Max Verstappen denkt na over aanvallen én verdedigen in Turkije

  • Gepubliceerd op 10 okt 2021 08:10
  • comments 39
  • Door: Arjan Hoefakker

Max Verstappen start de Turkse Grand Prix vanaf de eerste startrij naast Valtteri Bottas, terwijl titelrivaal Lewis Hamilton vanaf de elfde plek naar voren zal willen stormen. Verstappen denkt na over het aanvallen van Bottas en het verdedigen ten opzichte van zijn grote titelrivaal Lewis Hamilton.

Verstappen start zondagmiddag schuin achter de Mercedes van Valtteri Bottas, de vanaf pole mag vertrekken. Verstappen: "Het grootste probleem is dat ik als tweede start aan de binnenkant en daar is weinig grip als het droog is, als het nat is begint daar de regen. Dus ik zal daar waarschijnlijk verliezen en dat zou niet ideaal zijn. Daarnaast missen wij over het algeheel snelheid ten opzichte van hen." 

Hamilton erachter houden?

De Limburger vermoedt dat Lewis Hamilton vanaf de elfde plaats snel naar voren zal kunnen doorstoten. Verstappen: "Lewis zal naar voren komen en het zal lastig zijn om hen achter ons te houden vanwege de snelheid die zij hebben getoond in de langere stints. Wij moeten realistisch blijven want ik denk niet dat er veel is dat je kunt forceren of eraan kunt veranderen."

Toch blijft de Red Bull-coureuer strijdvaardig: "Laten we zien hoe moeilijk het is om in te halen, want daarvan hebben wij eigenlijk niet een goede indicatie."

 

 

Redbull krijgt het wel heel zwaar vandaag.

  • 2
  • 10 okt 2021 - 08:40
Foto's Grand Prix van Turkije 2021

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Hopelijk valt er nog een buitje

    • + 0
    • 10 okt 2021 - 08:25
    • Als Max maar geen “tird” (zoals hij dat uitspreekt) met Ham voor zich. Maar er gebeuren genoeg onverwachte dingen dit seizoen….

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 09:30
    • *turd

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 10:45
    • turd 💩👈

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 10:49
    • @schantz

      Maakt mij geen drol uit. Haha.

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 10:52
    • Ik heb er ook schijt an...

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 11:03
    • Snork

      Posts: 20.034

      Dat vind ik shit.

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 11:30
  • mario

    Posts: 12.507

    Max denkt over verdedigen en aanvallen..... Zijn dat nou net de twee dingen die in de racerij moet doen.... Zo kan ik ook praten met de pers...

    • + 0
    • 10 okt 2021 - 08:29
    • Joh….. Piloten denken vaak aan vliegen (stijgen en landen) en bakkers aan brood bakken (wit en bruin)..

      • + 1
      • 10 okt 2021 - 09:14
    • mario

      Posts: 12.507

      bla

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 14:15
    • Ik bedoel dat ik het met je eens bent.

      • + 1
      • 10 okt 2021 - 16:36
    • mario

      Posts: 12.507

      Hahaha.... dan is het goed 😉

      • + 0
      • 11 okt 2021 - 00:40
  • Redbull krijgt het wel heel zwaar vandaag.

    • + 2
    • 10 okt 2021 - 08:40
    • M@X

      Posts: 1.262

      Dat denk ik ook. Ik verwacht eigenlijk dat Lewis Hamilton 1 of 2 wordt en Max 4e. Tenzij de auto in de race een heel stuk beter is, maar dat zou dan geluk zijn.

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 08:46
    • Mike#27

      Posts: 55

      @M@X: kijk eens op the race, staat een goed artikel van Mark Hughes over het hoe en waarom Istanboel niet werkt voor RB en waarom de race waarschijnlijk beter gaat.

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 09:14
    • Pipje

      Posts: 595

      @mike dus als ik het goed heb wordt het probleem van balans en onderstuur minder als de banden wat meer afgesleten zijn en zal de redbull dan competitiever zijn

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 09:41
    • M@X

      Posts: 1.262

      Thanks Mike! Verhelderend artikel. Dan maar hopen dat het vanochtend lekker wat gaat regenen zodat de baan weer wat grip verliest.

      • + 1
      • 10 okt 2021 - 09:48
  • Wellicht heeft Lewis een poepstart of rijdt Yuki in turn 1 zijn vleugel eraf. dan is alles weer anders.

    • + 0
    • 10 okt 2021 - 08:45
  • Bij onze Engelse buren is een mooi stuk te lezen over het wat minder presteren van de Bulls dit weekend.
    Lang verhaal kort. Door de rake van RB in combi met de bandenkeuze en het asfalt hebben ze een onbalans (onderstuurd, teveel grip achter). Iets waar McLaren ook een beetje mee struggeld.
    Misschien dat RB op de harde band nog een goede racepace kan tonen. Fingers crossed

    • + 0
    • 10 okt 2021 - 08:48
    • Misschien compenseert dat als je een langere tijd op de band rijd, want misschien hebben andere teams op het einde minder grip en blijft Max juist grip houden.

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 09:05
    • Zoals ik al eerder zij, wijziging banden in het nadeel van redbull. Tijd dat FIA hoge rake vanaf volgende GP verplicht stelt. Lage raken is onveilig ten opzichte van hoge rake als je de hoeveelheid dnfs ziet veroorzaakt door lage rake.

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 09:06
    • @Bill
      Interessant en waar is dat te lezen? Of moet ik ervoor naar Engeland. :-)

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 09:23
    • @The Stijg. Google maar even op:

      Mark Hughes: Why Red Bull car concept isn’t working in Turkey

      • + 1
      • 10 okt 2021 - 09:58
    • DBGates

      Posts: 3.863

      wheel2wheel
      hoge rake vanaf volgende GO verplicht stellen???
      je kan toch niet verwachten dat driekwart van het veld even een compleet nieuwe wagen bouwt

      • + 1
      • 10 okt 2021 - 10:29
    • Vooralsnog ga ik ervan uit dat Wheel2wheel een raak grapje maakte met de “raken". Toch?

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 10:34
    • mario

      Posts: 12.507

      @wheel: Hoezo is een lage rake onveilig??? Heb je daar bewijzen voor??? Zo ja, graag een paar linkjes naar onderzoeken die jou stelling bevestigen..

      • + 0
      • 11 okt 2021 - 01:11
    • @Pietje Bell

      Interessant artikel, maar moet het nog een keer lezen. Erg ingewikkeld, maar dank!

      • + 1
      • 11 okt 2021 - 09:40
    • @TheStijg, heb het zelf vanmorgen ook nogmaals gelezen (3e keer),
      nu na de race, om te kijken of het kan kloppen wat hij schrijft.

      • + 0
      • 11 okt 2021 - 12:30
  • Ik kan geen touw aan de laatste zin vastknopen…. :-0

    “ Laten we zien hoe moeilijk het is om in te halen, want daarvan hebben wij eigenlijk niet een goede indicatie."

    • + 0
    • 10 okt 2021 - 09:17
    • Is toch gewoon normaal Nederlands?

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 09:23
    • Daarom kan het nog steeds onduidelijk zijn: wil hij tonen hoe moeilijk het is om in te halen, of bedoelt hij “We zullen wel zien” in de zin van we gaan het beleven.

      • + 1
      • 10 okt 2021 - 09:36
    • mario

      Posts: 12.507

      Het is wel een beetje onhandig omschreven, of niet handig om dit zo op deze manier de beschrijven ;)

      • + 1
      • 11 okt 2021 - 01:13
  • Mugello

    Posts: 1.228

    10 euro op Lewis.... maakt mij dag dragelijker als hij wint. (Zie het ook echt gebeuren)

    • + 1
    • 10 okt 2021 - 09:28
    • Ik zal vandaag op letten of Lewis dat tientje op zijn hoofd heeft.
      Bedankt voor de tip!

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 10:58
    • Mugello

      Posts: 1.228

      Hahaha

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 11:33
    • Zou je dat 10tje op zijn ogen willen leggen? Bvd!

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 11:37
    • Mugello

      Posts: 1.228

      Dat kost klauwen met geld. Bij Helmut Marko ben ik spekkoper voor helft van de prijs.

      • + 0
      • 10 okt 2021 - 13:35
  • Zo is dat. kalm blijven
    anticiperen en de bull thuis brengen. Dan zal je een grote kans krijgen om de wk kansen te vergroten

    • + 0
    • 10 okt 2021 - 12:20
  • SennaS

    Posts: 7.950

    In de regen kan van alles gebeuren bij de start en tijdens inhaal acties.
    Het is van belang dat Max en Lewis uit de problemen blijven bij de start en daarna hun race kunnen managen.
    Beide heren zijn omringd door racers die zich willen bewijzen.

    • + 0
    • 10 okt 2021 - 13:34

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar