Coulthard ziet Hamilton kraken: "Het zijn veel kleine incidenten"

@McNorris; goed verhaal joh....😂😂

Gemakkelijk puntjes scoren bij de wappies van de oranje-camping.

Nou gefeliciteerd ermee en vooral niet vergeten te koesteren.

Toen zijn auto dominant was kwamen de overwinningen en titels makkelijk ja, als zijn auto niet dominante is of zijn teamgenoot tegenstand geeft(Rosberg) gaat het allemaal niet zo soepel en zie je toch echt dat Lewis fouten maakt onder druk

Morsie

iK heb je 2 plusjes gegeven, gewoon omdat het kan.

zo.

iK bedoel Mcnorris natuurlijk. i kan ze niet meer uit elkaar halen.

Jokertje 🤫

Hen je geen huiswerk vandaag?

Hou toch op jongens, het is zeer waarschijnlijk één en dezelfde droeftoeter die hier zijn plezier haalt in een beetje sarren. Of het nou vPutten was, 4mula1, Jokertje, Morsie en wie weet ik nog meer, het is (of wellicht zijn het er toch meerdere) droeftoeters die op jacht zijn naar reacties. Het klassieke beeld van iets zeggen, een reactie afwachten, en dan die persoon uitmaken voor een oranje-camping gast, een succesfan, of een aan de wal staand blikken blaasorkest.
Ik ben er al langere tijd klaar mee, tip aan jullie allen: negeer.

Je hebt heulemaol geliek snork

Lekker man, 17 plusjes. 😂😂🙏🏻
Maar ik snap nog steeds niet wat McMoron nou schrijft…😵‍💫

De meest gebruikte automerken voor taxi's zijn:

- Mercedes-Benz (voornamelijk de A-Klasse en de E-Klasse)

- Škoda (voornamelijk de Octavia en de Superb)

- Opel (voornamelijk de Omega, Vectra en de Zafira)

- Ford (voornamelijk bestelwagens en de Mondeo)

- LTI in Londen (en voorheen de Austin FX4)

Tja, waar je hart van vol is ;)

Dat is internationaal. Ik geloof dat in Nederland (en België) Mercedes met grote afstand het meest gebruikte merk voor taxi's zijn. Dat staat ook op dezelfde pagina waar je deze informatie vandaan gehaald hebt.

Moet je eens een taxi in Afrika nemen, een Bush taxi kan van alles zijn, vooral aftandse dingen. Busjes voor 8 man waar er 24 in gaan .

De enige F1 taxi is toch een tweezitter?

Roy,

Ik geloof je wel. Lewis en Max maken beiden fouten op het limiet. Max vorig seizoen en Lewis dit seizoen om Max bij te houden.

@zoef
Zelfs in een voormalige Franse kolonie zijn de meeste taxi hier Mercedessen als ook de taxi bussen meestal Mercedes.

Ze doen toch iets goed.

Ik vond hem in Turkije anders weer super scherp. Hele weekend de snelste. Als hij de rest van het jaar zo rijdt wordt hij 100% wk. Daar twijfel ik niet aan.

ik vond Lewis helemaal niet zo indrukwekkend, wel snel, maar dat gedoe rondom die stop geeft b.v. wel aan dat het kampioenschap een klein beetje meer tussen de oren zit dan voorgaande jaren, en zo voorbeelden te over dit seizoen.
Het kan natuurlijk nog beide kanten op, maar ik zie wel een 'andere' Lewis dan voorgaande jaren

Dit was 1 van de slechtste races van Hamilton waar het ervaring betreft, Felipe. Hamilton besloot niet naar binnen te gaan terwijl anders gewild door het team. Toen hij uiteindelijk wel naar binnen ging heeft hij in 1 ronde de nieuwe banden verstierd.
Twee fouten die hem twee keer punten kostte. Als hij had geluisterd was hij minstens achter Verstappen derde geworden of 4de achter Perez.
Door 1 rondje op de nieuwe banden rustig aan te doen had hij gewoon een kans gehad met zijn snelheid om Leclerc te verschalken.
Ik vond hem persoonlijk erg onscherp.

Dus Hamilton moet vooral wel naar zijn team luisteren, want anders wordt hij geen kampioen dit jaar.

Ik vind overigens dat hamilton dit jaar een paar grote fouten heeft gemaakt. Deze race waren een paar kleine fouten.
Maar die regenrace was echt een grote fout van hamilton. Hij kon maar om 1 reden nog punten halen en dat was door de rode vlag. De gevolgen waren dus kleiner.
En in baku gooide hij zelf een overwinning weg en eindigde met 0 punten.
Tot slot heeft hij een eigen engineer voor de sokken gereden. Dat is dan geen fout met gevolgen voor de stand. Maar ik vind dat echt een enorme blunder. Een halve meter verder nog en die engineer had in het ziekenhuis beland.

En voor men weer gaat roepen dat ik bevooroordeeld ben of wat dan ook: Hamilton vind ik gewoon de beste rijder gemiddeld van de laatste jaren.

Hoe kun je Lewis in Turkije nou super scherp noemen? Ja hij was snel, maar kwam in een snellere auto niet Perez voorbij en daarnaast liep hij gigantisch te kloten met de pitorder om naar binnen te komen, waardoor hij het zichzelf onnodig (extra) moeilijk maakte.

Bottas was scherp ja, Lewis had wel de snelheid maar verknoeide zijn race door niet te luisteren ..

@Allen

Het kan zijn dat ik teveel door de Hamilton bril kijk maar ik vond dit een van zijn betere races dit jaar. Hij was agressief, nam wat risico met die banden wat dan verkeerd uitviel maarja dat hoort erbij. Voor hetzelfde geldt lukt het wel en was hij 3e geworden. Echter dan is mijn mening hierover en daar hoef je natuurlijk het niet mee eens te zijn.

Felipe, de meningen verschillen dan een beetje, maar dat is geen probleem toch?
Zelf vond ik hem op de baan echt prima, snelle rondes en goed in de duels, soms agressief wanneer het kon maar wist ook wanneer hij juist moest inhouden om geen risico te lopen, heel gecalculeerd. Prima gedaan.
pitstop besluit was een miscalculatie maar kan gebeuren...misschien liet hij zich een beetje meeslepen omdat hij toen juist zo'n goed tempo had?

Ik vind Felipe wel wat reeëler in zijn commentaar dat Lewis kampioen kan gaan worden dan die McDonalds die alleen maar bitterballen (sorry mate! ;)) en diarree over de oranjecamping kan schijten...

Clemenza,

Eens, de Lewis van de afgelopen paar jaar en vooral dit jaar, nu hij wordt gepusht, maakt meer schoonheid foutjes.
De sleet zit erin ook al geeft Lewis en zijn fans dat niet graag toe.
Zie kimi, schumi, vettel etc op die leeftijd

Hoe kan ik minnen?
Bitterballen in dezelfde zin met McDonalds en diarree…
Das de goden verzoeken potverdorie!!!
Schande!!
Ongenuanceerd!!

Het begon dit jaar al snel met fouten. Imola langs de baan, baku, monteur aanrijden,

Meer discussies met het team dan voorheen. Dit jaar ook een teamgenoot die sporadisch kan helpen.

Ik denk dat Mercedes geluk heeft dat een Russel er nog niet bij zit dit jaar. Anders was het een nog zwaardere strijd geweest.

Met Russell zou mer er inderdaad beter voorstaan. Hij zou meer punten pakken van rbr en Max.
Of Russell uiteindelijk wk zou worden, dat betwijfel ik vanwege zijn continuiteit.
We zullen het volgend jaar zien wat rus in zijn mars heeft tegen een coureur van 37 jaar.

Ik vind het ineens niet meer de moeite je postings te lezen. Je komt in een illuster rijtje. Gefeliciteerd.

Je valt in herhaling McNorris. En het begint te vervelen.

Ga een 'echt' leven leiden jongen!

Dit topic gaat toch over Lewis, waarom Max erbij halen? Dat verandert de feiten over Lewis niet hoor...Is meer een zwaktebod van je om dat erbij te halen, but what else is new...

+1

@smailer @walteij @Tonrossi

Ik snap jullie 100%, maar laat gaan. Max, “oranje camping”, etc, etc, zitten in zijn hoofd en daar gaat het niet goed. Nog nooit heb ik hier zo’n negatief persoon gezien en hij schreeuwt om (negatieve) aandacht. Zal vast een naam hebben in de psychologie.

@TheStijg, in de wereld van de psychiatrie noemen ze dit "koekkoek"!

Dit was dan ook overduidelijk een reactie op StevenQ in het bovenste draadje.

Maar goed, dat jullie dit zelf niet kunnen uitdokteren verbaast mij ook helemaal niets. Ik heb dan ook geen hoge pet op van de intelligentie van de gemiddelde NL'se Max-tokkie.

En wij geen hoge pet van jouw als Uber Hamilton fan.

;-)

Dus zelf in het verkeerde draadje je post plaatsen, om daarna de intelligentie van anderen de maat te nemen.... oh, de ironie...

@Evert van der Pick + iedereen

Zullen we met z’n allen afspreken dat we in het vervolg alleen de tekst “Koekkoek” onder zijn commentaren plaatsten?

En maar laag begaafd blijven schelden. Dit for-um wordt er steeds leuker op. Applausje voor de red-actie.

Volgens mij kijkt @McNorris pas F1 sinds 2016.

Kan je ook "minnen" ipv een plusje geven?

Waarom niet sommige reacties met een korreltje zout nemen?
Beetje “gezonde” rivaliteit moet kunnen, zolang er niet wordt gescholden en beledigd.
We blijven wel f1 liefhebben he.
Amen

“Koekkoek”

Maar die was er toen ook een tijdje uit geweest.

Coulthard laat op z'n mobieltje even een paar nudie pics van zichzelf zien...
Angela is zo te zien onder de indruk. Roscoe daarentegen moet ervan schijten en duikt het gras maar in

het verhaal...............achter de foto

´´former F1 driver banging a blonde outdoors´

damn ik moet niet meer op die sites komen die die ouwe aanprijst.

Coulthard appt Hamilton dat de poepzakjes op zijn.

Stijg, ben bang dat Lewis dan terug appt dat Angela dan maar gewoon haar eigen handjes moet gebruiken...

lijkt me sterk, want daarna pakt Angela met haar kak handjes gewoon Lewis z'n drinkfles weer vast, en hoeveel Lewis ook van Roscoe houdt, hij proeft niet graag Roscoe's darminhoud als hij een slokje neemt

Walgelijk!!! 😂🤣

ach, dat is toch gewoon racen, en had Perez een bocht eerder ook kunnen doen bij Lewis.
Perez loste het uiteindelijk clever op en de stewards waren zo lief om het te laten gaan. Lekker laten racen joh, ipv de hele tijd penalties uitdelen...

Wat ik vreemd vind is dat elke coureur een straf krijgt als ie 1 km/u te hard rijd in de pitstraat maar iemand die tegen de muur rijd bij ingaan pitstraat en dan ook nog z'n monteur omver rijd word niet eens bekeken, dat is toch vele malen erger dan iets te hard rijden, vind ik in elk geval wel !

hennie; in de muur rijden was gewoon een eenzijdig ongeval. word nooit bestraft, tenzij een coureur door roekeloos handelen het heeft veroorzaakt. en dat was hier niet het geval. Is ook al vaker gebeurd in het verleden.
Zelfde geld voor de eigen monteur aanrijden, gewoon een ongelukje, interne aangelegenheid en risico van het vak zullen we maar zeggen....en hij was zeker niet de eerste die dat heeft gedaan. Zou wat anders zijn als een monteur van een ander team word geraakt, want dan heb je de pitbox gemist.
Ook ben je door de aanrijding zelf al genoeg gestraft, je hebt tenslotte schade en vertraging opgelopen, dat zal ook meewegen.
Lewis had gewoon twee ongevalletjes, kan gebeuren, lijkt mij niet nodig om hem een straf aan te praten, toch?
en 1 km te hard door de pitstraat is nu eenmaal strafbaar en ook eenvoudig te constateren en the handhaven, net als een unsafe release of een wegrollende band bijvoorbeeld.

In Indycar en Nascar zijn ze qua incidenten in de pitstraat veel strenger (maar op de baan dan juist weer niet) en ik meen dat je daar wel een straf krijgt voor het aanrijden van eigen monteurs....dacht dat Veekay dat vorig jaar tijdens de Indy500 deed en daardoor achteraan moest gaan rijden als straf?

Perez had zijn keutel ook kunnen inhouden door te sturen en te remmen.
Kortom, race incident.

Volgens mij komt SennaS net van zijn werk en gaat hij nu even al zijn reacties achter elkaar doen! zie ze overal verschijnen ; ) welkom!

MWHT ; Ik wil Hamilton niet proberen een straf aan te praten, maar ik vind ongevalletjes naar en in de pitstraat stukken gevaarlijker dan iets te hard rijden zonder gevolgen.
Misschien komt dat wel door het feit dat ik ook Indycars en Nascar "fan" ben en die ook al jaren volg, daar word elk incident in de pitstraat of pitplek bekeken en vaak ook bestraft wat ik eigenlijk vind dat zoiets ook bij de F1 beter geregeld zou moeten worden.
Ze ( FIA ) passen tijdens dit seizoen van alles aan en veranderen de pitstop regels onder het mom van veiligheid maar als een coureur z'n monteur aanrijd doen ze niets en daar zijn de gevolgen stukken gevaarlijker dan een snelle pitstop.
Voor mij zou het niets uit moeten maken of je je eigen monteur aanrijd of één van een ander team. Is beide even gevaarlijk.
Dat stukje over "Veekay" klopt trouwens als ik het me goed herinner.

+1

Hopelijk was dat genoeg om het wk te winnen, anders ben ik bang dat Max gekraakt wordt.

Vorig seizoen Max onder druk ? Volgens mij is dit toch echt het 1e echte seizoen waarbij Max een auto heeft die iig het eerste gedeelte van t seizoen met Mercedes mee kon komen en zelfs kon winnen. Die andere auto's waren echt niet te vergelijken met de mercedes van dat jaar.

Het gaat er om hoe hard je moet pushen om een resultaat te halen.
Ps. Die rbr was in de eerste helft van het seizoen, op de eerste paar races na, de beste auto.
Ter indicate zie bv Oostenrijk, monaco, zelfs zandfoort