McLaren-mediamanager Matt Bishop heeft oud-coureur
Niki Lauda, tegenwoordig werkzaam voor de Duitse zender RTL, voor drie races verboden om
Lewis Hamilton te interviewen. Dat meldt Auto Motor und Sport. De ban volgde na kritische opmerkingen van Lauda aan het adres van Hamilton.
De Oostenrijker noemde de wereldkampioen van 2008 na zijn optredens in Monaco en Canada onder andere een gek en waarschuwde dat diens rijstijl nog doden op zou leveren. Dat resulteerde in een spreekverbod van drie Grands Prix voor Lauda met Hamilton.
In Valencia stapte Lauda op McLaren-teambaas Martin Whitmarsh af om de plooien glad te strijken. De drievoudig wereldkampioen zegt in Auto Motor und Sport: Ik ben juist een fan van Lewis Hamilton. Ik zou alleen graag zien dat hij iets vaker zijn hersenen gebruikt.
Trending nieuws
-
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
-
Streamingdienst Viaplay kwam vandaag met groot nieuws naar buiten over hun Formule 1-uitzendingen in Nederland. Ze ne...
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
-
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week de line-up voor 2025 bekend. Sergio Perez heeft het team verlaten, en...
-
12:09
F1
-
13:22
F1
-
14:09
F1
-
11:22
F1
-
12:46
F1
Reacties (33)
Login om te reagerenszixxx
Posts: 4.764
Ik ben juist een fan van Lewis Hamilton. Ik zou alleen graag zien dat hij iets vaker zijn hersenen gebruikt
Goedzo! Zeg t em maar ouwe!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dus vanaf 28 augustus is Lauda weer toegestaan Hamilton te interviewen.. en wat als Laude gewoon een praatje wil maken met Lewis?? mag dat de komende 3 races dan ook niet?
winti
Posts: 1.669
Stomme PR idioten. Laat iedereen toch roepen wat hij wil. Lauda heeft het voor de BBC prima uitgelegd. Niks mis mee en helemaal mee eens. Ook ik raak juist als fan van Lewis gefrustreerd door zijn inschattings fouten terwijl hij WK moet worden. Wiens schuld het ook is (stewarts, concurrenten) hij is te vaak betrokkenn bij incidenten om WK te worden met zo\'n auto.
mitchell
Posts: 2.267
en dus mogen ze ook zeggen dat hij hem niet meer mag interviewen
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dit is nou nog eens een eerlijke reactie van een fan.. als jij in je tekst niet had neergezet dat je Lewis fan was, dan had je een horde aan Lewis-fans over je heen gekregen die jouw als Vettel-Fan had neergezet :)
Rodawa
Posts: 2.418
@Raikkonen-FAN: Hij zegt niks vreemds, ook niet als hij er niet bij had gezet dat hij voor Hamilton was. Maar waarom moet je dan gelijk weer zeggen dat \"wij\" als fans van Hamilton hem gelijk een Vettel-fan zouden noemen? Ik snap niet wat Vettel hier mee te maken heeft... of je moet aan het provoceren zijn, misschien is dat het. :)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
de meeste Hamilton fans kunnen dat wat Winti zegt niet opbrengen om te zeggen.. Winti heeft namelijk kritiek op Lewis.
szixxx
Posts: 4.764
FF iets heel anders, ik zie net op een andere site dat Kolles wellicht van HRT naar Williams verkast... Ik ben benieuwd naar het commentaar dat bij dat topic gaat horen gezien de grote fanschare van Kolles hierzo ;-)
alonso fan
Posts: 10.412
dat team is allang het team van vroeger niet meer. het maakt mij ook weinig uit wat ermee gebeurd..
DutchF1
Posts: 12.432
Nou ja, Kolles heeft in ieder geval bergen aan ervaring daar waar het gaat om als team achterin het veld te rijden en daar waar weinig budget is.
mitchell
Posts: 2.267
en kolles heeft diverse windtunnels, en een DTM team
felix50
Posts: 5.792
Als dat gebeurd zakt Williams helemaal naar de filistijnen.Daar doet hij precies waat hij overal gedaan heeft de zaak besodemieteren ,niet betalen van het personeel .scheit aan contracten enz.Alleen Kolles word er beter van ..Ja hij heeft een of had een DTM team maar geen windtunnels anders hadden ze die wel verhuurt aan hrt en hoefde ze niet naar mercedes toe.Overal waar Kolles weggaat gaat het gelijk een stuk beter.Kijk maar naar T.India.Kijk hrt had niks en kolles heeft natuurlijk wel een infrascruuctuur om een race team op te zetten maar dat iss ook alles .Waar hij ook zijn team in zet ,is het eigenlijk op het zielige af.met zijn 4 jaar oude dtm wagens reed hij altijd achteraan.Bij de lemans was het ook geen succes, maar een ding hij verdient er wel goed aan .Al is hij dan wel de enigste want voor de rest van het personeel en eigenaren is het betalen.
AirJan
Posts: 1.382
Kan Lewis Hamilton zelf dit soort beslissingen niet nemen? Moet zijn team mensen vertellen of ze wel of niet met hem mogen praten? En mag je niet (al dan niet terecht) kritisch zijn op 1 van de McLaren rijders want dan krijg je gelijk een boycot aan je broek?
Komt lekker professioneel en volwassen over van McLaren dit soort gedrag.
mitchell
Posts: 2.267
inderdaad, daar is een PR man voor.. helemaal in orde. Of denk je dat lewis ALLES zelf moet regelen? Ben je alleen volwassen als je alles zelf regelt?
AirJan
Posts: 1.382
Een PR man is er niet om pers te boycotten, een PR man moet zorgen voor een goede PR, een boycot is niet bepaald een goeie PR.
Ja, ik vind dat Hamilton dit soort beslissingen zelf moet nemen, hij is toch oud en wijs genoeg? Geen verwend snotjoch wat zelf geen beslissingen kan nemen.
Ik weet zeker als je Hamilton en Lauda gewoon met elkaar confronteerd dat daar best een interessant gesprek uit kan komen en dat geen van beiden daar als verliezer uitkomt. Ze hebben allebei het nodige bereikt in de autosport, weten hoe het is om te racen, dus zoveel zullen ze niet verschillen qua mening.
Zo\'n pr man verpest het gewoon een beetje. Nu komt Lewis over als een klein kind die beschermd moet worden.
mitchell
Posts: 2.267
blijkbaar nog nooit een PR man meegemaakt? Zo zijn er nog tal van voorbeelden, zoals dat de trainer van manchester united niet met de bbc praat.
Of denk je dat lewis de fijn vind dat er de hele dag camera\'s en microfoons onder ze neus gehouden wordt? En ga nu niet zeggen dat hoort bij het vak...
rafael
Posts: 2.555
werk jij voor McLaren? nee dus..
McLaren is werkgever van Ham, niet jij dus!!!!
AirJan
Posts: 1.382
Ferguson heeft alleen geen PR man nodig om die beslissing te nemen. Die is zelf hork genoeg om dat te bepalen. Het gaat mij er niet om of Lewis niet met Lauda wil praten, maar dat het team die beslissing voor hem denkt te moeten nemen. We hebben het hier over volwassen mensen die zelf een beslissing moeten kunnen nemen.
Ik wil een coureur zien met persoonlijkheid, iemand waar je je mee kunt identificeren, geen barbiepop die precies doet wat het team hem influisterd.
Pietje2013
Posts: 9.061
Airjan,
Misschien had hij het wel te druk met zijn Pussy Cat en zei hij tegen de Pr-man: \"Yo dude, I dont wanna speak to Lauda for a couple of weeks, arrange that for me please\" :-)
Damon Hill
Posts: 18.635
Zoals vaker gezegd, Hamilton behoort absoluut tot de beste coureurs van het veld. Hij kan de auto tot de volle 100% uitknijpen en haalt er alles uit.
Zijn zwakke punt is echter zijn geestelijke gesteldheid. Hij kan slecht omgaan met tegenslagen en wordt dan te ongeduldig.
Zijn agressieve rijstijl is erg mooi maar als je niet lekker in je vel zit en niet zelfverzekerd bent gaan risicovolle acties sneller fout.
Ik hoop dat hij in de toekomst wat meer \'rust\' in zichzelf kan vinden. Wat mij betreft is hij dan net zo goed of misschien zelfs iets beter dan Vettel & Alonso.. want op pure snelheid heeft hij zijn klasse al getoond.
De kritiek op Hamilton afgelopen tijd is terecht geweest alleen moet het ook weer niet opgeblazen worden.
Hamilton heeft veel race-fouten gemaakt en niet meer dan dat. We hopen dat het nu weer beter gaat, punt uit, streep eronder.
Kevin
Posts: 5.341
En toen moest ineens Lewis zijn best gaan doen om even goed te zijn als Vettel. Damn.. In lagere klasses heeft Hamilton al lang bewezen beter te zijn dan Vettel.. maar goed.
Swearengen
Posts: 1.745
Tja, op dit moment laat Vettel gewoon beter werk zien dan Hamilton. En qua f1 prestaties tot nu toe doet Vettel het ook beter dan Hamilton.
Is Vettel dan automatisch de betere van de twee? Dat kan men niet weten. Maar feit blijft dat Vettel vanaf zijn f1 debuut meer heeft bereikt dan Hamilton.
Kevin
Posts: 5.341
Misschien omdat Vettel al 3 jaar in een kampioensauto rijdt terwijl Hamilton sinds 2008 al geen auto tot zijn beschikking heeft waarmee hij voor het kampioenschap kan gaan?
Damon Hill
Posts: 18.635
Nee he! Weer zo iemand die Vettel zwaar onderschat! Het houdt ook maar niet op op dit forum.
Nogmaals, Vettel is in 2010 terecht kampioen geworden (had zelfs 3x in leidende positie autopech gekregen) en in 2009 had Brawn overduidelijk een voorsprong in het begin van het seizoen. RBR had niet die diffuser én ook geen KERS.
Hamilton had in 2007 & 2008 een kampioensauto en pakte nipt 1 titel, en verloor er eentje nipt.
Beide heren zijn ontzettend goed en vergelijken is moeilijk, maar als je Vettel onderschat zit je verkeerd.
Feit blijft ook dat Hamilton slecht met tegenslagen om kan gaan en daardoor fouten maakt, zoals in 2011 is te zien. Tot op heden doet Vettel in 2011 nog helemaal niets verkeerd afgezien van 1 klein foutje.
Ondanks dat RBR de beste auto is, is als 1e, 1e, 2e, 1e, 1e, 1e, 2e, 1e finishen belachelijk goed en ongekend.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd vooral als je Webber zijn resultaten er naast zet:
5-4-3-2-4-4-3.. laat zien dat het helemaal niet zo \'\'makkelijk\'\' is in een Redbull
Swearengen
Posts: 1.745
Kan sinds 2008 niet meer voor het kampioenschap, jeetje wat knap dan zeg, dat kampioenschap van 2008 in een auto waarmee dat niet mogelijk was.
5 jaar in een McLaren is idd geen pretje he?
Kevin
Posts: 5.341
Swearengen, jij moet echt ervaring opdoen op het gebied van begrijpend lezen. Ik hoop echt dat Vettel eens naast Hamilton komt te rijden. Zijn gelijk alle monden gesnoerd hier.
AyrtonS
Posts: 3.984
Vettel had 2008 en 2009 een kampioens auto.
James
Posts: 1.653
Ik vind dat Lauda\'s kritiek nog best meevalt in vergelijking met de uitlatingen van Lewis na Monaco. Daar noemde hij bepaalde coureurs dommeriken en liet hij uitschijnen dat de wedstrijdleiding racistisch zou zijn. Het zou dus vrij hypocriet zijn vanwege Hamilton om interviews met Lauda te weigeren om deze redenen. Lauda moet zich maar excuseren op zijn twitter, blijkbaar volstaat dat vandaag de dag.
mr.Monza
Posts: 9.860
Excuses zijn achteraf, en dus doorgaans weinig waard, hij moet gewoon zeggen wat ie wil, en bereid zijn daar de consequenties van te accepteren, dat is oprechter dan achteraf zeggen dat je het niet zo bedoelde.
Ik vind dat ze \'m die ruimte gewoon moeten geven bij McLaren, anders pleeg je bijna karaktermoord op zo\'n jongen.
felix50
Posts: 5.792
Wat een zielige bende dat geworden daar bij mclaren .Dus niemand mag iets negatiefs vertellen of een mening hebben over Hamilton die zelf wel overal een mening over heeft of het neg is of niet Ham zegt gewoon wat hij vind.Maar een ander mag dat niet want dan word je persona no grata bij mclaren.Bij Man United is dat dat ook zo als je daar een verkeerde vraag steld word je niet meer toe gelaten.Ach het is dat de engelse media zelf zo veel oppassen om mensen niet in het diskrediet te brengen.juist wel dus daar zijn de engelse media meesters in alleen een ander mag niks zeggen.Daar kan ons jongetje niet tegen terwijl hij iederen en overal van beschuldigd .Dat hij want een dag of 2 daarna gaat hij weer met krokodillen tranen zijn excuses aan bieden waar overigens geen moer van meent.
AyrtonS
Posts: 3.984
Voorts ik ben een Lewis fan. De smaakmaker samen met Alonso de laatste paar jaren.
Alleen ik ben objectief genoeg om te zeggen dat hij soms blunders maakt. Hij kan ietjes behoudender rijden met zijn koppie.
Aan de andere kant maakt het dit zo goed en attractief om naar te kijken. Gaat hij behoudend rijden dan wordt hij 1 van de zo velen.
Dat willen wij niet toch? Zonder f1 racers als Alonso, Lewis, Montoya hebben we toch weinig te discusseren toch?
Dan wordt het een saaie forum.
Lauda moet niet zeiken en objectief zijn en soms relativeren.
Er gebeuren ergere, geniepige en gevaarlijkere dingen op de baan bv wat Schumi doet. Daar hoor ik de Oostenrijkste duitser niet over.
Tis maar net met watvoor bril je kijkt en op wie je gefocust bent.
Een racer wil alleen gaan voor P1 en neemt daardoor iets meer risicos waardoor de kans groter is dat je iemand raakt.
Vettel is gewoon een goede rijder met veel talent, punt uit.
Daar moet je respect voor hebben. Alhoewel ik wel mijn vraagtekens zet waarom Webber zo\'n achterstand heeft op Vettel, want vorig jaar was hij vaak sneller en zo in 1 keer kan ie er weinig meer van? dat kan ik mij niet voorstellen, daar zit gewoon wat achter.
Vorig jaar had Vettel af en toe pecht, maar Lewis/Webber en Alonso zijn ook bijna net zo vaak uitgevallen. Toch wordt Vettel op het nippertje kampioen.
Dit seizoen heeft hij een nog oppermachiger auto, start vanaf pole en hoeft niet in te halen en te pushen en pusht ie een keer dan maakt ie een fout.
Zet Lewis/Alonso en Vettel in een gelijkwaardige auto en je zult zien dat Vettel het heel zwaar krijgt en waarschijnlijk zal afleggen,.
felix50
Posts: 5.792
Lauda had over Schumacher ook genoeg te zeggen toendertijd met dat gedoe met Barrichello.Waarom zeg je dat niet zo is terwijl Lauda zelfs zei dat hij schumi niet meer mocht rijden.