<< Naar nieuwsoverzicht

Max Verstappen denkt na over aanvallen én verdedigen in Turkije

Gepubliceerd op 10 okt 2021 08:10
39
Door: Arjan Hoefakker

Max Verstappen start de Turkse Grand Prix vanaf de eerste startrij naast Valtteri Bottas, terwijl titelrivaal Lewis Hamilton vanaf de elfde plek naar voren zal willen stormen. Verstappen denkt na over het aanvallen van Bottas en het verdedigen ten opzichte van zijn grote titelrivaal Lewis Hamilton.

Verstappen start zondagmiddag schuin achter de Mercedes van Valtteri Bottas, de vanaf pole mag vertrekken. Verstappen: "Het grootste probleem is dat ik als tweede start aan de binnenkant en daar is weinig grip als het droog is, als het nat is begint daar de regen. Dus ik zal daar waarschijnlijk verliezen en dat zou niet ideaal zijn. Daarnaast missen wij over het algeheel snelheid ten opzichte van hen."

Hamilton erachter houden?

De Limburger vermoedt dat Lewis Hamilton vanaf de elfde plaats snel naar voren zal kunnen doorstoten. Verstappen: "Lewis zal naar voren komen en het zal lastig zijn om hen achter ons te houden vanwege de snelheid die zij hebben getoond in de langere stints. Wij moeten realistisch blijven want ik denk niet dat er veel is dat je kunt forceren of eraan kunt veranderen."

Toch blijft de Red Bull-coureuer strijdvaardig: "Laten we zien hoe moeilijk het is om in te halen, want daarvan hebben wij eigenlijk niet een goede indicatie."

Wheel2Wheel

Posts: 725

Redbull krijgt het wel heel zwaar vandaag.

2
10 okt 2021 - 08:40

Foto's Grand Prix van Turkije 2021

Bekijk het gehele foto album

F1 Nieuws Max Verstappen Valtteri Bottas Lewis Hamilton Jackie Lewis Mercedes Red Bull Racing Honda

Reacties (39)

OrangeArrows

Posts: 3.058
Hopelijk valt er nog een buitje
- + 0
- 10 okt 2021 - 08:25
- TheStijg
  
  Posts: 3.920
  Als Max maar geen “tird” (zoals hij dat uitspreekt) met Ham voor zich. Maar er gebeuren genoeg onverwachte dingen dit seizoen….
  + 0
  
  10 okt 2021 - 09:30
- Verstoppen
  
  Posts: 2.051
  *turd
  + 0
  
  10 okt 2021 - 10:45
- schwantz34
  
  Posts: 38.754
  turd 💩👈
  + 0
  
  10 okt 2021 - 10:49
- TheStijg
  
  Posts: 3.920
  @schantz
  
  Maakt mij geen drol uit. Haha.
  + 0
  
  10 okt 2021 - 10:52
- schwantz34
  
  Posts: 38.754
  Ik heb er ook schijt an...
  + 0
  
  10 okt 2021 - 11:03
- Snork
  
  Posts: 20.217
  Dat vind ik shit.
  + 0
  
  10 okt 2021 - 11:30
mario

Posts: 12.606
Max denkt over verdedigen en aanvallen..... Zijn dat nou net de twee dingen die in de racerij moet doen.... Zo kan ik ook praten met de pers...
- + 0
- 10 okt 2021 - 08:29
- TheStijg
  
  Posts: 3.920
  Joh….. Piloten denken vaak aan vliegen (stijgen en landen) en bakkers aan brood bakken (wit en bruin)..
  + 1
  
  10 okt 2021 - 09:14
- mario
  
  Posts: 12.606
  bla
  + 0
  
  10 okt 2021 - 14:15
- TheStijg
  
  Posts: 3.920
  Ik bedoel dat ik het met je eens bent.
  + 1
  
  10 okt 2021 - 16:36
- mario
  
  Posts: 12.606
  Hahaha.... dan is het goed 😉
  + 0
  
  11 okt 2021 - 00:40
Wheel2Wheel

Posts: 725
Redbull krijgt het wel heel zwaar vandaag.
- + 2
- 10 okt 2021 - 08:40
- M@X
  
  Posts: 1.282
  Dat denk ik ook. Ik verwacht eigenlijk dat Lewis Hamilton 1 of 2 wordt en Max 4e. Tenzij de auto in de race een heel stuk beter is, maar dat zou dan geluk zijn.
  + 0
  
  10 okt 2021 - 08:46
- Mike#27
  
  Posts: 55
  @M@X: kijk eens op the race, staat een goed artikel van Mark Hughes over het hoe en waarom Istanboel niet werkt voor RB en waarom de race waarschijnlijk beter gaat.
  + 0
  
  10 okt 2021 - 09:14
- Pipje
  
  Posts: 608
  @mike dus als ik het goed heb wordt het probleem van balans en onderstuur minder als de banden wat meer afgesleten zijn en zal de redbull dan competitiever zijn
  + 0
  
  10 okt 2021 - 09:41
- M@X
  
  Posts: 1.282
  Thanks Mike! Verhelderend artikel. Dan maar hopen dat het vanochtend lekker wat gaat regenen zodat de baan weer wat grip verliest.
  + 1
  
  10 okt 2021 - 09:48
Primavera31

Posts: 469
Wellicht heeft Lewis een poepstart of rijdt Yuki in turn 1 zijn vleugel eraf. dan is alles weer anders.
- + 0
- 10 okt 2021 - 08:45
Billgates307

Posts: 9.443
Bij onze Engelse buren is een mooi stuk te lezen over het wat minder presteren van de Bulls dit weekend.
Lang verhaal kort. Door de rake van RB in combi met de bandenkeuze en het asfalt hebben ze een onbalans (onderstuurd, teveel grip achter). Iets waar McLaren ook een beetje mee struggeld.
Misschien dat RB op de harde band nog een goede racepace kan tonen. Fingers crossed
- + 0
- 10 okt 2021 - 08:48
- Remco_F1
  
  Posts: 2.429
  Misschien compenseert dat als je een langere tijd op de band rijd, want misschien hebben andere teams op het einde minder grip en blijft Max juist grip houden.
  + 0
  
  10 okt 2021 - 09:05
- Wheel2Wheel
  
  Posts: 725
  Zoals ik al eerder zij, wijziging banden in het nadeel van redbull. Tijd dat FIA hoge rake vanaf volgende GP verplicht stelt. Lage raken is onveilig ten opzichte van hoge rake als je de hoeveelheid dnfs ziet veroorzaakt door lage rake.
  + 0
  
  10 okt 2021 - 09:06
- TheStijg
  
  Posts: 3.920
  @Bill
  Interessant en waar is dat te lezen? Of moet ik ervoor naar Engeland. :-)
  + 0
  
  10 okt 2021 - 09:23
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.435
  @The Stijg. Google maar even op:
  
  Mark Hughes: Why Red Bull car concept isn’t working in Turkey
  + 1
  
  10 okt 2021 - 09:58
- DBGates
  
  Posts: 3.864
  wheel2wheel
  hoge rake vanaf volgende GO verplicht stellen???
  je kan toch niet verwachten dat driekwart van het veld even een compleet nieuwe wagen bouwt
  + 1
  
  10 okt 2021 - 10:29
- TheStijg
  
  Posts: 3.920
  Vooralsnog ga ik ervan uit dat Wheel2wheel een raak grapje maakte met de “raken". Toch?
  + 0
  
  10 okt 2021 - 10:34
- mario
  
  Posts: 12.606
  @wheel: Hoezo is een lage rake onveilig??? Heb je daar bewijzen voor??? Zo ja, graag een paar linkjes naar onderzoeken die jou stelling bevestigen..
  + 0
  
  11 okt 2021 - 01:11
- TheStijg
  
  Posts: 3.920
  @Pietje Bell
  
  Interessant artikel, maar moet het nog een keer lezen. Erg ingewikkeld, maar dank!
  + 1
  
  11 okt 2021 - 09:40
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.435
  @TheStijg, heb het zelf vanmorgen ook nogmaals gelezen (3e keer),
  nu na de race, om te kijken of het kan kloppen wat hij schrijft.
  + 0
  
  11 okt 2021 - 12:30
TheStijg

Posts: 3.920
Ik kan geen touw aan de laatste zin vastknopen…. :-0

“ Laten we zien hoe moeilijk het is om in te halen, want daarvan hebben wij eigenlijk niet een goede indicatie."
- + 0
- 10 okt 2021 - 09:17
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Is toch gewoon normaal Nederlands?
  + 0
  
  10 okt 2021 - 09:23
- TheStijg
  
  Posts: 3.920
  Daarom kan het nog steeds onduidelijk zijn: wil hij tonen hoe moeilijk het is om in te halen, of bedoelt hij “We zullen wel zien” in de zin van we gaan het beleven.
  + 1
  
  10 okt 2021 - 09:36
- mario
  
  Posts: 12.606
  Het is wel een beetje onhandig omschreven, of niet handig om dit zo op deze manier de beschrijven ;)
  + 1
  
  11 okt 2021 - 01:13
Mugello

Posts: 1.228
10 euro op Lewis.... maakt mij dag dragelijker als hij wint. (Zie het ook echt gebeuren)
- + 1
- 10 okt 2021 - 09:28
- Modest71
  
  Posts: 3.851
  Ik zal vandaag op letten of Lewis dat tientje op zijn hoofd heeft.
  Bedankt voor de tip!
  + 0
  
  10 okt 2021 - 10:58
- Mugello
  
  Posts: 1.228
  Hahaha
  + 0
  
  10 okt 2021 - 11:33
- schwantz34
  
  Posts: 38.754
  Zou je dat 10tje op zijn ogen willen leggen? Bvd!
  + 0
  
  10 okt 2021 - 11:37
- Mugello
  
  Posts: 1.228
  Dat kost klauwen met geld. Bij Helmut Marko ben ik spekkoper voor helft van de prijs.
  + 0
  
  10 okt 2021 - 13:35
Raikanikook

Posts: 2.806
Zo is dat. kalm blijven
anticiperen en de bull thuis brengen. Dan zal je een grote kans krijgen om de wk kansen te vergroten
- + 0
- 10 okt 2021 - 12:20
SennaS

Posts: 8.154
In de regen kan van alles gebeuren bij de start en tijdens inhaal acties.
Het is van belang dat Max en Lewis uit de problemen blijven bij de start en daarna hun race kunnen managen.
Beide heren zijn omringd door racers die zich willen bewijzen.
- + 0
- 10 okt 2021 - 13:34

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00