Dit weekend rijdt Red Bull Racing rond met een speciale livery ter eren aan motorleverancier Honda. Eigenlijk zou dit weekend de Japanse Grand Prix plaatsvinden maar COVID gooit roet in het eten en men racet in Turkije in plaats van Japan. Maar dat mag de pret niet drukken, de livery is er.
Max Verstappen en Sergio Perez rijden dit weekend niet rond in het paarsblauw maar in het wit. De livery is gebaseerd op de Honda RA 272 waar Richie Ginther in 1965 in Mexico de eerste Formule 1-race voor Honda won. Het is een soort afscheidscadeau van Red Bull aan Honda.
In een persbericht spreekt teambaas Christian Horner zich uit: "We keken er allemaal naar uit om Honda's Japanse fans een kans te geven om onze succesvolle relatie met Honda te vieren, thuis op Suzuka. De race is slachtoffer geworden van de pandemie maar we konden het weekend niet aan onze neus voorbij laten gaan zonder een eer te bewijzen aan Honda en de fans door een beetje historie naar Istanbul te brengen."
Something's looking a little different... ありがとう @HondaRacingF1 🤍 pic.twitter.com/44GUwHHvrl
— Red Bull Racing Honda (@redbullracing) October 6, 2021
Horner is wel te spreken over de historische kleurstelling van zijn wagens. Hij hoopt dan ook op nieuw succes: "De gekozen livery van onze auto is een hommage aan Honda's opmerkelijke F1-avontuur en hopelijk kunnen we onze fans op een nieuwe overwinning in deze historische kleuren belonen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
van mij mogen ze het seizoen er mee uit rijden
Morgen wordt de wagen sowieso al getoond. Ben benieuwd.
ik heb m al gezien. makers v Codemasters hebben m geleaked.
@Zeswieler, die zag ik ook vanmorgen, maar die heeft een zwarte neus en op de teasers van RB zit geen zwart op de neus onder de rode bulls.
Ja klopt PietjeBell. Zag ik later ook. Ik denk dat de witte het op tv goed doet, maar op de baan zou ook wel fijn zijn...
Even gekeken op Ziggo F1 maar daar zie ik slechts foto's van de neus en enkele foto's van Max in de oude Honda die als voorbeeld werd genomen. (Wel in #33 livery)
Geen foto van de motorkap of airbox te zien.
Je mag alsnog juichen in je juich cape.
Hij is geheel wit! 🥳🎈🎉💪
iK heb die hele wagen nog niet gezien, Iedereen zegt nu al dat ze het mooi vinden. Misschien is het wel spuuglelijk. ik zie het vrijdag wel. wel mooi dat ze dit doen, dat dan weer wel.
Inderdaad. Je ziet alleen een witte neus en een andere tekst op de achtervleugel.
Zover ik weet mag een team nooit voor een X percentage afwijken van de originele livery waarmee het aan het begin van het seizoen aangetreden is. Vandaar dat Mercedes niet een geheel witte livery mocht destijds in Hockenheim en ook de reden dat BAR in China 2004. Die auto werd helemaal blauw/geel gepresenteerd, maar dit mocht uiteindelijk niet en er werd een laffe witte livery met 555 stickers gebruikt.
Beri, als ik het mij goed herinner presenteerde BAR toen bij aanvang seizoen 2 liveries, 1 witte met lucky strike en 1 blauwe met 555 met het idee om voor elke wagen een aparte livery te hebben dat seizoen. Dat werd niet toegestaan en toen kregen we die livery met 1 helft blauw/555 en 1 helft wit met lucky strike? dacht ik althans....
@,MWHT jij hebt helemaal gelijk.
@Beri, volgens mij betreft het een witte neus voor de RBR en een witte "dankjewel" achterspoiler voor de AlphaTauri.
Maar laten we gewoon maar even de eerste vrije trainingen afwachten.
hij is geleaked door Codemasters. ik heb m op whatsapp..
@Evert; Wat stel jij mij teleur dat je mij niet wilt geloven ;)
Waar @MWHT op doelt, is het debuutseizoen van BAR in 1999.
Waar ik het over heb, is dat BAR reclame wilde maken voor 555 tijdens de eerste Grand Prix van China. Dit omdat 555 bekender in de miljardenmarkt van China is, dan Lucky Strike. Gevolg was dat ze een compleet blauwe auto presenteerden, vergelijkbaar met de 555 livery van Zonta in 1999. Echter, dit mocht niet gebruikt worden volgens de FIA. Echter door een maas in de wetgeving, mocht destijds de vrijdagcoureur er wel gebruik van maken. Dus daarom verscheen Anthony Davidson dat weekend wel met een 555 livery op de baan, terwijl Sato en Button in de traditionele livery bleven rijden met enkel 555 stickers er op.
Vergelijkbaar om dezelfde redenen wilde Jordan, in plaats van Benson and Hedges, Sobranië op de auto's. Uiteindelijk hebben ze dat ook gedaan, maar zonder de gewenste livery. Ook hier was een andere livery voorzien. Een geel blauwe, deze is nog vast wel te vinden online. Echter werd dit uiteindelijk gewoon de geel/zwarte livery met enkel de Sobranië stickers om dezelfde reden; liveries mogen niet meer dan een X percentage afwijken van de livery waarmee het seizoen gestart wordt.
Om afwijkende liveries te mogen gebruiken, moet er dispensatie aangevraagd worden met een goede reden. Zelfs als je als team van eigenaar veranderd is dat nog lastig. Kijk maar naar Midland, Spyker, Force India.
Ik weet wel dat er rondom Monaco niet zo moeilijk over gedaan wordt. Zie Jaguar en Red Bull in het verleden op Monaco. Dit wegens Monaco toch een speciaal evenement voor de Formule 1 is waar veel exposure en sterren op afkomen. Maar anders dan dat, ken ik weinig gevallen waarin de FIA toegeeflijk was om midden in een seizoen te veranderen van livery.
Nu ik dit net allemaal allemaal getypt heb, besef ik me dat Coulthard tijdens zijn laatste race, Brazilië 2008, ook helemaal in het wit was. Webber reed toen met de gewone livery van Red Bull. Maar dit was wegens een combinatie van een goed doel en Coulthard zijn laatste race dat de FIA hier toestemming voor gaf.
Beri: veranderde Forti Ford ook niet in 1996? Het waren groenwitte bolides die ineens geel waren. Of andersom? Nee volgens mij van groenwit naar geel.
Ik kan het googelend niet uitsluiten, maar denk nu toch dat t eerst geel was en daarna groenwit. :-)
@MWHT; Haha, geen probleem hoor ;)
@Zeswieler; Jij doelt op 1996 gok ik? Waarin Forti eerst met haar eigen livery aantrad en waarbij vanaf Spanje de dubieuze Shannon groep instapte? Dat was nog voordat de FIA in 1999, dankzij BAR, alle regels rondom livery veranderingen dicht timmerden.
Voor die tijd waren er wel wat voorbeelden te noemen. Bijvoorbeeld de groene Essex/Martini Lotus wagens en de gele McLaren Marlboro livery van Rosberg.
Oh @Beri, mijn excuses dat ik aan je twijfelde.
Je hebt me met je prachtige verhaal helemaal overtuigd.
Klopt natuurlijk Beri; had even over t hoofd gezien dat je de tijd bedoelde pas NA de ritssluitings double livery BAR. :-)
Special liverys zijn altijd leuk. Omwille van de historische toets die er vaak aan gegeven wordt, zo goed als altijd geslaagd!
"Eigenlijk zou dit weekend de Japanse Grand Prix plaatsvinden maar COVID gooit roet in het eten en men racet in Turkije in plaats van Japan."
De cijfers, Japan gisteren 600 nieuwe pos/dag met 125 milj inwoners had dus best gekund.
Turkije momenteel 30 000 nieuwe pos/dag met 85 milj inwoners.
De beslissing is veel te vroeg genomen, helaas, maar ik begrijp het ergens wel.
Daarnaast is het ook van belang hoe goed de zorg is (geregeld) in een bepaald land... Daarmee heb jij (Pietje) nog steeds gelijk met jou vergelijking, maar wat ik bedoel te zeggen is dat als je weinig zorgverleners in een land hebt en / of juist een slecht zorgsysteem, dan kun je wel heel weinig besmettingen hebben maar dan staat je zorgsysteem wel op kop....
Volgens mij is de zorg in Japan best goed geregeld, maar daar zijn ze blijkbaar meer angstig voor een nieuwe uitbraak...
@Mario, het zorgsysteem in Japan is uitstekend. Toen de beslissing genomen werd, was men echter bang dat de toendertijd lage besmettingscijfers zouden toenemen.
Die zijn echter steeds verder gedaald. Gelukkig maar natuurlijk!
Ze schijnen inderdaad ook met andere overals te rijden.
"You’ll be racing in a unique livery and race suit this weekend, are you excited to see the car and does it feel special to race in a one off race livery?
Max: “It always feels special to race for Honda, even without the special livery. For us as a team and for Honda to miss out on the Japanese GP is a shame,
but it’s cool that we can do something in Turkey instead to celebrate.
I’m excited to see the it and it’s really special to have the car look different for a race so I’m looking forward to that.”
Ja, liefst zo flexibel mogelijk.
Een witte Honda is meestal mooi
En snel.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MWHT
Posts: 4.995
Beri, als ik het mij goed herinner presenteerde BAR toen bij aanvang seizoen 2 liveries, 1 witte met lucky strike en 1 blauwe met 555 met het idee om voor elke wagen een aparte livery te hebben dat seizoen. Dat werd niet toegestaan en toen kregen we die livery met 1 helft blauw/555 en 1 helft wit... [Lees verder]