Het was alweer een regenachtig Formule 1-weekend in Turkije.Net als de vorige editie van de Turkse Grand Prix was het weer goed nat in Istanboel maar de omstandigheden waren in ieder geval niet zo dramatisch als aflopen jaar. Toch ondervond Lando Norris ernstige hinder.
De Britse McLaren-coureur zat niet bepaald relaxed in zijn auto in de Turkse miezer. Sterker nog, hij was doodsbang. In gesprek met Motorsport.com komt hij met tekst en uitleg: “Tijdens de rondjes naar de grid zag ik eigenlijk geen hand voor ogen. Ik was best bang om eerlijk te zijn, de omstandigheden waren echt heel beroerd. In de eerst ronde kon ik gelukkig een gaatje slaan, vanaf dat moment kon ik het aardig controleren.”
Norris is op onderzoek uitgegaan en heeft uitgevonden waarom hij op het Turkse circuit zulke angstige momenten beleefde. Wat blijkt? Het ligt aan de ondergrond. Norris: “Het komt doordat het water nogal op het circuit bleef liggen. Het sijpelde niet in het asfalt.”
Wat de McLaren-man ook merkte is het feit dat het opspattend water nogal anders was dan normaal. “In de eerste ronde was het een soort olieachtige spray, dus niet alleen water. Alles werd daardoor waziger omdat het water ook op mijn vizier terecht kwam.”
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Als je geen reet ziet, is flink tüteren het enige wat helpt.
Een kleurloze 7e plek, op slechts 4 seconden voorsprong van Sainz, voorspelt weinig goeds voor de komende races in de strijd tegen Ferrari. Zeker als je nagaat dat Leclerc het gehele weekend vrij competitief was en de nieuwe PU-upgrade Ferrari veel gebracht lijkt te hebben. Die 3e stek houdt McLaren niet vast. Daarvoor zijn er te veel punten verloren gegaan in Hongarije, Spa en Rusland. McLaren had in die races een buffer moeten opbouwen naar Ferrari.
Ik denk dat dit een klein beetje de waan van de dag is. Het hele seizoen zijn Mclaren en Ferrari al aan het stuivertje wisselen. Zo heeft het ene team een uitschieter en dan weer de ander. En beide teams (en hun coureurs) hebben punten laten liggen. Ik denk (en hoop) dat het gewoon een spannende strijd tot en met de laatste race wordt. Moge de beste winnen, al heb ik wel een voorkeur voor Mclaren. :)
Eddy.
Als je je handen voor je ogen houdt, zie je inderdaad niks
Bijzonder eigenlijk, want Norris is de afgelopen natte races echt op dreef. Soms iets te 'op dreef' zoals in Spa, maar eigenlijk doet hij het normaliter best goed in de regen. Ik ga er vanuit dat dit een uitzondering is, wellicht inderdaad door de afwijkende baancondities daar?
Nu zeg je dat alsof we in Spa een race voorgeschoteld kregen ;-)
Olie of een hand je ziet sws niks. Ik vind het een beetje goedpraten van een slechte race. Hij is de enige die dit als reden aanhaalt.
Heb geen andere commentaren gelezen in die trend... Omdat de omstandigheden voor iedereen toch dezelfde waren...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.457
Als je geen reet ziet, is flink tüteren het enige wat helpt.