Red Bull Racing houdt rekening met halve seconde tijdverlies

0,5 seconde maar? Ik had ergens gelezen dat McLaren 0,8 seconde ermee zou verliezen. En dat kwam van iemand van McLaren zelf. Mochten de beide voorspellingen kloppen, dan winnen ze ook nog eens tijd op McLaren.

denk je dat de teams \"officiele\" cijfers naar buiten brengen over hun verlies??

Ach, ze zullen het zelf ook nog niet eens precies weten. Ik denk dat de meeste teams het ondertussen wel met een simulatie getest hebben, maar het kan op de baan nog altijd anders zijn natuurlijk.

Het verlies (of winst) van de gehele geblazen diffuser werd laatst geschat op 8 tienden. Misschien dat die McLaren \"woordvoerder\" het daar over had?

Het gaat nu alleen over de ban op het off-throttle blazen van de diffuser. 5 tienden verlies lijkt me dan al knap veel. Lijkt me nogal stug eerlijk gezegd. Laat staan 8 tienden.

Inderdaad, het is enkel stabiliteit bij het aanremmen wat ze verliezen. Zodra de coureurs zelf gas geven wordt de diffuser gewoon weer gevoed met uitlaatgassen.

het verlies word gecompenseerd.. dus door deze afschaffing verliezen ze direct 0.5.. en door de updates om het te compenseren word het misschien 0.35/0.4

gelijk blijven (en dus geen tijdverlies) is onmogelijk

Compenseren is niet wegwerken

Als het zo makkelijk was om een halve seconde te winnen hadden ze nooit zoveel moeite voor KERS gedaan (winst van KERS word ook op een halve sec. per ronde geschat).

daarom zeg ik het ook;) Maar die marko zegt dat ze dat wel eventjes doen;)

Ah zo bedoel je het. Staat ook in het artikel dat ze dat op den duur willen compenseren. Tja zo gaat t altijd gedurende het seizoen ga je (meestal) op vooruit, dus idd niet veel zeggend. Behalve dat het interessant is om te weten dat 0,5 s verwachten in te leveren. Daarmee is de titel al binnen ook al verliezen Ferrari en McLaren niets door de veranderingen.

ik heb ook gelezen dat vettel gedurende FP1 in valencia met het nieuwe uitlaatsysteem heeft gereden. Hij reed toen iets van 2.5 seconde langzamer dan webber. Niet dat dit wat zegt, want het ging om een test, maar ik denk ook niet dat ze nu precies kunnen zeggen wat ze gaan verliezen, aangezien ze nog niet met nieuwe uitlaatsysteem hebben gereden. De enigste conclusie die getrokken kan worden is dat we allemaal met spanning afwachten ;)

ik wil niet veel zeggen, maar hij zegt niets verkeerd, hij zegt dit:

\'\' we hebben voorbereidingen getroffen om dit te compenseren via de afstelling en aerodynamische ingrepen. \'\'

hij zegt dus niet: het zal ons niet raken, die updates brengt ons 0.5

Als ze die updates echt hadden waren ze al lang toegepast op de auto.
Ze gaan echt niet wachten tot dat de Blown diffuser wordt afgeschaft.
Je moet wel een komplete idioot zijn als je dat wel gelooft...

uit dat zinnetje trek jij een conclusie?

Iedereen probeert voorbereidingen te treffen, maar je denkt toch niet dat ze ff simpel een aero update doorvoeren en 0.5 sec. kunnen winnen? Laat staan dat het verlies van die 0.5 sec. waar is door de off-throttle blown diffuser. Het is natuurlijk heel logisch om dat gewoon kenbaar te maken.... Niet dus...

Marko zegt daarom ook niet dat hij zo even 0.5 gaat wegwerken...

Zo weinig mensen begrijpen dit Bas..., ongelovelijk!

Precies. Zo heb je ook die flexwings. Dat Red Bull er mee door de controles heen komt wil niet zeggen dat het legaal is. Het wil alleen maar zeggen dat de FIA de manier van controleren aan moet scherpen.

eindelijk eens iemand die hetzelfde zegt als ik al weken hier vertel! :):)

Zo lang je figuren als Horner en Marko hebt die blijven schreeuwen dat het oneerlijk is en hun fans dat na papagaaien zullen we dit blijven horen.

Het is natuurlijk andersom. De Cosworth teams hadden gewoon gelijk en het is triest dat de FIA niet meteen ingrijpt. Sterker nog, het is van de gekke dat ze er niet gewoon voorafgaand aan het seizoen zelf op gekomen zijn.

Dat laatste, onbegrijpelijk dat dit tot halverwege het seizoen moet duren. Het is van de gekke om ineens iets halverwege het seizoen af te schaffen. De FIA had dit gewoon in februari al moeten zien.

Ik las hier iets van Flexwings, weet er iemand iets over de nieuwe \'flexwing\' die McLaren in Valencia op de auto zou gehad hebben?

Waar is mijn teiltje ...

haha, mission passed :)