Het is misschien niet iedereen opgevallen maar Ferrari moest het in Turkije doen zonder teambaas Mattia Binotto. De gekrulde teambaas ontbrak niet vanwege gezond of iets dergelijks maar werkte simpelweg vanuit thuisfront Maranello. De wereld zal er maar aan moeten wennen want het is zeker niet de laatste keer dat hij dat gaat doen.
Op Istanbul Park moest Ferrari het stellen zonder Binotto en nam sportief directeur Laurent Mekies de honneurs waar. Binotto meldde zich overigens nog wel via de digitale manier om zich met het team te bemoeien. Tegenover Motorsport.com vertelt hij over zijn afwezigheid: "Dit was altijd al een van de races waar ik thuis wilde blijven. De kalender is enkele keren veranderd dus ik heb mijn plannen aangepast. Maar Turkije was er een van."
De Turkse Grand Prix is dan ook niet de laatste race die Binotto overslaat. Hij heeft al in zijn hoofd wanneer hij in Italië blijft hangen: "Ik ben van plan om voor het einde van het seizoen nog twee races over te slaan. Op dit moment zijn dat waarschijnlijk Brazilië en Mexico."
Het thuisblijven van de teambaas heeft een simpele reden. Er is namelijk veel meer om leiding over te geven dan alleen de mensen op het circuit: "Er is in Maranello veel te doen. Het hele team ,zowel rond het chassis als de power unit, en de organisatie moet aangestuurd worden. Op bevindt de ontwikkeling voor 2022 zich in een kritische fase waarin er minder en minder tijd is."
Het betekent overigens niet dat Binotto zich helemaal niet bezighoudt met wat het team op het circuit uitspookt. Vanuit de fabriek kan de teambaas zich er simpel mee bemoeien: "Op de manier hoe ik het raceweekend manage, kan ik op donderdag en vrijdag op kantoor meer gefocust zijn op wat er in Maranello gebeurt. Op zaterdag en zondag ligt de focus volledig op het raceweekend."
Sergio Perez staat onder grote druk bij Red Bull Racing. Na een aantal tegenvallende weekenden moet hij nu echt gaan ...
Sauber heeft nog altijd niet besloten wie volgend jaar de teamgenoot zal gaan worden van Nico Hülkenberg. Volgen...
Het is nog altijd niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Nico Hülkenberg bij Sauber. Veel coureurs...
Pierre Gasly moest zich gisteren na de sprintkwalificatie melden bij de stewards. De Fransman was namelijk te laat bi...
Charles Leclerc moest het in de sprintkwalificatie doen met de derde tijd. De Ferrari-rijder stelt dat hij gemaximali...
Deze man weet waar zijn prioriteiten liggen. Vanaf 2022 komen ze terug de rooie. Had zijn oorsprong bij de motorenafdeling en kan daar zeker een mooi steentje bijdragen. Kijk er naar uit hoe ze het gaan doen dan. Voor hem persoonlijk vrees ik een beetje een make or break moment bij Ferrari.....
Dat is het ook. Vanaf 2022 gaat de druk voor de wereldtitel toenemen, omdat de buitenwereld en ook een beetje Ferrari zelf die verwachtingen creëert dat ze gaan meedoen. Binotto is vaker in twijfel getrokken wat betreft het managen van het team, maar technisch praat hij zelden onzin. Hij zou sowieso bij de technische afdeling moeten blijven, want daar ligt echt zijn kracht.
Ik weet niet zeker of hij dat in deze functie gaat meemaken.
Er gaan weer verhalen dat er wat geroezemoes is in kamp Ferrari, waarbij het meest concrete gerucht zou zijn dat Binotto niet overweg kan met Leclerc.
@TylaHunter alleen dat was later toegegeven als fake news en misinformatie.
@DutchTifosi aah dankjewel. Dat zie je dan weer niet voorbij komen bij die zogemaamde Yuutube kanalen.
@TylaHunter niet goed voor de clicks ;)
Er zal wel op z'n zacht gezegd af en toe een discussie zijn, maar dat is vrij normaal. Alleen dit bleek complete onzin te zijn.
Er Is altijd geroezemoes bij Ferrari ;)
Geloof niet dat hij met Charles niet overweg kan en hoop wel dat hij hier aan het roer blijft.
Er is een andere betere mentaliteit waar de druk van bovenaf vnl wordt door hem opgevangen. Dat was nog niet zo lang geleden wel anders. De no blaim strategie is ook nieuw en dat heeft Binotto misschien wel mooi gekopieerd maar wel doorgevoerd. Sereniteit op de werkvloer valt niet te onderschatten. Dat dit tijd vraagt is nogal wiedes. Nog meer tegen dat zich omzet in resultaten. Het enige aan die tijd is dat daar altijd limieten aan zitten....
Had dat verhaal elders al gelezen, zou zich afgespeeld hebben tijdens 1 vd VT's in Italië, Leclerc zou in de pitbox een 'hevige woordenwisseling' hebben gehad met Binotto, het verhaal ging vervolgens dat Ferrari zich meer ging focussen op de feedback van Sainz omdat men deze betrouwbaarder vond. Leek me sowieso een broodje aap. Maar dat men, en ik denk m.n. de coureurs, achter de schermen elkaar goed in de gaten houd dat denk ik wel. Dat krijg je als 2 teamgenoten zo aan elkaar gewaagd zijn
als die volgend jaar weer niet echt gaan meedoen dan gaan er koppen rollen. Mooi moment voor Max als RB ook niet mee doet om een ´schumi´ te doen in 2032/24.
Die zijn al voor volgend seizoen bezig
Terug aan de top
Ge moogt gerust zijn
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mr_Flexible
Posts: 5.989
Deze man weet waar zijn prioriteiten liggen. Vanaf 2022 komen ze terug de rooie. Had zijn oorsprong bij de motorenafdeling en kan daar zeker een mooi steentje bijdragen. Kijk er naar uit hoe ze het gaan doen dan. Voor hem persoonlijk vrees ik een beetje een make or break moment bij Ferrari.....