Vandaag werd duidelijk dat Lewis Hamilton inderdaad aan de motorwissel moet. Dit betekent dat de Britse Mercedes-ster tien plaatsen naar achter moet op de grid. Ondanks deze redelijk milde straf denkt men bij Red Bull toch te kunnen profiteren van de nieuwe ICE van de concurrent.
Red Bull-adviseur Helmut Marko denkt in ieder geval van wel. Na de training verscheen Marko voor de microfoon van het Oostenrijkse ServusTV. Hij sprak zich uit: "Het zijn maar tien plaatsen omdat de turbo enzo niet zijn gewisseld. Maar als je er vanuit gaat dat hij pole pakt start hij als elfde."
Waar veel mensen denken dat inhalen best wel eens simpel kan worden in Turkije, is Marko een iets andere mening toebedeeld. Hij verklaart zijn opinie: "Op de baan is inhalen ook niet zo makkelijk, dus het gaat in onze handen rollen. Ik hoop dat we snel genoeg zijn om als eerste over de lijn te komen."
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
Ga nu eerst maar eens zorgen dat die wagen morgen beter in ´balans´ is, Dan zien we het wel. met dit tempo heeft lewis Max binnen 20 rondjes al ingehaald. het was een drama Helmut. en nu aan de slag met dat witte leleijke ding.
Ik ga er van uit dat ze tijdens de training op vrijdag de motor niet vol open zetten of zelfs een oude motor uit de pool gebruiken. Hij moet nog 7 races met deze doen. Daarbij is het op vrijdag het belangrijkste dat de auto goed aan voelt dan komt de snelheid vanzelf.
Wanneer ga jij eens vertrouwen hebben in je team? Altijd de kaart van de underdog trekken. Het lijkt er wel op dat je op zoek bent naar iets om je achter te verschuilen als het finaal verkeerd loopt. Als ze verliezen zeg je "zie je wel", als ze winnen zeg je "Max maakt weer het verschil". Dat blijkt je strategie, iedere vrijdag als RBR minder goed uit de verf komt. Het nadeel van bijna 18.000 posts is misschien 'doorzichtigheid'. Neem het mij niet kwalijk, een beetje plagen hoort erbij, toch?
Je vult het perfect in... Als hij constant doet alsof de Red Bull veel minder goed is dan de Mercedes, dan lijkt Verstappen beter :)
@ruth Hij trok die lijn zelfs al eens door naar Mclaren.
Hamilton is de koning als het gaat om een rode vlagsituatie als hij in de penarie zit dit seizoen. Dus de wolff moet zeker niet worden verkocht voordat de beer geschoten is.
Als het morgen regent is er helemaal geen grip en kan heel die startopstelling wel weer eens op zijn kop staan kijk er al naar uit. 😂
Hamilton had 'issues' in Monaco en was niet vooruit te branden. Een off weekend heeft iedereen wel eens.
Hamilton blijft favoriet en kan door slim af te wachten naar voren knallen.
Voor de titel zie ik Hamilton als winnaar. Grote kampioenen in spe moeten eerst pijn lijden (Senna 88, Prost op half punt Shumi 3x net niet Ferrari, Lewis in 2007). Puur onderbuikgevoel.
Perez en Marko zitten wat inhalen betreft niet op dezelfde golflengte. Hopelijk heeft Perez meer gelijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mario
Posts: 12.642
Drama queen... Waar je een andere coureur vaak van beschuldigd hebt, ben je zelf ook erg goed in Roy