Bandenleverancier Pirelli verwacht vanaf de Britse Grand Prix kleinere verschillen tussen de voor- en achterkant van de grid. In Silverstone wordt een ban op off-throttle blown diffusers van kracht en dat zal te merken zijn. Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery vertrouwde ESPN F1 toe: De restricties voor de off-throttle blown diffusers brengen significante veranderingen teweeg.
Hij legt uit: Het veld zal waarschijnlijk dichter bij elkaar komen. Zolang de teams allemaal dezelfde mogelijkheden hebben vinden ze vanzelf een balans die voor hen werkt. Op de banden heeft het ook impact. Het systeem drukt de auto naar de grond in bochten en het rubber speelt uiteraard ook een belangrijke rol in bochten, als enige contact met het asfalt. Als je de druk op de banden wijzigt, dan heeft dat gevolgen voor de manier waarop ze gebruikt worden en het is interessant te zien wat de consequenties daarvan zijn. Silverstone wordt een steile leercurve voor ons en de teams om te begrijpen wat de ban op off-throttle blown diffusers doet voor de prestaties en de balans.
Trending nieuws
-
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
-
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
-
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
-
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
-
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
-
17:36
F1
-
15:42
F1
-
18:16
F1
-
16:21
F1
-
16:56
F1
Reacties (18)
Login om te reagerenbengelke
Posts: 1.302
stel u voor: jerommeke die, met zen virgin, vettel dubbelt..... Zal wel nooit gebeure, ma drome mag
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dus jij beweert nu dat Redbull 10 seconden gaat verliezen door de afschaffing.. jaaaaaaaa.. haha
Sjaakafhaak
Posts: 666
Nee dat beweert hij niet want hij zegt; \"stel u voor\" en \"dromen mag\"... :)
SulpherSouls
Posts: 341
Raikonnen-Fan, hij heeft slechts 7seconden nodig he ;) hahaha
maar idd dromen mag, maar met dit soort dromen word je toch wel zwetend wakker :P
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\'Als je de druk op de banden wijzigt, dan heeft dat gevolgen voor de manier waarop ze gebruikt worden\'\'
wat doet johan cruijff bij Pirelli ?
Beamer
Posts: 1.622
Maar dat is logisch, natuurlijk!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
wanneer krijgen we eens een reactie van Ecclestone op zijn \'\'fantastische\'\' regelgeving
degene met de meeste overwinning word Kampioen.. dan was het seizoen echt al 100% beslist
mitchell
Posts: 2.267
er gaan geruchten in het paddock dat lewis de komende 8 GP\'s gaat winnen....
Sjaakafhaak
Posts: 666
@mitchell: Zeker van een Engelse bron? Want daar klopt niks van :-)
miauw
Posts: 1.136
Bandjes, bandjes, bandjes wie gaat er het maximale uithalen en winnen??? Wie gaat er nu al het het beste met zijn banden om?
Alleen dat irritante vingertje, das jammer!
Ramshoek
Posts: 1.016
Ik snap niet dat mensen zich zo ergeren aan dat vingertje. Hij geeft gewoon aan dat hij (weer) de nummer 1 was. Niks aan gelogen als je het mij vraagt...
Het zou pas vervelend worden als hij naar Webber gaat wijzen en daarbij lachend 2 vingertjes op zou steken...
Runningupthathill
Posts: 18.043
Ach, vroeger vonden een hoop mensen de sprong van Schumacher op het podium ook irritant. Dat is gewoon een kenmerk van iemand die veel wint, mensen worden hem beu en vitten op een \'kenmerk\' daarvan.
laagvliegerT
Posts: 1.703
Nou ik ben benieuwd. Want zoals het er nu voor staat komen er zo\'n 24 coureurs aan de finish en doen ze een rondje in de race 7 tot 10 seconden langzamer dan in de kwalificatie. Voor die jongens is de race een soort zondagsritje geworden .... beetje relax cruisen.
Het enige wat het de race nog een beetje leuk kan maken is een beetje water en de Italiaanse *kuch kwaliteitsbanden van Pirelli
Ramshoek
Posts: 1.016
Het feit dat ze tijdens de race 7 seconden langzamer gaan betekent niet dat ze het kalm aan doen. Ook tijdens de race rijden ze op het maximum van de banden en daarmee op het maximum van hun kunnen (hoewel tijdens delen van de race misschien een beetje rustiger aan doen om de banden niet meteen aan het begin van de stint al aan stront te rijden).
De *kuch kwaliteit van de Pirelli\'s is het gevolg van hetgeen publiek, rijders en teams graag wilden van de banden. Dus niet die bullitproof Bridgestone banden waarbij zelfs de zachte band het anderhalve GP van grof misbruik vol hield met als resultaat dat er op de baan weinig spannende acties te zien waren.
patrickl
Posts: 11.414
\"Het feit dat ze tijdens de race 7 seconden langzamer gaan betekent niet dat ze het kalm aan doen.\"
Dat betekent het wel degelijk. Daar klaagden de coureurs dus ook over (geen uitdaging / wordt niet eens moe) totdat ze werd verteld dat ze niets negatiefs meer over de Pirelli\'s mochten zeggen.
\"De *kuch kwaliteit van de Pirelli\'s is het gevolg van hetgeen publiek, rijders en teams graag wilden van de banden.\"
Onzin, Pirelli heeft dit verhaal aan de FIA verkocht en die zijn daar inderdaad op in gegaan.
De coureurs zijn er zeker nooit voorstander van geweest.
BRM
Posts: 602
Met een beetje geluk is de balans van de RBR nu volledig verstoord, slijten de banden sneller, is dat ding niet meer vooruit te branden en moet Vettel eens een keer zijn best gaan doen voor een overwinning. Wordt het misschien nog spannend ook dit jaar.
felix50
Posts: 5.792
Vettel zal echt niet zoveel verliezen als wat in eerste instantie Button dacht.Als je ziet hoe snel Vettel al in spanje was met een al op de engelse grandprix afgestelde wagen reed (Nieuwe regels).
felix50
Posts: 5.792
Het is toch wel mooi om te zien dat Pirelli nu ook verstand heeft van teams en hun ontwikkelingen.Ik denk dat het meer de hoop is van hun dan de werkelijkheid.