42
De titelstrijd is dit jaar hard en fel. Max Verstappen en Lewis Hamilton bestrijden elkaar met het mes tussen de tanden en zijn aan elkaar gewaagd. In Turkije nam Verstappen de leiding in het wereldkampioenschap weer over maar de strijd is nog niet gestreden.
De afgelopen races leek het erop dat Mercedes ineens veel meer snelheid had gevonden dan concurrent Red Bull. Het viel Verstappen ook op, in Turkije kwam hij niet in de buurt van racewinnaar ,en Mercedes-man, Valtteri Bottas. Het snelheidsverschil was volgens sommige kenners gegroeid en enorm zorgwekkend.
In gesprek met Sky Sports merkt Verstappen op dat er nog werk aan de winkel is. Hij spreekt zich uit: "We moeten nog wat snelheid vinden want zes punten is niets. Ik zou graag nog wat meer snelheid willen hebben want het gaat nog een zware opgave worden."
Toch heeft Verstappen nog vertrouwen genoeg. De Grands Prix van Brazilië en Mexico komen er nog aan en daar is Red Bull vaak bloedsnel. De Nederlander: "De laatste races heeft Mercedes het tempo wat opgeschroefd maar wij zullen niet opgeven. Er kan veel gebeuren tijdens een race. Hopelijk zullen sommige circuits ons wat beter liggen."
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Ik hoop dat Mercedes en Red Bull nog lekker doorontwikkelen dit seizoen. Niet alleen voor de spannende strijd dit jaar. Dan hebben we ook meer kans om volgend jaar weer een klassiek gevecht te zien tussen McLaren en Ferrari vooraan, met 2022-auto’s die veel meer ontwikkeld zijn. De ziel is de wens van de gedachte natuurlijk, maar ook ingegeven uit het verleden. McLaren en Ferrari waren in 2008 verwikkeld in een titelstrijd die pas in de laatste race werd beklonken. Bij aanvang van 2009 waren het beiden achterhoedeteams, doordat de concurrentie veel meer tijd in de nieuwe reglementen hadden kunnen steken. Misschien herhaalt het verleden zich nu met Mercedes en RBR. Ik zou het niet erg vinden.
@Kevin; Mercedes is al sinds Silverstone gestopt met updates. Alleen krijg ik de indruk dat ze alleen de ventieldopjes ongemoeid gelaten hebben. Hebben ze echt niets gedaan, ook niet aan de PU, dan is het niks minder als een Godswonder. Ik begin nu dat #soblessed wat Hamilton vaak gebruikt steeds beter te snappen….😱😱😱
Mercedes heeft in Rusland nog een nieuwe voorvleugel gebracht. Dikke neus inderdaad dat verhaal van Toto dat ze de ontwikkeling waren gestopt. Datzelfde roept Red Bull, maar het is alleen maar zand in elkaars ogen strooien wat ze doen. Je hoeft echt niet raar op te kijken als Red Bull ook nog met updates komt de komende races. Mercedes leek in Turkije echter ook meer rake te hebben toegepast op de auto van Hamilton. Zo’n 15mm meer dan bij Bottas. Er wordt gezegd dat Hamilton er heel tevreden mee was, maar dat Bottas er niet mee kon rijden. Naast updates zijn ze dus ook wel echt nieuwe dingen aan het proberen met de setup, wat zijn vruchten lijkt af te werpen.
@Kevin; ja, RBR gaat door met updates. verschil met die Pinokkio bende is dat Red Bull nooit gezegd heeft te stoppen met updates aan de 2021 auto.
Er kan idd van alles gebeuren, zoals een DNF voor één van de twee kemphanen in 1 van de laatste races zoals in 2000, 2006, 2007, 2010* en 2016 het geval was en de titelstrijd op z'n kop doet zetten.
ik hoop niet dat een dnf voor 1 van beiden een rol gaat spelen. Mooiste scenario is elke race stuivertje wisselen vwb de overwinning, en dan beide rijders nagenoeg gelijk in punten de laatste race in....
Dat zou epic zijn, weer eens een titelbeslissing in de laatste race v/h seizoen!
@PClemenza; ik kan er prima mee leven. Maar dan geen DNF door de schuld van een ander of materiaal pech. Al heeft Hamilton nog een DNF ‘tegoed’ (ja, inderdaad, Silverstone👀)
Het spel wat mercedes speelt is wel slim maar ook heel doorzichtig: Bottas om de 2 races een nieuwe motor geven en opendraaien dat ding.om zo punten proberen af te pakken van Verstappen.Echter lukt dat hem nog niet echt, behalve afgelopen race. Ze lijken nu hetzelfde te doen met hamilton zijn motor, vol open en dan maar hopen dat het goed gaat, et kan 2 kanten op: Of hij ploft of dat ding blijft heel en dan heeft hij een hele grote kans. RB darentegen gaat vol voor betrouwbaarheid maar ook die kunnen straks niet anders dan risico nemen als Lewis weer voor staat. het is een soort kat en muis spel. Hopenlijk liggen de komende 3 banen de RB beter, dan kan het leuk gaan worden.
Kun je ook een bron weergeven, waaruit blijkt dat Mercedes de motor vol open heeft gedraaid?
Want volgens mij is dat een bewering, die ik de laatste weken vaker heb gelezen, gebaseerd op aannames.
Kan het ook niet gewoon zo zijn dat Mercedes hun pakket gefinetuned heeft?
die bron is om gewoon even naar de feiten te kijken: Al 7 jaar kunnen ze elk jaar bijna met het beschikbare aantal motoren het seizoen uitrijden, en nu zitten ze ineens aan een 4/5e al. waarschijnlijk komt er nog 1 bij ook.
Heb ik geen bron voor nodig, gewoon gezond verstand.
Wat ik de laatste tijd ook veel lees is dat je die 15km/h extra topsnelheid niet bereikt met alleen een beetje finetunen. Dus ja, wat is waar?
Daarentegen zat RBR er het hele weekend al niet lekker in in Turkije.
The Race doet de aanname dat de topsnelheid van Hamilton komt door het feit dat zij met een nieuwe ICE reden maar dat de ICE over de loop van de kilometers minder gaat presteren en dat dit duidelijk te zien was voorafgaande de zomerstop. Dit is iets wat zeer aannemelijk te noemen is, zeker als je bekijkt dat er bij Hamilton geen andere onderdelen vervangen zijn behalve de ICE in Turkije. Hierdoor valt het nieuwsbericht van Toto, eerder deze week hier gemeld dat Hamilton misschien nog een motor zou moeten "pakken", ook in een context te plaatsen; Mercedes kan op motor sterkte Honda enkel verslaan door versere motoren te gebruiken.
Het enige wat waar is zijn de feiten uit de FIA documenten mbt de upgrade van de plenum van Mercedes en de nieuwe motor van Bottas in Monza die na de race weer uit de poule van 3 motoren is gehaald. Daaruit kunnen we wel opmaken dat ze druk bezig zijn met de motoren. Dat verklaard ook dat ze nu snel zijn op de rechte stukken.
Mijn persoonlijke conclusie is dat ze de motoren qua betrouwbaarheid hebben ingesteld op 4 a 5 races ipv 7 races. Dan kun je ze dus zwaarder belasten.
Wat Honda betreft is het veel onduidelijker wat zij doen. Wat mij tijdens Q3 opviel was de topsnelheid van Max. bleef hangen op 315km/h ofzo.
@GS, "Wat Honda betreft is het veel onduidelijker wat zij doen."
Wat Honda betreft is het heel duidelijk wat zij doen.
Perez is een PU verloren door een crash en heeft drie motoren in de pool.
Max is een PU verloren door een crash en heeft drie motoren in de pool.
Gasly hetzelfde verhaal.
Yuki moest vanwege een crash al vroeg wisselen naar zijn 3e PU, dus die krijgt nog een 4e.
Perez, Max en Gasly rijden met hun 4e PU.
Als ze geen PU verloren hadden middels een crash, hadden ze het seizoen gewoon uit kunnen rijden met drie PU's.
Puur allemaal aannames of je moet als Roy zijnde aan de knopjes bij mer draaien.
Mercedes is business as usual, echter Max en zijn rbr hadden geen pace.
Het feit dat AT en Fer bovenop rbr zaten en ook niet ver van mer vandaan, zegt ook veel.
Dat zijn de werkelijke feiten.
Er is mij iets opgevallen, indien dit waar zou zijn zou er aardig komedie gespeeld zijn bij RB. Vanwege de betrouwbaarheid lijkt het erop dat Honda de performance heeft teruggeschroefd, hetgeen zou kunnen blijken met het dichterbij komen van andere teams en in Turkije het te grote verschil, dit zou zand in de ogen strooien van iedereen, en bij de filmdag was er echt sprake van een krachtiger geluid uit motor dan in het weekend ervoor bij Honda!!! het was opvallend zelfs, speculatief mogelijk zouden ze dus de zaterdag en zondag of dichterbij de MB zitten of gelijkwaardig kunnen zijn, en de vrijdag laten ze dan gaan voor de setup in hoofdzaak. Ben benieuwd of we dit gaan zien, dat RB goed bij de MB kan zitten qua topspeed.
Een hond zou nog niet kunnen horen of er verschil zit in het motorgeluid met deze verschillen. Los daarvan hoor je bij Gasly bijvoorbeeld een ander geluid als verstappen maar dat zal puur aan de camera liggen of de positie daarvan. Zo dacht ik dat het Honda geluid anders klonk dit jaar, maar tijdens de onboard van Gasly klinkt hij nog precies hetzelfde.
OT: Het personeel van F1 en F2 heeft een dresscode voor de GP in Saudi Arabie ontvangen waar iedereen zich van, naar en op het circuit aan moet gaan houden (ondanks gemiddelde temperatuur van 31 graden)
Zo zijn korte broeken, rokjes en teveel make up verboden en moeten armen en benen volledig bedekt zijn dus shirts met lange mouwen en lange broeken.
Nou, weten de coureursvrouwen wat ze in de koffer moeten stoppen en geen coureurs met korte broek in de persco, haha
@Numnum; ik moet nog steeds wennen aan je avatar. Opvallend..
@Tifoso; Belachelijk dat de Formule 1 zich laat lenen voor politieke en religieuze propaganda. Maar dat gezegd hebbende; de Formule 1 bukt al jaren voor dit soort zaken. Rozenwater als ceremoniële drank in die woestijnlanden is natuurlijk al een aanfluiting en nu dit. Ach, de centen doen veel.
Nou, en nu doorpakken. Blote armen en benen. Hoe halen ze het in hun kop. Moeten ze over de hele wereld invoeren. \sarcasme off
@Beri. Er zitten zelfs nog twee gedachten achter ook!
Als eerste weten we inmiddels allemaal wel dat het nieuwe F1 logo was gepikt van 3m Futuro 😁
En ten tweede heb ik soms moeite mijn eigen posts terug te vinden tijdens het scrollen in een druk topic. Mede omdat de notificaties niet altijd werken.
Nou… da’s opgelost haha 🤣
Goed idee @numnum, ik ga ook zo'n groen bolletje als avatar nemen ;-)
@beri zoiets had ik wel in gedachten.
Lol
Maar de eerlijkheid gebiedt me te zeggen dat ik te lui ben om het aan te passen.
Wat dat betreft ben ik eigenlijk wel een lambal
Een echt ondanks/dankzij kampioenschap. Buiten Rosberg is Max de enige die Hamilton in deze periode heeft kunnen bedreigen.
Denk dat Mercedes in Mexico of Brasil nog voor verrassingen gaan zorgen.
Ja denk je echt dat ze daar uitvallen?
Honda 's truuke doos is nog niet leeg
Ze toveren nog ergens 2 a 3 tienden tegen volgend race . of wat had je gedacht . En dan wacht er weer een tegen antwoord van merc
We hebben nog 156 punten te verdelen .gaan de 2 de laatste 6 races winnen dan komt het op de fastest lap neer wie wk wordt
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
754.511 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
613.005 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Politik
Posts: 8.825
Kun je ook een bron weergeven, waaruit blijkt dat Mercedes de motor vol open heeft gedraaid?
Want volgens mij is dat een bewering, die ik de laatste weken vaker heb gelezen, gebaseerd op aannames.
Kan het ook niet gewoon zo zijn dat Mercedes hun pakket gefinetuned heeft?