De vorige editie van de Turkse Grand Prix was een ware glibber en glij-show. Er was veel spektakel op de baan in Istanboel maar grip was er niet. De coureurs glibberde over het nieuwe Turkse asfalt en klaagden achteraf dan ook steen en been over de baan.
Voor de inval-editie van dit jaar heeft de FIA maatregelen genomen. Ze hebben er alles aangedaan om de coureurs nu wel de kans te geven opzoek te gaan naar grip. Er zijn meerdere dingen aangepast en daarnaast is het asfalt ,in tegenstelling tot vorig jaar, niet gloednieuw meer.
Race Director Michael Masi legt in gesprek met Motorsport.com uit wat er precies is aangepakt in Turkije: "Het oppervlak is met water gestraald, dat is de beste manier om het te omschrijven. Dat is een gebruikelijke methode om de baan te behandelen. We hebben gezien dat deze methode regelmatig wordt toegepast in Singapore, waar de openbare wegen die we gebruiken regelmatig opnieuw worden geasfalteerd vanwege het verkeer."
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Zie je nou wel. De FIA doet alles om Hamilton kampioen te maken. De Mercedes gaat slecht op asfalt met weinig grip en ineens veranderen ze het asfalt op de baan. Fiacedes, Fraudmilton………..
Zo……
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RBH1
Posts: 1.033
Doe dat nou niet McNorris heeft zijn medicatie nog niet gehad!