuk om te zien dat hij Leclerc onder druk weet te zetten. Dat kan ervoor zorgen dat beide heren nog flink groeien. (Excuses als dit bericht 2 keer door komt. De eerste kan ik nergens terug vinden)
Herkenbaar.
"Ook tweede coureur Carlos Sainz kan..." Precies de plaats die Sainz momenteel verdient binnen het team. Ik zie ook niet in waarom dat anders zou zijn met een klasbak als Leclerc in de rangen. Wie andere conclusies trekt uit de voorlopige tussenstand, heeft het één en ander gemist dit jaar. Leclerc staat ook absoluut niet onder druk door Sainz. Ik begrijp niet waar dit idee vandaan komt. Sainz doet het prima en daar ben ik zeer tevreden mee. Maar mijn hart kon hij nog niet stelen. Velen lijken vergeten hoe Leclerc bij Ferrari meteen een viervoudig kampioen onder serieuze druk plaatste. Zelfs nadat de Ferrari niet meer deugde.
Het was amper zijn eerste jaar bij Ferrari! En uit het vermeende (!) illegale vaatje werd pas getapt na de zomerstop. Ik heb zelden een piloot in zijn debuutjaar, bij Ferrari, überhaupt, zo overtuigend zien presteren... Ik begrijp je gulzigheid dus niet helemaal, Ron.
@Redcarsmatter je moet begrijpen dat Leclerc in de nabije toekomst, eenmaal Ferrari weer aan de top komt, een zeer geduchte tegenstander voor hun Neerlands hoop in bange dagen is. Iedereen met enige kennis van F1 ziet en snapt dit.
Vandaar dus dat Nederlanders Leclerc ook graag neerpraten en Sainz, die minder tot niet als concurrent wordt gezien voor de toekomstige titels, opgehemeld.
Leclerc heeft zijn prestaties aan de illegale Ferrari te danken. Hamilton door altijd de beste wagens te hebben. De enige die op talent en waarde wint is onze landgenoot Max. Snappie?
@Norris Ik heb ook vaak dat gevoel als Leclerc wordt beoordeeld door vooral Max-supporters. Ik denk wel niet dat het een louter Nederlands probleem is. De Max-supporters in mijn omgeving (en dat zijn er steeds meer in Vlaanderen) durven over Leclerc wel eens, weinig onderbouwd, lacherig doen. Maar goed, het is aan Ferrari en Leclerc om het tegendeel te bewijzen. Alleen resultaten kunnen de discussies hierover in de kiem smoren. Ik geloof dat dat vroeg of laat ook zal gebeuren. Er bestaat trouwens een filmpje op youtube waarin we een jeugdige boze Max zien en een Leclec die erg laconiek reageert als een reporter hem bevraagt over het kart-incident waarover Max zich opwindt. Dit filmpje heeft menig Maxfans beïnvloed, meen ik.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.560
Ik ben het met hem eens dat ze met Leclerc en Sainz een sterk duo hebben, maar toch vraag ik me af of Leclerc wel echt van het niveau Verstappen - Hamilton - Russel - Norris is