De kogel is door de kerk: Lewis Hamilton krijgt in Istanboel zijn lang verwachtte motorstraf vanwege het wisselen van zijn ICE. Alhoewel hij hier maar tien plekjes straf voor krijgt geeft het de concurrentie wel hoop om toe te slaan. Toch verwacht men bij Mercedes niet dat ze nog meer gaan wisselen.
Mercedes-man Andrew Shovlin sprak nadat het nieuws naar buiten kwam met het Britse Sky Sports. Voor de camera deed hij zijn zegje: "We simuleren alle races tot het einde van het jaar. Er is balans en een risico voor een betrouwbaarheidsprobleem. Je wilt zeker niet uitvallen tijdens de race en alsnog de penalty krijgen. Dat speelt de performance ook nog meer want de PU verliest ook nog paardenkracht tijdens zijn levensduur."
Het zorgt ervoor dat Hamilton zondag tien plekjes naar achteren moet op de startopstelling. Shovlin legt de overweging uit: "De tien plaatsen straf is is het gedeelte dat het meest bijdraagt aan het betrouwbaarheids element. En voor de performance van de ICE zelf is het beter om tien plaatsen straf te pakken inplaats van achteraan te starten."
Shovlin verwacht niet dat Hamilton bij een belabberd resultaat alsnog meer nieuwe onderdelen krijgt. Dat zou namelijk resulteren in een nog grotere straf. De Mercedes-man wil er echter niets van weten: "Dat is onwaarschijnlijk. Het is nogal veel werk om elementen te veranderen tijdens raceweekenden. We zijn blij met onze tot nu toe gemaakte keuzes en het is waarschijnlijk dat we daarbij blijven."
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
totdat hij eraf wordt gebeukt zondag en zijn hele wagen aan gort is, dan praat je wel anders, en dan graag in de vernigde staten erachter komen dat de wagen niet goed in elkaar zit, en in Mexico weer een nieuwe motor. DAN staan we gelijk.
Beuk? Volgens mij hebben alleen die halo en Lewis z'n helm (en nekkie) een tikkie gehad.
Tekenend voor de druk waar Mercedes onder staat dit jaar, dat ze vanwege betrouwbaarheid aan een 4e motor moeten.. Dat hebben we de afgelopen 7 jaar in het hybride tijdperk nog niet eerder gezien..
Toch blijft het een lange rit voor de rest van de powerunit vanaf Spa. Ze nemen hier duidelijk nog steeds een risico. Ze hebben de auto om vanaf P20 naar het podium te rijden hier. Dan zou je toch verwachtten dat je geen risico willen nemen. Maar ze zijn voor het eerst volledig uit hun comfort zone en maken toch aparte keuzes. Bottas krijgt twee volledig nieuwe motoren en bij Hamilton durven ze het niet aan.
Op P10 zit je ook flink in het gedrang hier. Bij de start zullen ze 3 wijdt door de eerste bocht willen gaan. Als je het daar voorzichtig aan doet lig je ook al op P14.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
SennaS
Posts: 7.982
Wellicht moet Lewis wisselen door de beuk van Max in Monza.