Het valt niet mee om de teamgenoot te zijn van Lewis Hamilton. Zo kreeg Bottas van journalisten in Turkije de vraag in hoeverre hij bewust van het gas gegaan was ten faveure van Mercedes-kopman Lewis Hamilton tijdens het laatste deel van de kwalificatie.
De Finse Bottas vertelt: "Nee, ik ben niet gevraagd om vaart te minderen en ik ging er absoluut voor. Ik begon wat te worstelen met de voorkant in de laatste sector, dus daardoor had ik gewoon wat onderstuur in bochten 12 en 14 dus daar kon ik voelen dat ik er wat tijd verloor. Waarschijnlijk heb ik de banden wat eerder opgebruikt tijdens die ronde. Dus, ik ging er volop voor, sowieso."
Bottas zou graag zijn eerste Grand Prix-overwinning van 2021 in de wacht slepen door Max Verstappen achter zich te houden tijdens de Turkse Grand Prix. De Finse coureur staat op de eerste startrij met Verstappen vanwege een gridstraf voor Hamilton. Bottas wist vorig jaar in Rusland voor het laatst een Grand Prix op zijn naam te schrijven. De Grand Prix in Portimão, Portugal van begin dit seizoen was de laatste Grand Prix waarin Bottas een snelste tijd noteerde tijdens de kwalificatie.
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
"Valtteri this is Toto...."
Zou een belediging zijn om te vragen. Bottas weet het zonder te vragen wel
Ik zou als ik van Bottas was mijne boordradio al afzetten. :)
kan nog veranderen gedurende de race, maar ik denk dat Mercedes vooral graag wil dat Bottas wint vanmiddag. Dan zou het dom zijn om hem te demotiveren met onredelijke opdrachten.
daarom zeg ik ook; kan veranderen gedurende de race. Maar je kunt er niet nu al van uit gaan dat Hamilton wel ff naar P2 rijdt. Mocht het wel lukken kun je Bottas alsnog een teamorder geven.
Teamorders horen bij F1. Op een bepaald moment in de kalender rijd je voor je team. Waarom wilde iedere Max-supporter een betere Perez? Toch om Max te ondersteunen, helpen, concurrenten af te houden? Dit is niet anders. Met dat loon moet je ook een beetje luisteren.
Wat dacht je van constructeur.
@w2w Uiteraard. Maar dat is vooral belangrijk voor de Max/RB supporters of de RB supporters pur sang. Uit menig commentaren van de Max supporters kan ik toch ook afleiden dat ze meer steun van Perez hadden gewild (Lewis eraf rossen, Max heeft nooit een buffer, Max moet het in zijn eentje doen,...). Ik ben trouwens een grote fan van de constructeurstitel. Mijn eerste comment was daarom wat kort door de bocht. Terechte opmerking van jou!
Om Hamilton van de baan te rammen? Dat is het enige wat ik hier lees de laatste tijd.
Bottas wint nog wel eens.
Maar niet vandaag in Turkije
Alles draait rond ene sir Lewis Hamilton . Max zijn punten minimaliseren en hopen dat er geen brokken vallen bij de start
En met op gasly. Die had de laatste race toch wat tranen op zijn gezicht
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Teamorders horen bij F1. Op een bepaald moment in de kalender rijd je voor je team. Waarom wilde iedere Max-supporter een betere Perez? Toch om Max te ondersteunen, helpen, concurrenten af te houden? Dit is niet anders. Met dat loon moet je ook een beetje luisteren.